危险货物积载与隔离精选PPT.ppt

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1、关于危险货物积载与隔离第1页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载和隔离危险货物积载和隔离危险货物积载危险货物积载：一般系指货物在货物处所内：一般系指货物在货物处所内的装载。对于水运危险货物来说，包括货的装载。对于水运危险货物来说，包括货物在船上货物处所内的位置、堆码、系固、物在船上货物处所内的位置、堆码、系固、平舱、封舱、通风、安全防范措施以及应平舱、封舱、通风、安全防范措施以及应急措施等方面，也包括货物在货物运输组急措施等方面，也包括货物在货物运输组件，包括集装箱、可移动罐柜内的堆码、件，包括集装箱、可移动罐柜内的堆码、系固、衬垫等方面。系固、衬垫等方面。积载系指为在航行中确保安全和保护

2、环境，积载系指为在航行中确保安全和保护环境，将危险货物适当的布置在船上。将危险货物适当的布置在船上。第2页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载和隔离危险货物积载和隔离 危险货物隔离危险货物隔离危险货物隔离危险货物隔离：一般系指不同货物在货物处所内以及货物与所：一般系指不同货物在货物处所内以及货物与所：一般系指不同货物在货物处所内以及货物与所：一般系指不同货物在货物处所内以及货物与所在环境间的相互位置关系，是重要的安全措施。对于水运危险货在环境间的相互位置关系，是重要的安全措施。对于水运危险货在环境间的相互位置关系，是重要的安全措施。对于水运危险货在环境间的相互位置关系，是重要的安全措施。对

3、于水运危险货物来说，包括不同危险货物在船上所在位置之间的空间距离，以物来说，包括不同危险货物在船上所在位置之间的空间距离，以物来说，包括不同危险货物在船上所在位置之间的空间距离，以物来说，包括不同危险货物在船上所在位置之间的空间距离，以及危险货物与船上环境如相关热源、机舱处所、生活与工作处所、及危险货物与船上环境如相关热源、机舱处所、生活与工作处所、及危险货物与船上环境如相关热源、机舱处所、生活与工作处所、及危险货物与船上环境如相关热源、机舱处所、生活与工作处所、燃油舱等之间的空间距离，以防止不同危险货物之间以及危险货燃油舱等之间的空间距离，以防止不同危险货物之间以及危险货燃油舱等之间的空间距

4、离，以防止不同危险货物之间以及危险货燃油舱等之间的空间距离，以防止不同危险货物之间以及危险货物与所处环境之间发生物理或化学的变化与反应，导致货物质量物与所处环境之间发生物理或化学的变化与反应，导致货物质量物与所处环境之间发生物理或化学的变化与反应，导致货物质量物与所处环境之间发生物理或化学的变化与反应，导致货物质量下降、加重危险货物危险性或产生新的危险性，保证船舶、人员、下降、加重危险货物危险性或产生新的危险性，保证船舶、人员、下降、加重危险货物危险性或产生新的危险性，保证船舶、人员、下降、加重危险货物危险性或产生新的危险性，保证船舶、人员、货物及财产的安全与水域环境清洁。同时，也包括不同危险

5、货物货物及财产的安全与水域环境清洁。同时，也包括不同危险货物货物及财产的安全与水域环境清洁。同时，也包括不同危险货物货物及财产的安全与水域环境清洁。同时，也包括不同危险货物在同一货物运输组件内的相关位置关系。在同一货物运输组件内的相关位置关系。在同一货物运输组件内的相关位置关系。在同一货物运输组件内的相关位置关系。隔离是将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程，这隔离是将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程，这隔离是将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程，这隔离是将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程，这些货物当包装或积载在一起是一旦发生泄漏、溢出或其他些货物当包装或积载在一起是一旦发生

