基层试验段施工总结.doc

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1、基层试验段施工总结 一、试验段概况本项目主线基层结构为水泥稳定碎石，设计厚度为40cm，分上、下两层进行施工，每层铺筑厚度为20cm，本项目试验段位于K163+600K163+800下基层（右幅），铺筑长度为200米，铺筑宽度为15.8m，铺筑时间为2012年2月27日。 （一）试验段准备情况：1、本段落底基层于2012年2月20日经五方单位代表共同验收合格，各技术指标均能够满足设计和规范要求；2、试验段施工技术方案经监理处批复认可；3、试验段所用材料、机械、人员已全部到位。 （二）试验段目的达到情况：通过试验段，主要总结如下数据及技术指标，为指导大面积施工提供了依据。1、用于施工的水泥稳定碎

2、石混合料中的集料为桐梓坪采石场生产的19-31.5mm（1#料）、9.5-19mm（2#料）、4.75-9.5mm（3#料）、0-4.75 mm（4#料）四种规格的碎石（石屑）。配合比为： 1#料:2#料:3#料:4#料=25:22:15:38，水泥剂量为4.5%（外掺），混合料最佳含水量为4%，最大干密度为2.38g/cm3。拌和机的计量准确。在拌和站安装完毕后，对拌和站进行计量调试。在试验段施工过程中，通过灰剂量检测，控制剂量与检测结果相符，从铺筑长度、厚度进行计算混合料数量与拌和站显示产量相符，在混合料拌和过程中拌和站未出现机械故障，能满足施工需求。 2、投入施工中的机械设备、人员可以满

3、足生产需求。投入到施工生产中的机械有：WCD800型拌和站1座（自带机械打印系统）、同型号摊铺机2台（徐工RP952）、压路机5台(XS202、KS200S、YZ20S振动压路机各一台，YL20胶轮压路机一台，小型压路机一台）、水车4台、运输车13辆。在远距离施工时，再增加一定数量的运输车，确保摊铺机前面有34辆车处于待铺状态。3、 通过试验段确定了指导大面积施工时压实机械的组合、压实的顺序和压实遍数，具体为：压实机械组合:XS202-KS200S-YZ20S-XS202-KS200S-YZ20S-YL20；压实顺序：XS202静压-KS200S、YZ20S、XS202、KS200S、YZ20

4、S 振压（同时用小型压路机对边部进行压实）-YL20光面；压实遍数：XS202静压1遍-KS200S振压1遍-YZ20S振压1遍-XS202 振压1遍-KS200S振压1遍-YZ20S振压1遍-YL20光面一遍。 4、确定了水泥稳定碎石基层混合料的松铺厚度为26.8，松铺系数为1.34（见松铺系数计算表）。5、通过试验段施工时料车的到达时间、摊铺机的摊铺速度以及压路机的碾压速度，确定了每一作业段的合适长度为4060米。二、施工各工序的总结 （一）施工前准备阶段1、 材料的准备：水泥根据要求采用中材牌P.C32.5(缓凝)水泥，水泥储存采用专用的水泥罐，现场有两个水泥罐，准备再增加一个水泥罐，用

5、以满足施工需求。根据设计及施工要求，集料采用桐梓坪碎石场生产的碎石（石屑）。经现场检测混合料的平均含水率（见附表CS204）、水泥剂量（见附表CS329）、混合料的级配（见附表CS304）等各项指标均符合设计要求，故用于试验段的施工配合比可以满足施工需求。 以后施工中需改进的地方：在今后施工过程中，应根据料源情况，随时筛分各级石料，调整掺配比例，确定混合料的最佳级配，便于碾压更加密实。2、 拌和站调试：在拌和站安装完毕后，对拌和站进行计量调试，确保各个料仓及水泵计量准确，并在今后施工中定期对拌和站计量系统进行校对。3、施工放样:在已验收的底基层上进行中线恢复，在边线外0.5m处每10m钉立钢杆

