电子员复习管理部分(有答案).doc

《电子员复习管理部分(有答案).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子员复习管理部分(有答案).doc（125页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、电子员船舶管理复习（2011.11）第一部分：基础部分1. 题干：船舶对海洋造成污染的主要物质有： 、石油； 、散装有毒液体物质； 、海运包装有害物质；、生活污水； 、船舶垃圾； 、船舶排气。A. B. C. D. 以上全部2. 题干： 船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的： A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体 3. 题干： 船舶对大气环境造成污染的主要物质是： 、船舶柴油机排气； 、锅炉排气； 、石油蒸汽；、某些灭火剂； 、某些制冷剂； 、动力机械噪声。A. B. C. D. 以上全部答案:D4. 题干： 船舶对海洋的非油污染包括：、

2、非油的有害液体、货物； 、生活污水； 、货舱舱底水。A. B. C. D. 答案:D5. 题干： 船舶对海洋的污染主要来自： 、含油舱底水； 、生活污水； 、冷却水； 、洗舱水。A. B. C. D. 答案: B6. 题干：下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是: A. 压载水B. 冷却水C. 洗舱水D. 舱底水答案: B7. 题干： 船舶带给海洋的污染可分为： A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾 C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水答案:A8. 题干： 船舶对海洋的油污染主要来自：、油船营运作业中的排油、漏油； 、事故性溢油； 、非油船的含油舱底水。A. B.

3、 C. D. 答案:D9. 题干：下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是：A. 压载水B. 洗舱水C. 海损溢油D. 机舱舱底水答案:C10. 题干：下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是：、油船装卸油作业中的排油、漏油； 、事故性溢油； 、含油舱底水； 、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏； 、油舱调驳作业中意外排油。A. B. C. D. 答案: D11. 题干：下列船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是：A. 油船装卸油作业中的排油、漏油；B. 船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏；C. 营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救；D. 油舱调驳作业中意外排油

4、。答案:C12. 题干：下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生 等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。、碰撞； 、搁浅； 、触礁； 、严重横倾； 、火灾或爆炸； 、船壳破损。A. B. C. D. 以上全部答案: D13. 题干： 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油，其特点是：、多半靠近海岸和港湾； 、溢油量大； 、污染危害严重。 A. B. C. D. 答案:D14. 题干： 海洋污染的特点是： .不易发现； .持续性强； .扩散范围大； .消除较容易； .对人类危害严重； .无法彻底防止。A. B. C. D.答案:D15

5、. 题干： 下列有关船舶污染海洋的说法中，错误的是_。A. 随着海上运输量的逐年增长，排入海洋的各种有害物质的数量不断增加； B. 海洋污染会使海洋生态和环境遭受严重破坏； C. 海洋污染会危害人类健康； D. 海洋具有自清能力，对海生物危害并不严重答案:D16. 题干： 下列有关船舶污染海洋的说法中，错误的是_。A. 海洋污染是不分国界的，是国际性的危害； B. 国际防污公约越来越齐全，标准越来越高，执行越来越严格； C. 随着海洋污染的日趋严重，目前公众的环保意识不断增强； D. 船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染答案:D17. 题干： 下列说法中，正确的是_。 、事故性溢油对海洋环境

6、的影响极大；、货船压载水对海洋环境的影响也应受重视；、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视；、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。A. + B. + C.+ D. +答案:D18. 题干： 下列说法中正确的是： 、近年来，防止散装有害固体货物（如铁砂矿、粉煤灰等）污染也受到了重视；、船舶柴油机排气对海洋环境无直接影响；、只有油船的压载水对海洋环境有影响；、专用压载舱的压载水排放对海洋环境没有影响。A. + B. + C. D. +答案:A19. 题干： 下列说法中正确的是：、油船压载水对海洋环境的影响极大； 、货船压载水对海洋环境几乎无影响；、所有船舶压载水对海洋环境有影响； 、所有

7、船舶压载水对海洋环境无影响。A. 仅对 B. + C. + D. +答案:C20. 题干：船舶在营运过程中，往往会_把一些_引入海洋环境，造成海洋环境污染损害。A直接；物质 B. 直接；物质或能量C. 直接或间接；物质 D. 直接或间接；物质或能量答案:D21. 题干： 船舶生活污水排放要求： A. 距最近陆地4海里以外，航速不少于4节 B. 距最近陆地3海里以外经打碎和消毒的污水，航速不少于4节 C. 距最近陆地12海里以外排放未经打碎和消毒的污水，航速不少于4节 D. (B) 和 (C) 二项 答案:D22. 题干： 船舶生活垃圾未经粉碎处理，可在距最近陆地 以外投弃入海。 A. 3海里

