墩柱预制立柱预制施工专项方案(44页).doc
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1、-墩柱预制立柱预制施工专项方案-第 38 页宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程立柱预制施工专项方案浙江省交通工程建设集团有限公司宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程第DSSG01标段项目经理部上海建工集团股份有限公司2015年04月17日SHANGHAI CONSTRUCTION GROUP CO., LTD. 工程名称:宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程 第DSSG01标段工程方案名称:立柱预制施工专项方案编制人 :审核人 :审定人 :编制时间: 编制单位:宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程第DSSG01标段项目经理部立柱预制施工专项方案目录1.工程概况
2、11.1参建单位11.2工程概况11.2.1工程简介11.2.2工程规模21.2.3、气候条件21.2.4、 水文条件31.2.5、地质条件31.3预制立柱概况31.4工程目标61.5编制依据62.施工部署及进度计划62.1技术准备62.2预制立柱制作人员准备72.3预制立柱制作机械准备72.4预制立柱制作材料准备92.5预制立柱制作施工项目管理93.预制立柱制作施工工艺93.1施工流程93.2立柱制作施工材料103.2.1.钢筋加工103.2.2.灌浆连接套筒123.3立柱钢筋笼制作143.3.1.钢筋笼胎架设计143.3.2.立柱钢筋笼加工163.3.3.钢筋笼吊装273.4立柱模板设计及
3、安装293.4.1.立柱模板设计293.4.2.立柱模板安装323.4.3.模板吊装及缆风绳设置383.5模板漆涂刷施工403.5.1.模板漆材料403.5.2.模板漆施工操作规程:413.5.3模板漆施工总结433.6混凝土浇筑及养护433.6.1.立柱混凝土浇筑433.6.2.立柱养护443.7立柱存储453.8立柱运输453.8.1.立柱厂内翻转453.8.2立柱运输464.施工进度计划及劳动力安排484.1施工总进度计划编制的指导思想484.2施工工期484.3劳动力安排484.4保证总进度计划的各项技术措施484.4.1. 技术保证措施484.4.2. 材料设备保证措施494.4.3
4、.劳动力保证措施495立柱施工质量保证措施495.1质量管理体系495.2保证质量的技术措施505.2.1.模板制作及安装质量保证措施505.2.2.钢筋制作及安装质量保证措施505.2.3.砼施工质量保证措施516立柱安全生产及文明施工措施526.1现场安全生产措施536.2现场文明施工措施546.3夜间施工技术措施547.冬季施工技术组织措施557.1冬季施工技术措施557.2现场布置557.3冬季安全文明施工措施558、夏季施工技术措施568.1防暑降温措施569.雨期施工技术组织措施589.1准备工作589.2技术、安全措施5810、环保施工控制措施59上海建工四建集团有限公司SHAN
5、GHAI CONSTRUCTION NO. 4 GROUP CO., LTD.1.工程概况1.1参建单位工程名称:宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程第DSSG01标段工程建设单位:上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司总包单位:浙江省交通工程建设集团有限公司1.2工程概况1.2.1工程简介S7公路(S20-月罗公路)工程起于S20外环高速公路西北转弯处,与S20外环线和S6沪翔高速形成枢纽型互通立交,北至月罗公路。本工程实施范围S20立交宝安公路南,对应桩号K1+785.608(不包含对应墩及伸缩缝)K3+214(含对应墩及伸缩缝),全长约
