（新高考）2021届高三大题优练9 交通运输布局与区域发展 学生版.docx

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1、交通运输布局与区域发展大题优练9优选例题1阅读图文资料，完成下列要求。2020年12月26日银西高铁正式通车，银川至西安间最快旅行时间压缩至3小时4分。银西高铁是国内首条一次性建成里程最长的有砟高速铁路，有砟轨道是指轨下为石子散粒的轨道。无砟轨道多采用混凝土整体浇筑的道床，列车运行时速可达350千米以上，高速铁路修建一般采用无砟轨道。银西高铁经过毛乌素沙地边缘，穿越黄土高原，黄土存在湿陷问题，设计时速仅250千米。银西高铁开通后不久，增加了“高铁带货”业务，实现了城市间的货物次日寄达。下图为银西高铁示意图。每年4月份，甘肃省庆阳市的油菜花节人山人海，游客大多来自周边县市，大多是自驾游，一日内难

2、以往返，酒店客源爆满，住店难、吃饭难成为油菜花节日期间的常态。（1）从黄土湿陷角度，说明银西高铁建设时没有采用无砟轨道的原因。（2）与我国东部城市间的高铁相比，银西高铁增加“高铁带货”业务的原因。（3）推测银西高铁开通后对庆阳市油菜花节日期间旅游产业的影响。2阅读图文材料，完成下列要求。我国自2011年3月首列中欧班列开行以来，成都、武汉、郑州等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。中欧班列快速发展，截至2020年11月底累计开行超过3.2万列，成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。在中欧班列的带动下，我国内陆地区从商贸末端变为开放前沿，昔日的货运通道成为开放发展的快车道，特别是面对突如其

3、来的新冠肺炎疫情，中欧班列对推动复工复产、稳定国际供应链产业链发挥了重要作用。“蓉欧快铁”东起成都，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，抵达波兰罗兹（下图）。货物到达罗兹后，再被快速分拨至欧洲其他各地。蓉欧快铁的开通，对成都的进出口起到了积极作用，成了产业的“吸金石”。（1）据图说出与传统运输通道相比，蓉欧快铁的优势主要表现在哪些方面？（2）分析在中欧班列的带动下，我国内陆地区从商贸末端变为开放前沿，昔日的货运通道成为开放发展的快车道的原因。（3）结合材料，说明蓉欧班列的开通对成都产业发展带来的影响。模拟优练1阅读图文材料，完成下列要求。圣哥达隧道是世界最深和

4、最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），整座隧道耗时17年完工，于2016年12月11日正式运行。行驶的列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带圣哥达隧道，往来于苏黎世和卢加诺之间，极大缓解了原有隧道公路的交通压力。瑞士政府表示，圣哥达隧道为欧洲的货运交通带来革命性的变化。下图示意圣哥达隧道位置及部分铁路线。（1）说明与圣哥达隧道公路相比，圣哥达隧道铁路运输的优点。（2）就“这条铁路为欧洲的货运交通带来革命性的变化”做出合理解释。（3）列举往来于圣哥达隧道铁路的主要货物。2阅读图文材料，完成下列要求。锡，质软有延展性、化学性质稳定，抗腐蚀、易熔，锡盐无毒，因此锡和锡含金在现代国防、工业、尖端科学

5、技术和人类生活中得到了广泛的应用。全球的锡矿分布比较集中，主要产于东南亚、南美中部、俄罗斯东部。马来西亚锡济储量丰富，主要分布在国土爲来半岛部分。19世纪之后，英国人开始对锡寸迷行开采。1890年后，当地华人依靠勤劳吃苦的精神开始掌握锡/开采的主导权。20世纪30年代到60年代，英国在朱锡业重新取得了主导地位。1957年马来西亚独立后，逐贵控制了锡胡开采权，但好景不长，20世纪80年代后，马来西亚锡矿产业逐渐没落。下图为鸟来半岛主要锡才区和早期铁路线分布图。（1）简述马来半岛锡矿储量丰富的原因。（2）据图描述马来半岛铁路的布局特征。（3）阐释马来西亚独立后锡矿开釆业逐渐没落的原因。3阅读材料，