8、B. 12海里 C. 15海里 D. 20海里 答案:B23. 题干： 船舶在航行途中排放有毒物质，按规定自航船航速应不低于： A. 12节 B. 10节 C. 7节 D. 4节 答案:C24. 题干： 73/78国际防污公约规定： 总吨以上的非油轮，应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿”。 A. 300 B. 500 C. 400 D. 600 答案:C25. 题干： 船舶防污应该执行哪个文件？.1973年国际防止船舶造成污染公约和1978年议定书（简称73/78国际防污公约）；.1983年我国国务院颁发“中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例”。A. 我国船舶，不管航区，

9、只要执行； B. 我国远洋船舶，在国外应执行，在国内应执行； C. 我国政府已致函国际海事组织加入公约，所以不管航区，应执行； D. 不管航区，与都要遵守执行。答案:D26. 题干： IMO环委会第31届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不得超过 的规定扩大到所有航区。 A. 10ppm B. 12ppm C. 15ppm D. 100ppm 答案:C27. 题干： IMO环委会第31 届会议将油轮排放含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过_ _修改为_ _。 A. 60升/海里，15升/海里 B. 60升/海里,30升/海里 C. 50升/海里，15升/海里 D. 50升/海里,30

10、升/海里答案:B28. 题干： 73/78防污公约目前生效的附则有： A. 3个 B. 4个 C. 5个 D. 6个答案:D29. 题干： 400总吨及以上的非油轮排放机舱污水应距最近陆地多少海里以外？ A. 12海里 B. 15海里 C. 25海里 D. 60海里 答案:A30. 题干：经粉碎的塑料制品 。 A. 应距最近陆地3海里以外投弃 B. 应距最近陆地12海里以外投弃C. 应距最近陆地50海里以外投弃 D. 不得入海答案:D31. 题干： 焚烧炉的炉灰，可在船舶距最近陆地 以外倾倒入海。 A. 3海里 B. 12海里 C. 25海里 D. 50海里 答案:B32. 题干：下列哪项不符

11、合我国船舶排放油污水规定的条件? A. 在批准区域内 B. 在涨潮时 C. 污水含油量不大于15毫克/升 D. 在航行中，瞬时排放率不大于30升/海里 答案:B33. 题干： 船舶垃圾排放，其中何种物品不能处理入海? A. 塑料制品 B. 垫舱物料 C. 变质食品 D. 陶瓷玻璃品 答案:A34. 题干：按规定船舶排放有毒液体洗舱水，应距最近陆地 以外,水深必须在_以上。A. 12海里/15米 B. 25海里/15米 C. 12海里/25米 D. 25海里/25米 答案:C35. 题干： 防污规定中，对150总吨以上的 ，其总排油量不得超过装油总量的1/30000，并瞬间排放量要小于30升/海

12、里。 A. 货船 B. 新造油船 C. 客货船 D. 各种油船 答案:D36. 题干： 73/78防污公约附则规定的特殊区域是指： A. 日本海区域 B. 南中国海区域 C. 波罗的海区域 D. 渤海湾区域 答案:C37. 题干： MARPOL73/78公约附则是关于 的规则。 A. 防止海运包装有害物质污染 B. 防止生活污水污染 C. 防止船舶排气污染海洋环境 D. 防止船舶垃圾污染 答案:C38. 题干： 按规定，经过粉碎后的生活垃圾固体，如果直径小于25mm，则可在 投放。 A. 港内 B. 距最近陆地3海里以外 C. 距最近陆地12海里以外 D. 距最近陆地25海里以外 答案:B39

13、. 题干： 排出B类有毒物质废液的浓度和排量应保证在船舶 中该物质的浓不超过 。 A. 排放水/15 ppm B. 排放水/1 ppm C. 尾迹流/15 ppm D. 尾迹流/1 ppm 答案:D40. 题干： 散装船需要在港内冲洗甲板和舱室时，应事先向 申请批准。 A. 当地海事局 B. 卫生检疫部门 C. 港区部门领导 D. 船公司经理或机务 答案:A41. 题干： 防污规定中，对150总吨及以上油轮，其总排油量不得超过装油总量的1/30000，并瞬时排放率要小于 升/海里。 A. 30 B. 40 C. 50 D. 60 答案:A42. 题干： 按规定，经过粉碎和消毒后的生活污水，可在

