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1、2022最新沥青混凝土要求资料选编资料汇编目 录1、沥青洒布车操作规程及使用技术2、关于沥青砼路面常见病害的防治 (2)3、SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制4、沥青路面施工人员安全操作规程5、高聚物改性沥青防水卷材特性6、沥青拌和楼安全操作规程7、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施 (2)8、沥青路面安全施工措施9、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (2)10、提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工沥青洒布车操作规程及使用技术安全技术规程由于沥青具有易燃的特性,沥青洒布作业通常是在气温高的情况下进行,沥青洒布车有时(指气温较低时)使用明火烘烤沥青泵等,所以沥青洒布车在使用过程中要
2、特别预防火灾的发生。()定期检查消防器具。()禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润料。()沥青贮箱的抽吸口和装料口未盖时禁止点燃喷燃器。()点燃固定式喷燃器时应事先打开沥青贮箱上的烟囱盖。沥青贮箱内的沥青液面必须超过形管的高度。()洒布作业中禁止使用喷燃器。()点燃手提式喷燃器时输油管的开关先部分打开,然后逐渐开大至全开,并禁止接近易燃品。()供给喷燃器的压缩空气压力应限制在以下。()喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关,并卸除燃油箱内的剩余压力。()沥青洒布车应设置静电拖地链,重载行驶时要尽量避免紧急制动。洒布定额、作业速度和沥青泵转速的选择沥青的洒布定额()随施工作业对象的不同而异,其大致
3、范围如下:贯入法洒布mdash;mdash;mdash;;表面处治洒布mdash;mdash;mdash;;防灰尘洒布mdash;mdash;mdash;;底层料粘结洒布mdash;mdash;mdash;路拌稳定土洒布mdash;mdash;mdash;。上述沥青洒布定额在公路工程施工技术规范中均有明确规定。沥青泵的流量()根据其转速的不同而有所变化。沥青泵的流量与车速、洒布宽度、洒布定额的关系是,。通常洒布宽度和洒布定额是事先调定的,因此车速与沥青泵流量二者应是相应地增减。由专用发动机驱动沥青泵的沥青洒布车,其沥青泵转速和车速可由各自的发动机分别调整,所以二者相应的增减关系能配合得较好。利
4、用汽车本身的发动机驱动沥青泵的沥青洒布车,由于汽车变速器和驱动沥青泵的分动箱的档位有限,它们的转速又都随着同一台发动机的转速变化,所以车速与沥青泵转速二者相应关系的调整就比较困难。通常是先确定沥青泵在某转速下的流量值,然后依此确定相应的车速并通过沥青洒布车驾驶员的熟练操作,力求其稳定行驶。提高洒布质量的技术措施沥青必须适量、均匀地喷洒在路面上,尤其是表面处治作业。否则会影响路面的使用寿命。为提高沥青洒布质量应采取如下技术措施。()保持沥青在其工作温度范围内进行喷洒。()调整好喷嘴的喷射角(deg;deg;)和离地高度(左右),保证洒布宽度和毗邻喷雾的重叠量(横缝为,纵缝为)。()喷雾角是靠一定
5、压力来保证的,洒布时要保持沥青泵的转速恒定。为此,现代沥青洒布车的洒布管应做成全循环式,并配置卸压阀。正常技术维护对沥青洒布车的技术维护,除了按照一般汽车的常规项目进行外,还应根据沥青有冷凝的特性来进行一些特别的维护。()作业前的检查)检查转向系、制动系等是否灵活、可靠。)检查各油箱(发动机曲轴箱、液压油箱、煤油箱、变速器、分动箱等)的油量,并加注到规定容量。)检查各指示器、仪表是否齐全、灵敏、准确,操纵台与驾驶室联系用的电铃是否能正常工作。)检查吸油管及输油管的过滤器、洒布管及喷嘴等是否清洁畅通。)检查各部件是否紧固,安全可靠。)放净沥青贮箱及各管道、阀门等部位的清洗液。)检查各部位阀门、操
6、纵手柄等是否操作轻便、灵活,处于作业所需的位置,以及各管路及接头处是否有泄漏现象。)检查沥青泵能否正常运转。关于沥青砼路面常见病害的防治 一.目前道路现状近年来,笔者调查了华北地区部分道路,发现沥青路面常见病害十分突出,许多问题涉及到高等级路面,如京石高速公路保定南至正定东半幅,94年通车,95年就出现局部路段路面开裂、泛油严重、特别在弯道处推拥成包、路面标线扭曲变形,太旧高速公路河北段95年通车,97年发现大量拥包,唐津高速公路东段96年底通车,127;97年9月份观测发现泛油严重,局部有拥包现象,桥面铺装段局部拉开推移;127;石家庄至黄骅港汽车专用线,今年9月份本人驱车走完全线,油包、油
