交通事故拥堵应急预案范例(6篇)_车辆交通事故应急预案.docx

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1、交通事故拥堵应急预案范例(6篇)_车辆交通事故应急预案 一、工作原则。 根据以人为本、预防为先、统一领导、属地为主、快速反应、协同作战的原则，强化抢救意识和大局观念，听从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 二、组织机构 成立井口镇道路交通平安及洪灾事故应急领导组，领导组详细负责全镇道路交通平安及洪灾事故应急领导和处置工作。镇交通平安及洪灾事故应急领导组下设五个工作组，成员及工作职责分别如下： 1、指挥协调组 负责对事故处置的详细指挥和协调，组织有关人员进行施救，会同有关部门对事故责任进行调查。负责事故应急救援工作中的大路、水路交通保障工作，负责事故现场道路的抢险抢修，供应运输车

2、辆疏运事故现场人员及物资。 2、平安保卫组 负责现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、掌握交通肇事者、实施交通管制、事故责任追查和向上级报告状况等。 3、应急抢救组 负责现场抢险、电力输送和排解电力遗留的平安隐患。负责伤员的医疗抢救和医疗卫生保障工作，组织力气进行现场急救，并指导现场抢救及防疫工作，确保“绿色通道”畅通无阻。 4、救灾救济组 帮助做好事故家属及伤者本人的安抚工作，帮助有关部门妥当处理事故善后工作。 5、后勤保障组 做好道路交通事故处理后勤保障工作。 交通事故拥堵应急预案【篇二】 为落实级训练行政部门有关文件精神，进一步加强平安育人工作，确保全体同学及住

3、宿同学的身心健康和生命平安，加强同学乘车和上(放)学的管理，特制定预防交通事故应急预案如下： 一、成立应急领导小组： 组 长：江廷明 副组长：张付显 成 员：全体老师 二、职责 1、学校每学期要对同学进行交通平安常识及法制法规的训练和宣扬。 2、每学期要对同学、家长签定交通平安责任状。 3、组织好每次同学放假返校期间的秩序，禁止同学驾驶机动车辆，确保同学平安到家。 三、交通事故应急措施 1、发生交通事故时，对受伤人员准时送医院抢救，并要记清肇事车辆的型号、牌号及车主。 2、爱护好事故现场以及重要物品、证据。 3、快速向交警部门报告、再向学校、家庭、训练局报告。 4、做好家长、家属的工作。 5、

4、协作交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。 交通事故拥堵应急预案【篇三】 一、组织领导 成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。 组长：袁虹 组员：许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。 日常办事机构设在公司安运部。 二、任务 负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严峻损毁等特大交通事故的应急处置。 三、处置程序 1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出应急处置指令。同时，专班成员快速赴现场，组织施救。 2、命令公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。 3、准时与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送

5、医院治疗。 4、维护现场秩序，协作交管部门疏导车辆，避开交通堵塞。 5、查找事故证明人，了解事故具体经过，并做好记录。 6、组织清理现场，快速转移事故车辆，恢复交通。 7、协作有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。 8、组织事故缘由分析，根据相关规定进行善后处理。 交通事故拥堵应急预案【篇四】 为切实加强旅游平安工作，进一步落实平安工作责任制，杜绝旅游道路交通平安事故。科学、快速、有效地处置旅游道路交通大事，最大限度地预防旅游道路交通大事的发生和降低旅游道路交通大事造成的危害，确保游客的人身、财产平安，依据有关精神，结合我县旅游业的实际状况，特制定本应急预案。 一、旅游道路交通大事的范畴 旅游道

6、路交通大事是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客，造成人身财产较大损害的交通大事，以及由自然现象引起的灾难性交通事故。主要包括： 1.游客在组团外出旅游过程中的交通大事。 2.游客进入景区过程中的交通大事。 3.因突发自然灾难，致使游客乘坐车辆发生交通大事。 4.其他不行预料因素而造成的旅游交通大事。 旅游道路交通大事按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通大事的责任单位依据旅游车辆使用状况和游客所属状况而定。旅游道路交通大事出现后，负责人应遵循属地原则，向当地旅游行政主管部门汇报，同时，准时先行处置，以最快速度、尽最大努力实现应急处置。 二、

