2022沥青砼要求资料汇编.docx

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1、2022沥青砼要求资料汇编资料汇编目 录1、沥青混合料摊铺机操作工注的意事项2、沥青洒布机作业安全规程3、沥青洒布车操作规程及使用技术4、路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定5、沥青拌和站安全生产流程6、导热油加热沥青安全应用综述7、自粘聚合物改性沥青防水卷材施工8、沥青混凝土生产作业职业健康安全操作规程9、沥青路面施工安全操作规程10、沥青拌和站安全操作规程沥青混合料摊铺机操作工注的意事项轮胎式或履带式沥青混合料摊铺机应按中华人民共和国道路交通管理条例的有关条款执行。工作前应检查各部位螺栓是否紧固，连接是否可靠，空运转是否正常，转向操纵机构和制动器是否灵敏、可靠。驾驶台及作业现场视野要开阔，清除

2、一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。摊铺机的离地间隙比较小，所以起步前一定要看清周围有无障碍物。工作过程中，摊铺机不得倒退，如需倒退，必须提起熨平板停止工作后方可进行。工作或运输中，人员不准在料斗内坐立或作业，以免发生人身安全事故。运输沥青混合料的自卸汽车在倒车驶向摊铺机时，料斗要对准，并有专人指挥，汽车和摊铺机要密切配合，避免发生冲撞、撒料等现象。摊铺时，熨平板上不准随意站人，非操作人员不得攀登摊铺机。摊铺机运输时，应提起熨平板，并用锁紧装置锁住。换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。熨平板进行预热时，应控制热量，防止因

3、局部过热而变形。加热过程中，必须有专人看管。驾驶力求平稳，不得急剧转向。在弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于100m，以免发生碰撞。停机后应认真做好保养工作。在清洗料斗、刮板、螺旋输运器和熨平板等部件时，必须将发动机熄火后进行，一次清理不完，可再次发动机械，转过一定距离或一个角度后再停机熄火清理，这样反复进行，直到清洗完毕。清洗摊铺机时必须使用柴油清洗，并不得接近明火。沥青洒布机作业安全规程 1、工作前应将洒布机车轮固定，检查高压肛胶管与喷油管联接地否牢固，油嘴和节六是否畅通，机件有无损坏。检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛

4、倒。 2、装载热沥青的油涌应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm洒布机油箱注油时，油梭要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒；3、喷洒沥青时，手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上。喷头附近不得站人，不得逆风操作；4、压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动；5、移动洒布机，油箱中的沥青不得过满； 6、喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后再行作业。 沥青洒布车操作规程及使用技术安全技术规程由于沥青具有易燃的特性，沥青洒布作业通常是在气温高的情况下进行，沥青洒布车有时（指气温较低时

5、）使用明火烘烤沥青泵等，所以沥青洒布车在使用过程中要特别预防火灾的发生。（）定期检查消防器具。（）禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润料。（）沥青贮箱的抽吸口和装料口未盖时禁止点燃喷燃器。（）点燃固定式喷燃器时应事先打开沥青贮箱上的烟囱盖。沥青贮箱内的沥青液面必须超过形管的高度。（）洒布作业中禁止使用喷燃器。（）点燃手提式喷燃器时输油管的开关先部分打开，然后逐渐开大至全开，并禁止接近易燃品。（）供给喷燃器的压缩空气压力应限制在以下。（）喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关，并卸除燃油箱内的剩余压力。（）沥青洒布车应设置静电拖地链，重载行驶时要尽量避免紧急制动。洒布定额、作业速度和沥青泵转速的选

6、择沥青的洒布定额（）随施工作业对象的不同而异，其大致范围如下：贯入法洒布mdash;mdash;mdash;；表面处治洒布mdash;mdash;mdash;；防灰尘洒布mdash;mdash;mdash;；底层料粘结洒布mdash;mdash;mdash;路拌稳定土洒布mdash;mdash;mdash;。上述沥青洒布定额在公路工程施工技术规范中均有明确规定。沥青泵的流量（）根据其转速的不同而有所变化。沥青泵的流量与车速、洒布宽度、洒布定额的关系是，。通常洒布宽度和洒布定额是事先调定的，因此车速与沥青泵流量二者应是相应地增减。由专用发动机驱动沥青泵的沥青洒布车，其沥青泵转速和车速可由各自的发

