施工组织设计-23晚.doc
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1、汉南区通江二路(纱帽大道滨江大道)工程施工组织设计武汉致远市政建设工程有限公司2012年3月26日目 录第一章 工程概况及编制依据1第一节 工程概况1第二节 编制依据1第三节 水文、地质情况2第四节 主要工程量4第二章 施工部署5第一节 组织机构5第二节 施工部署6第三节 施工准备7第三章 主要施工方案及方法11第一节 施工总流程11第二节 机械化施工原则11第三节 施工总体安排11第四节 具体施工技术方案15第四章 专项施工方案33第一节 自拌砼施工方案33第二节 基坑处理专项方案39第三节 临时用电施工方案42第五章 施工计划及保证措施61第一节 施工进度计划61第二节 材料进场计划62第
2、六章 质量保证措施64第一节 质量保证体系64第二节 质量保证措施64第七章 安全生产管理65第一节 组织保障66第二节 安全技术措施67第三节 应急预案67第八章 文明施工及环境保护71第一节 文明施工71第二节 环境保护71第九章 附图72第一章 工程概况及编制依据第一节 工程概况通江二路工程位于武汉市汉南区纱帽新城,自西向东走向,西起纱帽大道(起点桩号K0+240),沿线分别与规划路、幸福园路、幸福中路、幸福东路、兴城大道、以及两条规划路相交,东至滨江大道(止点桩号K3+620),道路全长3380米,我标段桩号为k0+240k2+350和k2+465k2+630,共2275m。道路全线为
3、新建16米(局部道口拓宽段18米)宽水泥砼机动车道,两侧各3米宽分隔带(局部道口部位分隔带减少为2m)、5米宽砼步砖人行及非机动车道、4米宽绿化带,红线宽40米。道路等级为城市次干道级,设计车速为40公里/小时。现状道路沿线地势起伏不大,道路沿线经过地段多为耕地,局部有鱼塘分布,场地地面标高在20.4823.34m之间,最大高差约2.86米,无有组织的雨、污水排放系统。第二节 编制依据通江二路(纱帽大道滨江大道)工程施工图;通江二路工程岩土工程勘察报告;公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路水泥砼路面施工技术规范(JTG F30-2003)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ
4、1-2008)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)混凝土结构工程质量验收规范(GB50204-2002)第三节 水文、地质情况本场地地下水类型主要为上层滞水,赋存于上部填土层中,主要接受大气降水的补给,其水位、水量随季节 变化,勘察期间测得地下水稳定水位 为地面下0.41.1m(对应的标高为20.9422.34m)。拟建场区及周围无强污染腐蚀源,结合临近建筑经验可知,地下水对砼结构中的钢筋具有微腐蚀性。勘察揭露的地层情况为:层素填土(Qml) 为灰黄色、黄褐色 ,主要为粘性土,上部含植物根系,结构松散。层厚02.7m。土、石工程分级为级。层粉质粘土(Q41) 为灰黄色、灰
5、褐色,可塑状态,含少量 铁、锰质氧化物,含少许贝壳残片及腐乱的植物根系 ,局部含少量粉土,为中等偏高压缩性土。层厚02.3m,层顶埋深1.12.7m。土、石工程分级为级。层淤泥(Q41) 灰色、灰褐色,流塑状态,局部为淤泥质粉质粘土,含有机物腐殖质,为高压缩性土。层厚06.4m,层顶埋深01.4m。土、石工程为级。 层淤泥质粉质粘土(Q41) 灰色、灰褐色,流塑状态,含有机物腐殖质及白色贝壳碎片 ,局部含有粉土,为高压缩性土。层厚1.59.8m,层顶埋深1.06.7m。土、石工程分级为级。层粉质粘土夹粉土、粉砂(Q4al) 灰黄、褐黄色,粉质粘土为软塑状态,粉土为中密状态,粉砂为松散状态,含少
6、量铁锰质氧化物,属中等偏高压缩性土。本次勘察揭露最大厚度为15.0m,层顶埋深4.8m12.4m。土、石工程分级为级。层粉砂、粉土夹粉质粘土(Q4al) 灰黄、褐黄色,粉砂为稍密状态,粉质粘土为软塑状态,含少量铁锰质氧化物,属中等偏高压缩性土。本次勘察揭露最大厚度14.1m,层顶埋深3.9m17.5m。土、石工程分级为级。 第四节 主要工程量第二章 施工部署第一节 组织机构施工组织机构的建立:项目经理:质检负责人: 施工负责人: 技术负责人: 质检员:材料员:实验员:预算员:取样员:材料员:施工员:材料整理工序验收施工日志砼试验施工 自检施工方案材料抽检材料自检材料验证放线复核第二节 施工部署