6、1.428千米。S7公路作为顾村、罗店大型居住基地的西侧边界道路,可部分分流沪太路交通流量,为社区居民提供方便、快捷的道路交通服务。本工程路线见图1-1。主要施工内容:主线高架桥梁,排水工程,河道工程,但不包括桥面防水层及以上路面工程;也不包括小箱梁预制及运输,但包括卸梁及安装。图1-1 工程路线图1.2.2工程规模主线高架系统桩号为:K1+785.608(不包含对应墩及伸缩缝)K3+214(含对应墩及伸缩缝),具体工程施工内容包括:主线高架桥梁,排水工程,河道工程,但不包括桥面防水层及以上路面工程;也不包括小箱梁预制及运输,但包括卸梁及安装。本标段范围内的小箱梁由另行招标集中预制并运达架设点
7、对应的地面。具体工程数量详见表1-1。表1-1 主要工程数量表序号项目名称单位数量备注桥梁1PHC管桩(800mm)根/m940根/45120m2承台座/m3106座/8424.7m33立柱根/m3109根/4123.6m34盖梁个/m387个/8332m3其中预制4818.6m35预制梁板安装m315829.8m36组合钢箱梁跨2跨现浇砼501.6m3道路1挖除旧建筑m2197025m22填素土m3127307m3河道1开挖土方/回填土方m371130 m3/55289 m32浆砌工程m34321.34m33砼基础m32834.58m31.2.3、气候条件上海地处中纬,濒江临海,属亚热带季风
8、气候。冬夏寒暑交替,四季分明,气候宜人。呈现了季风性、海洋性和局部性气候特征。由于上海城区面积大、人口密集,使上海城市气候具有明显的城市热岛效应。全年平均气温17.50C,日照1778.3小时,降雨量1254.9毫米。全年70%左右的雨量集中在5至9月的汛期,汛期有春雨、梅雨、秋雨三个雨期。1.2.4、 水文条件上海陆域地表水系属太湖流域浦江水系,为平原河网感潮区。黄浦江是一条强感潮河流,水流具有涨潮分明和往复的特征,潮水为不规则的半日潮。工程区河网密布,交叉纵横,地表水系发育,大半部分河道与黄浦江水力想通,水位随黄浦江涨潮变化。潜水地下水位埋深为0.62.8米,高程为4.912.42米,承压
9、水赋存于粉砂,21层粉砂夹黏土及粉细砂,由于本标段桥梁采用PHC管桩基础,无深大基坑工程,故承压水对本工程影响较小;本标段沿线分布河道主要有绿带一号河,沙埔河,沙浦支河,塘南河,杨泾河和无名河滨,地表水系发育良好,场地内河道流通性较差。1.2.5、地质条件 根据勘察资料,全线主要由饱和粘性土及粉性土、砂土组成。 按地基土地质时代、成因类型、分布发育规律及工程地质特性,可将其划分为9个工程地质层。根据工程地质特性,各主要工程地质层又划分为若干个地质亚层,由上至下依次发育的土层为:1填土、2淤泥、3浜填土、1黄灰黄色黏土、灰色淤泥质黏土、1灰色黏土、暗绿灰黄色粉质黏土、黄灰色粉砂、11灰色黏土、1
10、2灰色粉质黏土夹粉砂、21灰色粉砂夹黏土、22灰色质黏土与粉砂互层、灰色粉细砂。上述土层、层为全新世Q4沉淀物,、层土为上更新世Q3沉积物。1.3预制立柱概况本标段高架立柱采用灌浆套筒连接的预制拼装施工工艺。由于预制拼装工艺对于构件精度的要求严格,预制立柱钢筋笼及套装的安装精度严格控制在2mm范围之内,故而立柱构件采用全工厂预制生产,后运至工程现场安装的方式。预制立柱采用直立柱,单个立柱断面为矩形加圆弧倒角,主线单个承台主要采用单立柱形式,部分采用双立柱形式,预制立柱混凝土等级C40,采用立式浇筑工艺,高性能混凝土一次性浇筑完成。立柱主筋采用HRB400的40钢筋,箍筋及拉筋采用HRB400的
11、12、16钢筋。立柱拼装采用40全灌浆套筒连接承台及盖梁的形式,立柱柱底布置套筒,柱顶伸出盖梁连接插筋。立柱连接工艺,立柱柱底套筒连接承台预留插筋,立柱柱顶预留插筋连接盖梁底套筒。立柱现场安装完毕后,进行垂直度及相对位置调节,调节后拼接面铺设2cm厚60MPa砂浆垫层,最后对套筒进行100MPa砂浆压浆作业,完成整个拼装工艺。标准立柱示意图标准立柱断面图预制立柱现场图S7公路(S20-主线收费站)新建工程1-2标段预制立柱统计立柱型号截面形式截面尺寸(M)数量(根)高度(M)重量(吨)备注T9矩形加圆弧倒角2.6*1.6R150578.06210.17284111T9a矩形加圆弧倒角2.6*1