7、垅、车辙随处可见,给人感觉好象刚洒完粘层油似的,路人行走能将鞋粘住、127;汽车行驶带着粘附声响。天津至霸县公路,北京至福州104国道沧州路段,山东德州路段、天津市区许多市政道路、津塘一级公路也均有上述病害出现,有的地段还十分突出。二.病害出现原因分析沥青路面病害出现的原因,我个人认为无外乎下列几个方面。1.沥青质量问题由于近几年交通作为国家基础设施重点投资,全国各地二级路、一级路、高速公路、城市道路,开工项目很多而建设资金又有限,因此,在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则,而对交通量的变化,使用年限并没有重点研究,象高等级沥青路面,许多省市采用的是上面层使用进口沥青,而中面层
8、、底面层则采用国产沥青,就国产沥青而言能达到规范要求的厂家并不多,而且数量十分有限,不可能满足国内建设规模的需要。作为建设单位,设计单位十分清楚这一情况,但从节省资金的角度来看只能勉强采取这一方法。2.设计规范存在一定的问题目前,柔性路面国家设计规范仍然采用弯沉值控制,并以黄河JN-150为标准荷载,作为设计参数,使用年限采用累计折合成标准荷载次数作为控制指标,而对重型车,特别是超重型车辆对路面结构强度的影响却没有过多过细的理论保证,规范中的折算系数并没有考虑路面承载极限能力,虽然现在国内许多路面方面的专家也在探讨这一问题,127;并有专家写文章进行论述。但国家规范并没有修改,设计时仍然要使用
9、目前颁布的规范,在这一问题讨论上我们可以用一个简单的例子加以说明,比如一个正常的劳动力他能挑起75kg的东西,那么在甲乙两地一天能来回走8趟,127;如果这个人每次挑50-75kg,那么,他每天完成8趟不会有问题,但是突然有一天,一趟让他挑150kg上路那么恐怕会将身体损坏,身体一旦严重损坏,那么肯定他连30kg的担子也挑不起来,对于道路而言也应该是同样的道理,一旦超出极限荷载的行驶将导致路面结构严重损伤。促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷,导致路面破坏。而目前高等级路面上,超重型车辆,特重型车辆随处可见。因此对国家设计规范进行修改很有必要。3.透层油、粘层油对路面的影响为了使沥青路面与路面基层
10、以及沥青砼本身层与层之间具有良好的结合性,洒一定数量的透层油和粘层油是十分必要的,然而,在施工当中透层油一般按1.2kg/m2,由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石或水泥稳定级配碎石,渗透性能均比较差,加上局部挤压平整度稍差,经常有透层油窝积现象。此外,粘层油设计一般要求0.8kg/m2,而施工单位也好、监理工程师也好,并没有考虑粘层油对沥青砼油石比的影响,现在我们不妨简单的计算一下:粘层油按乳化沥青考虑,127;沥青与乳化剂及水的比例取50:50,按0.8kg/m2用量。沥青含量则为0.4kg/m2。沥青面层按4cm,容重按2.42kg/m3则每平方米沥青的重量为4100002.42kg/m
11、3=96800g。油石比增加量则为:40096800=0.4%以上两个方面说明了有些高速公路局部路段油石比显然大,导致路面发软,出现扭曲、推拥的原因之一。 SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制-安全管理网安全管理网会员中心加入VIP微信安全管理网微信号用户名:密码:Cookie:不保存保存一天保存一月保存一年忘记密码安全新闻安全法规安全管理安全技术事故案例操作规程安全标准安全教育安全文化应急预案安全评价工伤保险职业卫生环保|健康管理体系文档|论文安全常识工程师安全文艺培训课件管理资料煤矿化工建筑机械电力冶金消防交通特种论坛活动视频问答投稿MSDS
12、培训超市招聘动态法规管理技术案例超市标准预案课件教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师文艺视频functionqgSearch()varkeyword=encodeURI(document.getElementById(qkeyword).value);if(keyword=|keyword=null)window.open(elsewindow.open(导航:安全管理网安全技术建筑施工正文SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制文件大小:25.46KB共16页文件格式:WORD文档点击数:更新时间:2011年05月31日下载地址:点击这里下载点数:10点(VIP会员免费)