7、1、按本工程业主要求,必须于2012年10月底完成机动车道路面施工。且在整个项目中,不允许使用商品混凝土。2、根据现阶段情况,我公司项目部2月28日进场施工。为保障完成业主要求的主要工期节点,我公司拟组织3个独立的施工项目部带领各自的作业班组,同时进场进行施工。由于现状水泥便道与通江二路的中部垂直,考虑到材料运输、土方转运顺序,三个项目部将以现有的砼便道为起点向左右两侧开挖。每150米为一个作业段面,第三段施工排水、第二段施工路基、第一段浇筑路面,按施工工序流水梯次进行。详见施工总平面布置。4、沟槽土方开挖和路基土方开挖顺序同总施工顺序,由便道向左右两侧延伸。路基开挖按照设计要求,先清除30c
8、m表土,再开挖80cm换填毛渣,挖出的好土分堆堆放在沟槽右侧,供回填土路床使用,土堆距沟槽边距离不小于5米,挖出的淤泥直接用推土机推平。对于沟槽开挖,按照业主要求及现场土质、地下水情况,采取放坡支护,坡度全部采用1:2;对于深度小于3.5米的沟槽,采用一次放坡;对于深度大于3.5米的沟槽采取二次放坡,先开挖至1.5米深度,并在深度1.5米的位置双边留置1.5米宽的马道,再开挖至设计槽底深度;视槽底基础情况超挖0.51米换填片石。5、在现场料场架设混凝土拌合楼。按照实际施工混凝土需求速率配置混凝土拌合楼的型号大小。并编制自拌混凝土专项施工方案,建立自拌混凝土实时质量监测制度,保障每一批次自拌混凝
9、土满足设计及规范要求。6、在3月份至6月底期间气候多雨,且主要进行沟槽开挖和路基回填等土方作业。为尽量避免雨季对施工进度的影响,我项目部将密切关注天气预报,充分抓住有利天气完成进度;购买足量彩条布等防雨材料,对沟槽边坡、土路床等关键部位予以妥善覆盖防雨;开设足量排水边沟,及时抽排避免积水。第三节 施工准备1、施工前技术准备 施工前应组织工程技术人员认真熟悉图纸和施工现场,做好技术交底工作。测量控制-根据图纸提供的测量基准点和甲方交涉的水准点,建立施工区域内的高精度导线、高程控制网。(1)线点和水准点建立的方法和原则根据图纸提供的测量基准点引测到施工区域外受影响因素较小的永久性或非永久性建筑物上
10、,并确保施工区域内通视。测量坐标应建立在混凝土基座上,并做好保护。点位按深埋或水准基点的要求埋设,帽头采用钢或不锈钢的,中间冲一个小眼,可兼做导线点及水准点。(2)点位位置在施工区域的边界上且受施工影响较小的地点,必要时可置在区域外的延长线上且避免落在建筑物上及管线和道路中央。在施工范围内每隔100m建立一个导线水准点。点位建立在距施工区域4555m范围内。(3)导线、水准测量方法A、导线测角为2测器,测回差4”,一测回比较差13”。B、测边采用对向测距取平均值。C、方位角闭合差应满足10”。D、导线全长闭合差应满足1/T20000.E、水准测量按二等要求进行,符合路线或环线闭合差fh4L。(
11、4)、导线点和水准点的使用和维护A、由于埋设导线点和水准点的地基不很稳固以及受各方面因素的影响而产生移动,所以要对导线点和水准点定期复测,本工程每月复测一次。并在施工过程中根据环境监测等数据及时纠正。B、导线点的点位精度在5mm以内,每次使用导线点时,必须对与之相邻两导线点的夹角进行检查,理论值与实际值之差超过5”时,就必对整个导线网进行复测后方可使用。C、对水准点进行使用时,必须有另一点作为校核,若实际高程与理论高程之差超过2mm时,必须对高程控制网复测后方可使用。(5)、测量原始记录、资料、计算书、图标必须真实完整,不得涂改,并应由专人妥善保管,同时测量记录必须规范。(指定统一表格)。(6
12、)、项目部必须配置相应精度的测量仪器,如经纬仪、水准仪等。测量仪器应按计量法规的要求定期进行鉴定,做好日常保养工作,保证仪器状态良好。项目部应对测量仪器建立保管、使用、维修台账,公司施工技术部门建立本单位测量仪器台帐,对项目部测量仪器的使用进行调配和监控。2、施工机械及原材料准备按照施工进度计划,合理安排各种机械设备数量及进场时间,配备先进的施工机械,准备适量充足的施工周转材料,计算并提供准确的材料计划,搞好市场调查,确保工程采用材质优、价格合理,使工程顺利进行。详见拟投入的主要施工机械设备表及主要物资计划表。材料进场计划表材料名称进场时间截止时间备注污水管2012年3月5日2012年5月5日