14、距最近陆地 以外投放。 A. 3海里 B. 4海里 C. 7海里 D. 12海里答案:A43. 题干： 73/78防污公约规定，油轮排放货油舱油性混合物时，距最近陆地应为： A. 12海里以上 B. 25海里以上 C. 50海里以上 D. 100海里以上 答案:C44. 题干： 73/78防污公约规定：、一切塑料制品均不得入海； 、船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎时必须在距最近陆地12海里之外投弃； 、当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应控制含油量小于15ppm即可排放； 、油轮排放货油舱油性混合物时距最近陆地应为12海里以上。 A. + B. + C. + D. + + 答案:A45. 题干：

15、 73/78防污公约附则，对150总吨及以上的油轮油性混合物的排放规定为： A. 距最近陆地12海里以上 B. 正在航行途中排放，瞬时排放率小于30升/海里 C. 航行途中排放的含油量不超过100ppm D. 航速大于7节答案:B46. 题干： MARPOL公约适用于： A. 游船 B. 军用船 C. 渔船 D.民用船答案:D47. 题干： 船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于_L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_ppm。 A. 60/100 B. 30/100 C. 60/15 D. 30/15 答案:D

16、48. 题干： 按防污规定，自航船在航行中排放 时，其航速不低于7节。A. 含油污水 B. 有毒物质 C. 塑料制品 D. 生活垃圾 答案:B49. 题干： 向港口垃圾接受设施排放垃圾时，船长需从接受垃圾管理人员处得到一份写明垃圾转移量的收据或证明，并将其在船上保存： A. 半年 B. 1年 C. 2年 D. 3年 答案:C50. 题干： IMO大会通过MARPOL公约附则，其目的是： A. 防止和控制压载水污染海域 B. 防止废弃工业包装物污染海域 C. 防止有毒液体物质污染海域 D. 防止船舶柴油机废气排放污染空气 答案:D51. 题干： 下列 不是MARPOL公约附则1995年修正案的要

17、求。 A. 张贴标牌公告 B. 配备垃圾管理计划 C. 塑料制品不得处理入海 D. 船舶垃圾排放程序 答案:C52. 题干： 船长 的船舶应张贴“垃圾公告标牌”。 A. 12米及以上 B. 15米及以上 C. 20米及以上 D. 24米及以上 答案:A53. 题干： 1994年关于“港口国监督操作性要求”的修正案是针对MARPOL公约： A. 附则和 B. 附则、和 C. 附则、 D. 附则、和 答案:D 54. 题干： 下列关于MARPOL公约的说法中，正确的是： 、对缔约国而言，附则、是任选附则；、IOPP证书有效期可由主管机关视情况而定，但最长不超过五年；、由于毒性较小，附则中D类物质可

18、少量排放入海A. B. C. D. 答案:B55. 题干： IMO于1990年11月通过MEPC.42号决议，增添_为MARPOL公约附则的特殊区域，于1992年3月17日生效。 A. 亚丁湾区域 B. 南极区域 C. 西北欧水域（含北海） D. 地中海区域 答案:B56. 题干： IMO于1998年3月通过决议，增添_为MARPOL公约附则的特殊区域，于1999年8月1日生效。 A. 亚丁湾区域 B. 南极区域 C. 西北欧水域（含北海） D. 地中海区域答案:C57. 题干： 均为MARPOL73/78附则I、附则II和附则V所规定的“特殊区域”。 A. 地中海区域、波罗的海区域、黑海区域

19、 B. 波罗的海区域、黑海区域、南极区域C. 地中海区域、波罗的海区域、南极区域 D. 地中海区域、黑海区域、南极区域答案:B58. 题干： 下列关于MARPOL73/78公约说法中，错误的是： A.附则是通过国际危规实施的 B.附则使IBC和BCH规则成为强制性规则 C.附则中有毒物质被分为A、B、C、D四类 D.附则中的有害物质是指在IMDG规则中被确认为海洋污染物的物质 答案:B59. 题干： 下列说法中，正确的是： A. “装于上部法”完全能满足MARPOL公约的有关排放标准 B. 就内容而言，MARPOL73/78公约和MARPOL1973公约相同 C. MARPOL73/78公约和