12、.8R15048.298.4295.897.9TY6矩形加圆弧倒角1.6*1.6R150118.0079.84650.862.5TY8矩形加圆弧倒角2*1.6R150108.0079.61263.676.3TY9矩形加圆弧倒角2*2R150158.00710.11579.5100.6TZ10矩形加圆弧倒角2.6*1.8R15048.1688.42597101TY10s矩形加圆弧倒角1.6*1.3R15029.36948.2TY12矩形加圆弧倒角2.6*1.6R15028.4178.69187.189.9TY18s矩形加圆弧倒角2.2*1.6R15041087.51.4工程目标质量目标:满足交通
13、部规定的一次验收合格工程质量标准。单位工程一次性验收合格率100%;分项(工序)工程合格率100%;确保上海市优质结构奖、争创国家优质工程。安全生产目标:无重大伤亡事故,事故负伤率控制在0.06%以下,无重大设备、火灾、管线、交通等事故,争创上海市平安工地。文明施工目标:不发生各类污染环境事故,争创行业主管部门评定的“文明工地”。工程进度目标:满足业主总进度计划要求,按时完成各节点形象进度计划。1.5编制依据1、 S7公路(S20-月罗公路)新建工程S7-2标招投标及询标文件;2、 S7公路(S20-月罗公路)新建工程S7-2标段施工图纸;3、S7公路(S20-月罗公路)新建工程S7-2标段勘
14、察资料;4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);5、公路工程技术标准(JTG B01-2014);6、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2012);7、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12012);8、公路工程施工质量验收规范(DGJ 08-119-2005);9、公路工程质量管理办法(交通部2000年第6号)10、预制拼装桥墩施工技术指南(建设单位文件)11、预制拼装桥墩技术规程(DJ/TJ 08-2160-2015)2.施工部署及进度计划为确保施工进度,视施工进展和需要,组织设备材料的投入,确保供应相应的设备和材料,保证工程施工顺利进行。根据三天一个立柱的进度
15、配置相应的材料,加工立柱钢筋笼,浇筑预制盖梁。根据业主移交土地进度及业主要求,立柱预制施工计划投入1个施工班组,投入2套模板,一道立柱计划完成时间为3天,则完成所有立柱需要4个月,由于土地移交缓慢盖梁预制计划至7月底,计划工期:2016年9月1日2017年7月30日。2.1技术准备1.技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工。2.认真学习施工图纸,会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工依据。3.按施工平面布置图布置施工机具,做到场内施工道路、水电畅通,做好各种施工
16、机械的维护保养工作,并对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。4.对进场材料进行外观质量检验,检查材料出厂合格证,按设计和规范要求及时取样复试。5.进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认。2.2预制立柱制作人员准备根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划,组织一支具有强有力的管理团队,集结富有经验的施工队伍,组织劳动力分批进场,并建立相应的组织体系和管理制度。管理人员名单机构岗位姓名人次备注管理人员总负责潘荣联1技术总负责罗刚1现场总负责陈将1现场技术质量俞梓安1实验室尹宇超1安全负责姚德贵1文明负责齐超1机料负责过旭峰1立柱预制班组负责人许友林1班长许如亮1技术钱刚1钢筋4模板5