6、泄漏、溢出或其他些货物当包装或积载在一起是一旦发生泄漏、溢出或其他些货物当包装或积载在一起是一旦发生泄漏、溢出或其他事故会产生不必要的危险。事故会产生不必要的危险。事故会产生不必要的危险。事故会产生不必要的危险。第3页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载的一般规定危险货物积载的一般规定适用适用第第第第1 1类爆炸品类爆炸品类爆炸品类爆炸品（限量内的第（限量内的第（限量内的第（限量内的第1.4S1.4S类除外）类除外）类除外）类除外）：*货船不超过货船不超过货船不超过货船不超过1212名旅客名旅客名旅客名旅客积载类积载类积载类积载类货船货船货船货船客船客船客船客船积载类积载类积载类积载类01

7、01舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运输组件或舱内输组件或舱内输组件或舱内输组件或舱内积载类积载类积载类积载类0202舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运舱面封闭式货物运输组件或舱内封闭输组件或舱内封闭输组件或舱内封闭输组件或舱内封闭式货物运输组件式货物运输组件式货物运输组件式货物运输组件积载类积载类积载类积载类0303舱面封闭式货

8、物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内禁止禁止禁止禁止积载类积载类积载类积载类0404舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内舱面封闭式货物运输组件或舱内封闭式货物运输组件封闭式货物运输组件封闭式货物运输组件封闭式货物运输组件禁止禁止禁止禁止积载类积载类积载类积载类0505舱面封闭式货物运输组件舱面封闭式货物运输组件舱面封闭式货物运输组件舱面封闭式货物运输组件禁止禁止禁止禁止第4页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载的一般规定危险货物积载的一般规定除第除第1类爆炸品外，为了制定适当的积

9、载建议，类爆炸品外，为了制定适当的积载建议，将船舶分为两组：将船舶分为两组：1、货船或载客限额不超过、货船或载客限额不超过25人或船舶总长每人或船舶总长每3m不不超过超过1人的客船人的客船，以数额较大者为准，以数额较大者为准，以数额较大者为准，以数额较大者为准；2 2、载客超过限制数额的其他客船。、载客超过限制数额的其他客船。、载客超过限制数额的其他客船。、载客超过限制数额的其他客船。积载类积载类积载类积载类第第第第1 1类船舶类船舶类船舶类船舶第第第第2 2类船舶类船舶类船舶类船舶积载类积载类积载类积载类A A舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内积

10、载类积载类积载类积载类B B舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面积载类积载类积载类积载类C C仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面积载类积载类积载类积载类D D仅限舱面仅限舱面仅限舱面仅限舱面禁止装运禁止装运禁止装运禁止装运积载类积载类积载类积载类E E舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内舱面或舱内禁止装运禁止装运禁止装运禁止装运第5页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载的一般规定危险货物积载的一般规定1.客船不得载运某些具有特殊危险的物质、材客船不得载运某些具有特殊危险的物质、材料或物品，特别是事故可能迅速影响全船。料或物品，特别

11、是事故可能迅速影响全船。2.如货物在舱内发生溢漏，须采取措施，防止溢漏如货物在舱内发生溢漏，须采取措施，防止溢漏物通过机器处所污水管路及泵系排放。物通过机器处所污水管路及泵系排放。3.除非主管机关批准，桶必须直立积载。除非主管机关批准，桶必须直立积载。4.遇水易于损坏的纤维板箱和其他包装须在舱遇水易于损坏的纤维板箱和其他包装须在舱内积载。内积载。5.要求经常查看的物质、特殊要求要接近查看要求经常查看的物质、特殊要求要接近查看的物质、具有形成爆炸性混合气体、产生剧的物质、具有形成爆炸性混合气体、产生剧毒蒸气或对腐蚀船舶而不易察觉的物质应当毒蒸气或对腐蚀船舶而不易察觉的物质应当舱面积载。舱面积载。

