个人队长竞聘报告范文精选3篇.doc

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1、个人队长竞聘报告范文精选3篇 听说过二八法则吗，描述的是一种常见的社会现象，最广为人知的大概就是百分之二十的人掌握了百分之八十的财富。这是种很大的贫富差距不是吗，但你也要知道，社会运营产生的价值里，也有百分之八十是由百分之二十的人创造的。能者多劳，多劳多得，这才是社会的公平。而想要站在能够发挥自己能力的岗位上，一篇优秀的竞聘报告也是必不可少的。小编精选了一些关于队长竞聘报 尊敬的各位领导、各位评委： 大家好。 我叫，200×年毕业于××，现在已经完成了××广播电视大学专科文员专业的学习。邮电校毕业后我就进入电信实业公司工程分公司工作，

2、200×年4月至9月从事设备安装及机房整治工作，200×年10月至今在工程分公司工程管理部从事资料主管、部门综合、报帐会计、工会出纳等工作。这次我竞聘的第一志愿是施工副队长。首先感谢公司领导给予我这次学习和锻炼的机会，同时，借此机会向多年来给予我帮助和关怀的领导、同事们表示真诚的谢意。正是大家的支持和厚爱，才使我有信心走上这个竞选的舞台。 诚然，我从没有担任过施工队现场管理，缺少经验。这是劣势，但正因为没有以往经验的干扰，少了畏首畏尾的私虑，多了敢作敢为的闯劲。让我填报这个岗位的直接原因是我有能力、有信心在现有的基础上将基层管理工作做得更好。 我竞聘的理由有以下三点：

3、第一。青春需要理想，梦想不生长于艳阳高照的温床。对于青年人而言，越是新的工作、新的环境，就越富有吸引力和挑战性。施工副队长就是这样一个挑战与机遇同在，压力与动力并存的工作岗位，它是企业形象和素质体现的一个重要方面，工作强度和工作难度都很高，我认为在这样的环境中工作，能够学到新的基层管理知识，开拓新视野，挖掘新潜力，有利于自己的全面发展。 第二。我认为自己具备了从事施工副队长所必须的个人素养。 首先，我有较强的敬业精神，工作认真负责，有着严明的组织纪律性和吃苦耐劳的优良品质。虽然我是一名女孩子，但是在我的字典里面，没有娇滴滴这三个字。不管是加班加点，还是外出奔波，我绝不会因为自己是女性而退缩。

4、其二，我年纪较轻，思想活跃，可塑性强。我能够很快地接受新事物，适应新环境，融合到新集体中去。 其三、我信奉诚实、正派的做人宗旨，坚持团结而不特立独行，尊重但不妄自菲薄，遇事懂得及时征求他人意见，能够与人一道，共同打造一个充满凝聚力和生命力的战斗团队。 第三。我认为自己具备了从事施工副队长所必须的知识和能力。 首先，从199×年至今，我进行了近8年的综合电信的系统学习，工作以来我先后在施工岗位和管理岗位锻炼过，从事过几个新建局站的设备安装，参与了电信公司的机房整治工作，积累了一定的通信网络知识;成立工程管理部以后，积极参与管理机构的筹建工作，参与编制并出版了通信工程施工指导及规范，建

5、立工程公司资料档案体制，建立一套比较规范的资料管理流程，从而巩固了我的专业知识并且锻炼了逻辑思维能力;从事了2年部门综合财务工作，积累了一定的财务及综合管理知识;从事竣工资料的审核出版及工程审计工程，与业主有较为密切的联系，并且关系较为融洽。我认为施工副队长的工作不仅仅只是施工一条单行线，而是各方面综合能力的一个体现。 其次，我平时注意对公司业务知识的收集和学习，近年来，积极参加公司举办的各种培训，遇到不清楚的地方我都会立即向人请教，摸清吃透。 再次，我具有一定的领导管理能力和协作能力。由于我个性温和，能够很好的与领导及基层人员沟通，这便于我将心比心，联络感情，架起心灵的桥梁。这两年的基层管理

