厂区道路工程施工组织设计.docx
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1、潞安污水处理站厂区道路工程施工组织设计 编制人: 张林林 审核人: 审批人: 大元建业集团股份有限公司目 录第一章 编制依据及工程概况一 编制依据二 工程概况与特点第二章 施工部署一 施工部署二 计划安排第三章 施工方案及技术措施一 施工准备二 工程测量三 雨水管道工程施工 四、路槽开挖五、路基工程施工六、水泥稳定碎石基层工程施工七、路面工程施工八、人行道工程施工九、路缘石工程施工第四章 确保工程质量措施一 质量目标二 质量保证体系第五章 工期保证措施一 施工计划管理二 劳动管理保证措施三 技术保证措施四 物资保证措施五 设备保护措施六 农忙季节的工作安排七 其他保证措施第六章 冬季、雨季施工
2、第七章 安全生产措施一 安全管理体系二 主要项目施工安全技术措施三 施工机械的安全技术措施第八章 文明施工管理措施第九章 环境保护措施和其他需要说明的措施一 环境保护措施二 其他需要说明的事项附图一:施工平面示意图附图二:进度计划表第一章 编制依据及工程概况一、编制依据1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。3、现场实际情况。4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。城镇道路工程施工质量验收规范给水排水构筑物工程施工及验收规范水泥混凝土路面施工及验收规范砌体工程施工质量验收规范混凝土结构工程施工及验收规范电
3、气装置安装工程接地装置施工及验收规范其他现行相关规范、标准。 二、工程概况与特点1、工程概况本工程为潞安污水处理站厂区道路工程,建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米;硬化地面约2700平米;人行道约500平米;HDPE排水管道约2500米2、工程做法:2.1、主干道(宽度6米)水泥混凝土路面结构250厚C30混凝土面层300厚6%水泥稳定碎石基层150厚碎石 垫层路基土夯实2.2、次干道、支道(宽度4米)水泥混凝土路面结构180厚C30混凝土面层300厚6%水泥稳定碎石基层150厚级碎石垫层路基土夯实2.3、硬化地面结构120
4、厚C30现浇混凝土 面层300厚级配碎石垫层基土夯实2.4、人行道结构50厚预制混凝土方砖30厚干砂浆铺砌找平300厚碎石垫层基土夯实2.5、道路的雨水管、雨水口,具体布置详见厂区给排水管线综合布置图;雨水口的做法以及雨水管道材质的要求、管径大小、管道敷设的要求详见厂前区给排水说明; 面层水泥混凝土采用商品混凝土、水泥稳定碎石基层采用厂拌;水泥采用P.S 32.5。所有道路的现有绝对标高为919.80米。3、工程标准及要求:3.1、执行国家现行建筑及道路施工有关规范。3.2、质量要求:合格。二、工程特点:本工程处于厂区,施工用地紧张。开挖土方需外运;保证人员及施工正常出行,必须保证交通畅通,灵
5、活部署施工;地下工艺管线较多,增加了机械开挖路槽的难度;与工艺施工单位存在相当多的交叉施工。施工时间、区域矛盾点多,协调困难。工期紧张。道路工程要求七月底完成,所有土建工程,管道安装,设备安装等所有工程均要求七月底竣工。所有工程没有竣工时间差,势必造成同一施工区域、同一时间节点内有多个施工队伍施工,互相影响严重。道路作为各施工项目完成的基础保障,不能断交。第2章 施工部署一、施工部署1、施工总体安排根据本工程施工内容的实际情况,本工程工期紧,交叉施工多,工程短期内投入的施工机械设备、人力、材料等较多,但又不能保证工序的持续进行。在施工中要合理安排进行交叉施工,多沟通,多协调。保证计划工期按时实
6、现或提前实现。二、计划安排1)人力资源计划主要劳动力计划表序号工 种平 均1机械司机52机修工13机械工14普通工105测量工26电工17木工58砼工59抹灰工510瓦工52)设备计划投入拟投入本工程的主要机械设备表序号主要机械设备名称型号数量(台)年检情况使用状况1挖掘机CAT220C1已检良好2装载机ZL501已检良好3振动压路机YZR-161已检良好4自卸载重车DFY403已检良好9木工园锯MQ4931已检良好10木工刨MB514-41已检良好12插入式振动棒BX503已检良好13机动翻斗车JS-11已检良好14砂浆机HJ-200A1已检良好16电子经纬仪J21已检良好17水准仪DS31
7、已检良好第三章 施工方案及技术措施一、施工准备1、现场准备 我单位已在现场施工中,现场水电均已布置完成,人员、机械均为原施工人员、机械。2、技术准备施工前对埋设在地下工艺管道与安装队伍沟通,以防止技术性交叉无法施工问题。对建设单位提供的坐标及定位图、高程点等进行内业和现场复核,确认无误后,埋设牢固测量标志。3、人员准备 项目部原施工人员4、设备准备项目使用中的设备。5、材料准备根据总施工进度计划,精心安排各类材料进场时间和堆放布置,既要作到避免现场的材料的大量堆积而浪费场地,又要避免由于材料进场太晚影响材料复验。2、 工程测量:1、本工程施工时要根据建设单位批准的测量基准点以及自己需要增设的控