7、动机分别调整，所以二者相应的增减关系能配合得较好。利用汽车本身的发动机驱动沥青泵的沥青洒布车，由于汽车变速器和驱动沥青泵的分动箱的档位有限，它们的转速又都随着同一台发动机的转速变化，所以车速与沥青泵转速二者相应关系的调整就比较困难。通常是先确定沥青泵在某转速下的流量值，然后依此确定相应的车速并通过沥青洒布车驾驶员的熟练操作，力求其稳定行驶。提高洒布质量的技术措施沥青必须适量、均匀地喷洒在路面上，尤其是表面处治作业。否则会影响路面的使用寿命。为提高沥青洒布质量应采取如下技术措施。（）保持沥青在其工作温度范围内进行喷洒。（）调整好喷嘴的喷射角（deg;deg;）和离地高度（左右），保证洒布宽度和毗

8、邻喷雾的重叠量（横缝为，纵缝为）。（）喷雾角是靠一定压力来保证的，洒布时要保持沥青泵的转速恒定。为此，现代沥青洒布车的洒布管应做成全循环式，并配置卸压阀。正常技术维护对沥青洒布车的技术维护，除了按照一般汽车的常规项目进行外，还应根据沥青有冷凝的特性来进行一些特别的维护。（）作业前的检查）检查转向系、制动系等是否灵活、可靠。）检查各油箱（发动机曲轴箱、液压油箱、煤油箱、变速器、分动箱等）的油量，并加注到规定容量。）检查各指示器、仪表是否齐全、灵敏、准确，操纵台与驾驶室联系用的电铃是否能正常工作。）检查吸油管及输油管的过滤器、洒布管及喷嘴等是否清洁畅通。）检查各部件是否紧固，安全可靠。）放净沥青贮

9、箱及各管道、阀门等部位的清洗液。）检查各部位阀门、操纵手柄等是否操作轻便、灵活，处于作业所需的位置，以及各管路及接头处是否有泄漏现象。）检查沥青泵能否正常运转。路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定是什么下面为大家详细介绍。乳化沥青以沥青为分散相，水为速续相，依靠乳化剂的电荷而形成稳定的乳化液。根据乳化剂的类型，可分为阴离子、阳离子、非离子、粘土稳定等四种乳化沥青。阳离子乳化沥青，其带有阳离子电荷，骨料带有阴离子电荷当与骨料表面接触时，由于异性相吸的作用，使沥青微粒吸收在骨料的表面上，两者在有水膜的情况下，仍可以吸附结合，因而在阴湿或低温季节（5以上）阳离子沥青乳液仍

10、可以施工，而不影响质量。由于阳离子乳化沥青可以增强与骨料表面粘附力，提高路面的早期强度和抗渗能力。因而我们选择了阳离子乳化沥青。沥青改性剂通常规有SBS、（APAO）和橡胶类通过大量的实验室试验我们发现SBS、（APAO）虽然具有优越的改性性能如SBS能使沥青低温柔性达到-25以上，能使沥青耐高温性能达到150以上。但SBS、（APAO）难以制备胶乳，乳化效果较差，故不适合作为乳化沥青的改性剂。橡胶材料是一种有机高分子弹性化合物，它在很广的温度范围（-50150）内具有极为优越的弹性，同时橡胶材料不具有良好的抗裂性，耐久性和不透水的特点。橡胶胶乳材料是高聚物粒子分散在水介质中所形成的具有一定稳

11、定性的胶体分散体系，它在干燥未硫化的状态下具有较大的伸长率，并在除去外力后能迅速恢复原状。橡胶胶乳改性乳化沥青在高温时有良好的稳定性，在低温下仍有一定的柔性，其针入度降低，软化点上升，脆点下降，韧性和粘附性提高。橡胶胶乳按其来源可分为天然胶乳、合成胶乳、人造胶乳以及再生胶乳四大类，但可用于改性乳化沥青的胶乳并不多，通过大量的实验室试验，综合其性能价格比及资源来源，我们选择了氯丁橡胶胶乳与丁苯橡胶胶乳。现将氯丁胶乳与丁苯橡胶胶乳分别介绍如下：氯丁胶乳是由氯丁二烯乳液聚合而制得，它是最早生产的一种合成胶乳。氯丁胶乳按用途可分为通用型和特种型两大类，共有30多个品种。氯丁胶具有极好的综合性能，主要表