6、桩，便于压路机碾压时不扰动钢丝；在钢杆桩上架设直径为3的钢丝作为摊铺机的高程控制线，钢丝悬挂应比混合料松铺标高高10，这样便于钢丝的固定安装，减少钢丝被扰动而影响铺筑效果。（二）混合料的拌和与运输WCD800型稳定土厂拌设备为新购设备，电脑化控制，所有集料全部按照施工配合比设定值自动控制，额定生产率：800t/h，由于运距较近（自拌和楼至施工现场约1.8公里），现场共安排13辆混合料运输车，每车可运送混合料32T，从开始拌和至到达现场的时间约13分钟，按每分钟摊铺混合料15T计算，在便道通畅的情况下可保证摊铺机前有4辆以上的运料车处于等候状态，在今后的施工中，随着运距的增大，随时增加运料车的数

7、量，保证混合料的连续供应。以下几个方面在今后的施工中继续保持：混合料运料车在运输途中要用篷布覆盖严实，防止由于水泥稳定碎石混合料的水分散失，使得表面的混合料干燥、导致碾压不密实。混合料装车时，运料车应来回挪动车位，按前、后、中顺序分三次进行装料，以减少混合料离析；严格控制混合料出厂时间，保证从拌和到摊铺及压实完成不超过3小时。（三）混合料的摊铺设计要求水泥浆洒布量为1.5Kg/m2，我项目所购水泥为50Kg/袋，根据计算，在摊铺前现场按横向7.9m,纵向4米洒布一袋水泥，可达到1.58Kg/m2，满足施工要求。在水泥洒布均匀后，用洒水车均匀洒水形成水泥浆。摊铺机使用状态良好，现场到达5辆运料车

8、后开始摊铺作业，行走速度控制在2-3m/min，根据混合料供应情况，适当调整摊铺机的行走速度，在今后的施工中应注意以下几个方面：控制摊铺机保持匀速行走，尽量避免摊铺机中途停顿，提高水泥稳定碎石基层的平整度；在施工时，每台摊铺机后面都要设专人对有混合料离析的部位进行换料处理；在混合料摊铺过程中，加强现场管理，严禁因为人为因素造成对钢丝绳的干扰，摊铺机的传感器及微调装置由专人负责调整，不能随便调整或调整过快，防止摊铺的混合料出现忽高忽低的波浪病害。 （四）混合料的碾压我项目现场有3台振动压路机、1台胶轮压路机和一台小型压路机（对边部进行压实处理），现场摊铺50米后按施工方案所定压实工艺进行压实，根

9、据所测数据，静压1遍，振动压实5遍后压实度可达到98%以上(见附表CS208）。故最终的压实方案确定如下：摊铺完毕后，使用单钢轮压路机在路基全宽范围内静压1遍（压路机一进一退为1遍），然后开振，振动压实5遍，最后用胶轮压路机收光1遍，边缘部位用小型压路机振动压实，在压实作业时应注意以下几点：混合料经摊铺后立即在全宽范围内碾压，由低处向高处碾压；碾压时纵向应成锯齿状，不能在同一直线上压齐，横向按重叠半轮的方法进行碾压；压路机匀速行驶，严禁刹车，且压路机不得在已完成或正在碾压的路段上调头行走，初压时速度控制在1.51.7km/h，然后速度控制在2.02.5km/h；碾压次序要紧密衔接，碾压全过程应

10、控制在摊铺完成后1小时内尽可能完成，如果超过1小时，应适当增加碾压遍数，发现混合料出现表面干燥、松散或泛浆现象时，应及时换填处理，如发现混合料含水量较最佳含水量差别较大，应延迟压实工序，但不可延迟过久，无论何种情况，压实作业均需在水泥初凝之前完成。（五）养生及交通管制碾压作业完毕后，及时采用塑料薄膜对压实的水泥稳定碎石基层进行覆盖养生。养生采用全周期养生，且养生期不得小于7天，养生期间严格封闭交通，禁止一切车辆通行。（六）接缝处理：在摊铺混合料的末端，用三米直尺检测，确定切割的范围并划线，人工挂线将末端切成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面，将切除的混合料铲除。在重新开始摊铺下一段水稳基层

