2022年沥青混合料注意事项多篇精选汇编.docx
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1、2022年沥青混合料注意事项多篇精选汇编资料汇编目 录1、沥青楼安全操作规程2、SBS改性沥青在高速公路工程的作用3、道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术4、基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书5、沥青路面公路工程施工现场研究6、沥青路面水破坏原因分析与设计探讨7、环氧煤沥青防腐漆施工安全技术措施8、沥青拌和楼安全操作规程9、沥青装车操作规程10、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施沥青楼安全操作规程 一、 操作室操作规程 1、仔细阅读操作和维护说明书,严格遵照操作规程操作设备; 2、操作时保持注意力高度集中,杜绝误操作。严禁一边操作,一边看书看报; 3、生产前,预热20分钟,仔细阅读核定配合比;
2、 4、操作员按响警报后,在确认没有安全隐患,设备运行无碍时,方可顺序起动电机。起动大功率电机,要等Y-转换结束后,才能起动后面的电机; 5、气压低指示灯熄灭后,分别试动各个门及小车的动作情况,同时观察各行程开关的动作是否正常; 6、生产中,要随时观察沥青、骨料温度及溢料口的溢料情况,及时调整引风机、鼓风机风门及冷料仓料流,保持沥青及骨料温度在正常范围,使生产中不缺料、不溢料; 7、听到报警声和看到面板上红灯亮,要及时查明原因; 8、非黑色成品料严禁放进成品仓; 9、生产结束后,要放空热骨料仓骨料,同时洗罐,清干净拌和机门,小车门、成品仓上下门,最后关闭总电源; 10、保持控制室清洁卫生,柜里环
3、境每月检查一次,有灰尘要吹吸干净; 二、 搅拌机安全操作规程 1、熟知搅拌机的技术操作规程和安全规定; 2、经常检查气动系统的压力是否正常,气缸气阀是否漏气; 3、经常检查联轴器是否充满油脂,定期检查减速箱的油位; 4、定期检查全部黄油嘴是否清洁畅通; 5、定期检查搅拌臂、浆叶的紧固和磨损情况; 6、不得重罐,不得在重罐下启动搅拌锅,遇到突然停电,要及时清理搅拌锅内的料子; 7、生产结束后,要放空热骨料仓里的骨料,用热骨料砸罐;并清空搅拌机; 8、生产结束停机前,趁热态空载加注润滑油脂,加注完后让设备继续空转十分钟; 9、定期维护、保养、润滑搅拌机。 SBS改性沥青在高速公路工程的作用作为国民
4、经济实力与现代化水平的关键标志,公路交通建设是国民经济增长中不可或缺的基础设施。自第一条高速公路建成通车后,截至2018年底,我国高速公路通车里程已经超过14.26万km,稳居世界第一。随着高速公路建设规模的持续扩大,大量新技术、新材料、新工艺不断涌现,SBS改性沥青作为一种新材料,可改善沥青路面使用性能。为此,本文在充分掌握SBS改性沥青特点的基础上,结合具体工程案例,分析了施工技术要点等内容。SBS改性沥青作为沥青混合料的结合料,已成为高速公路工程沥青路面应用的发展趋势。它可以有效改善沥青路面的使用性能,增强路面弹性、韧性及抗车辙能力,降低路面变形程度1-3。为此,在高速公路工程建设中做好
5、SBS改性沥青施工技术研究具有重要的意义与价值。1SBS改性沥青的特点改性沥青,是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(改性剂)制成的沥青结合料,从而使沥青或沥青混合料的性能得以改善4-6。SBS改性剂是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,也是一种多相结构的热塑性弹性体,兼具橡胶和树脂类两类改性沥青的结构与性质,具有良好的弹性(变形自恢复性及裂缝自愈性)。将其用于沥青混凝土内,可进一步提高沥青混合料的抗永久性变形能力、抗低温开裂能力、疲劳开裂能力和抗水损害能力。当SBS改性剂掺加到基质沥青之后,通过剪切、搅拌、发育等工艺,SBS均匀地分散在沥青中,SBS端基
