专业工程管理与实务(市政公用工程)精讲班-50讲.doc
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1、前言 一级建造师从04年开考以来,到2011年已经进入了第7次考试,建造师的资格考试由于早期企业对持证人员需求量大,所以通过率比较高,随着考试进入成熟期,随着大纲知识点的扩展,通过率会稳步下降,所以参加一级建造师培训很有必要。 具体到市政公用工程这门实务课,由于知识体系,比较零散,不如其他实务课系统,所以复习难度大,即使工程一线的学员也只是做其中的一部分现场施工,所以缺少感性认识,提升到理性认识更难。如果希望通过最后押题的方式,那更是小概率事件,所以大家还是要踏踏实实的复习准备这门课。 由于我们是精讲班,目的是把教材上的脉络知识掌握透彻,所以讲课的顺序完全遵守教材,只不过做极少量的删节,让学员
2、相当于手头拥有一份电子教材,这样对于精讲阶段的复习很有帮助。讲课过程中主要采用“勾画法”,对重点知识点条文给予解释,要求学员理解,对于次要知识给大家勾画下来,需要学员记忆。 一、试题结构及题型 序号 题型 分值 总分 试题出处 及格 一 选择题 单项选择题 20 40 市政公用工程技术; 市政公用工程法规、规范。 96 多项选择题 20 二 案例题 案例题一(三道) 60 120 市政公用工程管理与实务 案例题二(两道) 60 二、教材框架与课时分配 课程名称 内容 章节内容 内容分析 备注 课时分配 市 政 公 用 工 程 管 理 与 实 务 市政公用工程技术 城镇道路工程 主要考察选择题,
3、施工技术部分与案例题有关联。 25 城市桥梁工程 城市轨道交通工程 城市给水排水工程 城市管道工程 生活垃圾填埋处理工程 城市绿化与园林工程 市政公用工程 项目管理实务 质量管理 质量管理、安全管理,合同管理是重中之重,必出考题;进度管理、施工组织设计、成本管理次之,现场管理、投标管理、资料管理位于第三层次。主要考察案例题。 共分为三个掌握层次 20 安全管理 合同管理 进度管理 施工组织设计 成本管理 现场管理 投标管理 资料管理 市政公用工程项目施工相关法规与标准 相关技术标准 记忆性内容为主,选择题和部分案例题目 5 相关技术规范(程) 一级建造师(市政公用工程)注册职业管理规定及相关要
4、求 三、历年分值分布 知识点 2010 2009 2007 2006 2005 2004 市政公用工程技术 城镇道路工程 16 8 8 5 6 10 城市桥梁工程 27 13 17 27 5 9 城市轨道交通工程 8 10 3 12 7 8 城市给水排水工程 8 15 12 6 4 6 城市管道工程 28 5 7 20 12 7 生活垃圾填埋处理工程 3 17 2 2 2 市政公用工程 项目管理实务 质量管理 24 39 10 25 4 38 安全管理 5 31 30 36 20 合同管理 17 11 30 5 10 12 进度管理 18 26 22 11 42 12 成本管理 5 13 20
5、 8 现场管理 4 8 20 资料管理 5 2 市政公用工程法规、规范 相关法律法规 6 1 6 3 3 相关技术规范(程) 7 1 4 8 1 3教材变化 四、教材变化 2011年教材进行了第三版的修订,修订的内容大约占到总内容的1/3以上,新版考试用书与旧版的主要修订之处如下: 1.工程技术方面 1)城镇道路工程增写了道路工程结构与材料内容,增加了城镇道路大修维护技术内容;增添了土方工程及岩土分类、地下水等方面内容。 2)城市桥梁工程中增加了结构组成与类型,墩台、盖梁施工技术和旧桥拆除安全技术管理等方面知识;在钢筋混凝和预应力混凝土工程技术及混凝土强度与配比等方面作了重点介绍。 3)城市轨
6、道交通工程增写了地铁车站、隧道结构与施工方法,城市轻轨高架桥等内容;分为明挖基坑施工、盾构施工和喷锚暗挖施工三部分内容,较系统的介绍了城市地下工程施工技术的发展。 4)城市给水排水工程,增写了工程结构与施工工艺;增写了水厂设备安装和试运行部分内容。 5)将城市给水排水管道工程施工、燃气管道工程施工、供热管道施工合为城市管道工程一节;增加了不开槽施工和砌筑结构管道施工技术内容;增加了城市地下管道维护与修复技术内容。 6)生活垃圾填埋处理工程增加了市政公用工程施工测量放线和竣工图测绘内容。 7)增加了城市绿化工程施工和园林工程施工两目六条内容;尽可能做到与其他专业的相互衔接和融通。 2.项目施工管
7、理 1)招标投标管理改动较大,针对目前工程总承包模式发展,增写了招标投标的条件、程序和管理要求。 2)项目合同管理中增加了合同风险防范措施等内容。 3)对施工成本管理内容进行了梳理,重点放在项目部成本管理方面。 4)施工组织设计分为实施性施工组织设计、施工方案、专项方案和交通导行方案,进行了较系统介绍。 5)施工现场管理按照住建部有关管理部门要求,进行了重点修订,增加了环保、文明施工管理和实名制管理两方面内容。 6)对施工进度管理内容梳理后,删除不实用部分内容,减至3条(减少了网络图中时间参数的具体计算)。 7)施工质量管理针对质量保证计划与措施制度,分为工程准备阶段和施工阶段两个阶段进行重点
8、阐述。分为城镇道路、城市桥梁、城市轨道交通、城市给排水厂站、城市管道工程等5个方面,介绍了施工质量控制与检查验收要求。 8)施工安全管理作了较大的改动,重点是项目部的安全管理与控制。分为明挖(深)基坑施工、桥梁(高空)施工、隧道(暗挖)施工3个主要方面介绍了市政公用工程安全管理与事故预防措施。 9)职业健康安全与环境管理主要放在认证管理对项目部要求方面,并力图避免与施工现场管理内容重复。 10)对工程竣工验收与备案内容进行梳理和补充,以使内容符合工程实践需求。 3.相关法规与标准 1)保留了两个条例(道路管理条例和绿化管理条例),专业工程施工与(及)验收规范进但缺少垃圾填埋工程,且全部是现行标
9、准;城市供热工程新修订规范尚未颁布,故仍沿用原条文。 2)增加了一级注册建造师执业管理规定及要求内容(主要是建造师的分级管理,执业范围和签章)。 4.案例题全部修订或更新 1)修编过程中,参编人员在总结工程建设实践的基础上编写了符合考试大纲要求的案例题。 2)案例题重点在于启发应试人员的工程管理知识在工程实践中的综合应用,考核应试人员运用工程管理与专业知识解决实际问题的能力。样题解析五.样题解析 【考题1】:石灰工业废渣稳定土基层区别于水泥稳定土基层和石灰稳定土基层的特性为(A)【2010年真题】。 A收缩性;B水稳性;C早期强度;D抗冻性; 考试大网校试题解析: 主要是特性之间的区别,水泥稳
10、定土和石灰稳定土特性的区别是:抗冻性,而石灰工业废渣稳定土基层区别于水泥稳定土基层和石灰稳定土基层的特性为:收缩性 【考题2】:下列对绞线进场的检验要求,正确的有(ACD)【2009年真题】 A检验质量证明书和包装B分批检验,每批重量不大于65T C每批大于3盘则任取3盘D每批小于3盘则全数检验 E检验有一项不合格则该批钢绞线报废 考试大网校试题解析:P53后张预应力材料与锚具的正确使用:预应力筋进场时应分批验收。验收时除检查质量证明书、包装、标实和规格外,还应按规范规定的方法进行检验。钢绞线:分批检验,每批重量不大于60t。从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样
11、进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,应全数检验。检验有一项不合格的钢绞线则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。 【考题3】某城市环路立交桥工程,长1.5Km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施: (1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在深夜车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业; (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强
