汽车发动机修理实习报告_汽车修理专业实习报告.docx
《汽车发动机修理实习报告_汽车修理专业实习报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机修理实习报告_汽车修理专业实习报告.docx(119页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、汽车发动机修理实习报告_汽车修理专业实习报告 一、实习目的 经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反应的处理方法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法 (三)转向系零件的检查与修理 (四)转向系零件的检查与修理 (五)对密封性能处理的要点 二、实习内容 (一)不良反应的处理方法 不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。 缘由:通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而
2、且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。 不良反应:发动机点不着火。 缘由:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶,则不行擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有,要准时到4S店清除
3、洁净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,削减资源铺张和废弃电瓶对环境的污染。 不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。 缘由:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。 解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。 (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法: 在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过
4、高开空调时故障最为明显。 解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的xx管x状况,若xx不畅或堵塞会造成水温过高。 提示:在修理中不要盲目拆件和换件。 在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。 解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提示:平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 热车熄火十几分钟后,在启动时不简单着车;热车行驶时有时会自动熄火。 解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,假如温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 提示:水箱上下水管的温差不能太大。 冷车时空调制冷温度很凉,
5、热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必需使用原厂配件。 提示:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。 车平常没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有特别响动。请问遇到这类状况车主该如何应急?异响的缘由是什么? 故障分析:当踏下离合器踏板时,能清晰地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种状况的缘由主要是:离合器压盘弹簧折断或分别轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分别杠杆折断、磨损过度或分
6、别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要准时去修理。提前去修理,或许车主只需要更换分别轴承和导套,但假如长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。 假如车主遇到这种异响,也不要过于慌张。首先应当和前车保持肯定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店,了解一些详细的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。 (三)转向系零件的检查与修理 转向柱与转向管柱的检查 1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况 不允许补焊或矫正,若变形或损坏严峻必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀
7、状况,严峻时应更换。 2)转向传动轴万向节的检查 用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发觉有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。 3)转向柱支承环的检查 xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况,严峻的应更换。 4)平安柱销及橡胶支承套的检查 xx轿车平安柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的平安销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。 转向器的检查 1)机
8、械转向器的检查 检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并留意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化状况,并准时更换之。 2)转向减振器的检查 xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。 检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。 检查转向减振器的阻尼力,阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。 检查转向减振器的支承是否开裂。 检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老
9、化。 3)动力转向器的检查 检查全部漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压安排阀若有问题必需整体更换或更换安排阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。 动力转向油泵的检查 动力转向泵全部金属元件的清洗只能使用酒精。流量掌握阀的检查,检查流量掌握阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查掌握阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。 流量掌握阀只能作为一总成来修理,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺当进入。当堵住一个阀孔,从阀孔
10、朝阀内反方向加压时(xxkPa),空气不应从阀孔流出。 检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查全部零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。 检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。 检查全部转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为xxmm,超过时,应更换叶片。 检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换全部过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。 检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一
11、状况,则更换泵壳。 检查压力软管和掌握阀塞子,若损坏则更换。 检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。 若不能确定卡环好坏,则予以更换。 检查转子与定子的径向间隙,用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0。06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。 转向横拉杆的检查 1)检查横拉杆是否弯曲 必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。 2)转向横拉杆球头的检查 检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摇摆力,用弹簧秤检查内、外球头销的摇摆力分别应为5.951N和6.964.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在
12、xx,若达不到要求,则应更换球头销。 3)连接支架的检查 桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。 (四)汽车变速器的拆装留意事项: 先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分别;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分别;假如是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。 拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。 找一个洁净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开头拆卸变速器。拆卸挨次一般是:变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒挡轴。 拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸
13、,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后挨次,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按挨次串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。 拆卸的全部零件都应当清洗洁净,并做相应检查,不能连续使用的应当予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应当连续使用,应当更换。 装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。 装配挨次与拆卸挨次相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动协作件,留意油封的方向且不得有破损。 在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫
14、是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能敏捷平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。 将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,
15、用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺当挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。 装好后,要进行试运转,各挡应能敏捷转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻巧自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将全部车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,由于这些密封圈不仅起密封作用,而且还起爱护线束的作用。假如密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配坚固,将线束稳固好。 三、实习总结 实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理方法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出
16、现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与修理,转向系零件的检查与修理以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业学问,还学会了如何处世为人。 汽车发动机修理实习报告【篇二】 一时间:20xx年6月10日20xx年6月12日 二地点:桂林市公交集团公司 三公司简介:桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立平安,快捷,舒适,便利的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。 企业精神:团结、拼搏、务实、
17、创新 企业宗旨:制造一流环境、供应一流的服务、做一流的企业 服务理念:让服务与山水同美 员工价值观:爱岗敬业、奉献. 四实习内容 在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了很多课本上没有的学问,如维护平安技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟特别的缘由、发动机自身熄火的缘由等技巧和故障缘由 第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的全部客车都是用专用举升设备顶起.详细操作步骤如下: 1.分清螺纹是正转还是反转。 2.连接好气动枪,并调好挡位。假如螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。
18、也就是说分清旋转方向后,大小为四挡. 3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严峻的应更换. 4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要准时取下. 在轮胎的拆装过程中需要特殊留意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人. 其次天主要学习了发动机的维护. 第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待修理,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸.详细步骤为: 1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用
19、扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。 2更换空气滤请器空气滤清器形状较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法: 1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。 2)取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。 3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。 4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。 5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。 6)将空气滤清器的罩子里面擦洁净,装上
20、一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。 3更换燃油滤清器和油水分别器。 、拆下燃油滤清器和油水分别器总成,并倒出里面的燃油。 、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分别器。 、更换新的燃油滤清器和油水分别器。 、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。 、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排解管路中的空气。 、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。 4研磨气门 、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。 、在气门工作面上涂上研磨膏。 、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。 、当气门工作面上出现匀称暗淡的环圈时,用煤油捡漏. 汽车发动机修理实习报告【篇三】 一、实习目的 1、依据实行加
21、深同学对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2、让高校生切身了解xx汽车服务市场现状 3、可以熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4、高校生依据现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5、高校生修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性,深化细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容: 这家企业不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而
22、且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程,流程如下: (一)汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转
23、向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车发动机 修理 实习 报告 汽车修理 专业
限制150内