动力照明(建筑电气)系统专项施工方案.doc
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1、2022年-2023年建筑工程管理行业文档 齐鲁斌创作乌鲁木齐轨道交通1号线工程机电设备安装工程III标段动力照明系统专项施工方案编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团电务工程有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程机电设备安装工程标段项目经理部二O一六年七月二十日1工程概况1.1 工程简介本施工方案用于指导乌鲁木齐轨道交1号线工程机电设备安装工程III标段范围内的体育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站、大地窝堡站、国际机场站7站及相邻区间范围内的动力照明系统专业的施工。(1)体育中心站体育中心站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第十五个车站,位于北京路与河北路交叉路口下,车站主体南北向布
2、置在北京路路中绿化带下。西北象限为新疆碟王针织有限责任公司;东北象限为八户地清真大寺;东南象限为新疆体育中心,西南象限为乌鲁木齐铁路运输学校。站位北侧沿北京路有一处BRT公交车站点。车站中心里程YDK17+271.696,为地下两层(局部三层)明挖岛式站台车站,车站长226m,宽20.9m,总建筑面积16180.14。车站共设4个出入口、1号消防疏散楼梯间及2组风亭。1号出入口位于交叉路口东北侧沿北京路东侧清真寺前地块内,2号出入口、消防疏散楼梯及1号风亭均设置于北京路西侧的现状三层砖房处,无障碍电梯设置于2号出入口通道,3号出入口与2号风亭合建布置于交叉路口西南侧铁路运输学校钱的绿化带中,4
3、号出入口和2号消防疏散梯设置于交叉路口东南侧新疆体育中心前疏散广场处。(2)植物园站植物园站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第十六个车站,植物园站位于北京路与喀什路交叉路口偏北侧,车站主体南北向布置在北京路路中绿化带下。西北象限为融海商务港、三宫办事处、住宅、爱家超市等、;东北象限为东风宾馆、新疆汽车厂车间等,其中新疆汽车厂用地已经开始拆迁;东南象限为植物园,西南象限为新城公园。车站中心里程YDK18+550.231,为岛式站台地下二层(通道换乘)3跨箱型框架结构车站,车站长229m,宽21.9m,总建筑面积12890.86。小里程端定义为A端,大里程端定义为B端。A端设1组3个风亭,分别为新风
4、亭、排风亭、1座活塞风亭;B端设1组3个风亭,分别为新风亭、排风亭、1座活塞风亭;本站在A端风亭旁的地块设置多联分体空调系统室外机,共1组,在B端风亭旁的地块设置多联分体空调系统室外机,共3组。本站共设4个出入口,出入口长度均未超过60m。(3)迎宾路口站迎宾路口站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第十七个车站,迎宾路口站沿北京路南北向设置,位于北京路与迎宾路交叉路口处,北京路宽约76m,为城区主干道,纵贯新市区南北,双向8车道,已实现规划。目前该段交通流量不大,道路通畅。路中央及两边均有绿化分隔带。迎宾路宽约60m,目前尚未实施规划。周边主要有:车站东北角为BRT1号线停车场;西北角为市牧业机械
5、厂家属院,西南角为新疆石油管理局地质勘查处,东南角为区牧业机械厂;BRT“机械厂”站位于车站正上方北京路上。站址两侧主要以低层、多层建筑为主。车站周边规划以教研科研设计、商业金融业、交通设施、和二类居住用地为主。车站中心里程YDK19+678.636,为地下两层(局部三层)明挖岛式站台车站,车站长222m,宽20.9m,总建筑面积12297.64。车站共设4个出入口、1个安全出入口、1个无障碍出入口(电梯)、2组风亭及2组VRV室外机。1号出入口位于路口东北角,沿北京路紧邻BRT1号线停车场设置,主要吸引路口东北象限客流;2号出入口位于路口西北角,沿北京路设置,主要吸引路口西北象限客流;3号出