12、现在，具有较强的粘合能力、较好的成膜性、较高的强度、同时还有良好的耐油、耐燃、耐溶剂、耐热及耐老化等性能。因此，氯丁胶乳已成为合成胶乳中最常用的品种之一。氯丁胶乳的最大弱点是耐寒性能低（-40）和储存稳定性差（半年），在储存期间，它不仅胶体性能发生变化，而且硫化胶膜性能也有所降低，但若在氯丁胶乳中加入增塑剂或聚合时加少量的第二单体，可以增加它的耐寒性能。氯丁胶乳具有较好的综合性能和易于成膜以及和沥青混溶性好和耐老化性能优等特点。氯丁胶乳与乳化沥青掺配并用能明显改善乳化沥青的粘附性和热稳定性及耐老化性、耐化学腐蚀等性能。一般可将阳离子氯丁胶乳和适量稳定剂直接掺入阳离子乳化沥青中，经过充分的搅拌或

13、二次乳化制成阳离子氯丁橡胶乳改性乳化沥青产品，该产品具有优良的耐老化性能和抗渗性以及较好的热稳定性和粘附性。同时抗低温抗裂性能也有所改善。该产品可用于高等级公路和重交通路面及路桥的防水材料以及桥隧和地下工程的防水材料，也可用于特殊结构变形缝的填充材料。这种材料尤其适用于高等级公路和重交通道路路面的日常维修养护，故我们首先采用氯丁胶乳改性方案。丁苯胶乳是以丁二烯和苯乙烯二种单体，分散在含有皂类乳化剂的水溶液中，并加入引发剂，在4060下乳液聚合而成。丁苯胶乳是综合性能较好的通用型合成胶乳，它的薄膜物理机械性能虽比天然胶乳要低得多，但由于它具有良好的耐老化性、耐热性和耐腐蚀性以及较高的稀释稳定性，

14、而且它的品种多（约400多种）、价格低，因此，它广泛用于道路及土木建筑工程中的材料改性。丁苯胶乳与乳化沥青掺配并用所制备的丁苯橡胶胶乳改性沥青具有良好的热稳定性和耐久性。在乳化沥青材料中掺入2%4%的丁苯橡胶胶乳，能使乳化沥青的软化点提高，低温延度增加，脆性降低，由于丁苯胶乳与乳化沥青与其他胶乳相比有良好的稀释稳定性，加之品种多、价格低，因而人们多选用丁苯胶乳作为乳化沥青的改性掺加料，以便提高乳化沥青的热稳定性和耐久性。从改性乳化沥青的性能检测和贯入式洒布以及稀浆封层应用结果证明，改性乳化沥青的低温抗裂性、高温稳定性、粘结性、抗老化性均优于未改性乳化沥青，但综合性能低于氯丁胶改性乳化沥青，因此

15、在客户要求价格较低时可采用。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件，马上一键查询结果，下载建设通。沥青拌和站安全生产流程在高速公路快速发展的今天，对沥青路面的施工工艺及质量要求越来越高，但此行业的承建利润却越来越低，在保证产品质量与满足客户要求的前提条件下，降低成本是企业发展与生存的必由之路，因此成本管理就显得由为重要，局和公司在实施零缺陷管理的同时提倡成本的精细化管理。下面粗略的介绍本人在沈大路NBD-320ABNJ型沥青拌和站做的沥青拌和站成本管理，希望能与各位老师和同行探讨探讨。（一）安全管理沥青拌和站的拌和区周围到处是易燃易爆的诸如柴油、燃气、沥青、SBS、木质纤维素，还有高压电

16、等，直接关系到企业和职工的生命财产，安全生产是确保成本的前提条件。1.建立拌和站的安全联防体系，明确其功能和职责。2.设立安全标识、警示牌及交通指示。3.建立紧急预案，对危险进行紧急处理。4.建立健全严格的安全检查制度和安全检查条款，定期诸项检查并不段补充完善之。（二）设备管理对沥青拌和站的成本管理中，设备的管理是降低成本的关键，保证了设备的正常工作，也就是保证了工程的顺利进行。在现在的高速公路施工中，机械设备费用占成本利润的相当一部分，一条高速公路承建后利润的丰厚主要取决于物资与设备管理。在设备的管理中，沥青拌和站是重中之重，它是影响机械成本的核心。1.实行机长负责，建立专门的拌和站维护修理

17、班，对设备进行生产前的检查，生产中的维修及生产后的保养。2.建立健全职工的岗位职责，使其明白本岗位的职责和义务。3.建立健全设备的维修保养记录，作为第一手资料，以便日后方便快捷的查阅和处理设备故障，保证生产。4.建立健全有效的设备检查制度和检查的相关项目及条款，定期检查设备的各个部件并做好详细的检查记录。5.建立健全设备的配件管理制度及细则，因为这种配件一般都很贵，大部分又不易购买，有的需提前几个月订购。如果忽视配件管理，该备的没备上，开工后设备损坏没有配件，那时，影响就比较大。要做到合理储备，把钱花“刀刃”上，平时就必须经常琢磨这个问题。什么地方容易损坏，什么地方不易损坏，什么地方即将损坏，