12、第6页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物积载的一般规定危险货物积载的一般规定1.1.在舱面积载时，须保持消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受在舱面积载时，须保持消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受在舱面积载时，须保持消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受在舱面积载时，须保持消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受影响，并远离。影响，并远离。影响，并远离。影响，并远离。2.保证走道和通向所有船舶安全作业必需设备的通道不受影响。保证走道和通向所有船舶安全作业必需设备的通道不受影响。保证走道和通向所有船舶安全作业必需设备的通道不受影响。保证走道和通向所有船舶安全作业必需设备的通道不受影响。3.需

13、要防止压力增大、分解或聚合的物质，须将包件遮蔽，使其需要防止压力增大、分解或聚合的物质，须将包件遮蔽，使其需要防止压力增大、分解或聚合的物质，须将包件遮蔽，使其需要防止压力增大、分解或聚合的物质，须将包件遮蔽，使其不受热辐射，包括阳光。在舱内积载时须不受热辐射，包括阳光。在舱内积载时须不受热辐射，包括阳光。在舱内积载时须不受热辐射，包括阳光。在舱内积载时须“远离远离远离远离”热源。热源。热源。热源。4.要求隔热保护时，热源包括火花、火焰、蒸汽管道、加热盘管、要求隔热保护时，热源包括火花、火焰、蒸汽管道、加热盘管、要求隔热保护时，热源包括火花、火焰、蒸汽管道、加热盘管、要求隔热保护时，热源包括火

14、花、火焰、蒸汽管道、加热盘管、加热的燃油舱和液货舱顶壁或侧壁，以及机器处所的舱壁。加热的燃油舱和液货舱顶壁或侧壁，以及机器处所的舱壁。加热的燃油舱和液货舱顶壁或侧壁，以及机器处所的舱壁。加热的燃油舱和液货舱顶壁或侧壁，以及机器处所的舱壁。5.5.不得在可移动罐柜上面积载其他货物运输组件，除非它们是为此目不得在可移动罐柜上面积载其他货物运输组件，除非它们是为此目不得在可移动罐柜上面积载其他货物运输组件，除非它们是为此目不得在可移动罐柜上面积载其他货物运输组件，除非它们是为此目的而专门设计的且在专用船舶上运输。的而专门设计的且在专用船舶上运输。的而专门设计的且在专用船舶上运输。的而专门设计的且在专

15、用船舶上运输。第7页，讲稿共47张，创作于星期日与生活居住处所有关的积载与生活居住处所有关的积载 如果要求避开生活处所积载，在决定积载时应考虑到泄漏的蒸气如果要求避开生活处所积载，在决定积载时应考虑到泄漏的蒸气如果要求避开生活处所积载，在决定积载时应考虑到泄漏的蒸气如果要求避开生活处所积载，在决定积载时应考虑到泄漏的蒸气会通过舱壁的通道或其他开口或通过通风管道进入居住处所、机会通过舱壁的通道或其他开口或通过通风管道进入居住处所、机会通过舱壁的通道或其他开口或通过通风管道进入居住处所、机会通过舱壁的通道或其他开口或通过通风管道进入居住处所、机器处所或其他工作处所的可能性。器处所或其他工作处所的可

16、能性。器处所或其他工作处所的可能性。器处所或其他工作处所的可能性。确定有该积载要求的危险货物标准为：易挥发的有毒物质、确定有该积载要求的危险货物标准为：易挥发的有毒物质、确定有该积载要求的危险货物标准为：易挥发的有毒物质、确定有该积载要求的危险货物标准为：易挥发的有毒物质、易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的物质、释放强烈麻醉性蒸气的物质；第物质、释放强烈麻醉性蒸气的物质；第物质、释放强烈麻醉性蒸气的物质；第物质、释放强烈麻

