船舶海工装备公司财务分析【参考】.docx
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1、泓域/船舶海工装备公司财务分析船舶海工装备公司财务分析目录一、 公司基本情况3二、 产业环境分析4三、 强化要素保障。6四、 抓好招商引资6五、 必要性分析7六、 项目简介7七、 证券组合的风险报酬12八、 风险报酬的测量17九、 法律环境21十、 金融环境22十一、 集权与分权相结合型财务管理体制的一般内容26十二、 集权与分权的选择31十三、 盈利能力(也称收益能力)是指企业获取利润的能力,也称为企业的资金或资本增值能力,通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。不论是投资人、债权人还是经理人员,都会非常重视和关心企业的盈利能力。盈利能力就是企业获取利润、资金不断增值的能力。3
2、4十四、 企业的偿债能力是指企业用其资产偿还长期债务与短期债务的能力。企业有无支付现金的能力和偿还债务能力,是企业能否生存和健康发展的关键。37十五、 杜邦分析法44十六、 沃尔评分体系46十七、 项目经济效益49营业收入、税金及附加和增值税估算表50综合总成本费用估算表51利润及利润分配表53项目投资现金流量表55借款还本付息计划表58十八、 投资方案59建设投资估算表61建设期利息估算表61流动资金估算表63总投资及构成一览表64项目投资计划与资金筹措一览表65一、 公司基本情况(一)公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权
3、、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守
4、信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。(二)核心人员介绍1、罗xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。2、王xx,中国国籍,无永
5、久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。3、龙xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。4、杜xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、范xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。二、 产业环境分析综合实力显著增强。经济
6、保持中高速增长,全市生产总值年均增长7%以上。在供给侧和需求侧两端发力促进产业迈向中高端,服务业增加值占生产总值比重达到55%。突出创新驱动和人力资本投资,研究与试验发展经费支出相当于生产总值比重达到2.3%。发挥消费的基础作用、投资的关键作用、出口的促进作用,持续增强经济发展动力。城乡发展协调有序。发展空间格局不断优化,城市功能加快完善,巩固提升在全省四大都市区的战略地位。新型城市化有序推进,常住人口城市化率达到70%左右,户籍人口城市化率提高到55%;市区一体化进程加快推进,城中村改造取得明显成效,美丽乡村建设水平进一步提高。城乡之间、区域之间居民收入水平、基础设施通达水平、基本公共服务均
7、等化水平等方面差距进一步缩小,县县建成全面小康。生态环境持续改善。突出生态资源环境的民生保障作用和经济转型倒逼作用,把控好资源消耗上限、环境质量底线、生态保护红线;能源和水资源消耗、建设用地、碳排放总量得到有效控制;主要污染物排放总量大幅减少,黑臭河和地表水劣V类水质全面消除,PM2.5浓度明显下降,按照“不把违法建筑、不把污泥浊水、不把脏乱差的环境带入全面小康”的要求,打造生态低碳的绿色家园。人民生活更加幸福。“中国梦”和社会主义核心价值观更加深入人心,人民文明素质和社会文明程度显著提高。教育、医疗卫生、文化、体育等公共服务体系和社会保障体系更加完善,就业质量不断提升,社会分配更加公平,城乡
8、居民收入年均实际增长7.5%,人民群众的获得感更加明显。三、 强化要素保障。积极引进并扶持一批处于国内领先水平、能够引领我省传统装备产业发展并带来重大经济社会效益的顶尖团队,实现“引进一个人才、聚集一个团队、创办一个企业、兴起一个产业”的链式效应。深化校企合作,完善专业化研发技术人才培养体系,提高从业人员信息化智能化知识技术水平,培养一批面向传统装备创新升级发展需求的复合型职业技术人才和新时代“金蓝领”工匠。积极完善土地供应制度,降低装备企业用地成本。实施战新产业电力交易机制,对符合条件的传统装备企业用户,提供优惠终端电价,吸引全国传统装备企业集聚。四、 抓好招商引资加大对高端装备制造项目的支
