填方试验段技术交底.doc
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1、技 术 交 底 记 录共 4 页,第 1 页工 程名 称K148+750K151+00路基土石方工程 接受交底班 组刘雅施工队交 底项 目K149+120K149+220路基填筑试验段 交 底日 期2011年10月 21 日交底内容:试验段路基填筑步骤1、清除表土:用挖掘机和推土机清除公路用地范围内的植物、垃圾及易腐枯的有机物残渣及原地面以下至少1030cm内的草皮、农作物根系和表土,并运至弃土场。路基用地范围内的树木、灌木丛等进行施工前砍伐或移植,将树根全部挖除。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小1m。台阶顶一般作成2%4%的内
2、倾斜坡。在填方地段内的坑穴填平夯实。清理后的现场经监理工程师现场检查并认可后,方可进行下一道工序。 2、原地面准备工作:在原地面处理完毕,经压实检测合格后,测量人员进行取点测量,测出高程为试验路段基底高程。结果报监理工程师检查合格后,再进行试验段路基填筑。 3、填料准备:填料选用K149+110处挖方作为填料,此处土石方经试验验证为合格填料。其最大干密度为:1.94g/cm3;塑限含水率:21.7%;塑性指数(IP):12.5;最佳含水量为:11.7%。交底人:复核人:负责人:接受人:技 术 交 底 记 录共 4 页,第 2 页工 程名 称K148+750K151+00路基土石方工程 接受交底
3、班 组刘雅施工队交 底项 目K149+120K149+220路基填筑试验段 交 底日 期2011年10月 21 日4、填前压实:采用YZ20光轮压路机对基底进行压实处理,并检测压实度不低于90%。5、测量放线:准确设置测量控制网基点,并逐级加以审核复测。试验路堤填筑施工前,采用全站仪对该段进行一次复核测量,确定试验路段的填筑长度和宽度,并恢复和固定路线中、边桩,用水准仪测出基底各桩的高程。沿路线方向每隔10-20米布置一个检测断面,每一个检测断面按左中右布置三个检测控制点,为各层高程控制测量做好标志。根据每车实际装载填料数量(斗容量:12m3/车)按照松铺厚度计算所摊铺的面积,用灰线打出网格,
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