17、醉性蒸气的物质；第2 2类易燃类易燃类易燃类易燃、有毒或腐、有毒或腐、有毒或腐、有毒或腐蚀性蚀性蚀性蚀性气体。气体。气体。气体。要求避开生活居住处所的物质列在危险货物一览表第要求避开生活居住处所的物质列在危险货物一览表第要求避开生活居住处所的物质列在危险货物一览表第要求避开生活居住处所的物质列在危险货物一览表第1616栏中。栏中。栏中。栏中。所有感染性物质的积载应与生活居住处所所有感染性物质的积载应与生活居住处所所有感染性物质的积载应与生活居住处所所有感染性物质的积载应与生活居住处所“用一整个舱室或货舱用一整个舱室或货舱用一整个舱室或货舱用一整个舱室或货舱隔离隔离隔离隔离”。第8页，讲稿共47

18、张，创作于星期日与未冲洗的胶卷、胶片与未冲洗的胶卷、胶片及邮件有关的积载及邮件有关的积载未冲洗的摄影胶卷、胶片和邮件（含有未冲洗未冲洗的摄影胶卷、胶片和邮件（含有未冲洗的摄影胶卷、胶片），应与第的摄影胶卷、胶片），应与第7类物质隔离。类物质隔离。第9页，讲稿共47张，创作于星期日海洋污染物的积载海洋污染物的积载海洋污染物必须合理装载和加固，将危害减少海洋污染物必须合理装载和加固，将危害减少到最小程度，使船舶和人员的安全不受损害。到最小程度，使船舶和人员的安全不受损害。除非在露天甲板能提供等效的防护，应选择舱内积除非在露天甲板能提供等效的防护，应选择舱内积载。载。如果要求仅限舱面积载，应选择在有

19、良好防护如果要求仅限舱面积载，应选择在有良好防护的甲板或露天甲板遮蔽处所中积载。的甲板或露天甲板遮蔽处所中积载。第10页，讲稿共47张，创作于星期日食品的积载食品的积载标有第标有第标有第标有第6.16.1类标志、包装类类标志、包装类I和和和和II的有毒物质和物品或标有的有毒物质和物品或标有的有毒物质和物品或标有的有毒物质和物品或标有第第第第2.3类标志的物质和物品的积载应与食品隔离，除非类标志的物质和物品的积载应与食品隔离，除非这些物质与食品是分别装在不同的封闭运输组件内。这些物质与食品是分别装在不同的封闭运输组件内。所有感染性物质的积载应与食品所有感染性物质的积载应与食品所有感染性物质的积载

20、应与食品所有感染性物质的积载应与食品“用一整个舱室或货舱隔用一整个舱室或货舱隔用一整个舱室或货舱隔用一整个舱室或货舱隔离离离离”。放射性材料的积载应与食品放射性材料的积载应与食品放射性材料的积载应与食品放射性材料的积载应与食品“隔离隔离隔离隔离”。所有腐蚀性物质和物品以及标有第所有腐蚀性物质和物品以及标有第6.1类的包装类类的包装类类的包装类类的包装类III的有毒物质的积载应与食品的有毒物质的积载应与食品的有毒物质的积载应与食品的有毒物质的积载应与食品“远离远离远离远离”。第11页，讲稿共47张，创作于星期日溶液和混合物的积载溶液和混合物的积载如果溶液或混合物中含有一种或一种以上的如果溶液或混

21、合物中含有一种或一种以上的非危险物质和一种本规则所标明的危险物质，非危险物质和一种本规则所标明的危险物质，当着这类溶液或混合物根据根据通用条目或当着这类溶液或混合物根据根据通用条目或未另列明条目进行运输时，必须依照有关此未另列明条目进行运输时，必须依照有关此类通用条目或未另列明的条目所列出的积载类通用条目或未另列明的条目所列出的积载类进行积载。类进行积载。第12页，讲稿共47张，创作于星期日第第2类货物的积载类货物的积载第第第第2 2类货物的一般积载预防措施：类货物的一般积载预防措施：类货物的一般积载预防措施：类货物的一般积载预防措施：1 1、容器应尽可能合理地保持阴凉，容器的积载应、容器应尽