9、持力度,依托“技术改造资金+战新产业用电补贴+政企银合作”一揽子政策组合优势,支持本土企业延伸产业链,吸引国内优势企业来晋发展;扩大宣传推广,让国内更多的企业了解我省的优势,增强引导和对接。引导支持装备制造业企业全面融入中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展,精准对接京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略,加强装备制造、智能制造、绿色制造、服务型制造、制造服务业等领域合作,实现联动发展。五、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促
10、进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。六、 项目简介(一)项目单位项目单位:xx有限责任公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约58.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积38667.00(折合约58.00亩),预计场区规划总建筑面积52996.50。其中:主体工程33902.93,仓储工程7535.42,行政办公及生活服务设施7495.95,公共工程4062.20。(四)项目建
11、设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限责任公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。
12、我省高端装备制造业主要包括轨道交通装备、通用航空制造业、船舶海工装备、智能制造装备等行业。总体看,高端装备制造业呈现良好发展态势。一是初步形成了产业集群基础。形成了以综改区、太忻经济区为核心承载,以轨道交通装备、新能源汽车、智能装备、通用航空制造业为主导的太原产业集群;以大同经济技术开发区为核心承载,以轨道交通装备、新能源汽车及零部件、通用航空制造业为主导的大同产业集群;以运城经济技术开发区和高新区为核心承载,以轨道交通装备、汽车、智能农机产品为主导的运城产业集群;以长治高新区和经济技术开发区为核心承载的长治新能源汽车、电子智能装备长治产业基地;以晋城经济技术开发区为核心承载的晋城煤层气智能装
13、备、新能源汽车的晋城产业基地。二是培植了重点企业比较优势。我省轨道交通装备成为全国电力机车、货车、车轮、车轴、轮对、牵引电传动系统重要生产基地,部分产品技术及市场占有率位居全国前列。中车大同成功自主研发首台氢燃料混合动力机车;中车永济研制完成系列化中国标准地铁列车核心及关键部件牵引辅助系统全系列产品,核心控制部件实现100%深度自主化。三是掌握多项关键核心技术。智奇铁路高速动车组轮对技术国内一流;中车永济的350公里标准动车电传动系统和“中国芯”大功率机车电传动系统实现了动车、机车电传动核心关键技术的突破;支点科技高精度、高动态气压测试设备性能指标处于国际领先水平,在动态响应等核心指标上远超美
14、国通用等传统厂商。四是建立技术创新平台。建成包括院士工作站、国家级重点实验室、国家级和省级企业技术中心、行业技术中心等一批省级创新平台,涵盖轨道交通、通用航空、智能装备等领域。五是培育龙头骨干企业。全省涌现了中车大同、中车太原、中车永济、智奇铁路、太重轨道、晋西车轴、京丰铁路、太航仪表、支点科技、我省钢科碳、我省迪奥普、我省奥科航空、大运、吉利、比亚迪、卓里集团等高端装备制造业龙头骨干企业。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资19747.75万元,其中:建设投资15221.48万元,占项目总投资的77.08%;建
15、设期利息216.11万元,占项目总投资的1.09%;流动资金4310.16万元,占项目总投资的21.83%。2、建设投资构成本期项目建设投资15221.48万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用12257.41万元,工程建设其他费用2524.56万元,预备费439.51万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入38500.00万元,综合总成本费用29679.03万元,纳税总额4081.02万元,净利润6460.85万元,财务内部收益率25.81%,财务净现值12340.47万元,全部投资回收期5.15年。2、主要数据及技术指标
16、表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积38667.00约58.00亩1.1总建筑面积52996.50容积率1.371.2基底面积21653.52建筑系数56.00%1.3投资强度万元/亩238.092总投资万元19747.752.1建设投资万元15221.482.1.1工程费用万元12257.412.1.2工程建设其他费用万元2524.562.1.3预备费万元439.512.2建设期利息万元216.112.3流动资金万元4310.163资金筹措万元19747.753.1自筹资金万元10926.873.2银行贷款万元8820.884营业收入万元38500.00正常运营年份5总成本费用