6、经验告诉我：只要做到有据可依，严格按照规章制度办事，没有什么事情不能处理。 这次，如果我能竞聘成功，我不仅只是把它当作对过去工作的认可，而是也要把它作为促我启航的鸣笛。我将不辱使命，继续努力工作： 一、加强学习，提高素养。 我会以强烈的紧迫感和责任感抓好学习，诚恳地以身边人为师，自我加压，勤学好问，联系实际，善于总结，既要融会贯通业务知识，又要虚心采撷领导和同事们工作经验，尽快转化为自己实际的工作能力。 二、摆正位置，调整角色。 施工副队长是一个配合施工队长以更好的完成施工任务，将公司领导方针融入施工一线每一位员工实际工作，调整公司和个人各种关系的一个重要岗位。踏上这个岗位我一定要维护集体荣誉

7、，尊敬领导，真诚地与周围同事做朋友，言行一致，与他们建立起志同道合的良好关系，形成合力;我还要尽快地转换角色，更新观念，调整好自己的心态和工作方式，以一种崭新的视觉看待问题，解决问题，使自己的所作所为能够从体现公司的工作性质出发，从适应公司的人文环境出发，彰显公司实力。 三、踏踏实实，做好本职。 基础工作要实。施工队的性质决定了一切工作的出发点始于施工现场，最后的归宿是施工现场工程质量，为此我一定会报着不怕苦、不怕累的态度，多深入现场，贴近工人，采集和整理第一手有用资料，尽可能多地掌握分类别、分层次的情况，便于科学地分析、研究和预测。 如果这次竞聘我失败了，我也不会气馁，说明我离公司对我的要求

8、还有一定的距离，这将促使我在以后的工作中，励精图治，努力学习，勤奋工作，一如既往地为公司的发展添砖加瓦。最后，我要说的是：青春因理想而激昂，人生因执著而铿锵。 我的演讲完毕，谢谢大家。 尊敬的各位领导 同志们： 大家好。我叫*，*党员，现为*公司车队机动车驾驶员。这次人事制度改革，我公司对下属各单位领导及职能岗实行竞聘上岗，对大家来说是公平公正的，在竞争中分出优胜劣汰，为我公司的前进迈出了坚实的一步。我根据自己的实际情况，申请竞聘*公司车队队长。此次参与竞聘，并非只为当官，更多的是响应我公司人事制度改革的号召，在这种状况与机遇里;我愿意在人生的舞台上展示一下自己的才能，实现人生价值。下面具体分

9、三个方面进行演讲： 一、竞聘条件 我之所以竞聘这个职位，基于以下因素： 第一，具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来，我能够认真学习邓*理论和党的各项方针政策，注重自身的思想作风建设，牢固树立正确的人生观和价值观，在重大问题上始终与党组织保持高度的一致，正是因为如此，我不论在何时何地，都能够做到敬业爱岗，勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守，认真履行自己的岗位职责，并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展与建设中。 第二、有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。入伍前我就是一名驾驶员，在部队曾担任过副班长，班长，代理副排长及新兵训练营排长等职;这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验。

10、复员后就一直从事驾驶员的岗位，由于在工作中能够信守以诚待人的原则，因此在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练，使我能够正确地面对和处理各种问题，在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际，解决工作生产中遇到的实际问题。 二、工作目标 如果在这次竞聘中我取得成功，我将着力从以下几个方面开展工作： 1、摆正位置，做好公司发展建设的勤务员。 作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习，使自己时刻吸收和学习先进的管理方法，不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导，做好领导的参谋，根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质，规

11、范不安全行为的人，车，物的不安全状态，不断修订完善制度来提高员工的安全行为，认真分析生产中的实际情况，安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作，做好各项工作的落实;第三是促进我公司改革发展，维护员工队伍稳定，提高车队整体员工的凝聚力。 2、树立全员安全意识，提高基础管理水平。 我车队担负着为公司所属各单位及全民部分单位提供优质，安全可靠服务的工作任务，是*公司对外服务的一个门面和窗口，也是安全生产及安全管理的重中之重。因此如何实现安全运营和保障安全生产更显得尤为重要。 作为车队长，首先应从基础管理和基础教育入手，积极探索管理的新思路，制定严密详细的管理措施。

12、为使贯彻执行措施的有效落实，成立安全检查组;规定车辆检查日，要求检查组以书面的形式记录每台次的检查情况，将发现的问题和处理的结果详细记录。从而掌握车辆的完好率，做到心中有数;也促使检查组不能形式过程化，要以责任心，事业感的工作态度进行质检，发现问题纠正问题;从而提高车队的管理水平。强化落实安全及例会学习制度，并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数，缺席人数，并对上次学习所提出的问题，执行结果作出总结说明;使车队的学习制度更加完善。 其次针对生产实际情况，坚持以人为本的原则，要对每一名员工身体及精神状况，每一台车辆的机械运行状态有一个充分了解，在严格制度落实的同时做到风常吹，钟常鸣;提高全员