6、完成下列各题。2018年12月9日，北极圈内最大跨径的悬索桥挪威哈罗格兰德大桥正式通车。大桥长1533米，跨越挪威北部德奥福特峡湾，可取代部分E6公路。大桥的钢结构工程由中国企业按欧洲标准承建，桥面主要构件钢箱梁由中国企业生产，港珠澳大桥钢箱梁的制造也是中国企业。下图为哈罗格兰德大桥位置示意图。（1）说明哈罗格兰德大桥取代部分E6公路的原因。（2）分析中国企业在参与大桥钢结构生产和建设中应考虑的气候条件。（3）简述该项目对中国桥梁建设企业的意义。参考答案优选例题1 【答案】（1）黄土地区存在湿陷问题，无砟轨道易出现断裂、变形等问题；该地区修建无砟轨道易影响行车安全，维护难度大。（2）银西高铁途

7、经区域内，地形地质条件复杂，公路运输货物的时间长，效率低；沿线城市规模较小，经济水平较低，乘坐高铁人数有限，上座率低，通过高铁带货提高运营效益。（3）游客增多；部分游客通过高铁实现当日往返，酒店、饭店等生意下滑。【解析】本试题主要考查了交通运输相关知识，要求学生熟悉影响交通运输的因素，掌握交通运输的地理意义。考查了学生的读图分析能力、区域认知能力、综合分析能力。（1）根据材料可知：银西高铁经过区域内，地形地质条件复杂，有砟高速铁路有利于稳定高铁的道床，相反无砟轨道易出现断裂、变形等问题；高铁时速较高，修建无砟轨道易影响行车安全，维护难度大。（2）银西高铁增加“高铁带货”业务的原因是相比东部地区

8、，银西高铁途经区域内，地形地质条件复杂，生态环境脆弱，公路运输货物时间长，效率低；高铁途经区域内经济欠发达，出行成本高，上座率低，通过高铁带货提高运营效益。（3）提高交通通达度，增加游客数量；同时开通高铁后，游客就可以当天去，当天返回，会影响酒店、饭店的生意。2 【答案】（1）与传统陆上通道相比，路程短，缩短运输时间，提高运输效率，节省运费；与海运相比，路程短，运输时间短，安全系数高，受天气状况影响小。（2）开通中欧班列的内陆城市成为交通运输的起点或途径地，使其与亚欧大陆其他地区相联通；中欧班列的开通，增强了铁路沿线城市的交通枢纽地位，带动地区基础设施建设，促进对外开放。（3）提高了运输效率，

9、改善当地企业的交货能力；带动相关产业的发展，促进产业结构调整；扩大生产规模，形成产业集聚，形成规模效益；可能带来资源环境压力，企业生产成本上升。【解析】本题考查交通运输方式的选择与布局对区域经济发展的影响，考查学生综合分析、解决问题的能力。（1）传统运输通道主要是亚欧大陆桥和海洋运输。蓉欧快铁相比于传统运输通道，路程更短，运输时间也缩短了，提高了运输效率；途经国家更多，更有利于货物集散；与海运相比运输时间大大缩短，受天气影响小，安全系数更高。（2）开通中欧班列完善了国际运输网，位于中欧班列沿线的内陆城市成为交通运输的起点或途径地，加强了与亚欧大陆其他地区的联系，地区交通通达度提升，使其从商贸末

10、端变为开放前沿；中欧班列的开通，增强了铁路沿线城市的交通枢纽地位。带动地区基础设施建设，促进内陆地区经济发展。中欧班列促进内陆地区对外经贸联系，为内陆地区对外开放提供了必须的通道，所以成为了对外开放的快车道。（3）主要从有利影响和不利影响两个方面分析。蓉欧班列的开通，提高了成都运输效率，提高当地企业的货物运输效率；带动成都相关产业的发展，促进成都产业结构调整，有利于成都产业升级；扩大企业生产规模，形成产业集聚，规模效益明显；但是大量企业在成都集聚，可能带来水资源、能源资源、矿产资源等资源压力，企业生产成本上升。模拟优练1 【答案】（1）铁路运输量大，运输快；受恶劣天气影响小，安全性强；对环境污