13、雨水管2012年4月1日2012年8月1日毛渣2012年2月27日2012年8月15日土方2012年5月1日2012年8月1日 砂2012年2月28日2012年10月30日确保300方的库存碎石2012年2月28日2012年10月30日确保300方的库存水泥2012年2月28日2012年10月30日确保10吨库存钢筋2012年4月1日2012年7月1日石硝2012年7月1日2012年9月15日机械进场计划表机械名称进场时间出场时间备注大反铲2012年2月26日2012年9月30日推土机2012年2月28日2012年9月30日吊车2012年4月1日2012年9月30日正铲2012年4月15日20
14、12年9月30日 3、施工用水、电在与项目业主协商取得同意后,工程施工用水、电直接就近接入,并自配备二台75KW发电机,一台移动使用,一台应急备用。4、工程目标(1)工期目标本工程除不可抗拒因素外,自甲方批准开工之日起按计划的工期完工,具体施工进度安排详见工程施工总进度计划表附后。(2)质量目标本工程质量目标为:优良; (3)安全生产目标本工程安全目标为:无安全事故发生,创武汉市安全优良现场。(4)文明生产目标本工程文明目标为:创武汉市文明工地。(5)服务目标在施工过程中积极为业主分忧解难,搞好施工配合协调工作,竣工后搞好工程回访维修服务。第三章 主要施工方案及方法第一节 施工总流程施工准备工
15、作测量放线清除根植土沟槽开挖排水管涵回填沟槽土路床基础 换填毛渣土方回填水泥稳定碎石基础砼路面站、平石市政配套管线人行道清场第二节 机械化施工原则在施工中配备精良的施工机械及试验设备,广泛应用成套先进的高效率施工机具,充分发挥机械化作用。根据本工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械。加强机械设备保养,保证机械完好率和利用率,实行高效率机械化作业。重要设备及易损设备均按20%的数量作为备用储备,保证施工的连续性。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制,提高效率,加快工程进度,保证工程质量。第三节 施工总体安排1、分项施工组织本工程拟建道路全长为2275米,根据现场考察,结合本工程特点、道路
16、结构、施工能力及现场状况,主要组织安排为:因工程量大,施工安排三个专业队伍同时作业K0+240-K1+530和K1+530-K2+630(兴城大道道口除外),充分利用场地平坦及业主提供的施工便道,向便道两侧延伸施工。分别承担土方工程、排水管涵工程、道路基础工程、道路面层及附属工程的施工。由于拟建工程场地开阔平坦,两个施工作业队伍互不干扰,有利于加快工期,满足业主对工期的要求。在管道施工起止点应与其他单位密切校验管道交接处桩号,如有问题应立即向业主及监理人员汇报。管道施工遵循先深后浅的原则组织施工,排水管涵施工均应作好排水引流工作,避免施工范围内大量进水。2、土路床基础处理本工程西起纱帽大道,东
17、至滨江大道。桩号为0+240-3+620,红线宽40米,道路基本分布在农田上,部分路段经过鱼塘。根据工程地质条件及场地土层分布情况,全线地基处理如下:(1)机动车道范围内基础处理根据现状地质情况分两种处理方式:A、一般路段,清除30CM厚根植土后挖除80CM-100CM厚素填土换填80CM-100CM厚的毛渣,再分层回填好土,碾压至设计路床底高程(每层虚铺厚度不大于30CM,采用18-21T重型压路机进行碾压);B、经过鱼塘路段,先抛石挤淤1.2米,再分层回填好土,碾压至设计路床底高程(每层虚铺厚度不大于30CM,采用18-21T重型压路机进行碾压);(2)新建人行道及非机动车道范围内基础处理