8、制点,进行工程施工测量放样工作。先算出各个控制点的坐标位置与高程,根据所测坐标进行施工测量及方格网复测,然后进行定位放线,定位根据场区控制网或方格网按规范精度要求埋设控制桩。应精确地测定建筑物的位置和高程等,完成全部测量及计算工作。若对提供的基本数据进行复核验算后有异议应会同建设单位核实,并由建设单位批准后再实施。2、要做好控制点的埋设工作,做好明显的标志,并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点,防止移动和破坏。一旦移动和破坏,应立即报告建设单位,并共同协商其补救措施。控制桩的位置不得布设在道路、地下设施及施工机械行走的范围内。3、所有测量仪器均有检定合格证;测量人员均有资格证、上
9、岗证,并报建设单位认可后,方可进行施测;定位、放线前,对建设单位提供的定位、放线原始资料进行复核,并对其正确性负责。操作过程中,要做好原始记录,并作为技术档案资料存档,必要时要请建设单位签认。4、平面、高程控制网建立(1)平面控制网:闭合导线导线点不能满足施工要求时,应进行加密,所有相邻导线点的平均距离为500m,避免相邻变长相差悬殊,影响测角精度;相邻导线点间能相互通视;导线点应选择在地质坚实,便于保护的地方;导线点起讫点应与设计单位测定结果比较,复测导线时,必须与相邻施工段的导线闭合,测定精度除涉及有特殊要求外应满足以下要求: 等级闭合导线长度(km)平均边长(m)每边测距中误差(mm)测
10、角中误差()导线全长相对闭合差方位角闭合差()测回数DJ2一级10500175.01/15000±10n2注:n为测点数(2)高程控制网:加密的水准点距离应以测高不加转点为原则,不得大于200m,且必须坚固稳定,加密水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差:主干路为±12mm;支路为±20mm(L为水准线长度公里数),怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。等级每公里高差中数中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)检测已测测段高差之差 (mm)偶然中误差M全中误差MW平原微丘区四等±5±10±20L±30Li注:计算
11、往返较差时,L为水准点间的路线长度(km); 计算附合或环线闭合差时,L为附合或环线的路线长度(km); Li为检测测段长度(km)。三、雨水管道施工 雨水管道采用HPDE双壁波纹排水管,胶圈承插接口,砖砌检查井。灰土地基,中砂垫层。1、开挖沟槽开挖沟槽,严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土,在铺管前人工清理至设计标高。2、管道安装及连接管道安装采用人工安装。槽深不大时由人工抬管入槽,槽深大于3m或管径大于公称直径DN600mm时,用非金属绳索溜管入槽,依次平稳地放在灰土基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。调整管材长短时
12、用手锯切割,断面垂直平整,不应有损坏。管道接头采用弹性密封橡胶圈柔性接头。橡胶圈接口遵守下列规定:a.连接前,先检查胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。b.接口作业时,先将承口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并在承口内工作面涂上非油脂润滑剂(肥皂水),然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。c.插口插入承口时,小口径管可用人力,在管端部设置木挡板,用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。公称直径大于DN400mm 的管道,用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。3、管道与检查
13、井连接管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井接连,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。检查井底板基底灰土垫层,应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时,检查井与管道的连接,宜先采用长0.50.8m的短管。1.4回填管道安装验收合格后应立即回填,应先按图集要求在管两侧均匀回填中砂,经夯实后再用素土回填到管顶以上一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时可采取限位措施。沟槽应分层对称回填、夯实,每层回填高度应不大于0.25m
14、。回填土的压实度,与道路重叠部分为道路密实度,胸腔部分不得低于95%,回填土含水量应适中,不应含有树枝,大块碎石,冻土等,回填时沟槽须无积水,压实度为轻型击实度标准。如遇路基无法满足设计要求时,以设计、甲方给出的地基处理方案施工。四、路槽开挖路槽开挖流程图:1、 测量放样 根据建立的平面、高程控制网,然后由中线控制桩引测出开挖边线控制桩并撒出白灰线。2、 场地清理 (1)要清除开挖工程区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废碴以及建设单位认为的其它有碍物。五、路基工程1、施工测量和放样开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。其测
