CNG加气站脱水装置操作规程.doc
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1、CNG加气站脱水装置操作规程根据汽车用天然气(GB18047-2000)的规定,压缩天然气在贮存和向汽车充气过程中,在最高贮存压力下,气体中水露点应低于当地最低环境温度5以下,如果达不到该要求,压缩天然气可能会析出液态水。液态水的存在会严重损害汽车及加气站的安全。在汽车的充气过程,会产生很大的温度降,如果析出的液态水会在管道和阀门产生冰堵,汽车则无法开动。在高压状态下,液态水的存在会在贮气容器中生成水合物。压力为25MPa、密度为0.68的天然气在24时就可能生成水合物,同样会堵塞管道和阀门。液态水的存在加强了酸性组分(H2S、CO2)对压力容器及管道的腐蚀,并可能导致爆炸等灾难性事故的发生。
2、我公司目前采用的脱水装置均为后置式高压脱水装置。高压脱水装置放置在压缩机末级出口处。注:本手册以GZQ1500/25型再生干燥装置为范本,其他形式的脱水装置请务必按其说明书严格执行。1.1脱水装置工艺流程脱水装置的工艺流程图如下图所示:1.2再生干燥器操作规程主要技术参数及特征(1)工作介质:天然气;工作压力:25MPa(2)处理气量:1500Nm3/h(3)常压露点:62(4)含尘量:10mg/ Nm3;含尘粒径:5m;(5)工作周期:8小时(吸附再生+冷却,A、B塔交替进行);(6)再生气压力:P=0.10.2MPa(与进气管线的压差);再生气耗量:2030Nm3/h;加热再生气体温度:2
3、30250(工作介质为天然气时取下限)。首次使用前的准备与检查(1)拧紧地脚螺栓;(2)连接好电加热电源线(耐热电线),接头处用301硅胶进行密封,使接头不与外界气体接触,并保证加热器可靠接地;(3)连接气管,开压缩机对干燥器装置充气,置换空气。干燥器在规定压力下不得泄漏。(4)停机、放空。正常使用时的操作(1)首次工作前或设备管线拆修后开车前用天然气对系统空气进行置换a、开启装置上的所有放空阀、排污阀。b、检查各阀门处于正常开关状态。c、开启冷凝分离器至压缩机进口缓冲罐截止阀,对装置内空气进行置换。(2)吸附与再生a、每次压缩机开机前确认吸附和再生的吸附柱,并使吸附柱各阀门处于正常开关状态。
4、b、吸附柱每吸附16小时或更少时间应转入再生操作,换由另一吸附柱进行吸附。c、再生分为加热和冷却两个部分,加热时遵循“先开气后开电”,关闭时遵循“先关电后关气”;冷却分为自然冷却和气流冷却。一般情况下,采用加热结束后关闭再生气,使吸附柱自然冷却一段时间。将温度降至6080以下或更低,再通入再生气冷吹至常温的自然冷却法。(3)排污与吹除定期开启分离器,冷凝分离器的排污阀吹扫除去产生的油污。(4)在进行再生时,当加热器出口温度达210230(可调),自动或手动切断加热器电源或减少电加热器功率。当加热器出口温度达104时应关闭电加热器。(5)一些注意事项a、再生塔与干燥塔的切换应在停机后进行。 b、
5、每次再生时必须先通天然气,稍后再打开加热器电源,以保证加热系统内无混合气体或滞留气体,确保安全。 c、使用加热器时应经常进行巡视,如有异常,立即关闭电源。 d、装置贮、运期间或暂时不用,应放空冷却系统中的水,并关闭两吸附塔的所有进出口阀门。1.3脱水装置的操作步骤按照塔A和塔B的工作情况,可以产生四种具体的工作状态(1)塔A作为干燥塔,塔B未进入再生;阀A、阀E处于开启状态;阀B、阀F处于关闭状态;阀C、阀G处于关闭状态;阀D、阀H处于开启状态。阀I处于关闭状态。(2)将干燥塔由塔A切换到塔B的时候;关闭阀D、阀H;缓慢打开阀C,当塔B压力升到和塔A压力一致以后,再缓慢打开阀G;关闭阀A、阀E
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