11、之前将下承层顶面与接缝处清扫干净，洒布水泥浆。（七）强度和钻芯取样在施工现场取样成型的试件在养护7天后，测得的无侧限抗压强度（见附表CS330）满足设计要求。试验段养生7天后，钻芯取样时取出芯样完整、表面密实，颗粒分布也比较均匀，厚度满足设计要求。（芯样如图） 三、质量保障措施1、建立健全试验检测、质量检查及工序交接等项目的制度及质量保证体系；2、摊铺前作好充分的施工准备，搞好技术安全交底及动态管理工作； 3、确保试验检测、质量检查原始记录齐全，数据真实可靠；4、主动接受现场监理、监理处、工作站及长湘公司各级领导的的指导、监督和管理；5、特殊工种工作人员实施持证上岗制度，并不断加强现场管理人员

12、和技术人员的业务能力，保证人员素质满足需要；6、定期检修拌和站及各类机械设备，保证其处于良好的工作状态；7、做好施工现场和拌和站的沟通工作，以便及时处理施工中出现的各类突发情况；8、搞好材料的取样与现场检测：每2000m3检测一次、压碎值及含水量随时观察，发现异常时随时进行检测；加强施工过程检查，控制好基层施工的各项指标：压实度：98%，在碾压完毕后及时进行检测，用灌砂法检测并现场做含水量试验，如不合格，及时补压。实际施工时要注意延迟时间对压实度的影响；平整度：8，在摊铺完毕及碾压过程中安排专人用3米直尺检测，发现其不能满足要求时，及时处理；纵断高程：+5、-10，在碾压完毕后及时用水准仪检测

13、纵断高程，如有偏差，分析原因并采取相应的处理措施；宽度：在混合料摊铺完毕后要进行宽度的检测；厚度：在压实度检测时，作好厚度检测记录，这是基层最重要的技术指标之一，必须满足设计要求；强度及剂量：在混合料拌和过程，分不同时段进行水泥剂量检测，养生7天后，进行无侧限抗压强度试验及现场取芯检测厚度是否满足要求。四、安全施工方案1、建立健全安全生产监督管理制度，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。2、成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。3、项目经理部经理、各部门负责人、分部负责人和技术员、工人逐级建立安全生产责任制。项目部

14、设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。4、加强施工车辆的管理，经常检查车辆，禁止带病作业。洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。5、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。6、加强机械操作手的技能培训，熟悉机械的使用性能，减少机械故障发生和杜绝机械伤人事故发生。7、现场设专职安全员，佩带安全红袖章，负责安全隐患检查、排除工作。8、在交叉路口、车辆较多地方设置必要的安全醒示标志，提高警惕。五、环保施工方案1、加强对原有植被等长久性环保体系的保护，不得随意砍伐原有生态林木。2、石料加工场，对于施工范围外的植被应加以保护，严禁乱

15、砍乱伐，对既有的生态环境要加以保护。3、在拌和站及施工营地周围种植花草树木，美化生产和生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。对有害物质（燃料、油料等）要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动、植物的损害。4施工便道及时洒水，避免造成粉尘污染，影响农作物和周围居民的生活。5、加强现场的自我管理，清理作业面，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，使整个施工现场文明整洁。6、运输车辆运料时应加盖篷布，防止边运输边洒落，影响当地道路环境。施工车辆做到统一管理，加强教育，并在其出入口根据需要设立标志，以防事故的发生。7、对易引起粉尘的材料，遮盖或适当洒水保持湿润，运输时用遮盖物覆盖，尽量减少尘灰飞扬，以保证自然环境不受破坏。8、施工人员集中居住点的生活污水排放，生活垃圾要按规定进行排放，粪便要集中处理，防止污染水源。 六、通过试验段施工，发现了施工中还需改进的地方，及时总结了技术控制参数，为工程以后施工提供了依据，在基层施工过程中，将不断总结经验，把工程质量控制得更好、使工程进度也得到有效保证。