13、文件作者:安全管理网文件来源:安全管理网部分内容预览文件共16页本文件共16页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要简介:SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。它的具体特点如下:具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力;改善了沥青的水稳定性;提高了路面的抗滑能力;增强了路面的承载能力;减少了沥青的老化等。因此,它在国内高等级公路上的广泛应用,已成为不可逆转的趋势。本文根据泰赣高速公路C
14、4标的施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。下一篇:临近地铁深基坑开挖安全施工实例分析上一篇:框架剪力墙结构轻质填充墙裂缝产生的机理下载地址(请点击下面地址下载)下载地址Tag:安全技术.沥青.路面施工相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析网友评论more建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措
15、施56402脚手架的搭设要求51491施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们function$getE(obj)returndocument.getElementById(obj);functioncommentInit()varx=newAjaxRequest(
16、XML,commentForm);x.labelname=内容评论标签;x.para=itemId=186271,nodeId=30;x.currentpage=1;x.post(updatelabel,/ajax.aspx,function(s)varxml=x.createXmlDom(s);$getE(commentform).innerHTML=xml.getElementsByTagName(body)0.firstChild.data;changepage(1,评论列表,评论_分页);setCurrentUserInfo(););functionaddComment()if($ge
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22、asenopurview:alert(此栏目已禁止发表评论!);break;casenoTourists:alert(此栏目已禁止游客发表评论!);break;casecheckCodeError:$getE(commentValidCode).value=;refreshValidCode($getE(commentValidCodeImg);alert(您输入的验证码和系统产生的不一致,请重新输入!);break;default:alert(发表评论失败!);break;if(checkValidCode)refreshValidCode($getE(commentValidCodeImg
23、);$getE(commentValidCode).value=;checkValidCode=false;);functionaddPkZone(commentid,position,content)varx=newAjaxRequest(XML,status);x.para=commentid=+commentid,position=+position,content=+content;x.post(addpkzone,/ajax.aspx,function(s)varxml=x.createXmlDom(s);varstatus=xml.getElementsByTagName(stat
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26、ntpage)0.firstChild.data;x.pagesize=xml.getElementsByTagName(pagesize)0.firstChild.data;x.post(updatepage,/ajax.aspx,function(s)varxml=x.createXmlDom(s);if($getE(pe100_page_+sourcename)!=null)varplstr=;for(vari=0;i沥青路面施工人员安全操作规程 (一)沥青操作人员均应进行体检.凡患有结膜灸、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。(二)从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏
27、。工地上应配有医务人员。(三)沥青操作工的上作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。(四)、沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。(五)块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤应避免炎热季节.搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。 高聚物改性沥青防水卷材特性高聚物改性沥青防水卷材高聚物改性沥青防水卷材highpolymermodifiedbituminouswaterproofsheet:以合成高分子聚合物改性沥青为涂盖层,纤维织物或纤维毡为胎体,粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。厚度一般
28、为3mm、4mm、5mm,以沥青基为主体。材料分为:1、弹性体改性沥青防水卷材(即SBS),执行GB18242-2008国家标准;2、塑性体改性沥青防水卷材(即),执行GB18243-2008国家标准;在该类材料的施工工艺上,普遍采用热熔法进行施工。改性沥青防水卷材简称改性沥青防水卷材,俗称改性沥青油毡。高聚物改性沥青防水卷材是以玻纤毡、聚酯毡、黄麻布、聚乙烯膜,聚酯无纺布,金属箔或者两种复合材料为胎基,以掺量不少于10%的合成高分子聚合物改性沥青、氧化沥青为浸涂材料,以粉状、片状、粒状矿质材料,合成高分子薄膜,金属膜为覆面材料制成的可卷曲的片状类防水材料。聚合物改性沥青是在沥青中添加橡胶或者
29、塑料树脂进行改性的,由于沥青本身的低软化点、高针入度和低温脆性等固有缺点,在利用它作为防水材料时,限制了使用范围。在沥青中添加了高分子聚合物改性后,大大改善了上列性能,使其耐候性、感温性(高温特性,低温柔性)、及与基底龟裂的适应性都有了明显的提高,使用这种改性沥青制成的防水材料从过去的“重、厚、长、大”的时代进入到“轻、薄、短、小”的工业化时代成为现实和可能。一、改性沥青防水卷材的性能高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青来作卷材浸涂材料的。普通石油沥青材料在低温条件下容易变硬发脆,裂缝,感温性强,长期受太阳光照的紫外光作用下,夏季高温软化,以致热解流淌,反复的热胀冷缩可引起沥青内应力的变化
30、。在氧和臭氧等综合作用下,沥青中的化学成分不断转变结果,先是油质挥发,沥青脂胶的含量减少,塑性下降,脆性增加,粘结力减低,产生龟裂而老化。由于这些原因,故传统的石油沥青防水材料难以满足建筑防水耐用年限的需要,我国从20世纪70年代中期开始研发合唱高分子材料改性沥青。在沥青中添加一定量的高聚物改性剂,使沥青自身固有的低温易脆裂,高温易流淌的劣性得以改善,改性后的沥青不但具有良好的高低温性能,而且还具有良好的弹塑性,憎水性和粘结性等。高聚物改性沥青防水卷材与沥青防水卷材相比,改性沥青防水卷材的拉伸强度,耐热度与低温柔性均有一定的提高,并有较好的不透水性和抗腐蚀性。高聚物改性沥青防水卷材是新型防水材
31、料中使用比例较高的一类产品,现在已经成为防水卷材的主导产品之一,属中、高档防水材料,其中以聚酯毡为胎体的卷材性能最优,具有高拉伸强度高延伸率低疲劳强度等特点。高聚物改性沥青防水卷材其特点主要是利用该剧无的优良性能,改善了石油沥青的热淌冷脆,从而提高了沥青防水卷材的技术性能。二、高聚物改性沥青防水卷材分类高分子聚合物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体聚合物改性沥青防水卷材、塑性体聚合物改性沥青防水卷材、橡塑共混体聚合物改性沥青防水卷材三大类,各类可再按聚合物改性体作进一步分类,例弹性体聚合物改性沥青防水卷材可进一步分为SBS改性沥青防水卷材,SBR改性沥青防水卷材,再生胶改性沥青防水卷材等。具体分
32、类见下图。下面介绍几种重要的改性沥青防水卷材。1、SBR改性沥青防水卷材SBS改性沥青防水卷材是以热塑性弹性体为改性剂,将石油沥青改性后作浸渍涂盖材料,以玻纤毡或聚酯毡等增强材料为胎体,以塑料薄膜、矿物粒、片料等作为防粘隔离层,经过选材、配料、共熔、浸渍、复合成型、卷曲、检验、分卷、包装等工序加工而制成的一种柔性中、高档的可卷曲的片状防水材料,属弹性体沥青防水卷材中有代表性的品种。特点:综合性能强,具有良好的耐高温和低温以及耐老化性能,施工简便。本品加入10%15%的SBS热塑性弹性体,使之具有橡胶和塑料的双重特性。在常温下,具有橡胶状弹性,在高温下又像塑料那样具有熔融流动性能,是塑料、沥青等