17、混凝土4MEP机器顾华1总计252.3预制立柱制作机械准备施工机械设备的合理运用,是保证施工进度和施工质量的重要因素,对于本立柱施工,根据本工程施工进度要求,安排施工机械设备陆续进场,并做好机械的报验工作,确保工程高质量、高效率完成。同时根据试验、测量、质检要求,所需仪器陆续进场,并做好仪器的资料报验工作。所需机械设备一览表钢筋加工厂所需机械设备序号机械设备名称型号规格数量1MEP钢筋数控弯曲剪切中心Syntax Line 2812MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机Mini Syntax 16 HS13锯床GB424014油压机400T15滚丝机HIMEN16门式起重机20t27二氧化碳气体保护焊
18、机2预制工厂所需机械设备序号机械设备名称型号规格数量1门式起重机160t22砼泵车46米13混凝土搅拌车16方24自行走套筒式作业平台AMWP11.5-810015自动洒水养护设备16平板运输车2主要材料试验、测量、质检仪器序号仪器设备名称仪器型号数量1全站仪SET220K12经纬仪J213水准仪AP-28124试模150150150205塌落度筒12.4预制立柱制作材料准备为确保施工进度,视施工进展和需要,组织设备材料的投入,确保供应相应的设备和材料,保证工程施工顺利进行。根据一天2根、两天3根立柱的进度配置钢筋及套筒,加工立柱钢筋笼,浇筑预制立柱。混凝土由联合工厂自建混凝土搅拌站提供。预制
19、施工中将每车到场混凝土进行坍落度测试。灌浆料安照立柱安装进度进行前期配置,作好防潮防水储存工作。2.5预制立柱制作施工项目管理由本工程项目部组织管理预制构件拼装施工,保证本工程在施工过程中做到有组织、有部署进行,项目部负责本工程的施工技术、质量、进度、安全、材料、文明等总体管理,对预制构件制作施工负责统一指挥,直接协助施工队伍在施工过程中各施工环节的协调工作,合理安排施工流水段,统筹协调好各分项工程的施工,确保构件拼装期间安全、质量和进度。3.预制立柱制作施工工艺3.1施工流程为了确保立柱产品质量,根据立柱工艺特点,制定以下工艺流程:3.2立柱制作施工材料3.2.1.钢筋加工 预制立柱的钢筋加
20、工包括40主筋、12、16箍筋。钢筋应具备出厂质量证明书,外观验收合格后,按检验批进行试验,合格后方可使用。钢筋运输、存放及加工过程避免发生锈蚀、污染或被压弯的情况,对于预留钢筋外露部分,采取塑料布包裹的临时防护措施,防止钢筋锈蚀。钢筋加工车间内储存的棒材钢筋安放于专门设计的钢筋堆放架中,有利于不同规格直径、不同规格长度钢筋的分开放置,调整后的钢筋堆放架减少了分隔间距有效解决了底层钢筋的长期堆放不使用的情况,减少了棒材钢筋的浪费。原设计钢筋堆放架 调整后钢筋堆放架预制立柱的40主筋表面洁净、无损伤,钢筋平直、无局部弯折,故此立柱主筋采用GB4240锯床精确加工,确保下料长度严格控制偏差2mm以
21、内,同时保持切割断面平整光滑。锯床(GB4240) 钢筋断面效果40主筋采用直螺纹机械连接接头的形式进行连接,接头连接按照行业标准钢筋机械连接技术规程(JGJ 107),保证连接性能可靠的同时增加钢筋的使用效率减少废料钢筋的总量。整个直螺纹成套设备有400吨油压机、滚丝机及钢筋摆放平台组成。油压机 滚丝机立柱箍筋加工时,目前使用棒材钢筋采用MEP钢筋数控弯曲剪切中心(Syntax Line 28)进行剪切及弯曲,日后箍筋拟采用盘圆钢筋采用MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机(Mini Syntax 16 HS)进行调直、剪切及弯曲,以保证立柱箍筋尺寸符合要求,且精度控制在2mm以内。MEP钢筋数控弯
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