第一次监理例会(公路).doc

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1、232省道常州段改建工程项目丁家桥东方大道段 第一次工地会议纪要常州市干线公路建设工程（常州）项目管理组 2006年3月23日232省道常州段改建工程项目丁家桥东方大道段第一次工地会议纪要时 间：二六年三月二十三日下午1:30时地 点：常232-1标项目部会议室参加单位及人员：项目部：武进养护公司总经理、项目部正副经理、总工、各项目工程师、施工队长。 监理组：正副组长、各项目工程师。 常州市干线公路建设项目（常州）项目管理组：狄海林、 岳效俊、蒋黎明、李芸、雷松。常州市交通工程质量监督站：潘建明、杨磊。 常州市公路管理处：工程科刘建荣科长。会 议 议 题： 施工、监理单位汇报各自的组织机构，队

2、伍进场情况及开展的相关工作；总监理工程师狄海林明确本项目的各项管理程序；常州市交通工程质量监督站明确本项目的质量、安全监督程序；业主代表刘建荣科长明确本项目应控制好的重点难点问题。会 议 主 持：狄海林为对232省道常州段改建工程丁家桥至东方大道段的全面展开工程施工做好准备，确保工程按时高质完成，232省道常州段总监狄海林主持召开了232省道丁家桥至东方大道段项目第一次工地例会。会上由施工单位及监理单位作了相关汇报；项目管理组布置了工作任务，提出了工作要求；质量监督站潘建明工程师明确了质量目标和安全生产目标；最后由公路管理处工程科刘建荣科长作了工作指示。现将会议主要内容总结如下：一、施工单位汇

3、报1、工程概况：232省道丁家桥至东方大道起点为戚墅堰丁家桥，终点为东方大道与沪宁高速公路横山桥道口交汇处。全4.192km，路基平均填土高度2.0米，土石方数量为194.3 km3。全线设小桥2座、涵洞12道（其中11道圆管涵，1道盖板涵），均为老涵洞接长。全线构造物共计14处。公路征地268亩。2、项目部管理机构：常州市武进交通养护工程有限公司承建S232省道常州段（丁家桥至东方大道段）S232-1标工程施工项目，于2005年10月份组建了项目经理部，并组织了施工队伍进场。项目经理为周建锋，副经理为王轶。项目部下设有路基施工队、桥梁施工队、软基处理队。3、项目部进场以来开展的工作情况：1）

4、项目部已完成图表上墙、施工许可证的办理、工地试验室合格证的申领工作。施工组织设计和开工报告已基本完成。2）在施工路段两头，按路政规范要求树立警示标牌以及限速标志。施工路段路政管理方案已报至武进公路处路政大队，审批手续已回复。3）全线的导线点、水准点测量和加密工作及复核工作已完成。4）完成全线三杆、燃气、自来水管线调查工作，并跟相关单位进行衔接。在业主交通局重点办的大力协调工作下，邮电线杆已开始迁移，其他管线外移或保护方案相关部门正在论证过程中。5）通过地方政府的协调，部分地段已经开始清表及河塘清淤工作，总体前期进展情况不是很理想，还未能形成全段面开工条件。4、存在的前期问题：1）由于前期经费迟

5、迟没有得到实质性落实，而总体计划目标不变，致使进度工期得到了极大的压缩，目前全面开展施工还存在较大的难度，需要上级领导帮助协调解决。2）全线路头的补贴标准目前没有全部落实到村委一级，尤其是沿线各私人厂家、居民自行填筑的土方及混凝土场地的补贴没有落实到位。道路全线青苗费地方政府已垫付，但土地征用费没有补贴到位。3）南岸桥目前已经具备施工条件，但由于在桩机位置存在高压线和自来水管道影响桩机的架设，致使无法施工，如不尽快解决，将影响总体施工计划。4）自来水、燃气管道的外移和保护方案迟迟未回复，已经影响其已清表地段的处理工作。5）取土坑的补贴费用没有到位，老百姓阻止施工，目前取土坑不能进行清表及排水作

