厂房工程施工方案.doc
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1、施 工 方 案第一章、施工技术方案1 编制说明1.1 编制依据1.1.1有限公司关于该工程施工的技术要求;1.1.2 建设单位提供的本工程的施工图;1.1.3 国家现行相关施工验收规范和质量标准;1.1.4 国家及工程当地现行有关环境保护、职业健康等相关标准和法律法规;。1.2 编制原则根据我司在类似工程中积累的丰富经验,针对工程施工中的难点,编制有针对性的技术保证措施,对业主方高度关注的质量控制点,编制有针对性的专项,充分体现我司在同类工程中的技术有效性和相对优势。在项目中建立和健全质量、安全等保证体系,通过质量体系的有效运行以及QC活动、技术创新活动等确保工程质量比以往工程做得更好,运用项
2、目管理软件等科学管理手段和方法,促进工程进度和成本管理,降低消耗,实现自身与建设方的双赢。2 工程概述2.1 工程概况本工程建筑面积约为4745平方米。2.2 工程范围及工程量本工程的施工范围是:钢结构刚架制作、安装;屋面板、墙面板封围;业主委托的其他施工内容。2.3 工程特点2.3.1 质量要求高本工程的钢结构制作、安装因工艺需要,在标高及局部配合精度方面的要求都超过钢结构工程施工质量验收规范GB502052001,为了达到精度要求,必须采取特殊措施及施工工艺,保证工程质量。2.3.2 施工工期短本工程计划工期为250天,但根据我司以往类似工程是施工经验,业主方为尽快实现生产能力,缩短投资回
3、收周期,在工期上提出了更高的要求,并且在工程实施过程中,业主往往对每个分项(子分项)和检验批的施工时间都会提出时间控制点,以确保总工期。2.3.3 施工程序繁杂本工程的主次刚架采用高强度螺栓、普通螺栓、焊接、搭接等多种连接方式。为保证安装尺寸的精确性,大型及重要的杆、构件在预制完成后需要严格按要求进行预组装,在确保尺寸无误后方可拖运至现场,经现场复检确认后方可实施安装。尤其是高强度螺栓安装时,要进行摩擦面处理、抗滑移系数试验、初拧、复拧、终拧、扭矩检查等多道工序,且每道工序都有其严格的技术参数要求。在对重要钢结构进行焊接时要进行多点监控,形成局部检测点,全面检测面,整体控制网。对吊车梁等要求极
4、高的部位必须反复的测量、调校等,最终达到验收规范和下一道工序的要求。3 本工程应遵守的质量验收规范及标准3.1 钢结构工程施工质量验收规范GB502052001;3.2 建筑钢结构焊接技术规程JGJ812002;3.3 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ8291;3.4 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB5023198;3.5 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB5023698;3.6 工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范HG229-91;3.7 不锈钢、铝制料仓施工及验收规范SHJ513-90;3.8 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88;3.9建筑施工安
5、全检查标准JGJ5999;4 施工部署4.1 施工原则4.1.1 尽量采用机械化作业方式和新技术新工艺。通过机械化作业提高工效,降低成本;通过新技术新工艺的应用,体现技术先进性,并最终取得经济效益。4.1.2 建立高效精干的项目经理部,组织技术过硬的施工队伍,通过科学管理和精心施工创造精品工程,并以竭诚为业主服务的态度树立企业形象。4.1.3 建立计算机管理网络,通过Project2000或P3项目管理软件的应用,加强对项目资金、施工进度及材料等各方面的动态监控和管理,实现施工全过程中计划和实施的紧密结合,完成项目部的管理目标,此外,通过计算机网络实现与建设方、公司总部、各施工单位以及各种市场