7、建立旅游道路交通大事预警系统 准时供应旅游交通大事的危急信号，畅通信息渠道，提示游客留意险情，实行切实有效措施，竭力避开发生旅游道路交通大事。旅游道路交通大事发生后，能客观真实地反映状况，准时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持训练在先、预防在先、多方协作、共同负责的原则。 三、建立保障机制 1.督促、训练游客遵守交通规章，阻挡游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。 2.加强对旅行社用车的监督，不定期抽查旅行社的用车状况。训练督促旅行社办理好各种车辆证照，按规定参与车辆的各类保险，自觉接受运管等部门对车辆的定期检查，准时修理，排解行驶中的担心全因素。 四、建立旅游道路交通大事处置机制 1.

8、信息报送与现场爱护 旅游道路交通大事发生后，知情者或当事人应马上将状况发生地点、时间等基本状况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告；需要医院、公安派出所、交警等部门供应关心的.也要马上向相关部门报告。相关人员尽快核准状况，在规定时限内将交通大事发生的时间、地点、经过、危害程度、进展趋势、所实行的处理措施、需要关心解决的问题等状况，快速向县人民政府汇报。 快速绽开抢救工作的同时，对事故现场实行严格的爱护，防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失，需要移动现场物件的，应作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥当保存现场重要的痕迹和物证。 信息报送时限：一般突发大事在2小时内报送，重大、特大突发大事即

9、时即报，最迟在30分钟内报送，详细为先口头报，再书面报。同时，应时续大事进展状况、缘由、后果及对大事的处理状况。 2.马上成立现场指挥组织 旅游道路交通大事发生后，应马上成立大事处置现场指挥组织，由现场最高领导任总指挥（上级领导到场后马上调整），有关领导和有关部门负责人组成，负责详细的施救和各项善后工作。其详细职能为：发布应急救援命令；组织指挥救援队伍实施救援行动；准时向上级汇报和向有关单位通报大事状况，必要时向有关单位发出救援恳求；协作交通主管部门开展事故调查工作，仔细调查取证，写出书面材料。在处理旅游道路交通大事时，现场指挥机构可视状况设立若干工作组。如：现场处理协调组，现场抢救帮助组，警

10、戒维护组，善后处理组，游客安抚组等。 3.快速启动与实施救援 五、建立健全紧急重大状况信息报告制度，保障信息报送渠道畅通、运转有序 发生交通大事信息报告后，马上向旅游行政主管部门和县人民政府报告，并实行相应的处置措施。 1.发生突发交通大事时，县文体和旅游局领导应亲临现场（如遇出差，先指派分管领导马上赶赴现场，并依据方案进入应急处理程度；以最大可能、最快速度赶回处理状况），了解事故状况，视状况作出指示，指挥救援工作，并准时向上级汇报。 2.快速启动旅游突发公共大事应急预案，并组织实施，包括明确现场事故处理中设置机构人员、分工和职责，并向有关部门恳求支援； 3.指挥协调现场的抢险救援工作，组织调

11、集救援人员和相关物资等，督促检查各项救援措施落实到位；负责现场新闻报道的指导、解释、说明和把关工作； 4.指导善后处理和游客安抚工作。 六、善后处理工作。 1.旅游道路交通大事调查工作，由处置道路交通大事的组织及文体和旅游局相关人员协作相关职能部门（交警队等）开展调查工作。准时做好善后处理工作，乐观维持正常的旅游秩序，维护.安定稳定。 2.在突发大事发生期间，对散布谣言、破坏、扰乱.秩序的，准时报公安机关等相关部门依法予以查处。 3.对旅游道路交通大事应急处置工作中表现乐观，贡献突出，奋力抢救、成效显著的要赐予表彰和嘉奖，反之要给以批判和处分。 交通事故拥堵应急预案【篇五】 一、组织领导 组长