18、要做到心中有数，必须经常参加维修，研究配件磨损规律。对已购回的配件，要科学管理，建立配件台帐，细化分类。诸如油料类、工具类、小型机具类、机械配件类、电器配件类、附具类、办公用品类、废旧回收类。加强对配件采购过程的管理。配件的到库验收和仓储管理，及时了解配件的使用情况，对于现场安装折配件，要严格按技术要求进行安装，防止野蛮操作。对于配件的使用情况，要建立可追溯性质量记录，及进行质量跟踪，以便于检查和鉴别配件供应商的配件供应质量，为选择合格的配件供应商提供依据；定期或不定期地征求配件使用人对配件使用的意见，对于装配后发现质量不合格的配件，应立与配件供应商联系，共同分析质量原因，然后制订出补救措施，

19、属于供应商责任的，应提出退货，并依照合同有关规定进行索赔，以维护本公司的利益，降低成本。（三）操作员工操作人员管理一个国家，一个企业都是以人为本，其效益与利润就是本行业中精品员工的精品杰作在经济方面的增值体现，沥青拌和站的职工也是一样，要求有良好的职业道德和敬业精神，选派机组人员时一定要从技术水平和敬业精神等各个方面严格要求，从严考核，持证上岗。1.建立健全正确的操作手册和操作规程。a)机组操作、维修人员都必须遵守作业规程。未经领导同意，不得从事非本岗位、工种作业。b)遵守劳动纪律，不准擅自离岗。有事离开时，必须进行技术交底。c)按时保养、维修设备，不准带病作业。设备运转运行时，严禁进行保养和

20、调试工作。d)为明确沥青搅拌设备的质量管理责任，非设备及配管理人员不要随意改变及配。若因工程实验人员提供的配合比问题而导致溢料严重、产量极低、设备达不到生产要求，应及时向厂长反映，厂长联系实验室人员重新调及配。e)称量拌料时要多用自动，少用手动。使用自动时，不可随便增减或改变操作步骤。用手动时应集中精力，严禁疲劳作业。f)及时填写运行记录。沥青搅拌设备的运行记录应记载以下内容：每天几点准备、几点开机、拌什么料、拌料期间发生什么故障、是什么现象、当时认为是什么原因、怎样排除的、怎样预防的、故障停机多长时间、因生产组织中断了多长时间、关机的时间、完成吨位、燃油量以及各计数器的数值等等。2.生产记录

21、开机时间时分关机时间时分共运行小时耗油量起至成品料产量吨维护记录生产状况操作手时至时时至时时至时机长签名厂长签名（四）成本核算沥青拌和站在经过各种严格的制度来保证生产与成本，但必须有专门人员来负责成本核算，并建立相应的台帐，收集消耗的诸如柴油、沥青、重油、矿材、电等各种数据，与招标时的成本比较分析，提出每天的盈亏报告，指导以后的生产与成本控制。1.建立健全各种统计台帐，统计生产时所发生的费用。2.分割计算各种额定费用（招标时的费用），与实际发生费用相对比，进行成本分析。3.向项目提出成本盈亏日报表与月报表。从而达到控制成本的目的。以上是我在日工4000型（NBD-320ABNJ）沥青拌和站上成

22、本管理的一点看法，恳请各位老师和同行批评指正。以上是对“沥青拌和站安全生产流程”的介绍，更多内容请登录查询。导热油加热沥青安全应用综述沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望，采用导热油加热沥青技术近年来在我省公路行业得到了推广应用，自1995年起先后改造建成了鸡西、冯屯、拉古、呼兰、沙崗等采用此项加热技术的沥青储运站，经建成后的各应用单位通过实践总结一致认为，采用导热油加热沥青这项技术克服了其它加热沥青方式不足之处，无论从加热沥青速度和保障施工用沥青温度方面，还是从减少能源消耗和减轻工人劳动强度以及减少对环境污染等诸多方面都显示出其优越性，导热油加热技术属于目前最

23、先进的沥青加热技术，因此在我省的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。导热油加热沥青系统是采用有机合成导热油作为热载体，这种热载体产品是用石油产品加氢白油为基料按比例关系掺配抗氧化、阻燃剂等多种应用材料人工合成，属于化工芳烃类可燃液相油质，所以只能在一定的局限条件下合理应用，如果使用不当就会造成火灾、爆炸等事故发生，应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定，做到安全合理和有效地使用。才能达到安全为了生产，生产必须安全的原则。1.导热油供热系统循环量资料规定80-120万大卡热载体加热锅炉供热系统液相介质循环量一般在60-120m3之间，供热系统的载热介质导热油被锅炉加热