6、的信息交流。4.1.4 制订切实可行、具有预见性的施工(进度、质量、安全、健康、环保)和材料计划,并利用计算机管理系统加以控制,对计划实行动态管理,适时调整部署,保证承诺的质量和工期。4.1.5 在项目中推广“QC”活动,提高全体员工的质量意识和成本意识,促进项目部质量目标和成本目标的实现。4.2 施工顺序在组织本工程的施工时,应遵循先大框架,后小框架;先大构件、后小构件;先低位,后高位;先整体,后局部的施工顺序。4.3 项目经理部的设置本工程是一个工期特别紧、精度要求高、作业场地窄、交叉作业多的立体作业钢结构制安工程,面临诸多施工困难,强有力的施工管理是确保工程质量和工期的前提,精干的项目经
7、理部和科学的管理职责分配是其先决条件。为此,我公司为强化项目的组织管理工作。4.3.1 项目经理部组织机构项目部在组织结构上将增加管理人员,使管理人员的数量达到施工人员的15%左右。在钢结构、铆焊、管道、电器等专业配置更多有丰富经验的施工人员,将该工程作为公司头号重点工程来抓。在管理结构上,为严格控制工程质量,按照新的项目管理办法,并体现对口管理的原则,将设置以工程技术负责人管理下的工艺技术科,生产科和质安科,每个科室管理各施工班组。4.3.2 管理职责设计(1)项目经理:合同管理和履行;施工信息管理;施工进度、质量、安全的管理;现场文明施工管理;资金管理;组织协调等项目的全面管理工作。(2)
8、工程技术负责人:质量管理、技术培训、“四新”技术运用、开展“QC”活动。(3)生产科:施工质量管理、施工进度编制实施、施工成本管理、施工人员安排。(4)质安科:工程质量、安全的策划、检查、执行、控制等。(5)各专业施工员:控制分部工程质量;编制分部工程施工方案、措施;制定作业指导书;控制分部分项工程的施工进度;控制安全;控制消耗;编制资源需求计划。(6)材料员:材料采购,进货检验,物资保管,物资发放。(7)机械设备员:负责现场施工设备的管理和维护、登记、记录。质量员:质量管理,宣贯建设工程质量管理条例,进行质量控制,检测和记录。安全员:贯彻安全法规,落实安全措施,制止不安全行为,建立安全生产记
9、录和台帐,管理施工环境,劳动保护,入场安全教育。(8)内业员:文件、资料管理,质量记录管理,计量器具管理,现场食堂管理。(9)成本管理员:对工程的各项成本和财务帐目进行统计、汇总、上报、发布等。5 施工准备6.1 技术文件的准备序号技术文件完成时间执行人1施工图纸中标后资料员2阅图纪要中标后各专业施工员3施工验收规范技术规程、质量检验评定标准和标准图集中标后项目技术负责人4施工方案、措施进场前各专业施工员5质量计划进场前质量员6检验、试验计划进场前质量员7单位工程施工进度计划进场前项目经理8资源供应计划进场前各专业施工员9施工准备计划进场前项目经理10施工平面布置进场前项目技术负责人11竣工资
10、料表格开工前资料员6.2 作业人员的准备及培训落实补充人员准备的途径和技术素质要求,对所有进场人作业人员必须进行不少于20小时的入场教育。对所需要的专业技术工人进行专项强化培训。6.3 材料、设备机具等物资准备6.3.1 编制材料、设备机具及机加工计划。6.3.2 落实物资供货渠道,与供货商签订供货意向协议。6.3.3 制定设备租赁计划和购置计划。6.3.4 该项工作工程合同签定后即可进行。6.4 施工现场的准备6.4.1 进行施工现场勘察,了解厂区自然环境及地上、地下障碍情况,并拆除障碍物。了解进入施工区域的运输路线情况。6.4.2 根据土建单位移交的各种定位基准线,按厂区平面轴线图进行建筑
11、物桩位测定,并进行建筑物定位控制测量。作好平面定位轴线以及建筑物标高基准的永久标识。6.4.3 根据工程施工需要,结合厂区交通情况、确定现场进出口位置。6.4.4 施工用水、电、气计划报业主审批。6.4.5 厂区内搭建临时工具房、材料堆放场和临时加工平台,与业主协商解决,按指定区域搭建。 制定废料、弃渣、废水处理管理办法。6.4.7 确定现场施工总平面布置。6.4.8 确定临设搭建计划。6.4.9 该项工作主要安排在工程开之前。6.5 图纸及施工技术交底准备6.5.1 认真阅读图纸,了解工艺要求和设计意图。6.5.2 组织图纸会审,发现设计图纸中存在的问题,向监理人员或设计人提出书面洽商或设计
12、交底时进行图纸答疑,答疑结果以书面形式记录在案,同时办理技术核定,在向作业人员进行施工技术交底时应加以描述。6.5.3 施工技术交底应具有针对性,图纸中有特殊要求的部位和工艺特性,应向作业人员做详细交底。6.5.4 施工技术交底主要依据施工设计图纸,阅图深度是施工技术交底是否准确的关键,各专业施工人应加以重视。6.5.5 施工技术交底工作布置在作业人员进场前进行。7 主要施工方案7.1 钢材除锈及防腐7.1.1 我公司为保证钢材喷砂除锈的效果,底漆的涂装质量,以及整体进度,现已联系好重钢和重轴厂等专业喷丸公司,各公司同时也作好了抢工的准备。7.1.2钢材进现场以前,应在我公司的专业预处理基地进