20、MARPOL1973公约是一个整体文件 D. 防止船舶造成大气污染规则于05年5月19日生效 答案:C60. 题干： MARPOL公约附则的特殊区域有： 、波罗的海区域 、南极区域 、黑海区域 、地中海区域A. B. C. D. 答案:A61. 题干： MARPOL公约附则的要求不适用于： A. 船舶物料和船舶设备 B. 船舶物料和船舶包装物 C. 船舶设备和船舶包装物 D. 船舶物料、船舶设备和船舶包装物答案:A62. 题干： MARPOL公约附则适用于 总吨及以上的新船。 A. 150 B. 200 C. 300 D. 400 答案:D63. 题干： 对于小于400总吨但经核定可载运 以上

21、的船舶，MARPOL公约附则仍然适用。 A. 12人 B. 15人 C. 20人 D. 25人 答案:B64. 题干： 对于MARPOL公约附则，现有船舶在附则生效_ _年后适用。A. 3 B. 5 C. 8 D. 10 答案:B65. 题干： MARPOL公约附则中规定，每艘 总吨及以上和允许载运 人及以上的船舶，应制定一份船员必须遵守的“垃圾管理计划”。 A. 200/10 B. 200/15 C. 400/10 D. 400/15 答案:D66. 题干： MARPOL公约附则中规定，“垃圾管理计划”须记录的事项有： 、指定执行计划的负责人； 、船舶垃圾收集程序； 、船舶垃圾加工程序； 、

22、船舶垃圾储存程序； 、船舶垃圾排放程序； 、船舶垃圾接受程序。A. + B. + C. + D. 以上全部 答案:C67. 题干： MARPOL公约附则中规定，IAPP证书的有效期为 年。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 答案:D68. 题干： MARPOL公约附则中规定的特殊区域不包括： A. 地中海区域 B. 南极区域 C. 泛加勒比海区域 D. 亚丁湾区域答案:D69. 题干： 根据MARPOL73/78公约规定在港内排放生活污水时应经处理，其排放标准为：生化耗氧量不大于 mg/l, 悬浮固体不大于 mg/l, 大肠杆菌不大于_个/100ml。 A. 25/25/100 B. 5

23、0/50/250 C. 50/50/500 D. 100/100/500 答案:B70. 题干：下列关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是：A.其基本构成包括公约正文和规则， B.规则与本公约构成一个整体，提及本公约同时意味着提及其规则；C.公约规则由五部分组成；D.公约规则分成A、B两部分。答案：D71. 题干：下列关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是：A.当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证；B.船舶在另一当事国的任何港口时，应接受该当事国正式授权官员的检查；C.任何违反公约要求的行为，都应予以禁止并根据主管机关的法律给予制裁;

24、D.在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁。答案：D72. 题干：船舶压载水系指为控制 而加装到船上的水及悬浮物质。、船舶横倾； 、船舶纵倾； 、船舶吃水； 、船舶稳性； 、船舶应力。A B C D答案：D73. 题干：船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成，除了公约正文外，还包括：A. 附则A、B、C三个部分 B. 附则A、B、C、D四个部分 C. 附则A、B、C、D、E五个部分 D. 附则A、B、C、D、E、F六个部分答案：C74. 题干：船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“B部分”是指：A. 船舶的管理和控制要求 B. 某些区域的特殊要

25、求 C. 压载水管理标准 D. 压载水管理的检验和认证要求答案：A75. 题干：船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“D部分”是指：A. 船舶的管理和控制要求 B. 某些区域的特殊要求 C. 压载水管理标准 D. 压载水管理的检验和认证要求答案：C76. 题干：船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“E部分”是指：A. 船舶的管理和控制要求 B. 某些区域的特殊要求 C. 压载水管理标准 D. 压载水管理的检验和认证要求答案：D77. 题干： 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、 而加装到船上的：A船舶稳性/水 B船舶稳性和船舶应力/水 C船舶稳性/水及悬浮物质