22、可能合理地保持阴凉，容器的积载应、容器应尽可能合理地保持阴凉，容器的积载应、容器应尽可能合理地保持阴凉，容器的积载应“远离远离远离远离”一切一切一切一切热源。热源。热源。热源。2 2、容器应按下列方式积载：、容器应按下列方式积载：、容器应按下列方式积载：、容器应按下列方式积载：（1 1）容器应进行隔垫以防止其直接接触钢质甲板。）容器应进行隔垫以防止其直接接触钢质甲板。）容器应进行隔垫以防止其直接接触钢质甲板。）容器应进行隔垫以防止其直接接触钢质甲板。（2 2）容器垂直积载时，应成组积载并用坚实的木材制成箱或框将容器围）容器垂直积载时，应成组积载并用坚实的木材制成箱或框将容器围）容器垂直积载时，

23、应成组积载并用坚实的木材制成箱或框将容器围）容器垂直积载时，应成组积载并用坚实的木材制成箱或框将容器围蔽。蔽。蔽。蔽。（3 3）舱面积载时，应保护容器不受到热辐射。）舱面积载时，应保护容器不受到热辐射。）舱面积载时，应保护容器不受到热辐射。）舱面积载时，应保护容器不受到热辐射。（4 4）舱内积载时，应积载于有机械通风装置的货舱内。）舱内积载时，应积载于有机械通风装置的货舱内。）舱内积载时，应积载于有机械通风装置的货舱内。）舱内积载时，应积载于有机械通风装置的货舱内。3 3、应采取措施防止泄露的气体渗入到船舶的其他地方。、应采取措施防止泄露的气体渗入到船舶的其他地方。、应采取措施防止泄露的气体渗

24、入到船舶的其他地方。、应采取措施防止泄露的气体渗入到船舶的其他地方。4 4、应保证渗漏的气体不会经过入口处或舱壁其他开口或通风管、应保证渗漏的气体不会经过入口处或舱壁其他开口或通风管、应保证渗漏的气体不会经过入口处或舱壁其他开口或通风管、应保证渗漏的气体不会经过入口处或舱壁其他开口或通风管进入生活处所、机械和其他工作处所。进入生活处所、机械和其他工作处所。进入生活处所、机械和其他工作处所。进入生活处所、机械和其他工作处所。第13页，讲稿共47张，创作于星期日易燃或有毒气体的积载易燃或有毒气体的积载1、应采取措施防止易燃气体受热。应配备、应采取措施防止易燃气体受热。应配备机械通风装置，该装置应能

25、有效地将易燃蒸机械通风装置，该装置应能有效地将易燃蒸气从封闭货物处所中排出。气从封闭货物处所中排出。2、在载有旅客的船上，这些气体的积载应、在载有旅客的船上，这些气体的积载应远离供旅客使用的任何甲板和舱室。如在滚远离供旅客使用的任何甲板和舱室。如在滚装船积载，这些气体应注意通风和隔热。装船积载，这些气体应注意通风和隔热。第14页，讲稿共47张，创作于星期日第第3类货物的积载类货物的积载 1 1、应按危险货物一览表中的规定积载。、应按危险货物一览表中的规定积载。、应按危险货物一览表中的规定积载。、应按危险货物一览表中的规定积载。2 2、在运输中应尽可能合理地保持阴凉，其积载一般应、在运输中应尽可

26、能合理地保持阴凉，其积载一般应、在运输中应尽可能合理地保持阴凉，其积载一般应、在运输中应尽可能合理地保持阴凉，其积载一般应“远离远离远离远离”一一一一切可能的热源。切可能的热源。切可能的热源。切可能的热源。3 3、应采取措施防止易燃液体从舱壁或其他热源受到热辐射的、应采取措施防止易燃液体从舱壁或其他热源受到热辐射的、应采取措施防止易燃液体从舱壁或其他热源受到热辐射的、应采取措施防止易燃液体从舱壁或其他热源受到热辐射的影响。应配备通风设施使它能有效地将货物处所的易燃蒸气影响。应配备通风设施使它能有效地将货物处所的易燃蒸气影响。应配备通风设施使它能有效地将货物处所的易燃蒸气影响。应配备通风设施使它