6、业，已影响其正常的回填施工作业。二、监理单位汇报监理单位S232-DJJ监理组组长魏道凯汇报如下：1、本项目的驻地工程师为魏道凯，副驻地工程师为王光。监理员、项目工程、驻地工程师实行分级负责制，每个人按各自的岗位职责开展相应工作。2、1）通过严格的监理程序、对工作高度负责的精神、完善的岗位责任制，严格监理、热情服务的工作态度，工作过程中采取的把好“十关”和坚持开工报告和首件认可制，来保证分项工程优良率100%目标的实现。2）通过完善的安全管理办法，使全体监理人员在控制好安全质量的同时，做好对安全施工的控制，杜绝安全事故的发生。3）通过日保周、周保月的进度控制手段，加强对施工中每项工作的分解计划

7、的检查与督促，加强对关键节点分项工程施工情况的监督，来保证工程按合同工期目标完成。4）及时完成各项工程计量红线的确定工作，加强对变更工程量的核实，加强对中间计量的控制，确保中间量不重支、不漏计，最终计量不超计，实现费用控制最省的目标。3、监理组现已进场技术人员16人，车辆3部，完成了驻地建设和试验室的组建工作，已完全具备开展正常监理工作的需要。并已完成了导线点、水准点复测、部分土样击实等工作。4、施工单位在下月的施工中应加强对软基施工队伍的管理，严禁以包代管；加强路基填筑的按规范施工工作。三、项目管理组发言常州市干线公路建设工程（常州）项目管理组组长狄海林总监首先对本项目的开工报告、施工方案的

8、审批程序，计量支付程序，设计变更程序，信息传递程序以及检测程序进行了明确。并对本项目的施工重点、难点，各项工作目标及当前工作提出了具体要求。1 本项目重点、难点包括：新老路基的拼接；软基处理的质量控制；软基地段的沉降观测工作；通车路段的安全管理。2 工作目标进度目标：软基处理、涵洞及新桥部分要在6月底前完成；土方填筑要在7月底前完成；老桥和灰土底基层要在8月底前完成。质量目标：要求工程质量全面创优。安全目标：要求不发生责任死亡事故及半小时以上责任堵车事故。3 当前工作要求。1） 迅速行动，组织好施工队伍，尽快展开大规模施工。2） 加大前期协调工作力度，逐步清除影响工程进展的制约因素。3） 加强

9、技术工作，确保工程顺利进行。4） 尽快完善开工前需要办理的各项相关手续。5） 本工程实行周报制度，项目部要按时上报。6） 实行项目经理、监理组长考勤制度，项目经理、监理组长离开工地要事先请假。四、质监站潘建明工程师发言质监站潘建明工程师首先介绍了工程质量监督程序，并对工程的质量目标和安全目标提出了具体要求：质量目标：要加强和完善质保体系，采取切实可行的措施保证工程质量，确保分项工程达到全优。安全目标:为保证工程施工期间的安全，施工队要建立和完善安保体系并做好现场安全管理工作；监理组要针对工程情况制定对重大危险源的具体监控措施；同时要全员参与安全管理工作，自始至终绷紧安全弦，确保不发生安全事故。

10、五、公路管理处刘建荣科长作工作指示公路管理处工程科刘建荣科长对各单位的前期工作给予了肯定，并指出了工作中存在的问题，并对下一部工作作了指示，要求工程施工中做到四个重视和四个确保：2、 要高度重视软基处理，确保湿喷桩、PTC管桩软基处理的质量。一是要严格控制，以规范的制度和可靠的措施来保证施工质量。软基处理过程中，监理单位要制定具体可行的监理细则，要由有责任心的监理员进行全过程现场旁站监理；二是在施工过程中要密切注视现场地质情况与设计情况是否相符，针对不同情况采取不同的处理措施。3、 要高度重视施工过程中通车路段的安全管理，确保施工安全。要努力提高施工人员的安全意识和安全素质，时刻保证安全标志的规范和齐全，切实保证施工期间社会通行车辆的安全、自身车辆、设备和人员的安全以及工程实体的安全。4、 要高度重视新老路的拼接，确保新老路的拼接质量。软基处理中要注意台阶的拼接及土工格栅的铺筑质量，施工过程中要严格按照规范要求和正确的施工工艺进行施工；同时要切实做好软基地段的沉降观测工作，提供真实可靠的沉降观测数据。5、 要高度重视施工工期的紧迫性，确保按期优质地完成工程建设。对于收费站等主要段落要重点突击，全力以赴，扫平障碍，攻克矛盾，力争按时完工；同时施工过程中要加大进度计划的考核力度，实施动态考核，促进工程施工进度。 常州市干线公路建设工程（常州）项目管理组 二六年三月二十三日