驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结汇编五篇_驾驶员年度工作总结.docx

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1、驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结汇编五篇_驾驶员年度工作总结 我自在局机关的领导下，在同事的支持和鼓舞下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。 一、 努力学习，提高自身素养。 依据县上有关活动及单位的支配，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的学问，从而使自身素养得到了肯定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。 二、刻苦钻研，确保平安行驶。 我参与了xx省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业学问，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我坚固“行车万里，平安第一”的信念

2、，对车辆检查、修理，平安出车，文明驾车。 三、相互协作，搞好日常接访工作。 在日常单位业务工作中，自己仔细帮助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平常进省入市接访工作的顺当进行。 四、遵守机关制，搞好后勤服务。 遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。 五、爱惜车辆，勤俭节省。 自己常常保证车辆的完好与干净，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节省。 回顾一年的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心

3、全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、提高服务质量上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结(篇二) 我是客运分公司其次车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流淌的车厢中展现巾帼风采。 我在路工作十年了，我非常喜爱这个大家庭，也喜爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终坚固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚决一个工作标准，即平安行车、优质服务，立足本职，岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热忱和周到的服务，赢

4、得了乘客的满足和好评，各项工作取得了肯定成果。 一、遵章守纪，确保平安行车 平安行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。平安工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员坚固树立平安第一的思想，把乘客的平安始终放在第一位。我们深刻地熟悉到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失；一个不经意的事故，会导致一个家庭的破裂。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故缘由，我们都仔细记录，结合平常工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们.岗位职责，仔细遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程；始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲

5、惫车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，仔细做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出； 二、注意学习，不断提高业务技能。 自车组组建以来，我们注意加强学习，乐观参与车队活动，不断提高自身素养。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理支配好工作与家庭的关系，利用业余时间参与文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。 随着.的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满足，这是作为一名司乘人员永久要面对的课题。我们在车组会上进行争论，大家全都认为以七项服务规范

6、为准绳，是做好服务工作的根本。由于假如连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即：车组行为规范化，服装洁净整齐化，服务过程标准化，环境卫生美丽化；冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。 一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成果。特殊是在20xx年的工作中，平安检查合格率达到了100%；车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了

7、100%；车组平安行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。 三、适应形势，探究服务工作新方法 作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的暖和，是我们的职责所在。在平常工作中，通过细心观看，仔细体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了便利袋、北京市交通图、凉爽油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了便利乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。 在运营服务工作中常常遇到一些身体不

8、适、简单晕车的乘客，我们留意勤观看，做到重点照看。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平常很少坐车，今日是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x赶忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难过劲儿能不能减轻一点儿！吃了果丹皮，大姐果真好受了很多。下车时大姐向戈x说了一句感谢你，好妹妹。简简洁单的一句话，体现了乘客对我们工作的确定。 平常乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照看好老年人乘车，确保他们的乘车平安，让他们乘兴而来，满足而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们

9、注意细节，司乘加强协作，通过多说一句，多问一声，准时找座，搀扶上下这些举动，为老年人供应周到细致服务。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨_赶忙拿出两个事先预备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈兴奋地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了！太感谢了！ 就这样我们每天在这平凡的岗位上悄悄耕耘、热忱服务，虽然没有惊天动地的豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流淌的车厢展现给了.。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草

10、这句朴实的歌词常常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是由于它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普一般通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们喜爱这份平凡的工作，由于我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：很多微小孕育着博大，很多平凡饱含着真情！ 驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结(篇三) 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的

11、各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。 xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路线平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位

12、，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时乐观为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。 回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成果： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，

13、靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。xx年参与市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；xx年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；xx年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来平安行车超过八十万公里，从未出现一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发

14、大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练，增加法纪观念，确保行车平安。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量

15、运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的贡献。 驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结(篇四) xxxx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六届五中会，提出了全面建设.主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就，驾驶员年终工作总结。回顾我们这一年来的工作，看到了成果也发觉了不足，我们力求仔细总结今年的工作，使明年做得更好。对

16、于我们来说，平安生产就是生命；仔细贯彻领导交给的各项任务，在 XX年即将结束之时，依据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下： 一、政治思想方面. 自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律学问，以及进一步学习自己的业务学问。 二、工作状况 在今年的工作中，仔细学习业务学问，年度工作总结驾驶员年终工作总结。我在本岗位上，根据镇领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，乐观参与各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起平安的完成了XX年的工作，在这一年里

17、能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开

18、拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。 驾驶员年终考核成果突出的驾驶员个人总结(篇五) 我叫xxx，XX年x月入伍，是一名共青团员，XX年x月转为一级驾驶技术士官，担当xx单位驾驶员。在XX年的工作中我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，乐观参与各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟，发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习状况向组织与领导自述如下： 一、不断提高政治思想觉悟： 一年本我仔细学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有抱负、有信念、政治牢靠、立场坚决，主