27、能有效地将货物处所的易燃蒸气排出。排出。排出。排出。4 4、应采取措施防止溢漏液体或蒸气渗入船舶其他部位。、应采取措施防止溢漏液体或蒸气渗入船舶其他部位。、应采取措施防止溢漏液体或蒸气渗入船舶其他部位。、应采取措施防止溢漏液体或蒸气渗入船舶其他部位。5 5、客船应积载在大大远离供旅客使用的任何甲板和处所。、客船应积载在大大远离供旅客使用的任何甲板和处所。、客船应积载在大大远离供旅客使用的任何甲板和处所。、客船应积载在大大远离供旅客使用的任何甲板和处所。第15页，讲稿共47张，创作于星期日 第第4类的积载类的积载1 1、应尽可能合理地保持阴凉，其积载一般应、应尽可能合理地保持阴凉，其积载一般应“

28、远离远离”一切热源。一切热源。2、对易于散发能与空气形成爆炸性混合物的蒸气或粉尘，、对易于散发能与空气形成爆炸性混合物的蒸气或粉尘，、对易于散发能与空气形成爆炸性混合物的蒸气或粉尘，、对易于散发能与空气形成爆炸性混合物的蒸气或粉尘，应采取预防措施将它装在通风良好的处所。应采取预防措施将它装在通风良好的处所。应采取预防措施将它装在通风良好的处所。应采取预防措施将它装在通风良好的处所。3 3、如有卷入火灾的危险，必要时加以抛弃。、如有卷入火灾的危险，必要时加以抛弃。、如有卷入火灾的危险，必要时加以抛弃。、如有卷入火灾的危险，必要时加以抛弃。4 4、客船积载应远离供旅客使用的任何甲板和相关处所。、客

29、船积载应远离供旅客使用的任何甲板和相关处所。、客船积载应远离供旅客使用的任何甲板和相关处所。、客船积载应远离供旅客使用的任何甲板和相关处所。5 5、装有自反应物质，联合国编号、装有自反应物质，联合国编号、装有自反应物质，联合国编号、装有自反应物质，联合国编号2956、3241、32423242、3251和固体退敏爆炸品的包件应避开热辐射，包括阳和固体退敏爆炸品的包件应避开热辐射，包括阳和固体退敏爆炸品的包件应避开热辐射，包括阳和固体退敏爆炸品的包件应避开热辐射，包括阳光的直射。光的直射。光的直射。光的直射。第16页，讲稿共47张，创作于星期日鱼粉的积载要求鱼粉的积载要求 鱼粉，未稳定的（鱼粉，

30、未稳定的（鱼粉，未稳定的（鱼粉，未稳定的（UN No.1374UN No.1374，PG IIIPG III）和鱼粉，稳定的和鱼粉，稳定的和鱼粉，稳定的和鱼粉，稳定的（UN No.2216UN No.2216）松散包装：松散包装：松散包装：松散包装：1 1、航行期间每天应、航行期间每天应、航行期间每天应、航行期间每天应3 3次测温并记录。次测温并记录。次测温并记录。次测温并记录。2 2、货物温度超过、货物温度超过、货物温度超过、货物温度超过5555并继续升高，应限制舱内通风。如果自热现象持续，应并继续升高，应限制舱内通风。如果自热现象持续，应并继续升高，应限制舱内通风。如果自热现象持续，应并继

31、续升高，应限制舱内通风。如果自热现象持续，应施放施放施放施放COCO2 2或惰性气体。或惰性气体。或惰性气体。或惰性气体。3 3、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。4 4、UN 1374UN 1374，建议使用双行积载。，建议使用双行积载。，建议使用双行积载。，建议使用双行积载。（P531P531）集装箱：集装箱：集装箱：集装箱：1 1、货物装箱后，密封箱门和其他开口处防止空气进入。、货物装箱后，密封箱门和其他开口处防止空气进入。、货物装箱后，密封箱门和其他开口处防止空气进入。、货物装箱后，密封箱门和其他开口处防止空气进入。2