24、后，再由热油循环泵将加热后的导热油强制输送到换热器散热将待加热的沥青进行热交换，要求液相载热介质在加热锅炉的炉管中流动呈湍流状态，流速应在1.5-4m/s之间，这是因为炉管内的载热介质油流速越高炉管内壁形成的油膜层就会越小，才能及时将在炉管吸收的热量带走，炉管温度才能与内部流动的载热介质温度相差较小，只有在这种流速状态下炉管中的载热介质高温焦化的可能性才最小，否则如果炉管内的载热介质达不到规定流速就会在炉管内形成较厚的油膜，在高温烘烤下炉管内的油膜久而久之就会老化结焦附在管壁上形成越来越厚的阻热层现象，不但影响锅炉的热效率发挥，还有烧穿逐渐氧化减薄的炉管而使炉内泄油造成火灾的发生可能。所以在设

25、计导热油加热沥青系统时，应该首先考虑供热系统循环量的问题，和供热管网及供热单元中的载热介质循环阻力不应过大。否则将会影响供热系统中的循环量，所以必须保证制做每台用热单元的管材通径累加之和应与加热炉的介质出口管径相吻合或者大于出口管径，才能保证系统内的载热介质流量不受影响。如果建设中的用热点距离太远，应该首先考虑适当加大供热管线的通径，选用管材的通径不影响载热介质在系统的循环量才能保证安全应用。造成供热系统中载热介质循环量不够的因素有：供热单元中的热交换器弯头过多和管径不够，主供热管线太长及通径不足，操作供热阀门不当（少开或者半开），循环泵叶轮阻塞及机械故障和过滤器污物过多形成的阻塞等，都会影响

26、供热系统中的液相介质循环量，发现以上问题应该时纠正，避免出现不应有的严重后果。2.用热单元的控制阀门操作导热油加热沥青系统简单的讲是由供热系统和输送管道及单元用热设备组成，沥青加热器具基本上是在内部设有导热油交换器组成的罐、锅、釜等不同形状的容器，当沥青需要加热时开启设在沥青容器外的控制阀门就可以构成载热介质油的循环通路，热源则会通过散热器将待加热的沥青换热升温，而就单体供用热设备上的两只供热控制阀门在沥青加热过程中如何操作，是一个深思和牢记的课题。按施工技术规范要求导热油加热沥青供热系统建设竣工时，需要对整个供热系统进行严格的试压和吹扫工作，确认无误后才能向供热管网内注入导热油进行必要的冷循

27、环和热调试，在供热系统调试正常确认供、输、用设备没有问题情况下才能将供热系统投入使用，这时供热单元上的控制阀门无论在冷或热的状态下都不能两只同时关闭，否则因为同时关闭就可能造成单元供热散热器的损坏分析如下:因为沥青加热系统采用载热介质是人工有机和成导热油属于液相介质，在不同的温度情况下具有不同的单位膨胀体积，而供热系统中的高位膨胀油槽就是为补偿载热介质在受热状态体积膨胀因素所设置的，（其他作用略述）载热介质热膨胀系数可以在有关导热油热力学技术参数中查找。（可见江阴化工一厂及吉林日升化工厂生产的导热油技术指标说明书）由此可见导热介质在0-3000C之间体积变化很大，当容器内的沥青及热到预定温度后

28、，必须关闭阀门切断热源对这个沥青容器停止供热，这时候如果同时关闭供热管道上的供油和回油两只阀门是不客观的，因为容器中被加热已经达到预定温度的沥青取出后，这时候沥青容器中的散热器内部存在的载热介质就会随着高温沥青取走逐渐降温，而后形成换热器中的载热介质体积收缩产生付压力，如果有一只阀门是开着的，那么加热器中的载热介质就可以通过这只开着的阀门吸取系统中补充部分得到补偿因降温形成的付压力。再则就是无论在任何温度情况下都不能同时关闭两只控制阀门停止用热单元的供热，尤其沥青储油罐和二次加热罐等，如果在常温情况下关闭控制阀门，在容器内放入有一定温度的沥青时就会产生用热单元加热器内的载热介质膨胀，当压力增大