18、根据现状地质情况分两种处理方式:A、一般路段,清除30CM厚根植土后挖除50CM厚素填土换填50CM厚的毛渣,再分层回填好土,碾压至设计路床底高程(每层虚铺厚度不大于30CM,采用18-21T重型压路机进行碾压);B、经过鱼塘路段,先抛石挤淤0.8m分层回填好土,碾压至设计路床底高程(每层虚铺厚度不大于30CM,采用18-21T重型压路机进行碾压);挖除的根植土及素填土、淤泥质粉质粘土用机械转运至红线范围外10米,并单独堆放,不影响其他工序施工。翻晒后,尽量回填至绿化带中。3、雨污水管道施工(1)排水管道按照自下游往上游分段施工。遵循先深后浅的施工原则,首先施工污水管道,待污水管道施工一段后再
19、施工雨水管道。污水管道检查井距离远,污水管每段施工长度以1个井段为宜,施工时可根据实际情况作适当调整。污水管道的回填土方在闭水试验合格后进行。(2)雨水管涵:A、管径为 300MM-800MM雨水管道采用钢带增强聚乙烯(HDPE)螺旋波纹管,环刚度为8KN/M2,管径小于等于700MM承插橡胶连接,管径800MM电热熔连接。HDPE管道下管前,必须按产品标准逐节进行外观检验,不符合产品标准者,严禁下管敷设。下管用吊车吊装,并由较丰富经验的人指挥。下管作业时要分工明确,沟槽上下密切配合。吊管的钢索、绳扣要符合起重操作规定,吊管要找好重心,保证起吊平稳。排管根据预先放出的中心线进行调整,要以管底标
20、高为准。排管时在管内设平尺板,并用水平尺调整水平,当平尺板上的中心缺口与沟底中心吊的垂线相吻合时,则表示管已居中,用垫块固定。B、管径为 1000mm-1200mm水管道采用承插式钢筋混凝土(级),橡胶圈接口,120度砂石基础;C、管径为 1350MM-1800MM水管道采用企口式钢筋混凝土(级),橡胶圈接口,120度砂石基础;D、雨水箱涵:箱涵全长375米,尺寸为2.0M*1.8M,箱涵顶部离设计路面较浅,采用2米宽三向土工格栅(分两层铺设)。(3)、污水管涵:A、施工工艺:沟槽开挖人工修槽底管道基础下管稳管砌井回填夯实B、管径为 300MM-800MM雨水管道采用钢带增强聚乙烯(HDPE)
21、螺旋波纹管,环刚度为8KN/M2,管径小于等于700MM承插橡胶连接,管径800MM电热熔连接。污水压力管采用钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,管材采用PE100SDR17,电热熔焊接,碎石砂基础(15CM级配砂石,5CM中粗砂找平),沟槽回填采用粗砂偎到管顶。C、沟槽土方回填沟槽回填时,操作振动夯的人员必须经过专门培训,操作时要注意用力均匀,严防撞击管道。振动夯工作时,必须有专人配合工作。振动夯的电源线不得着地,要有专人牵引。回填中,不得有较大块状泥块及碎石,夯实一次不得超过30cm。夯实后,如土质较干要洒水浸泡,待水分基本符合要求时,再进行下一层回填。第四节 具体施工技术方案1、填筑土方土源
22、利用本工程附近的外购土土场提供,土方填筑严格按照设计要求填实,回填均不得使用淤泥、耕植土以及有机物含量大于5%的土,一般要求压实填土的干容量大于16KN/M3,填土的含水率应适宜,粘土的最优含水率应根据填土的塑性指数、最大干容重确定。填土应分层摊铺碾压,碾压应依次进行,避免漏压,在转角处机械碾压不到的地方,用人工补夯,每层需铺厚度根据不同碾压机械采用最佳厚度,经过检验达到密实度要求,外观无回弹起皮后方可进行下一层填土,现状地面应经过碾压至无回弹,无明显沉降,方可按以上工序填土。为了保证填土质量达到合格要求,需加强质量检验工作,随施工进度分层进行,本工程中清淤后填土的部分,根据工程需要每1003
23、00点内应有一个检验点。测定填土干容重,并与控制干容重或压实系数比较,如未达到要求,应增加碾压次数,或挖开把土块打碎,并重新压实至合格要求为止。施工过程中应始终保证施工范围内的积水能及时排出,在施工范围周边设置临时排水沟及截流沟,保障场平内的排水畅通并避免遭受水的干扰。回填土随铺随压,不得出现翻浆回弹现象,若含水量较大时,应开挖重新处理并碾压。压实填土的施工缝应错开搭接,在施工缝的搭接处适当增加碾压次数。土方填筑方式为分层碾压,分层土虚铺厚度不大于30CM。土路基压实标准为路槽下填方080CM为93%,80CM以下为90%,土路基回弹模量不小于25Mpa。当路基检整至设计标高后,若发现土质松软
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