12、度、刚度及稳定性进行验算; (3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。 问题: 1、结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工组织设计包括哪些主要内容? 2、项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定? 3、项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐全,请补充。 4、从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?【2006年真题】 考试大网校试题解析:问题1考察了施工组织设计的内容; 问题2考察了市政公用工程法规中:临时占用城市道路的规定; 问题3考察
13、了城市桥梁工程上部结构施工:钢-混凝土组合梁施工技术(安装前的检查); 问题4总包和分包之间安全责任的划分。 参考答案: 1.专项施工方案与施工组织设计的关系:专项施工方案是施工组织设计的核心内容,施工组织的主要内容包括:施工方法的确定,施工机具的选择,施工顺序的确定。 2.项目部采取的措施(1)不符合城市道路管理条例的规定,因特殊情况需要临时占用城市道路,须经市政工程行政管理部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。 3.项目部拟采取的措施中验算内容和项目不全,还应对临时支架、支撑、吊机等临时结构进行强度、刚度、稳定性的验算 4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的
14、措施不全面。市政公用工程技术1K市政公用工程技术 1K城镇道路工程 1K城镇道路工程结构与材料 1K掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 (一)城镇道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城镇的生产、生活正常进行,交通运输经济合理,应对城镇道路进行科学的分类。 (二)分类方法有多种形式,根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路(参见表1K);根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路、放射路、过境道路等;根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等;根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、
15、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。在以上各种分类方法中,主要是满足道路在交通运输方面的功能。 (三)我国现行城市道路设计规范CJJ 37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为四类,即快速路、主干路、次干路与支路。 快速路,又称城市快速路,完全交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成道路网。
16、支路为次干路与居住小区的连接线路,解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相接,以服务功能为主。 二、城镇道路分级 现行城市道路设计规范CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为、级。一般情况下,大城市应采用各类指标中的级标准,中等城市应采用级标准,小城市采用级标准。 三、城镇道路路面分类 (一)按结构强度分类(参见表1K) 1高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长,适应繁重交通量,且路面平整、车速高、运输成本低,建设投资高,养护费用少,适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。 2次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶
17、速度、适应交通量等均低于高级路面,但是维修、养护、运输费用较高,城市次干路、支路可采用。 城市道路分类、路面等级和面层材料表IK 城市道路分类 路面等级 面层材料 使用年限(年) 水泥混凝土 30 快速路、主干路 高级路面 沥青混凝土,沥青碎石、天然石材 15 沥青贯入式碎(砾)石 12 次干路、支路 次高级路面 沥青表面处治 8 (二)按力学特性分类 1柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)
18、石面层等。 2刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。沥青路面结构组成特点1K掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 (一)基本原则 1城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成,层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的,但层数不宜过多。 2行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而
19、下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为00804。 3按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层。 4面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时,应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。 5基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 (二)路基与填料 1路基分类 从材料上,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有:路堤一
20、路基顶面高于原地面的填方路基;路堑一全部由地面开挖出的路基(又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式);半填、半挖一横断面一侧为挖方,另一侧为填方的路基。 2路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 地下水位高时,宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制,未能达到中湿状态的路基临界高度时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。 岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,一
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