17、万元29679.036利润总额万元8614.467净利润万元6460.858所得税万元2153.619增值税万元1720.9010税金及附加万元206.5111纳税总额万元4081.0212工业增加值万元13611.2113盈亏平衡点万元12904.88产值14回收期年5.15含建设期12个月15财务内部收益率25.81%所得税后16财务净现值万元12340.47所得税后七、 证券组合的风险报酬在现实生活中,投资者进行证券投资时,都会自觉或不自觉地将资金分散开,并不孤注一掷地投资于一种证券,而是同时持有多种证券。同时投资于多种证券称作证券的投资组合,简称为证券组合或投资组合。(一)证券组合的风
18、险投资多样化所形成的证券组合的总风险分为两个部分,即系统性风险和非系统性风险。系统性风险,一般是由整个经济的变动而造成的市场全面风险,其影响是全面性的,不可避免的,不能通过投资的多样化来冲减和分散,也称不可分散风险;非系统性风险,是公司特有风险,因而投资者可以通过投资多样化来相对冲减或分散,也称可分散风险。可分散风险随证券组合中股票数量的增加而逐渐减少。根据最近几年的资料,一种股票组成的证券组合的标准差大约为28% ,由所有股票组成的证券组合叫市场证券组合,其标准差为15. 1% 。这样,如果一个包含有40种股票而又比较合理的证券组合,大部分可分散风险都能消除。1.可分散风险可分散风险是指某些
19、因素对单个证券造成经济损失的可能性。如个别公司工人的罢工、公司在市场竞争中的失败、诉讼失败等。这种风险可通过持有证券的多样化来抵销。即多买几家公司的股票,其中某些公司的股票报酬上升,另一些下降,升降相抵,风险抵销。至于风险相抵的程度,要决定于相关系数。关于证券组合的相关系数,大致有以下四种情况。(1)当相关系数r=+1.0时,为完全正相关,投资组合不发挥作用。两个完全正相关的股票报酬将一起上升或下降,这样的组合不能冲减或抵销任何风险。(2)当相关系数r=0时,为两者不相关,此时投资多样化能起到降低风险的作用,但其效果远不如r=-1.0时。(3)当相关系数r=-1.0时,为完全负相关,风险正好完
20、全抵销。这样的两种股票组成的证券组合是最佳组合,能够组成一个完全无风险的证券组合,这是因为他们的报酬正好成相反的循环,即当A股票报酬上升时,B股票报酬正好下降,升降的幅度正好相互抵销。事实上,在现实生活中完全负相关的两神证券几乎不存在,绝大多数的情况是正相关。(4)当相关系数r= +0.6时,为最常见的情况,绝大多数两种股票组合的相关系数,都居于正相关的0.50.7范围内。2.不可分散风险不可分散风险是由于某些因素给市场上所有的证券都带来经济损失的可能性,如宏观经济状况的变化、国家财政政策和货币政策变化、世界能源状况的改变都会使股票报酬发生变动。这些风险影响到所有的证券,因此,不能通过证券组合
21、分散掉。换句话说,即使投资者持有的是经过适当分散的证券组合,也遭受这种风险。因此,对投资者来说,这种风险是无法消除的,但是这种风险对不同企业的影响程度是有差别的,对于这种风险的计量,可通过系数来进行。系数是衡量一种证券投资(风险性资产)或证券组合的报酬率;对整个资本市场报酬率变动的反应的一种量度标准。在实际工作中,不用投资者自己计算,而是有专门机构定期计算并公布。其中,整个股票市场的=1,若某种股票的=1,说明其风险等于整个市场风险;若某种股票的1,说明其风险大于整个市场风险;若某种股票的1,说明其风险小于整个市场风险。一些标准的值如下:=0.5说明该股票的风险只有整个市场股票风险的一半;=1
22、.0说明该股票的风险等于整个市场股票风险;=2.0说明该股票的风险是整个市场股票风险的2倍。以上是单个股票系数的计算方法,证券组合的系数是单个证券系数的加校平均。权数为各种股票在证券组合中所占的比重。通过分析可得出如下结论:(1)证券投资的总风险由可分散风险和不可分散风险两部分组成。(2)可分散风险可通过证券组合来消减,消减程度决定于相关系数r。(3)不可分散风险不能通过证券组合来消减,需通过系数来测量。(二)证券组合的风险报酬证券组合的风险报酬是指投资者因承担不可分散风险而要求的,超过时间价值的那部分额外报酬。在现实生活中,证券组合投资与单项投资一样,都要求对其承担的风险进行补偿、股票的风险
23、越大,要求的报酬率越高。但是,证券组合投资所能补偿的只是不可分散风险,不能补偿可分散风险。若可分散风险也能补偿的话,那些精通组合之术的人,就会利用证券组合来抬高证券价格,进而扰乱整个证券市场的价格水平。若果真是这样的话,全世界的证券市场早就不复存在了。在其他因素不变的条件下,风险报酬率和风险报酬额的大小,取决于证券组合中的系数。若系数越大,风险报酬率就越大,风险报酬额也就越大;反之,就越小。(三)风险和报酬率的关系由前边的讨论可知,证券组合的风险一般要小于该组合中各项证券的平均风险,这一现象对于研究风险和报酬率之间的关系有重要的意义。西方财务管理学中的资本资产定价模型表明了证券投资充分多样化的
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