26、 D船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质答案：D78. 题干： 依照压载水公约，“压载水管理”系指用 方法，单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。、机械； 、物理； 、化学； 、生物； 、电气。A B C D答案：A79. 题干：“有害水生物或病原体”系指该水生物和病原体一旦进入海水，包括河口或进入淡水水体中，会危害 ，影响生物多样性及该种水域的其它合理利用。、环境； 、人类健康； 、财产； 、资源。 A B C D答案：D80. 题干： 73/78防污公约附则I的国际特殊区域是指： 、地中海； 、黑海； 、红海； 、波罗的海； 、海湾地区； 、加勒比

27、海。A. 仅不对 B. 仅不对 C. 仅不对 D. 全对 答案:C81. 题干：MARPOL 73/78公约附则于 生效。A. 2002年6月26日 B. 2002年9月26日 C. 2003年9月27日 D. 2003年10月27日答案：C82. 题干： MARPOL公约附则是通过_ _来实施的。 A. IBC规则 B. IMDG规则 C. BCH规则 D. ISM规则 答案:B83. 题干： MARPOL公约附则规定，垃圾记录簿应记录每次排放和焚烧作业，_ _应于当日签署。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 负责船员 D. 船长 答案:C84. 题干：下列有关海洋防污染方面区域性协议的说法

28、中，正确的是：、一些有共同利害关系的沿海国家达成的区域性协议在特定的航区内起作用； 、早在1969年和1971年，北海沿岸国家两次签署了防止和消除石油污染北海水域的合作协议； 、在大西洋东北、北海、波罗的海和地中海区域的沿岸国家，在防止和消除石油污染方面也达成了具体协议。A B C D答案：D85. 题干：下列有关海洋防污染方面区域性协议的说法中，正确的是： 、区域性协议是指除了在联合国登记注册的国际性公约外，一些有共同利害关系的沿海国家达成的区域性协议； 、1974年波罗的海沿岸国家外交会议通过了保护波罗的海区域海洋环境公约； 、沿海国家除参加国际防污公约外，一般都根据本国实际情况，制定国家

29、性的防污染法规。A B C D答案：D86. 题干：1976年地中海区域沿岸国于巴塞罗那召开了关于保护地中海的全权代表会议，并通过了下列区域性协议：、防止地中海污染公约； 、保护波罗的海区域海洋环境公约； 、防止船舶和飞机倾废污染地中海的协议书； 、在紧急情况下消除地中海区域石油和其他有害物质污染的协作议定书。A B C D答案：C87. 题干：美国制定了一整套本国的防止海洋污染法规，其中引起国际航运界极大关注的是：A. 联邦水域污染控制法 B. 1990年油污法C. 防止船舶污染法 D. 公海干预法答案：B88. 题干：下列与“埃克森瓦尔迪兹(Exxon Valdez)”号油船油污染事件直接

30、有关的是：A. SOLAS公约 B. MARPOL公约 C. ISM规则 D. 美国90油污法 答案：D89. 题干：下列有关美国1990年油污法的说法中，正确的是： 、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用； 、导致了MARPOL公约的修正； 、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。 A B C D答案：D90. 题干：下列有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是： A. 对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求；B. 它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定；C. 对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务；D. 导致了MAR

31、POL公约的修正。答案：B91. 题干： 美国90油污法规定，造成油污染事故的3000总吨以上的液货船赔偿及清污费限额为至少_ _万美元。 A. 200 B. 1000 C. 1200 D. 1500 答案:B92. 题干： 美国90油污法对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是： 、油船必须具有双层底； 、设置舱内油气回收装置； 、设置专用压载舱。 A. B. C. D. 答案:A93. 题干： 美国90油污法规定，造成油污染事故的液货船赔偿及清污费每总吨 美元，或总额1000万美元，取其大者。 A. 800 B. 1000 C. 1200 D. 1500 答案:C94. 题干： 美国9

32、0油污法规定，如果由于负责方或其代理人、雇员有重大过失或故意不当行为造成油污染事故，则将承担：A. 油污赔偿 B.限额赔偿 C. 无限赔偿 D. 追究刑事责任 答案:C95. 题干： 美国90油污法规定，造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为至少_万美元。 A. 50 B. 100 C. 200 D. 500 答案:C96. 题干： 美国90油污法规定，造成油污染事故的非液货船赔偿限额为至少_万美元。 A. 50 B. 100 C. 200 D. 500 答案:A97. 题干： 美国90油污法规定，造成油污染事故的非液货船赔偿限额为每总吨 美元，或总额50万美元，取其大者。A. 5