13、行喷砂除锈,除锈等级达到设计要求后,进行底层涂装,经检验合格后方能进现场下料制作,部分外加工件准备采用先加工后喷砂除锈,再刷底漆的方法进行施工,以减少或消除以往施工过程中的除锈不彻底,底漆涂刷不均等质量通病。为使打磨、油漆涂装工作具有可操作性,项目部将设510人的打磨班,专门负责对钢结构杆构件的点、线、面的打磨清理工作。项目部将和打磨班签定质量责任书,对打磨工作马虎、不彻底的行为进行处罚,对因此导致油漆存在质量缺陷的后果负责。7.1.3 钢构件表面的面漆涂装应在制作、安装质量检验合格后进行,局部除锈,可用电动工具或人工除锈。7.1.4 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求,本项目的涂装工程
14、对于不同部位有不同的要求,涂装时将根据安装顺序具体施工,做到“早安装、早涂装”,对于漆膜破损部位严格按涂装工艺分层补刷漆,使分层漆膜及干漆膜总厚度分别达到设计及规范要求,除此之外,要采取行之有效的措施,比如集中人力,设备等在大的工作面基本结束之后统一涂装,以求钢结构的油漆外观质量达到较高的水平。7.1.5 当天使用的油漆应遵循“用多少,配多少”的原则,严禁随意加添稀剂或配多用少,造成不必要的浪费。7.1.6涂装时,环境温度宜在538之间,相对湿度不应大于85%,构件表面有结露时不得涂装,涂装后4H内不得淋雨。7.1.7 施工图中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留出3050mm暂不涂装。7
15、.1.8 涂装应均匀,无误涂、漏涂,无明显起皱、流挂,附着应良好。7.1.9 涂装时应留出构件编号,中心线,安装基准线,定位标记,重心点,吊点等标记,直到安装完毕方可进行涂刷,对于甲方要求永久保留的基准点、基准线,将打上钢印或制作不锈钢永久指示牌。.1.10为保证涂装外观质量,应特别注意改进和加强涂装的工艺处理:选用棕毛柔软的油漆刷或滚筒刷等,油漆在选料、配比、稀释、涂刷应集中,并大面积进行,上道油漆干后才进入下层涂刷,避免油漆面漆外观偏差较大,影响整体效果。7.1.11 严格按照大桥牌油漆涂装技术要求和池窑钢构涂装方案施工7.2 钢构件预加工结合本工程具体特点和本公司实际情况,我公司目前选择
16、了重庆港机厂和我公司钢结构公司进行构件加工。为确保钢结构加工制作满足工程安装质量和进度的需要,减少或消除因加工偏差超标造成安装返工或返修等耽误工期的现象,加工件根据需要在加工场进行预组装,待现场具备安装条件后,运至现场安装;另外一部分现场制作安装。在本期工程施工过程中为保证现场的整体安装进度达到业主所要求的条件,我公司将加大结构件的外加工力度,把能够进行外加工的楼梯,栏杆等结构全部在加工场完成制作,现场将以安装为主,非标加工为辅进行施工。7.2.1 施工前技术准备(1)熟悉并完善图纸;(2)熟悉与工程有关的各种技术文件;(3)参加设计交底;(4)根据设计要求编制钢构件加工计划;(5)编制质量检
17、测计划并将各分部分项质量目标落实到人;(6)编制专项施工方案,特殊过程作业指导书;(7)编制工程各项资源计划;(8)对班组进行施工技术交底;(9)明确并准备施工验收评定规范。7.2.2 钢材的预处理钢材的预处理包括进料检验、除锈、底漆、矫正和成型等工序。在钢材运进现场以后,由于运输变形等原因,钢材存在变形并超出允许偏差的可能,这时就需要对钢材采取矫正和成型的措施。或者钢构件在施焊后也可能变形,需要在组对前进行矫正。(1)矫正可采用冷矫正或加热矫正;(2)碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度应根据钢材性能选定,但不得超过900。低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却;(3)冷矫正可用400