6、入口位于路口西南角,沿北京路紧邻新疆石油管理局地质勘查处设置,主要吸引路口西南象限客流;4号出入口位于路口东南角,沿北京路设置于区牧业机械厂内,主要吸引路口东南象限客流。本站设2组高风亭,均包含新风亭、排风亭和活塞事故风亭。1号风亭组设置于路口东北侧,紧邻1号出入口。2号风亭组结合设备大端紧急疏散口设置于路口东南侧。2组VRV室外机分别设置于2组风亭附近。(4)三工站三工站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第十八个车站,三工站沿北京北路南北向设置,位于北京北路与纬一路交叉路口以南,北京北路路宽约80m,为城区主干道,纵贯新市区南北,双向8车道,已实现规划。目前该段交通流量不大,道路通畅。路中央及两
7、边均有绿化分隔带。车站东两侧各有一条40米宽的规划道路与北京北路相交,目前尚未实施。车站中心里程YDK20+914.642,车站长331m,宽30.2m,总建筑面积24006。车站位于北京北路,路中地下明挖二层一岛一侧三线式车站,南端局部三层。站后设交叉渡线、出入段线。车站东北侧设1号出入口和1号风亭。西北侧设2号出入口,西南侧设3号出入口(预留),东南侧设4号出入口与2号风亭。车站共设4个出入口、2个风亭、2个安全出入口(其中2号安全出入口包括消防出入口与安全疏散口)和1个无障碍电梯,无障碍电梯位于1号出入口的位置。(5)宣仁墩站宣仁墩站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第十九个车站,宣仁墩站位
8、于城北主干道与安宁渠路规划路口东侧,为1号线与远期6号线的换乘车站,1、6号线车站站位分别布置于城北主干道南北两侧规划的绿化带中。西南象限为乌市世荣建材公司建筑群体;西北象限为乌鲁木齐安宁工贸公司建筑群体;东北、东南象限为一条规划路。站位地面附近暂无BRT及普通公交车站点。 车站中心里程为YJDK1+637.275,1号线车站总建筑面积12933.63,。车站外包总长229.50m,总宽20.9m。车站共设4个出入口(1个预留)、1个消防疏散楼梯间及2组风亭。1号出入口预留,2号出入口、消防疏散楼梯及1号风亭均设置于城北主干道西南侧的绿化带中,3号口与2号风亭合建布置于东南侧的绿化带中,无障碍
9、电梯设置于3号出入口通道,4号出入口跨城北主干道布置于城北主干道北侧的绿化带中。(6)大地窝堡站大地窝堡站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第二十个车站,大地窝堡站位于迎宾北路石油地调处附近路段,站位位于现状迎宾北路路中。车站站位南侧为新疆石油地调处北疆作业部前广场;北侧为石油地调处住宅区,石花商场、物探宾馆。站位地面附近暂无BRT及普通公交车站点站位。大地窝堡站车站中心里程为Y(Z)JDK4+521.756。为地下双层岛式车站,总建筑面积13805.3。车站外包总长214.8m,总宽20.9m。车站共设4个出入口(1个预留)、1个消防疏散口、1个安全出入口及2组风亭,1号出入口设置于物探宾馆南北
10、侧的前门广场处,吸引道路北侧及西北象限客流;2号出入口及1号风亭设置于西南象限上,位于石油地调处前广场上;3号出入口及2号风亭合建设置于东南象限,周边建筑有石油地调处车库及派出所,消防疏散楼梯间与1号风道合建,无障碍电梯设置于2号出入口。4号出入口设于东北象限,位于石花商场的东侧,近期为预留。(7)国际机场站国际机场站是乌鲁木齐城市轨道交通1号线的第二十一个车站,设置在乌鲁木齐市新市区地窝堡机场T2航站楼前的地面社会停车场内下方,沿东西向布置,斜穿停车场。车站中心里程为YJDK6+574.226,是明挖地下三层一岛两侧换乘站,1号线在北侧、2或5号线在南侧,车站的土建部分同时实施,车站设3个出
11、入口,4组风亭,车站总长179.1米,标准段宽度41.7米,总建筑面积29600平方米。1.2 系统简介车站和区间的机电设备配电及控制,车站和区间的照明及控制。动力照明系统主要有环控电控柜、应急照明电源装置(EPS)、配电箱(动力配电箱、照明配电箱、双电源切换箱)、电缆、电线、照明灯具、桥架、插座、开关等设备及安装。动力照明系统采用220/380V三相四线制中性点直接接地系统,频率为工频50Hz。动力照明系统采用以放射式为主、树干式为辅的配电方式,上、下级开关保护具有选择性。在火灾情况下,应按照火灾分区,切除非消防电源,非消防设备所用电缆应选用低烟无卤阻燃型铠装电缆,与消防有关的设备所用电缆应
