高速铁路凿桩头环切施工工艺(3页).doc

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-高速铁路凿桩头环切施工工艺-第 3 页凿桩头环切工艺一、 工程概况XX客专XX标二分部桩基础施工采用旋挖钻施工，桩径分别为1m、1.25m和1.5m三种。混凝土强度为C35和C40两种。承台开挖后原预留虚桩需凿除。二、 施工机具水准仪、风镐、钢钎、手持切割机、卷尺、吊车等。三、工艺流程图破 碎 桩 头基 坑 开 挖桩 顶 标 高 放 样标 注 位 置环 切 桩 头剥 离 钢 筋调 离 桩 头人 工 修 整调 直 钢 筋四、施工步骤1. 承台开挖至设计标高后在桩基深入承台10cm的位置画线，用红油漆标出环切位置。2. 清除桩周混凝土，主筋之间混凝土可采用风镐凿除，主筋附近混凝土采用人工凿除，四周混凝土凿除完成后将主筋向外拉，拔离出钢筋。3. 用手持切割机环切桩头，环切深度为5cm。 4. 在环切位置上方水平打三个孔，三个孔位于一个平面上，孔与孔间成120度角。5. 向孔中打入楔形钢钎，将桩头撑开并用吊车调离桩头。6. 最后人工清理桩头表面。五、环切图片六、 环切优点保证了伸入承台部分桩基的高度及保护层，从而保证了桩基的完整性。七、质量标准及要求（1）桩基清凿后桩头标高：符合设计高程。（2）凿完桩头后桩头允许偏差：5mm。（3）桩头混凝土：凿毛充分，无杂物。