18、t和200t油压机校正;(4)矫正后钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm;(5)当零件采用热加工成型时,加热温度应控制在9001000;碳素结构钢在温度下降到700和低合金钢在温度分别下降到800之前,应结束加工;低合金结构钢应缓慢冷却;(6)弯曲成型的零件应采用弧形样板检查,当零件弦长小于或等于1500mm时,样板弦长不应小于零件弦长的2/3。零件弦长大于1500mm时,样板弦长不应小于1500mm,成型部位与样板的间隙不得大于2.0mm;(7)型材构件的制作是常规结构制作,下料时尽量采用砂轮切割,矫正采用人工式矫直机矫正。7.2.3 放样、号料和切割(1)放样和号料
19、应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量,以及切割、刨边和铣平等加工余量。(2)放样和样板(样杆)的允许偏差:序号项目允许偏差(mm)1平行线距离和分段尺寸0.52对角线差1.03宽度、长度0.54孔距0.55加工样板20”(3)号料的允许偏差:序号项目允许偏差(mm)1零件外形尺寸1.02孔距0.5(4)普通板材尽量采用半自动或全自动割刀进行切割,不锈钢板材尽量采用等离子切割机进行切割,大型型钢采用等离子切割机切割,原则上减少用氧气-乙炔焰切割。(5)切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。气割的允许偏差:序号项目允许偏差(mm)1零件宽度、长度3.0
20、2切割面平面度0.05t且不大于2.0(t为切割面厚度)3割纹深度0.34局部缺口深度1.0(6)机械剪切的零件,其钢板厚度不宜大于12.0mm,剪切面应平整,允许偏差:序号项目允许偏差(mm)1零件宽度、长度3.02边缘缺棱1.03型钢端部垂直度2.07.2.4 边缘加工(1)气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其剖削量不应小于2.0mm。(2)边缘加工允许偏差应符合下表的规定:边缘加工允许偏差(mm)项目允许偏差零件宽度、长度1.0加工边直线度L/3000,且不大于2.0相邻两边夹角6加工面垂直度0.025t,且不应大于0.57.3 钢构件验收、预拼装及组装7.3.1钢构件制作完成后
21、组织相关负责人以施工图为基础,按照规范以及技术交底等技术资料进行验收,有预拼要求的杆、构杆在自由状态下预拼装。7.3.2 高强度螺栓和普通螺栓连接的板叠,采用试孔器进行检查。7.3.3 预拼装检查合格后,标注中心线,控制基准线等标记特殊位置。7.3.4 验收加工厂应提交的资料是否齐全合格。7.3.5 组装前,零件、部件应经检查合格;连接接触面和沿焊缝边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺、飞边、污垢等应清除干净。构件的锐角、锐边应用手提砂轮机倒角。7.3.6 板材、型材的拼接,应在组装前进行;构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。组装前,应清除焊疤和焊渣。7.3.7 组装顺序应根据施工图结构形
22、式、焊接方法和焊接顺序以及现场实际情况等因素综合确定。7.3.8 保证顶紧接触面有80%以上的面积紧贴。部分要求较高的结合面,应根据设计的技术要求用塞尺检查贴合情况。7.3.9 构件的隐蔽部位,应焊接、涂装并经检查合格后方可封闭。7.3.10采用夹具组装时,拆除夹具时应用气割切除,严禁用锤击落并不应损伤母材,之后用磨光机打磨平整。7.4 钢材及结构件半成品运输及堆放7.4.1 轻型钢结构运输根据需要选用不同吨位的货车。运输前,改造运输车架,避免运输过程中造成构件扭曲变形,若柱、梁超长,必须办理超长运输证,并作好标志。7.4.2 钢材及结构件的运输次序根据安装工艺及流程图分单元成套供应。运输前检
23、查构件编号是否与现场相符,避免多次转运,对于宜损部位应采取加衬垫等特殊措施进行保护,避免造成构件变形和损坏。7.4.3 钢材及结构件存放场地应平整坚实、无积水。钢材及结构件按种类、型号和安装顺序分区存放;构件下方用枕木支撑,相同型号的钢材及结构件叠放时其支点在一条线上,堆放不允许超过三层,并套牢,作成品、半成品及安全标志。7.4.4 钢材及结构件上、下车时钢丝绳所捆位置用垫衬包角,保护构件或底漆等不受损伤,构件装车后采用手拉葫芦或其他措施将其与车架绑牢,另外注意上下车时轻拿轻放,避免撞击或受强力导致钢材及结构件变形。7.4.5 钢构件出加工厂前,及进施工现场后,安装前,应分别对其质量进行严格检
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