19、动学习各项基本学问。做为一名士官驾驶员还要仔细学习道路交通平安法，车辆平安的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务学问和科学文化学问，坚固树立全心为人民服务的宗旨。 二、仔细履行职责，立足岗位： 我严格要求自己，努力学习专业学问，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为分站一名驾驶员，我严格要求自己，仔细学习和执行车辆管理的各项规章制度，仔细钻研技术，提高技术水平，爱惜车辆装备，准时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱惜乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中，做到听从命令、听从指挥、文明执勤，乐观参与xx单位领导组织的xx任务，在xx

20、中留意行车平安，遵守好交通法规，没特别状况严禁超速行驶，确保乘载人的平安，圆满完成上级领导交给的各项任务。 三、加强军事训练，不断提高军事技能： 作为一名驾驶士官，我能乐观参与各种军事训练，不断提高自己的军事技能，通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，提高了自己的军事素养和听从意识，磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。 四、遵守纪律和一日生活制度： 我严格要求自己，敬重领导、团结同志，在详细工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口，争当执法为民标兵”的良好形象动身。乐观主

21、动地加强与战友之间的沟通。作为“三互”活动的一名成员，我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的听从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。仔细做好本职工作，仔细遵守部队纪律和一日生活制度，乐观参与单位里的各项文体活动。 总之，在这一年的工作中，在上级领导的关怀训练下，我各方面都有了肯定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作把握的还不够娴熟，学习乐观性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信念改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成果，为xx事业做出最高的奉献。 更多工作总结.扩展阅读 驾驶员试用期考核总结 时间过得真快

22、，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论训练，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能准时找出并排解。 本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到 一 爱车如己；二 检修车辆；三 平安第一；四 做好本职工作。 1 身为驾驶员应当做到保持车辆干净，卫生，洁净，能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作 2

23、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，准时修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，把握吊车的基本结构和工作原理，发觉特别尽量找出故障并准时排解 3 在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把平安二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一 4 作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度 不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助

24、给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信念，我知道， 我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好 公司驾驶员个人年终总结.保藏五篇 来到公司一段时间了，听从公司领导的支配，是时候对我们的驾驶员工作进行一个总结了，总结是理论的升华，是对前一段工作的阅历和教训进行分析讨论，通过总结可以关心我们吸取阅历教训，少走一些弯路，那么我们应当从哪些方面去完善驾驶员工作总结呢？下面是工作总结之家我帮大家编辑的公司驾驶员个人年终总结.，盼望能为您供应更多的参考。 公司驾驶员个人年终总结.【篇一】 时间就是过的那样快，在不知不觉中，20xx年就这样结束了。回首过去的一年，好像有许多

25、的事情发生，又好像发生的事情并不多，很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡，没有任何涟漪，平淡中一年就这样结束了。 不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何埋怨。我就是这样安于现状，这不代表我没有进取心，只是代表我享受现在美妙的生活。在20xx年即将结束之时，依据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下： 一、工作状况 在今年的工作中，仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据厂领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，乐观参与各项义务

26、劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起平安的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。入冬之际我厂xxx泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾

27、驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 二、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。 在新的一年里我已经做好工作方案了，我没有什么雄心大志，我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了，我就想在平凡的岗位上仔细工作，将我的份内事情做好，那么我就是为工厂的进展也算是做出了自己的贡献。 提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力，不过现在的我已经没有当年的终点了，我想我会在现有岗位

28、上乐观努力工作，来回报工厂对我的信任，我信任我能够做好的，我会为工厂的将来进展贡献出自己最大的努力! 公司驾驶员个人年终总结.【篇二】 我是客运分公司其次车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流淌的车厢中展现巾帼风采。 我在路工作十年了，我非常喜爱这个大家庭，也喜爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终坚固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚决一个工作标准，即平安行车、优质服务，立足本职，岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热忱和周到的服务，赢得了乘客的满足和好评，各项工作取得了肯定成果。 一、遵章守纪，确保平安行车 平安行车是我们的首要职责，同时也是

29、服务乘客的工作基础。平安工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员坚固树立平安第一的思想，把乘客的平安始终放在第一位。我们深刻地熟悉到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失；一个不经意的事故，会导致一个家庭的破裂。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故缘由，我们都仔细记录，结合平常工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们.岗位职责，仔细遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程；始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲惫车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，仔细做好出车前的各项检查工

30、作，确保车辆准时发出； 二、注意学习，不断提高业务技能。 自车组组建以来，我们注意加强学习，乐观参与车队活动，不断提高自身素养。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理支配好工作与家庭的关系，利用业余时间参与文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。 随着.的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满足，这是作为一名司乘人员永久要面对的课题。我们在车组会上进行争论，大家全都认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。由于假如连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在