12、选用低烟无卤阻燃耐火型铠装电缆。2编制依据电气安装主要施工及验收规范建筑工程施工质量验收统一标准GB5003002001地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)(2003年版)地下铁道照明标准(GB/T162751996)建筑电气工程质量验收规范(GB503032015)国家、铁道部有关的建设工程施工验收文件国务院颁发的建设工程质量管理条例国务院颁发的建设工程安全生产管理条例建设工程施工现场供用电安全规范(GB5019493)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB5025496)电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB501502006)电气装置安装工程接地装置施工及验收规
13、范(GB501692006)电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范(GB5017292)电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范(GB5017292)电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范(GB501702006)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB501682006)钢质电缆桥架工程设计规范(CECS31:2006)消防安全疏散标志设置标准(DBJ016112002)智能建筑工程质量验标准(GB503392003)自动化仪表工程施工及验收规范(GB500932002)自动化仪表安装工程质量检验评定标准(GBJ13190)信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法(GB9254)
14、国际标准化组织(ISO)相关标准国际电工技术委员会(IEO)相关标准电气与电子工程师协会(GEED)相关标准国家建筑标准设计(电气)图集 户内电力电缆终端头 93D101-1 93(03)D1011国家建筑标准设计(电气)图集 电力电缆终端接头 93D101-3 93(03)D1013国家建筑标准设计(电气)图集 35KV及以下电缆敷设 94D101-5国家建筑标准设计(电气)图集 干式变压器安装99D201-2国家建筑标准设计(电气)图集 蓄电池安装 95D202-1 国家建筑标准设计(电气)图集 线槽配线安装 96D301-1 国家建筑标准设计(电气)图集 硬塑料管配线安装 96D301-
15、2 国家建筑标准设计(电气)图集 钢管配线安装 03D301-3 国家建筑标准设计(电气)图集 防雷与接地安装 D501-14(2007年合订本)国家建筑标准设计(电气)图集 封闭式母线及桥架安装 D701-12(2004年合订本)国家建筑标准设计(电气)图集 常用低压配电设备及灯具安装D702-12(2002年合订本)国家建筑标准设计(电气)图集 液位测量与控制D703-12(2002年合订本)国家建筑标准设计(电气)图集 电缆桥架安装 86SD169电气安装工程施工图册(增订本)2000版图形符号及技术资料(92DQ1)10KV变配电装置(92DQ2)照明装置(92DQ6)低压配电装置(9
16、2DQ3)内线工程(92DQ5-1)电力控制(92DQ7)通用电器设备(92DQ8) 3施工部署动力照明系统总体安排(1)积极做好对土建单位在一次结构板上的预留孔洞的核查,发现问题及时向建设指挥部书面报告;做好现场的调查,为编制施工方案提供现场资料;(2)组织施工技术人员进行图纸会审,就有关的技术澄清及时向设计单位提出,同时做好与综合吊挂系统的技术配合,提出本专业的空间需求确定在综合吊挂系统中的安装位置;(3)根据施工图纸和现场情况编制实施性施工组织方案。方案包括工程概况、主要工程内容和工程数量、施工进度安排、劳动力需求、主要设备材料供应计划及设备材料运输方案、分部分项工程施工工艺、安全质量目
17、标和措施方案、其他相关内容。(4)组织工程的三级施工技术交底。即:公司向项目部的技术交底、项目部向施工作业队的技术交底和施工作业队向作业工人的技术交底。(5)施工开始后首先组织车站内公共区以及设备管理用房区电缆桥架的安装,协调好暗装配管与二次结构砌筑的施工配合;在公共区和管理设备用房砌体满足电气安装条件后,及时组织明装电气配管的安装、“三箱”及低压成套配电柜的安装;在上述管线设备安装完成后进行电线、电缆的敷设安装;区间动力照明系统根据区间的现场安装条件及时组织灯具、配电箱和电线电缆的敷设安装;电线电缆安装完成检查合格后组织设备的通电试验、单体调试、系统试运行及防火封堵、配合联合调试等。 4 系