6、(聚苯乙烯)转化并流动,中基(聚丁二烯)吸收沥青的软沥青质组分,形成海绵状材料,体积增大许多倍,并迅速溶胀。当冷却后,端基再度硬化且物理交联,使中基嵌段进入具有弹性的三维网状中,这种通常加工温度下呈塑性流动状态,而在常温下不需要硫化即成橡胶的特点,充分说明SBS改性沥青具有很好的路用性能。改性剂的掺量根据基质沥青组分、改性剂各类、外掺剂等种类通过试验确定,一般控制在5%以内。SBS改性沥青的特点如表1所示。2具体案例某高速公路施工段落为30km,四季分明,雨热同季,但冬季寒冷,夏季炎热,属于夏热冬冷半干区。该高速公路是“十二五”时期交通运输发展的重点建设项目,是某市通往机场和新区的唯一便捷通道
7、,并承担着较重的交通量。本条高速公路选择了SBS改性沥青作为沥青混合料中的结合料。结合工程所在地区的气候条件和改性沥青对施工工艺特殊性的要求,怎样保证本工程施工质量的稳定性,保证沥青路面的使用性能,是本工程重点研究的内容。在施工过程中,人们主要从以下几方面进行研究控制。2.1改性的生产加工控制改性沥青生产加工地应选择与工地运输方便、距离近的地方。决定改性沥青的改性效果和青制作工艺质量的关键因素是改性剂与基质沥青的相容性。针对不同组分的基质沥青,一般通过增加外加剂来改善改性剂与沥青组分的相容性,提高改性沥青的质量。在生产加工过程中,基质沥青温度、改性剂颗粒大小、分散程度、发育时间等都直接影响改性
8、沥青的质量。生产改性沥青宜配备快速换热装置,进行基质沥青升温,基质沥青的生产温度控制在170175;为保证计量的准确性,各种材料添加装置应具有自动计量功能;为保证混合均匀性,预混罐和发育罐应配置搅拌装置;改性剂通过胶体磨高速剪切研磨,剪切研磨后,SBS细度为110m,均匀度(大于10m)的颗粒不大于5%;发育温度控制在182187,混合发育时间根据试验结果确定,一般为26h。外加剂掺加量通过试验确定后,橡胶油可先择在研麿前和发育过程中添加,稳定剂在发育结束后11.5h缓慢均匀加入,不可以一次性加工,避免造成改性剂成团,同时要避免搅拌不均匀。2.2配合比设计配合比设计经过三个阶段,即目标配合比设
9、计、生产配合比设计和验证配合比设计。由于工地实验室试验环境和仪器配置限制,目标配合比设计和生产配合比验证两个阶段外委至具有甲级试验资质的单位进行设计及验证。配合比所使用的原材料应和后续施工生产的厂家和材质保持一致,在配合比设计前,应进行全套技术指标检测,集料的针片状含量、高温压碎值、黏附性、CaO含量和磨耗值等指标只有符合规范和设计要求,方可进行设计。在生产配合比设计中,按照目标配合比确定的拌和机供料比例、进料速度进行各热料仓取样,进行筛分,确定拌合楼各热料仓配合比。取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC0.3%,进行旋转压实试验,并对高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和渗水性能等各项使用
10、性能进行检验,使其符合设计及规范要求。2.3拌和本工程根据工程量,选择采用日工5000型拌和机,生产能力能够满足施工进度要求。沥青混合料拌和时间以沥青均匀裹覆集料为准,逐盘向拌和机内按比例投入集料-沥青-矿粉,每盘混合料拌和生产周期为55s(其中干拌时间为5s),为了保证混合料拌和均匀一致,无花白料,无结团成块或粗细离析,项目设置了专职质检员对混合料的表观质量和出料温度进行检测。拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测量的材料用量、沥青混合料拌量、拌和温度等各项参数,以便及时发现异常情况,分析原因进行整改。为保证混合料的出厂温度,改性沥青的生产温度比普通沥青混合料提高1020,出厂温度进行逐车检测
11、。温度范围如表2所示。2.4运输每次运料前需要将车厢清理干净,防止沥青粘接车厢,在车厢板上涂一薄层隔离剂。为了避免拌合楼向运输车放料造成离析,采用五步装料法装料。由于本地区气候温差较大,运距较远,为了防止温度散失,防雨、防污染,运输车覆盖了棉被和雨篷,卸料过程中不揭开篷布。2.5摊铺摊铺前应提前1h对摊铺机熨平板进行预热,熨平板的温度不低于100,尤其注意保证冷接缝处熨平板的预热温度,以减少拖痕和拉槽。摊铺时,摊铺机前面至少有5车混合料等待,卸料过程中边前进,边收斗,减少摊铺机收料斗的收斗频率,不得中途停机待料,以提高平整度,减少混合料的离析;布料槽中的高度始终保持在螺旋送料器2/3高度以上,