33、脆性材料的增韧剂,经过SBS这种热塑性弹性体材料改性后沥青作防水卷材的浸渍涂盖层,从而提高了卷材的弹性和耐疲劳性,延长了卷材的使用寿命,增强了卷材的综合性能。2、改性沥青防水卷材改性沥青防水卷材属塑性体沥青防水卷材,以纤维毡或纤维物为胎体,浸涂(无规聚丙烯)改性沥青,上表面撒布矿物粒、片料或覆盖聚乙烯膜,下表面撒布细砂或者覆盖聚乙烯膜,经过一定的生产工艺而加工制成的一种中、高挡改性沥青可卷曲片状防水材料。特点:分子结构稳定、老化期长、具有良好的耐热性,拉伸强度高、伸长率大、施工简便、无污染。加入量为30%35%的是生产聚丙烯的副产品,它在改性沥青中呈网状结构,与石油沥青具有良好的互溶性,将沥青
34、包在网中。分子结构为饱和态,所以,有非常良好的稳定性,受高温阳光的照射后,分子结构不会重新排列,老化期长。一般情况下,改性沥青的老化期在20年以上。改性沥青复合在具有良好物理性能的聚酯毡或者玻纤毡上,使制成的卷材具有良好的拉伸强度和延展率。此卷材具有良好的憎水性和粘结性,既可冷粘施工,又可热熔施工,无污染,可在混泥土板、木板、塑料板、金属板等材料上施工。3、高聚物改性沥青聚乙烯胎防水卷材高聚物改性沥青聚乙烯胎防水卷材是以高密度聚乙烯膜为胎基,以、SBS等高聚物改性沥青为涂盖材料,以聚乙烯膜或铝箔为上表面覆盖材料,采用挤压成型工艺加工制成的,可卷曲的片状防水材料。本品适用于工业与民用建筑的防水工
35、程,上表面覆盖聚乙烯膜的防水卷材适用于非外露的防水工程,上表面覆盖铝箔的防水卷材则适用于外露防水工程。聚乙烯膜与高聚物改性沥青组成的卷材,具有良好的防水、防腐,耐化学品的综合性能。4、SBR改性沥青防水卷材SBR改性沥青防水卷材系采用玻纤毡或者聚酯无纺布为胎体,浸涂SBR改性沥青,上表面撒布矿物粒、片料或者覆盖聚乙烯膜,下表面撒布细砂或者覆盖聚乙烯膜所制成的可卷曲片状防水材料。SBR改性沥青防水卷材的适用范围,除适用于一般工业与民用建筑工程防水外,尤其适用于高层建筑的屋面和地下工程的防水防潮以及桥梁、停车场、游泳池、隧道等建筑工程的防水。5、丁苯橡胶改性氧化沥青聚乙烯胎防水材料丁苯橡胶改性氧化
36、沥青聚乙烯胎防水卷材是以高密度聚乙烯膜为胎基,以丁苯橡胶和塑料树脂改性氧化沥青为涂盖材料,以聚乙烯膜或者铝箔为上表面覆盖材料,采用挤压成型工艺加工制成可卷曲的片状防水材料。本品适用于工业与民用建筑的防水工程,上表面覆盖聚乙烯膜的防水卷材适用于非外露的防水工程,上表面覆盖铝箔的防水卷材适用于外露的防水工程。聚乙烯膜与改性氧化沥青所组成得卷材具有良好的耐水性,耐化学及微生物腐蚀性和延展性。三、聚合物改性沥青防水卷材的特性1、抗拉特性把常用的沥青卷材二层层合与单层改性沥青卷材作对比,改性卷材的延伸率与撕裂强度均有较大提高(见表2),而抗拉强度还需进一步改性,随着温度的降低,改性沥青卷材性能基本不受影
37、响,而沥青卷材的延伸率明显下降,表现出低温脆性的确定。(查看中国沥青网全部图片新闻)2、对基底龟裂的适应性在基底发生龟裂及温度下降的情况下,改性沥青卷材的适应性要优良的多(见表3)(查看中国沥青网全部图片新闻)3、低温柔性普通沥青油毡在低温柔性方面5以下就不合格了,而经或SBS改性的沥青卷材,在低温柔性方面改性的效果就特别明显。(见表4)(查看中国沥青网全部图片新闻)4、人工老化性能用阳光型人工老化仪对三种基材进行老化对比试验(对软化点的测定),沥青在经过1000h老化之后就开始变硬,2000h后就完全老化发脆,而改性沥青料变化非常小,经2000h试验基本上无明显变化,基本保持原有的软化点,S
38、BS改性沥青处于两者之间。综上所述,从宏观的角度用聚合物对沥青进行共混改性,是一简便、实用、有效的。为了提高沥青性能,扩大其应用范围,世界各国都在对沥青化学有计划地进行研究,而沥青改性正是研究的重点之一,国内许多高等院校、研究单位也都在这方面进行着工作,并且取得了不少成果。相信高分子聚合物改性沥青,在防水材料行业和其他应用沥青的领域都会得到新的发展。沥青拌和楼安全操作规程 1、开机前操作员必须明确设备是否完好,检查机器周围是否有闲杂人员,沥青温度是否正常、燃油是否充足,添加矿粉工员是否到位,其它维修监控人员是否到位,若具备开机条件,则应开机,首先开空压机。 2、使机器空转至少5分钟,若雨后首次
39、开机,还应检查热料仓门是否被堵住,检查各总部运转情况是否正常,并使用手动使小车上下数次,使油温基本达到使用温度,依次开启检查拌缸门及各热料仓门有无故障。 3、检查煤气罐是否打开,柴油供给阀是否打开,设定热料及冷料配方,启动自动点火程序,并在适当时机给料,热料产量应由小至大逐步调整,直至达到或接近额定产量,这应视具体情况而定。 4、生产过程中,操作员应注意:如沥青温度、矿区温度是否正常,对冷料或热料配方、操作类不应随意改动,若发现溢料或待料情况严重,应检查上料是否错误,有无料堆混料,应立即与实验室联系解决。 5、操作员应对成品仓内的成品数量做到心中有数并随时观察运输车辆状况,保持与前方现场的联系