29、时有损坏散热器的可能发生。（因为铁路沥青运输罐车接卸及倒罐沥青的温度在摄氏1000C时才具有良好的泵送性），由于放入容器中的沥青温度都大约在1000C左右，随着1000C的沥青注入储油罐内，罐中的沥青液面将逐渐上升徐徐淹没罐中布置的载热介质加热器，这时加热器中充满的常温载热介质油就会被注入罐中的1000C沥青所加热迅速产生吸热膨胀现象，这时载热介质因体积膨胀产生的压力是很大的，只有开着一只阀门才能将加热器中载热介质受热产生的压力随时随地泄放到供热系统中，如果两只阀门都是同时关闭的，加热器中的载热介质因受热而产生的压力无处泄放只能在加热器中积存温升越高压力越大，这样产生的压力往往大于竣工后的试验

30、压力，有胀破加热器而形成外泄介质油和降温后内泄沥青的可能，还可以酿成施工质量事故及其它更大的事故。自粘聚合物改性沥青防水卷材施工一、自粘施工原理卷材自粘结工法：这是自粘卷材最根本的铺贴工法，自粘结工法系利用卷材的自粘结性能、直接粘结附着于混凝土结构层表面，形成刚柔复合的防水体系。这也是此种卷材快捷、安全、可靠的工法。石油沥青具有天然的粘附粘结性能、和压敏粘附粘结性能，这种粘附粘结性能一般情况下需要在熔融、或常温高压下才能获得；而自粘卷材则是通过特殊改性、让改性沥青在常温下就具有良好的粘附粘结性能。二、施工条件1、材料准备 主材准备：SAM-920无胎自粘改性沥青防水卷材PET膜。 配套辅材准备

31、：BPS-201专用基层处理剂,BSR-242沥青基层封膏，金属压条，防腐蚀螺钉等2、机具准备 基层清理机具：小平铲、吹灰器、扫帚； 涂刷基层处理剂机具：滚刷、毛刷； 铺贴自粘卷材机具：弹线盒、壁纸刀、剪刀、压辊、喷灯（备用）； 其它机具：足量配备。3、技术准备编制详细的施工组织方案、技术和安全交底。4、基层准备 基层应坚实、干燥、平整、无灰尘、无油污，凹凸不平和裂缝处应用聚合物砂浆补平，施工前清理、清扫干净，必要时用吸尘器或高压吹尘机吹净； 平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，圆弧半径不小于50mm； 基层应相对表干，无明水、无积水； 出基层的构件安装完毕后

32、方可进行防水施工； 施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材； 基层应会同监理工程师验收合格后方可进行防水的施工。三、防水卷材自粘法施工工艺1）施工搭接施工时，相邻两幅卷材的搭接要错开，错开长度不小于1500mm，一般搭接长度为80mm。a：卷材搭接宽度应符合相关规范要求，特别重要或对搭接有特殊要求时，接缝宽度按设计要求。b：搭接缝的粘结：卷材搭接缝的粘结，采用专用压辊在上层卷材的顶面均匀用力使压，以边缘呈密实粘合为准。3）卷材施工流程施工准备基层处理涂刷基层处理剂（湿铺时刮素水泥浆）细部附加防水层施工弹基准线大面自粘卷材铺贴排气压实搭接缝压实和边缘密封立面卷材收头固定和卷材密封膏封闭质检

33、保护层施工4）施工工艺a、施工准备：包括主材辅材和系统配套材料；技术方案、作业条件和防水基层。施工机具：清理基层用铁锹、扫帚、吹灰器、手锤、钢凿；卷材铺贴用剪刀、卷尺、弹线盒、刮板、毛刷、压辊（滚筒）、手辊。b、基层处理：基层应坚实、平整、无明水、灰尘和油污，凹凸不平和裂缝处应用聚合物砂浆补平，施工前应对基层检查和验收，符合要求后进行清理和清扫，必要时用吸尘器或高压吹尘机吹净。c、涂刷基层处理剂：在铺贴卷材前，基层表面应涂刷雨虹BPS-201基层处理剂，涂刷应均匀并完全覆盖所有待粘贴卷材部位，不得漏涂和堆积。若地下室底板垫层难以达到干燥条件时，采用湿铺做法，在基层上涂抹1.52.5厚素水泥浆粘

34、结层。d、细部节点附加防水层施工：基层处理剂干燥后及时按相关规范或设计要求对需做附加防水层的部位进行处理。对卷材不易粘贴的细部宜用喷灯辅助。一般部位附加层卷材应满粘于基层，应力集中部位应根据规范空铺。e、大面防水层自粘卷材铺贴基层处理剂干燥后，应及时弹线并铺贴卷材，铺贴时先将起端固定后逐渐展开，展开的同时揭开隔离材料，铺设时由低向高。采用湿铺法时边抹素水泥浆、边铺贴自粘卷材，卷材与卷材之间采用搭接。施工时，相邻两幅卷材的搭接要错开，错开长度不小于1500mm,地下工程搭接缝长度一般为80mm。铺设防水层时，卷材应铺设在预先确定铺贴的具体位置，先把卷材展开，调整好铺贴位置，将卷材的末端先粘贴固定