11、染小，对沿途居民环境影响小。（2）连接南欧、中欧、西欧各国之间的交通干线，形成以瑞士为中心的交通网络；增加了欧洲各国之间的货运屈，提高了货运效率，实现进出口货物的快速集散，促进欧洲各国经济的快速发展。（3）油橄榄，由意大利运往欧洲北部；由中国运输到荷兰鹿特丹的纺织品、服装等运往南欧；瑞士的手表、精密仪器等运往南欧。【解析】本题组主要考查交通运输的意义的相关知识。 （1）从运速、运量、安全性、对环境影响等方面说明与圣哥达隧道公路相比，圣哥达隧道铁路运输的优点。铁路运输量大，运输速度快、连续性好；铁路运输受恶劣天气影响小，安全性强；铁路运输运费较低；铁路运行排放污染少，对沿途居民环境影响小，有利于

12、生态环境保护。（2）从连接交通网，增加货运量，提高货运效率，促进经济发展等方面解释“这条铁路为欧洲的货运交通带来革命性的变化”的缘由。这条连接南欧、中欧、西欧各国之间的交通干线，形成以瑞士为中心的交通网络，完善了欧洲的铁路网络，极大促进了欧洲地区的经济联系；增加了欧洲各国之间的贸易，提高了货运量，降低了运输时间和成本，提高了货运效率，实现进出口货物的快速集散，促进欧洲各国经济的快速发展，提高当地居民的收入。（3）根据已学区域地理知识，根据图示各国的优势农产品，列举往来圣哥达隧道铁路的主要货物。亚热带丰富的农产品，如油橄榄由意大利运往欧洲北部；由中国运输到荷兰鹿特丹的纺织品、服装、鞋子、电子产品

13、等运往南欧；瑞士的手表、精密仪器等运往南欧等。2 【答案】（1）马来半岛处于亚欧板块与印度洋板块的交界处附近，岩浆活动、变质作用活跃，有利于锡矿床的形成。（2）北接泰国，南达新加坡，实现海陆联运；线路较少，密度较小，呈“倒人字形”；连接主要锡矿区。（3）经过长期开采，资源枯竭或开采成本升高；锡矿开采国增加，竞争力下降。【解析】本题考查工业区位的相关知识。（1）根据材料“锡矿大多分布于花岗岩类相关的矿床中”可知，锡矿形成与岩浆活动有关，结合地理位置可以得出，马来半岛位于亚欧板块与印度洋板块的交界处附近，地壳活跃。（2）根据马来半岛主要锡矿区和早期铁路线分布图可以得出铁路呈“倒人字形”布局，线路少

14、，密度小，连接马来半岛南北两端，可以实现海陆联运，同时主要经过了锡矿区。（3）经过多年的开采，锡矿资源逐渐枯竭，开采成本也不断提高，竞争力下降。从材料中可以得出锡矿储量丰富的国家和地区还有很多，开采国增加，成本更低，导致马来西亚锡矿开采业逐渐没落。3 【答案】（1）缩短距离，提升运输效率；E6公路部分路段山体陡峻，地质灾害多发。（2）位于北极圈内，冬季气温低，极端气温差异大；受西风和峡湾地形的影响，大风天气多；受西北风和北大西洋暖流影响，雨雪天气多。（3）获得经济效益；积累高纬度地区桥梁的建设经验；学习发达国家质量和安全管理标准；提高国际知名度。（4选2）【解析】本题以北极圆内最大跨径的悬索桥

15、挪成哈罗格兰德大桥的修建为背景，考查交通运输方式的特征、工业的区位优势、工程建设面临的困难及工业发展的影响。注重学生综合思维的考查。（1）本题考查交通运输方式的特点。分析哈罗格兰德大桥取代部分E6公路的原因可以从运输距离、交通安全性等进行分析。哈罗格兰德大桥取代部分E6公路可以缩短距离，节省时间，提升运输效率；据图等高线可知，E6公路部分路段山体陡峻，地质灾害多发，影响运输。（2）本题考查工程建设中的气候条件；据图可知该地地处北极圈内，纬度较高，冬季气温低，极端温度差异大；大桥建在海峡上面，受西风和峡湾地形的影响，风力大，会受到强烈的西风的影响；受海洋西风和北大西洋暖流的影响，降水多，雨雪天气多。（3）本题考查工业发展的影响。对中国而言可以从知名度、积累经验、获取经济效益、带动相关产业发展等方面进行分析。该项目可以使中国获得经济效益，增加经济收入；积累高纬度地区桥梁的建设经验，丰富经验；学习发达国家质量和安全管理标准，提高自身水平；对周边地区影响较大，工程知名度高，建成可以提高国际知名度。