12、并做到布料均匀。摊铺过程中不得随意变更速度或停顿,摊铺速度根据生产能力、摊铺宽度、摊铺厚度确定,并控制在2.53.0m/min;摊铺过程中应有专人紧跟摊铺机检查混合料摊铺面是否有集料离析,及时进行撒料和换填。考虑到ATB-25厚度较大,为提高初始压实度,保证平整度,夯锤振实系数根据摊铺速度进行及时调整,初始压实度控制在80%以上。为保障粗集料与细集料均匀分布,不出现粗细集料离析,在摊铺机熨平板两侧加设橡胶挡板或,距离基层顶面小于10cm,不让粗集料滚落在下细集料上。沥青混合料的摊铺温度下面层和上面层均不得低于165。摊铺现场设专人量测混合料的摊铺温度,并做好记录,对于不符合温度要求的沥青混合料
13、及时清除。2.6碾压待完成沥青混合料摊铺施工之后,便可进入碾压施工阶段,碾压温度符合表3要求。为避免胶轮压路机的轮胎与材料粘黏,本工程通过创新采用自动喷淋装置。碾压工艺可采用双钢轮振动压路机+胶轮压路机的方式进行压实作业,具体如下:初压采用2台双钢轮振动压路机紧跟摊铺机碾压2遍,1静1振,碾压速度为23km/h,轮迹重叠1/3;复压采用2台胶轮压路机揉搓碾压46遍,碾压速度为35km/h,轮迹重叠1/31/2,冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各个轮胎的气压应大体相同;终压采用1台双钢轮压路机静压收面12遍,碾压速度为35km/h,轮迹重叠1/3,使表面平
14、整无轮迹。边部碾压采用1台小型双钢轮压路机碾压4遍,2遍弱振2遍强振,碾压速度为3.05.0km/h。3质量检验施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,通过先进的检测试验手段,配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。所有工序的施工质量合格率控制在95%以上。4结语在沥青混合料施工中,施工人员要选择合适的SBS改性沥青生产加工工艺,合理进行配合比设计,严格控制拌和、运输、摊铺和碾压等工艺流程。实践表明,SBS改性沥青可以广泛应用在高速公路工程中,能够保证施工质量和路用性能。道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术文章着重对道桥工程路面施工期间应用的沥青摊铺道桥工程技
15、术涉及内容进行了概述,并对该技术的具体应用要点进行详细探究,为后续更多地方道桥工程路面施工的沥青摊铺施工技术有效应用提供方法指导。近年来在社会经济的高速发展之下,国家投入了大量的资金、技术、人力及物力在全国多个地方进行了水利水电、道桥等基础设施工程的建设,以期这些工程项目顺利建设且投入使用后可充分发挥其利用价值,为社会进步、经济发展及人们安居乐业的发展目标实现做出贡献,所以承建这些工程的施工建设单位需要高度关注工程的建设质量,在各项先进作业技术的有效利用之下,显著提升工程建设质量,其中沥青摊铺道桥工程技术为道桥工程建设过程中常用的一项作业技术,对于道桥作业质量的显著提升意义重大,提示道桥工程建
16、设单位需要全面且系统掌握该施工技术的应用要点,从而使得相应的道桥施工作业任务能够保质保量地完成。1沥青摊铺道桥工程技术概述道桥工程施工建设过程中,常会使用沥青材料进行路面摊铺作业,以此借助具有较好柔软性、韧性、抗低温、环境适应性、耐高温、抗水及抗油等特性的沥青材料,可对路面稳定性、质量进行有效增强处理,促使道桥工程路面施工质量高,投入使用后有着较长的使用寿命,所以当前道桥施工单位在实际进行的工程沥青路面施工期间,为了确保沥青材料在使用期间的效果良好凸显出来,主张使用沥青摊铺道桥工程技术开展具体的沥青路面摊铺施工工作,促使道路结构层经过材料摊铺及碾压作业处理,压实度、连接性、稳定性均有着较大的提