35、在基层上，然后从卷材的一边均匀地撕去硅油隔离纸（膜），边去除隔离膜边向前缓慢地滚压、排除空气、粘结紧密。卷材搭接和密封：相邻卷材搭接缝应精心处理，气温偏低时应用喷灯轻烤辅助粘贴后，应用手辊自里向外排气压实，边缘用卷材密封膏进行封闭处理。（3）细部防水节点施工详图四、以下所列为常规细部防水节点做法，实际施工时应根据各工程实际特点进行调整。1、底板与外墙交接处防水做法地下侧墙部分刚柔无间隙结合体系，因为地下室侧墙的厚度相对较薄，混凝土垂直浇注更容易产生骨料离析现象，蜂窝、裂缝等影响混凝土自防水性能的缺陷在所难免；当侧墙部分采用外防外贴时，侧墙部分要尽可能做成刚柔无间隙结合的防水体系，侧墙部分的防水

36、做法包含：(1) 基层混凝土抗渗增强、修复混凝土蜂窝、微细裂隙的基层处理技术(2) 卷材热熔无间隙粘结施工工艺底板与侧墙交接处二期防水做法：在接茬部位，最外层卷材的接茬应设置盖口条，以保证接茬部位的可靠性，如下图所示。2）附加层设置在平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等部应设置卷材附加增强层，采用与大面卷材同材质的专用附加层卷材。特殊部位附加卷材则需现场按要求进行裁剪。底板与外墙交接处防水做法2、地下室顶板外盲沟构造做法地下室、 顶板外盲沟构造做法3、变形缝、后浇带防水做法底板变形缝防水处理侧墙、顶板变形缝防水做法后浇带防水做法4、电梯井、集水坑防水做法电梯井/集水坑防水做法5、外墙卷材收口做

37、法终端收口处理是卷材防水系统安全性能的集中表现，如果收口处理不好，会导致周边提前损坏。传统的凹槽收口方式（下图一），会损坏结构或为土建工程带来不便。对于不允许留有凹槽的平立面、平面收口部位采用下图二所示收头方法；在收口部位采用专用镀锌耐蚀金属压条及耐腐蚀螺钉固定、配套沥青基密封膏密封，此做法在保证防水系统的安全性能的前提下，对延长防水系统的安全使用寿命起到极大的帮助、并保证混凝土结构不受破坏、影响。卷材收口方式6、穿墙管防水做法穿墙管根防水做法注明:在穿墙管外壁及管根阴角各150mm范围内涂刷改性沥青防水涂料，收头处多遍涂刷；收口压条上部涂刷改性沥青防水涂料进行封盖。7、桩头防水处理工艺根据工

38、程实际，推荐采用水泥基渗透结晶型防水涂料+橡胶沥青防水涂料+止水条+防水卷材的复合防水做法，这种做法已经成功地在大量工程中采用。做法如下图所示：桩头防水处理节点防水处理工序如下：1.由总承包方凿出桩头至设计标高位置，调整受力钢筋，并切割露出的定位钢筋，并由总承包方用高压水枪冲洗暴露的桩身上的泥土、浮浆、松动的碎石等，并经验收合格。2.水泥基渗透结晶型防水材料涂刷桩顶表面、暴露的桩身及周圈250mm范围，涂刷参考用量1.5kg/，成膜厚度约1.0mm；3.在桩头部位收口采用橡胶沥青防水涂料涂抹。8、屋面细部防水处理工艺横式落水口防水大样直式落水口防水大样变形缝防水大样出屋面管道防水大样五、 防水

39、施工验收关键点及方法5.1、地下室部分1、卷材防水层部分主控目标1）卷材防水层所使用卷材及其配套材料必须符合设计要求检验方法：检查产品合格证、产品性能检测报告和材料进场检验报告。2）卷材防水层在转角处、变形缝、施工缝、穿墙管等部位做法必须符合设计要求。检验方法：观察和检查隐蔽工程验收记录。一般项目1）卷材防水层的搭接缝应粘（焊）结牢固，密封严密，不得有扭曲、皱折、翘边和鼓泡等缺陷；检验方法：观察检查。2）采用外防外贴法铺贴卷材时，立面卷材接茬的搭接宽度，高聚物改性沥青类卷材应为150mm，合成高分子类卷材应为100mm，且上层卷材应盖过下层卷材。检验方法：观察与尺量检查。3）卷材搭接宽度的允许