32、 2、每天凌晨读取舱内温度并记录。、每天凌晨读取舱内温度并记录。、每天凌晨读取舱内温度并记录。、每天凌晨读取舱内温度并记录。3 3、如果舱内温度急剧升高，并继续增高，应考虑充水并注意船舶稳性的危险。、如果舱内温度急剧升高，并继续增高，应考虑充水并注意船舶稳性的危险。、如果舱内温度急剧升高，并继续增高，应考虑充水并注意船舶稳性的危险。、如果舱内温度急剧升高，并继续增高，应考虑充水并注意船舶稳性的危险。4 4、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。、避开易变热的管路和舱壁。第17页，讲稿共47张，创作于星期日种子饼的积载要求种子饼的积载要求含植物油，用机械压榨

33、的种子，含油量在含植物油，用机械压榨的种子，含油量在含植物油，用机械压榨的种子，含油量在含植物油，用机械压榨的种子，含油量在10%10%以上或所含的以上或所含的以上或所含的以上或所含的油及水分合计在油及水分合计在油及水分合计在油及水分合计在20%20%以上的种子饼：以上的种子饼：以上的种子饼：以上的种子饼：需要有穿堂风和表面通风；航程超过需要有穿堂风和表面通风；航程超过需要有穿堂风和表面通风；航程超过需要有穿堂风和表面通风；航程超过5 5天，应配备施放二氧化碳或惰性天，应配备施放二氧化碳或惰性天，应配备施放二氧化碳或惰性天，应配备施放二氧化碳或惰性气体的设备；进行双排式积载；定时测量温度并记录

34、，如果货物温度超过气体的设备；进行双排式积载；定时测量温度并记录，如果货物温度超过气体的设备；进行双排式积载；定时测量温度并记录，如果货物温度超过气体的设备；进行双排式积载；定时测量温度并记录，如果货物温度超过5555且继续升高，应限制向舱内通风，如自热现场持续，应施放二氧化碳且继续升高，应限制向舱内通风，如自热现场持续，应施放二氧化碳且继续升高，应限制向舱内通风，如自热现场持续，应施放二氧化碳且继续升高，应限制向舱内通风，如自热现场持续，应施放二氧化碳或惰性气体。或惰性气体。或惰性气体。或惰性气体。含植物油，经溶剂提取和经压榨的种子，含油量不超过含植物油，经溶剂提取和经压榨的种子，含油量不超

35、过含植物油，经溶剂提取和经压榨的种子，含油量不超过含植物油，经溶剂提取和经压榨的种子，含油量不超过10%10%且且且且当含水量在当含水量在当含水量在当含水量在10%以上而所含的油及水分合计不超过以上而所含的油及水分合计不超过以上而所含的油及水分合计不超过以上而所含的油及水分合计不超过20%的的的的种子饼。种子饼。种子饼。种子饼。须有表面通风，帮助消除残存的溶剂蒸气；航程超过须有表面通风，帮助消除残存的溶剂蒸气；航程超过须有表面通风，帮助消除残存的溶剂蒸气；航程超过须有表面通风，帮助消除残存的溶剂蒸气；航程超过5 5天，无通风设备天，无通风设备天，无通风设备天，无通风设备时，应定期测量温度；航程