17、升,而且基于该技术的道桥路面施工工作完成后,如果在道路使用过程中出现病害问题,也可以及时进行修补处理,进一步提升道桥工程的应用质量,提升该施工技术需要在未来的道桥路面沥青摊铺压实施工作业当中多进行应用和推广。2道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术应用分析2.1施工前首先做好施工技术交底工作,道桥工程施工现场质量管理部门需要在工程项目建设之前对于此次建设工程的施工方案、图纸内容进行系统的研究,之后可召集全体施工人员对其进行道桥工程施工技术交底,重点对于沥青路面施工范围、沥青摊铺道桥工程技术概念与应用要点、沥青路面施工质量标准、铺料机及压路机设备操作规范、人力资源安排等内容进行介绍分析,促使施工人员可以
18、有效地掌握这些内容开展道桥沥青路面施工工作,防止出现人为因素导致的工程建设质量差的问题。其次做好施工材料与机械设备质量控制工作,开展道桥沥青路面摊铺作业时,需要用到沥青、矿石、矿粉等材料,如果材料质量不佳,会导致之后路面沥青摊铺作业质量不合格,所以施工管理团队要对这些施工材料的质量加强审核,确定材料不存在质量性能差问题后,将其应用于工程建设当中,对于沥青路面施工使用的机械设备进行质量检查期间,重点对于各台设备启动关闭效果、运行期间是否存在参数异常及异响等内容作以检查,检查没有问题可进行工程建设,并且要在沥青路面施工应用期间对施工机械设备加强每天的巡检,从源头减少设备使用故障风险。2.2施工期间
19、首先沥青混合材料摊铺,道桥工程施工人员可选择利用经过质量审核的沥青材料及其他相关材料,之后按照标准比例进行配置,并使用运输车辆尽快运送到作业现场,一般情况下材料配置到使用完毕的时间控制为2h,若超过该时间不可以继续使用施工材料施工,防止发生离析现象所致的工程路面建设质量问题;同时摊铺沥青混合材料时需要用到摊铺机,要求运输混合料的作业人员进入施工现场后可直接将材料置入摊铺设备的料斗之内,之后通过传输带可均匀将材料置于路面上,在此期间施工人员需要操作振捣设备对路面材料进行振捣处理,促使沥青混合材料可以良好与路面融合起来;如果本次建设工程需要对路面进行沥青材料的多次摊铺,那么注意各层摊铺材料需要错开
20、摊铺,横纵向的间隔距离分别控制为1m、15cm。其次碾压,待道桥路面上的沥青混合材料摊铺振捣完毕后,施工人员需要使用压路机进行路面碾压处理,如果之前摊铺机摊铺材料的作业长度超过100、150m以下时,主张采用小型压路机进行压实,载重重量一般情况下为4t,碾压次数不少于2次,对于摊铺材料作业区域进行复压处理时,需要选择载重重量为10t的压路机完成该工作,复压碾压次数控制在4次以上,一般情况下不可超过6次,对于路面作业区域进行终压处理,注意此时使用的压路机载重重量为12t较合适,碾压次数在24次;在碾压过程中压路机要保持匀速前进状态,如果碾压作业区域摊铺的沥青混凝土材料为双层,那么碾压期间要进行不
21、少于2次的碾压,待碾压作业完成后施工人员要结合施工方案中的沥青路面摊铺碾压施工参数对于碾压后的厚度与平整度进行测量,参数达标说明次此次对于沥青道路进行的碾压作业质量好。最后摊铺接缝,道桥工程建设期间会出现沥青混凝土材料双层摊铺作业的接缝问题,这给工程项目的有效利用产生的不良影响较大,所以针对该问题需要施工人员做好下列工作,以此规避接缝问题发生,即对于施工期间生成的横向接缝,需要施工人员利用平接缝法来处理,施工人员可对铺筑的材料进行热量检查,如果仍然存在余热,那么可以在路面尽头区域对其作以锯开处理,呈垂直面,以此可以和路面纵端呈直角样,或者在施工期间可以对已经出现层厚不足的区域作以机械设备的凿除
22、处理,之后对于施工区域进行预热软化处理,促使原本铺筑的材料可以与新材料进行充分黏结,再使用压路机进行碾压处理,确保施工区域的材料可以有效融为一体。3结语目前道桥工程建设期间的沥青摊铺施工技术应用较多,获得了非常好的应用效果,所以道桥工程施工单位在进行本次建设工程的沥青摊铺施工作业期间,需要结合本文研究的内容,做好沥青摊铺施工技术应用工作,最终使得道桥工程的路面沥青摊铺施工质量达标。本文研究期间从材料摊铺、碾压及接缝处理几方面探究了沥青摊铺道桥工程技术的应用要点,还存在着较多的研究缺陷与不足,需要研究人员在未来的道桥工程建设期间该技术应用研究当中能够更加深化作以技术应用要点的探究,为更多道桥工程
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