40、偏差应为-10mm。检验方法：观察与尺量检查。以上是对“自粘聚合物改性沥青防水卷材施工”的介绍，更多内容请登录查询。沥青混凝土生产作业职业健康安全操作规程 1、作业人员必须经过相关培训考试合格后方可上岗。应掌握本工种职业卫生安全知识和防护技能，对产生的职业危害及卫生措施有基本了解。2、进入岗位操作前必须按照不同岗位，正确佩戴防毒口罩（面具）、手套、防护服等劳动防护用品并掌握基本的有毒有害气体自救措施。3、沥青混凝土生产场所应设置有毒气体的警示标志。严禁劳动者在施工现场进食和吸烟，饭前班后应及时洗手和更换衣服。4、沥青混凝土生产场所应保持通风良好，工作时尽量站在上风侧，减少吸入有毒有害气体的几率

41、。封闭空间必须要确保送风良好方可施工。5、高温环境下作业，应控制好作业时间，持续接触热后必要休息时间不应少于15min。休息时应脱离高温作业环境。当气温高于37C时，一般情况应停止施工作业。同时，作业者应准备含盐饮料（含盐量为0.1%0.2%）。6、应定期检测工作场所危害职业健康的有毒有害因素，如有超标，应采取整改措施。7、生产现场及所属设备、管道经常保持无积水、无油垢、无灰尘，不跑、冒、滴、漏，做到文明生产。8、作业人员应每年至少进行一次职业健康体检。 沥青路面施工安全操作规程 1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者， 不宜从事沥青作业。2、从事沥青作业人员，皮

42、肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人 员。3、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿 舍。4、沥青的加热及混合料的拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大 的拌和设备，有篥件的应增设防尘设施。5、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行，尤其避开炎热季节。搬运时宜采用 小型机械装卸，不宜用手直接装运。 沥青拌和站安全操作规程 一、沥青拌和站机械设备要有专人操作，操作人员严禁擅离职守。操作前，先检查显示仪表板是否正常。 二、机械工作后，冲洗开关应关闭，料斗提升时，料斗下面严禁站人。搅拌过程中，不得随意停机，如发生故障，需打开料门，人工卸出50%物料，故障排除

43、后再启动。 三、按规定定期检查保养维护，滚轮、皮带、轨道运转正常，没外扭和错位现象，定期检查提升钢丝绳的磨损情况，如有必要随时更换。 四、设备维修保养时，必须切断电源，尤其是进入搅拌罐维修时，须在电源开关处派专人值守，以防启动。机器在运转过程中不得维修。 五、电器系统必须具有规范的接地零保护措施。接地电阻不小于4欧，且至少半年检查一次，若达不到要求，立即整改。电器、线路的维修必须由持证电工完成。 六、各维修作业人员要集中精力，互相协调，运输车辆进出料门时，操作人员与司机互相配合，保证安全。 七、沥青混合料拌和站的各种机电（包括用微电脑控制进出料的）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进

44、行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。 八、机组投入正常运转后，各部门，各工种都要随时监视各部位运转 情况，不得擅离岗位。 九、运转过程中，如发现有异常情况，应报告机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等各部位卸完料后，才能提前停机。在场启动时不得带负荷启动。 十、 料斗升起时严禁有人在斗下工作或通行。检查料斗时应将保险链挂好。 十一、 沥青拌和站机械设备需要经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。 十二、 开机前，必须进行各部分的检查、加油、严格按照开、关机顺序进行操作。 十三、 运行中，操作人员应注意观察各部分工作是否正常，有异常情况应紧急处理或停机维修。 十四、 设备运转时严禁进行调整和维修，所有调整维修工作应在设备停稳后进行。 十五、 在进行各部分的维修时，必须首先切断电源，并按下自锁式停车按钮，确认钥匙已拔掉并要妥善保管。 十六、 维修转动部分时，必须首先卡死转动轴，以防止意外转动造成伤害事故。 十七、 定期检查运料小车钢丝绳和轨道螺栓的紧固程度，调整刹车装置。 十八、 严格按使用说明书中要求的润滑周期和保养周期进行维护。 十九、 定时巡视检查，发现异常及时采取措施。 二十、 出现故障一定要查明原因，排除故障方可重新投入生产。 二十一、 按设备使用说明进行保养作业。