13、安全生产意识，牢固树立安全为第一要素的方针，以用户至上为指导思想，以优质服务为宗旨，以我公司的改革与稳定为中心，以安全文明行车为基础，以公司的发展为动力，以基础管理为重点;努力实现一流的管理，一流的效益和一流的企业文化，从而实现一流的特色管理。 3、实行精细化的经营管理模式，明确责任，狠抓落实。 按照责-权-利相结合的原则，实行以责为核心、以责定人定车、以责定利，从单车到个人，明确责任并制定出详细的运营指标，与个人的效益相紧密结合起来，狠抓落实，推动落实，确保落实，即而转化为每位员工主动落实;形成一个人人有事管、事事必考核、利益见绩效的良好内部管理运行机制，从而降低成本增加整体效益;使车队各项

14、工作稳步推进。 4、建立整体文化和分支文化相协调、积极向上的企业文化。 利用工作与生产的闲暇，结合车队工作的特点不定期的开展安全知识竞赛及岗位练兵等活动;努力营造与文化知识、思想教育和娱乐、熏陶、激励为一体的文化氛围，以内强素质、外树形象、争创一流车队为核心，大力加强企业文化建设，增强车队的凝聚力，提高*车队在水电厂的知名度与信誉度;扩大企业文化的外延，推动车队的全面发展。 三、对于本次竟聘结果的态度 我厂和我公司的这次人事制度改革，是社会发展的必然，是大势所趋，因此，我参加此次竞聘的心态非常积极。回顾自己的工作经历，我深深体会到每一点每一滴的进步都离不开党组织的培养，领导的帮助和教育，同志们

15、的关心和支持，如果能够竟聘上，我将更加努力地工作，来回报党组织、领导和同志们对我的厚望。如果竟聘失败，说明我与领导的要求还有一定差距，我绝对不会怨天尤人，而是将继续更加努力地学习，提高自身素质，更加努力地做好自己的本职工作，为公司的改革与发展做出自己的贡献。我的演讲结束，谢谢大家。 尊敬的各位领导、评委、 同志们： 下午好。 今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对 我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家。 我叫罗运华，38 岁，大专文化，1990 年参加工作。xx年从事路政管理 工作，至今已有6年的时

16、间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政 巡查员和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几 年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意 为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了 很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面，我加强路政 工作的理论学习，认真学习了公路法和浙江省公路管理条例 。我这次 参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综 合素质。参加工作 20 年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的 过去，只求把握好现在和将来。 今天， 我竞争的岗位是路政中队中队长。 我认为

17、我有以下几方面有利条件： 一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析，迎难而上，采取有效措施，逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多 种办公软件、程序应用自如。 二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理 违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法 行政，严格依据公路法浙江省公路路政管理条例等法律、法规办理。对路政法规的应

18、用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。 三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、 兢兢业业，努力把工作做得更好。 四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。 这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。 在其位、谋其政 ，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公路段班子领导下， 围绕公路段总体工作布置，以新思路、新举措、新发展为指导思想，以

19、 执法人员高素质化、执法手段现代化为目标，从以下几方面入手抓好路 政管理工作： 一、加大巡查力度，及时发现违章，违法行为，特别是违章建筑和做好撒 落物管理，对违章建筑要尽早发现，实行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书， 使它们有更好的了解规范装载责任重要，减少公路撒落物污染，减轻道工的 工作压力，提高公路的安全性能。 二、抓好宣传工作。将大队印制的公路法路政条例等法律、法规 、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众，扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。 三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队

20、的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题，生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施，尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处，履 行行业职责，树立路政部门良好形象。 各位领导、各位评委、各位同事，在我的演讲结束之前，我要引用古人的 名言来自勉：不可以一时之得意而自夸自能，亦不可以一时之失意而自坠其 志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治、恪尽职守，加倍地努力学习、勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。 我的演讲完了，谢谢大家。 s（”hzh3”）;s（”hzh4”）;s（”hzh4b”）;个人队长竞聘报告范文精选3篇相关

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