40、。 6、发现机器故障要沉着冷静、正确判断,及时解决,保证施工、生产的顺利进行。 7、停料时间应由前方现场视具体情况而定,操作员应留有适量的热骨料用于涮锅。 8、涮锅后不应马上关机,待干燥筒温度冷却至50C以下时才可关机,关机前应清空所有热料仓内的余料。 9、关机、清理现场。 10、必须穿戴劳动保护用品,如合格的工作服、安全帽、劳保靴、耳罩等。不要穿戴松松垮垮的衣服、饰物,这些会缠绕到运动部件中,引起人为事故。 12、只能由有经培训的、有素质的人开动,酒后和患病者不能操作机器。 13、机器的控制仪表受到损坏或不灵时,不要开动机械。工作时,严禁无关人员走到机器上或四周围。 14、不要在发动机运转、
41、机器工作、发动机热的时候进行修理、维护。 公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施 公路隧道沥青砼铺筑施工工程,是整个公路隧道工程施工的重要环节,沥青砼铺筑的好坏,将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保隧道沥青砼铺筑的生产安全,是整个沥青砼施工过程中最重要的工作之一。怎样采取安全防范措施,保证施工人员的生命安全,是隧道沥青砼铺筑工程管理工作中需要研究解决的重要问题。一、公路隧道沥青砼施工中的危险、危害因素 公路隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点,常见的危险、危害因素有4个方面:一是有毒有害气体。这是因为隧道内空间狭小、通风不良,再加
42、上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾,以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发,聚集在狭小的作业空间内,施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故;二是噪声危害。由于施工工艺的需要,各种机械设备同时作业,其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力(85dB);三是高温。沥青砼铺筑时温度高达110C以上,加上通风不良、散热效果差,工作场所温度较高,容易导致作业人员中暑,影响安全作业和人体健康;四是火灾。主要存在沥青的高温表面和洗锹刮板用柴油,以及车辆机械运行和现场临时用电等火灾危险性。二、施工中的安全对策与预防措施 为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度
43、高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素,应按照防止沥青中毒办法使用有毒物品作业场所劳动保护条例和公路工程施工安全技术规程的有关规定,采取相应的安全对策与防范措施。 (一)安全管理对策 首先要做好施工企业的安全管理工作,建立健全安全生产管理体系,明确企业第一安全责任人、现场安全负责人、班组长和专(兼)职安全员等各级安全管理人员的工作职责,制定隧道内施工安全规章制度。同时,根据隧道施工特点,完善各岗位安全技术操作规程,并在作业前搞好从业人员的安全教育工作,使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。 (二)安全技术对策与预防措施 1对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常使用。在隧道内发生故障的机械设备,应拖移至隧道外维修;禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业; 2施工工艺采取顺风向铺筑,以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度,清新空气,保证施工人员作业健康; 沥青路面安全施工措施1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从沥青作业。2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏;工地上应配有医务人1=1员。3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴
限制150内