12、： 副组长： 成员：各股室中队长 二、应急处置 1、春运期间，发生严峻交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发大事的处置，交通应急预案4篇、 （1）总指挥：大队当日值班领导 （2）组织协调：秩序股 （3）警力部署 指挥 县西片（包括xx国道） 指挥： 县东片（包括xx一级路）： 指挥： 城区：、 （4）现场处置： a、组织民警上路； b、疏散群众，现场疏堵或警戒； c、事态严峻的，马上上报上级领导；准时向有关部门汇报； d、掌握嫌疑人准时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并准时报告消防、安检等专业管理部门、 1、重特大或群死群伤恶性交

13、通事故的处置、 （1）总指挥：xx （2）组织协调：事故股 （3）警力部署： a、县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主； b、县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、 c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、 （4）现场处置： a、抢救伤员，爱护财产； b、爱护现场，疏导交通，掌握肇事人； c、依据现场实际状况，实行交通管制，必要时实行临时封路措施、 d、状况紧急、事态严峻的要准时向上级有关领导报告，并马上通告相关部门、 三、要求： 1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时预备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备

14、，接到命令随时出警、 2、全队要保持政令畅通、每位民警特殊是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要马上通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，快速出警、 3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，听从调动，确保各项应急措施落到实处、 交通事故拥堵应急预案【篇六】 1总则 1.1应急救援方针为首先爱护生命、其次爱护环境、最终爱护财产。 1.2为快速有效地实施重大交通事故应急救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据平安生产法、

15、道路交通平安法和河南石化运输有限公司应急管理规定特制定本预案。 1.3适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。 2企业概况 2.1公司现有机动车416台，其中吊车40台，原油及油品专用车辆70台，液化气运输车辆2台，小型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、.博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。 2.2可能发生的事故类型、缘由及后果 2.2.1类型：交通伤亡事故、原油及液化气泄漏、着火和油罐爆炸事故。 2.2.2缘由： 驾驶员平安意识淡薄，酒后驾驶、超速行使，强超强会等违章行为。 车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造

16、成车辆失控。 道路状况差：视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。 其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 2.2.3可能后果：车毁人亡、环境污染和.不稳定等。 3组织机构及职责 3.1成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部（简称现场指挥部） 现场总指挥：总公司主管平安生产副总经理 现场副总指挥：平安机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任 成员：党政办、工会办和基层单位的负责人。 主要职责： (1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。 (2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)协作地方公安交通部门或环境爱护部门处理交通事故和环境

17、污染事故。 3.2现场指挥部应设在处于上风向的平安区域，并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。 4应急保障系统 4.1发生一级交通应急大事时，总公司各应急后勤保障队伍根据总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令马上实施应急救援。 总公司成立个应急后勤保障队伍如下： 序号: 队伍名称： 职责： 组长、副组长： 1善后处理组 、负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥当处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。 2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。 总公司工会.任组长，平安机动部主任、武装保卫部部长

18、任副组长 专家询问组 负责组织各方面专家，提出应急救援方案和平安措施，现场指导应急救援，组织和参加大事的调查分析并制定防范措施。 主管技术副总经理任组长,平安机动部主任任副组长 交通运输组 负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令快速将抢险人员和物资运输到现场。 生产协调部主任任组长，运行分公司经理任副组长 4物资供应组 负责应急抢险物资和工、器具的供应。 方案与财务部主任任组长，供销分公司经理任副组长 工程抢险组 负责事故现场工程抢险作业，准时掌握险情。 基层单位组织，单位负责人任组长 通信保障组 负责应急通讯网络检查。预备无线电通信设施，保障与大事现场、上级部门、各级政府及救助单位的通信畅通。 党政办主任任组长，生产协调部副主任任副组长。 机动抢险队 负责紧急状况下的机动应急抢险。 武装保卫部部长任组长