31、日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即：车组行为规范化，服装洁净整齐化，服务过程标准化，环境卫生美丽化；冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。 一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成果。特殊是在20xx年的工作中，平安检查合格率达到了100%；车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%；车组平安行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司

32、先进车组。 三、适应形势，探究服务工作新方法 作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的暖和，是我们的职责所在。在平常工作中，通过细心观看，仔细体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了便利袋、北京市交通图、凉爽油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了便利乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。 在运营服务工作中常常遇到一些身体不适、简单晕车的乘客，我们留意勤观看，做到重点照看。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就

33、关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平常很少坐车，今日是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x赶忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难过劲儿能不能减轻一点儿！吃了果丹皮，大姐果真好受了很多。下车时大姐向戈x说了一句感谢你，好妹妹。简简洁单的一句话，体现了乘客对我们工作的确定。 平常乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照看好老年人乘车，确保他们的乘车平安，让他们乘兴而来，满足而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注意细节，司乘加强协作，通过多说一句，多问一声，准时找座，搀扶上下这些举动，为老年人供应周到细致服务。一次，一

34、位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨_赶忙拿出两个事先预备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈兴奋地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了！太感谢了！ 就这样我们每天在这平凡的岗位上悄悄耕耘、热忱服务，虽然没有惊天动地的豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流淌的车厢展现给了.。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词常常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是由于它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普一般通的

35、公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们喜爱这份平凡的工作，由于我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：很多微小孕育着博大，很多平凡饱含着真情！ 公司驾驶员个人年终总结.【篇三】 20xx年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室支配的各项工作任务。 做为一名汽车驾驶员，根据派遣，平安完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺当完成，是我的本职工作。为此，我时刻提示自己做到以下“五点”： 一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，局里的监督检查工作任务依旧非常繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工

36、作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据派遣，任劳任怨的出车。20xx年，我共出车xx趟，行车xxx公里。 二是安平安全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安”，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。截止到20xx年末，我负责的金杯车已经行驶了

37、xx万公里，始终保持着“零事故”的记录。 三是勤俭节省保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意 车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。在20xx年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低费用。 四是给大家供应优质服务。平常，我留意保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的状况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量

38、设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺当完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面非常留意，赢得了科室人员的满足。 五是力所能及做好后勤修理工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤修理等工作，在出车之余，我能够力所能及的关心分局修理水电等，乐观参与分局和办公室组织的各种集体活动。 回想20xx年的工作状况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想熟悉不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习；工作中，要听从管理、埋头苦干，把平安责任落到实处，努力完成好

39、每一项任务。 公司驾驶员个人年终总结.【篇四】 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。 xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒

40、杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路线平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时乐观为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选

41、择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。 回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成果： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。xx年参与市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；xx年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；xx年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我

42、的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来平安行车超过八十万公里，从未出现一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好

43、交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练，增加法纪观念，确保行车平安。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的贡献。

44、 公司驾驶员个人年终总结.【篇五】 时间过得真快，转瞬到公司已经半年有余了，首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我供应工作和.保障的赏赐和周到服务! 经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样，是那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简洁做起来确不是哪么简单，我主要明的了以下几点! 第一，服务 我们公司是经贸公司，做的是钢铁行业，服务优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想，急客户之所急! 其次

45、车，辆运行保养方面 半年多来共计出车360多次!行驶13466公里!用时350小时，超出时间98小时，清洗车辆达到108次!修理保养车辆58次!做到有任务安排坚决出车，不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满足的评价! 第三，完成公司和领导安排的工作方面 本人始终住在公司，由于时间和空间上的便利，本人乐观完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置转变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸修理清洗方面的帮助工作，这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我乐观的方面，这些也得到了公司领导的赞许和确定! 以上是本人的也许总结，有成果

46、同时也有几点不足需要提高! 第一，是学习不足，大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的，满意就意味着退步，以后我将在仔细参与公司培训之外，加强业务学问学习，多为公司做出贡献! 其次，连续努力加强对平安学问学习，对驾驶技能和平安行车进一步提高! 驾驶员年终总结个人总结 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起严守规章、平安第一的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏，我都不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起平安责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主

47、要作了以下几个方面： 一、思想状况 仔细学习公司的规章制度，严格根据公司的要求来要求自己，不仅在工作中兢兢业业，下班后也学会慎独。树立坚固的.主义信念和全心全意为人民服务的宗zhi意识。自参与工作以来，我努力做到在思想上、熟悉上同公司领导保持全都、始终保持与时俱进的精神状态，坚持听从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都自觉仔细的去履行。 二、工作状况 多年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作： （一）是仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，乐观调整自己的服务方式，做到了随时用车、随

48、时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够乐观协作，均做到了平安行车。 （二）是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领dao以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保平安。 （三）是乐观做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一来，领导外出期