15、量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。按路面设计中的中线,在地面上每20-50m放一中心桩,在弯道的曲线上,在曲线两端及中间各放一中心桩,在每一中心桩上写上桩号,然后以中心桩为基础,定出边桩,沿着两边的边桩连成圆滑的曲线。2、路基挖方挖掘采用横挖法。土质路堑开挖,要做好边沟及截水沟的开挖,主要要求有:1)位置、尺寸符合设计规定,并在开挖前设置好。2)平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接,曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。3)路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,防止冲刷路堤。六、水泥稳定碎石基层施工根据现场实际施工情况,工期紧,不能断交施工。水泥稳定碎石基层
16、采用现场路拌。路床成型后即铺设150厚碎石垫层,300厚级配碎石,碾压成型,在确定施工区域内无车辆、人员通行后,确定面层施工日期,提前5天撒铺水泥,用路拌机进行拌合,碾压成型。在面层施工时进行洒水养护。这样既避免成型水泥稳定碎石基层养护时间长(20天)断交使其他队伍不能施工问题,又解决了水泥稳定碎石成型后因不能断交造成破坏问题。1、施工放样在底基层上恢复中线,直线段每15 -20米设一桩,平面曲线每10-15米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计高程。2、拌合基层施工气温应在5摄氏度以上,路面基层采用6%水泥稳定碎石。宜采用初凝
17、时间和终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥,强度等级不高于32.5MPa,考虑偏差系数及95%的保证率,机动车道水泥剂量6%。施工中应严格控制水泥用量,在满足基层各项物理力学指标的前提下,尽量减低用量。减少基层开裂情况施工中还应严格控制集料的级配,特别是细料的含量,改善集料的级配可以明显增加水稳碎石基层的强度、耐久性、抗裂和冲击刷性能,在基层施工前对集料颗粒组合进行多种级配,确保在经济性、技术性,满足的前提下获得最佳的质量,同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接,前段拌合整形后,留5-8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未碾压部分,应在加部分水泥
18、重新拌合,并与后一段一起碾压。5、碾压水泥稳定土基层应采用12T以上压路机碾压,用12-15T压路机时,每层压实度厚度不大于30cm,用18-20T三轮压路机或振动压路机碾压时,每层压实度厚度不大于45cm,严禁用薄层贴补法找平。 6、养生水泥稳定碎石路拌施工完成后应在面层施工时及时洒水养生。七、 路面施工一、混凝土路面施工施工准备工作: 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。 安装模板: 为缩短工期,本工程采用先安砌路缘石,并利用路缘石作为路面混凝土模板。 混凝土的制备: 本项工程采
19、用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。 混凝土料的运输: 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 混凝土的摊铺 混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧石路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。,整平后用插入式振捣器振捣一遍。 在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,严禁因拌合
20、料干涩而加水。 混凝土的振捣 摊铺好的混凝土混合料,应迅即用插入式振捣器均匀的振捣。后用振平尺找平,提浆。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于
21、30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。 (7)表面修整 机械抹光:圆盘抹光机粗抹或
22、用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹:精抹是路面平整度的把关工序。精磨采用汽油磨光机,精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。 (8)切缝:先
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