33、00 B. 600 C. 700 D. 800 答案:B98. 题干： 美国90油污法“免责”条款规定， 由下述哪些原因造成的油污事故，可免除赔偿损害和清污费用？ 、天灾；、战争行为； 、第三方的行为或不为，但负责方的雇员或代理人或其行为或不为涉及与负责方的任何合同关系的第三方不在此例。A. B. C. D. 答案:D99. 题干： 美国90油污法对船员有严格的要求，其中包括： 、对船员的吸毒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任；、对船员的酗酒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任；、凡到美国的船舶，其船上的船员要接受美国主管机关的考核。A. B. C. D. 答案:D100. 题干： 美国90油污法规

34、定，凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员要接受美国主管机关的考核，其内容包括：、包括配员、培训、资历和值班标准；、油船还要求“原油洗舱”培训与证书；、英语能力；、具备为防止和消除油污行动的应急反应能力。A. B. C. D. 答案:D101. 题干： 美国90油污法对油船构造和货油系统的要求：、油船必须建造成双层壳体；、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置；、货油舱必须设置超高液位报警装置；、设置舱内油气回收装置；、设置清洁压载舱。A. B. C. D. 以上全部答案:A102 SOLAS74公约是历史上 版本的国际海上人命安全公约。 A. 第三个 B. 第四个C. 第五个 D. 第六个答案

35、：C103SOLAS74公约的生效日期是：A. 1974年5月25日 B. 1980年5月25日 C. 1978年5月25日 D. 1979年5月25日答案：B104SOLAS公约1988年修正案的生效日期是：A. 1988年2月1日 B. 1989年2月1日 C. 1991年2月1日 D. 1992年2月1日答案：D105SOLAS公约规定的主管机关为：A. IMO B. 船旗国政府 C. 船级社 D. ISCO答案：B106SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性。检验包括：、初次检验 、定期检验 、附加检验 、期间检验A. 仅不对 B. 仅不对 C. 仅不对 D. 以上全

36、对答案：D1071988年SOLAS议定书对_ _作出了相关的规定。、检验发证 、操舵装置 、雷达 、惰性气体装置 、救生设备A. 仅不对 B. 仅不对 C. 仅不对 D. 全对答案：C108SOLAS1988年修正案规定，每船不应迟于_装设一台能接受NAVTEX业务广播的接收机。A. 1993.8.1 B. 1994.8.1 C. 1995.8.1 D. 1996.8.1答案：A109_规则作为SOLAS公约的修正案，已纳入SOLAS公约第9章，作为该章附件。A. GMDSS B. ISM C.ISPS D.STCW答案：B110SOLAS公约的主要目的是规定与安全相应的船舶构造、设备及其操

37、作的_，由船旗国政府负责。A. 一般标准； B. 最低标准； C. 最高标准； D. 普通标准答案：B111证明船舶满足了SOLAS74公约的最低标准的要求是：A.船舶配备了一系列证书 B.船舶进行了船体入级检验C.船舶进行了初次检验 D.船舶进行了特别检验答案：A112因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取_,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。 A.港口国监控措施 B.提高船舶的技术等级 C.提高船舶技术标准 D.提高船员技能答案：A113“国际救生设备规则”(LSA规则)，于_ _起成为强制性规则。A.1

38、998.7.1 B.1996.7.1 C.2002.2.1 D.1997.2.1答案：A114按SOLAS公约1988年修正案规定，为了减少因货物移动所至的船舶事故，船舶需随船配备经主管机关批准的：A. 国际危规 B. 油污应急手册 C. 货物系固手册 D. IOPP证书答案：C115国际高速船安全规则自_生效。A.1996.1.1 B.2002.2.1 C.1999.8.1 D.1998.8.1 答案：A116有关“散货船和油船加强检验计划导则”是SOLAS公约的_年修正案规定的。A. 1983 B. 1988 C. 1994 D. 1997 答案：D117 IMO将 列入SOLAS公约的1983年修正案中。、IBC规则 、IGC规则 、IFC规则 A. + B. + C. + D. +答案：A118截至到2005年底，SOLAS74公约正文共有_条款，公约附则共有：A. 13个/8章B. 13个/12章C. 8