18、统施工流程 4.1.动力照明系统总体施工工艺流程框图人 员 进 场熟悉施工图纸图 纸 会 审提出设备、材料安装辅件计划编制施工技术方案准备施工机具设备准备现场临时设施安装辅件加工 1)施工准备 2)施工阶段接地安装技术/安全交底 开 工 报 告 材 料 发 放配合预埋件综合支吊架制安基础槽钢制安照明配管盘柜安装配电箱安装桥架安装管路敷设母线槽安装照明配线电缆敷设电缆头制安盘柜箱接线电气调整照明灯具安装盘柜回路调整绝缘检测单机调试电机检查接线检查接线灯具试亮配合站级联调3)调试阶段干线受电调试方案、人员仪器、仪表准备照明系统调试 单机试运转系统调试 竣工验收 站级联调母线调试盘柜调试回路试送电电
19、机检查 5 施工工艺及要求5.1动力照明专业主要工序施工要点1)低压配电柜安装a)低压配电柜安装:包括跟随式降压变电所内低压配电柜、混合式降压变电所内低压配电柜、区间变电所内低压配电柜、环控电控室电控柜、蓄电池室事故电源装置、设备随机配电柜及控制柜等的安装。b)低压配电柜卸车与运输:低压配电柜到达施工现场地面时,施工方应会同甲方代表采用58吨吊车将配电柜卸到业主指定的临时存放点,配电柜下面需垫木方,上面需盖好防雨薄膜,然后用3吨铲车将电控柜运到设备吊装孔边上,再用电动葫芦将电控柜从设备吊装孔吊到站厅层或站台层。配电柜在搬运和安装中倾斜不超过15度,避免振动和撞击。c)与盘柜安装有关的建筑物的土
20、建工程施工标高、尺寸、结构及工程质量均应符合设计要求。d)基础槽钢的预埋位置按图纸要求,必须准确到位。根据实际情况,分盘柜下进线与上进线两种,两种基础剖面图如图1,图2所示。预埋槽钢标高及水平度用水准仪和铁水平尺检测,保证型钢的平直度及水平度每米小于1mm,全长不大于5mm,达到要求后做好测量记录,同时固定牢固,进行水泥灌浆。图1 盘柜下进线基础剖面图图2 盘柜上进线基础剖面图e)基础槽钢接地:按图纸接地要求在基础槽钢上焊镀锌接地螺栓,采用接地电缆和接地母排连接。对于0.4KV 低压开关室的配电柜,其基础槽钢还要用-505的镀锌扁钢与接地干线可靠焊接。镀锌扁钢与接地干线(扁铜)之间焊接时,搭接
21、面需三面施焊,且搭焊长度大于100mm。采用银焊条牢固焊接。f)配电柜开箱检查:配电柜宜运到设备基础边上后开箱检查,配电柜开箱时,施工方专业工程师和监理工程师会同业主代表工程师、配电柜供货商代表一起开箱检查盘柜,并做好开箱检查记录。检查盘柜装箱单、技术资料、备品备件、内部设备元件是否完整;检查盘柜外观及内部设备元件是否良好;检查盘柜型号、规格、颜色是否符合设计要求,检查设备元件是否有铭牌和产品合格证,一次接线回路标注(相色标注)是否清晰。柜体外观检查应无损伤及变形,油漆应完好无损。g)盘柜组立:配电柜安装前应先检查配电室是否具备条件:门窗是否已施工完成;地面施工是否已到凝固期,照明灯具是否已安
22、装完成等;立柜前先按图纸规定的顺序将柜做好标记,然后放置到安装位置基础槽钢上。柜组立安装后,柜面每米的垂直度应小于1.5mm,相邻两柜顶部的水平偏差应小于2mm,成列安装时,柜顶部水平偏差应小于5mm,并且排列整齐。采用角尺和线坠进行检测,达不到要求时在柜底部垫15mm厚的薄垫铁校正,柜和柜之间采用不锈钢螺栓固定。h)低压成套柜必须与预埋基础型钢材用螺栓连接。每个柜的螺栓不应少于四个,螺栓必须采用镀锌螺栓。i)柜盘接地:柜与基础槽钢之间采用70平方的裸铜绞线及镀锌螺栓和基础槽钢可靠连接,装有电器的可开启的盘柜门应以6平方mm的软导线与接地的金属构架可靠连接。j)盘柜母排连接:盘柜组立后进行母排
23、连接,母排连接时相序及色标要正确,连接螺栓尽量方向一致,保证不同相裸露载流部分之间及与绝缘的金属之间的电气间隙不小于12mm,漏电距离不小于20mm。母排连接处应先用平锉挫平,然后用0号细砂纸打磨,待导电部分露出金属光泽后,用干绸布涂上电力复合脂。k)低压抽屉的机械联锁或电气连锁装置应动作准确可靠,断路器分闸后隔离触头才能分开。抽屉与柜体间的二次回路连接插件应接触良好,抽屉与柜体间的接触及柜体、框架的接地应良。l)盘柜安装在震动场所,应按设计要求采取防震措施。盘柜固定好后,应进行内部清扫,用抹布将各种设备擦干净。柜内不应有杂物,同时应检查机械活动部分是否灵活,导线连接是否紧固。m)盘内接线:引
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