36、超过时，应定期测量温度；航程超过时，应定期测量温度；航程超过时，应定期测量温度；航程超过5 5天，应配备二氧化碳或惰性气体施放天，应配备二氧化碳或惰性气体施放天，应配备二氧化碳或惰性气体施放天，应配备二氧化碳或惰性气体施放设备。设备。设备。设备。第18页，讲稿共47张，创作于星期日第第5.1类货物的积载类货物的积载1 1、应将货物处所打扫干净，应清除积载不需要的一切可燃物。、应将货物处所打扫干净，应清除积载不需要的一切可燃物。、应将货物处所打扫干净，应清除积载不需要的一切可燃物。、应将货物处所打扫干净，应清除积载不需要的一切可燃物。2 2、应使用非易燃的加固和防护材料，并且只能使用最少数量的、

37、应使用非易燃的加固和防护材料，并且只能使用最少数量的、应使用非易燃的加固和防护材料，并且只能使用最少数量的、应使用非易燃的加固和防护材料，并且只能使用最少数量的清洁、干燥的木质垫料。清洁、干燥的木质垫料。清洁、干燥的木质垫料。清洁、干燥的木质垫料。3 3、应采取措施避免货物渗入到其它存有可燃物质的货舱等处所。、应采取措施避免货物渗入到其它存有可燃物质的货舱等处所。、应采取措施避免货物渗入到其它存有可燃物质的货舱等处所。、应采取措施避免货物渗入到其它存有可燃物质的货舱等处所。4 4、曾装运氧化性物质的货舱，卸货后应检查有无污染物。在、曾装运氧化性物质的货舱，卸货后应检查有无污染物。在、曾装运氧化

38、性物质的货舱，卸货后应检查有无污染物。在、曾装运氧化性物质的货舱，卸货后应检查有无污染物。在用于装运其他货物尤其是食品之前，原已被污染的货舱应做适用于装运其他货物尤其是食品之前，原已被污染的货舱应做适用于装运其他货物尤其是食品之前，原已被污染的货舱应做适用于装运其他货物尤其是食品之前，原已被污染的货舱应做适当的清扫和检查。当的清扫和检查。当的清扫和检查。当的清扫和检查。5 5、硝酸铵和硝酸铵化肥的积载应：、硝酸铵和硝酸铵化肥的积载应：、硝酸铵和硝酸铵化肥的积载应：、硝酸铵和硝酸铵化肥的积载应：（1 1）应积载在紧急时可以开启的干净的货物处所内。袋装化肥或装在货物运输）应积载在紧急时可以开启的干

39、净的货物处所内。袋装化肥或装在货物运输）应积载在紧急时可以开启的干净的货物处所内。袋装化肥或装在货物运输）应积载在紧急时可以开启的干净的货物处所内。袋装化肥或装在货物运输组件中的化肥应积载于货物易于接近的位置，且船上的机械通风可以排除分解组件中的化肥应积载于货物易于接近的位置，且船上的机械通风可以排除分解组件中的化肥应积载于货物易于接近的位置，且船上的机械通风可以排除分解组件中的化肥应积载于货物易于接近的位置，且船上的机械通风可以排除分解产生的气体和烟雾，应能打开舱盖提供大量的通风和水。产生的气体和烟雾，应能打开舱盖提供大量的通风和水。产生的气体和烟雾，应能打开舱盖提供大量的通风和水。产生的气

40、体和烟雾，应能打开舱盖提供大量的通风和水。（2 2）无危险性的硝酸铵混合物同其他货物混装时应考虑相容性。）无危险性的硝酸铵混合物同其他货物混装时应考虑相容性。）无危险性的硝酸铵混合物同其他货物混装时应考虑相容性。）无危险性的硝酸铵混合物同其他货物混装时应考虑相容性。第19页，讲稿共47张，创作于星期日第第5.2类货物的积载类货物的积载1、有机过氧化物应按积载类、有机过氧化物应按积载类D积载。积载。2、应、应“远离远离”生活居住处所或其通道积载。生活居住处所或其通道积载。3、应、应“远离远离”一切热源积载。包件应加以保护，一切热源积载。包件应加以保护，使其不受日光直射，并积载在阴凉和通风良好使其

41、不受日光直射，并积载在阴凉和通风良好的处所。的处所。4、积载时应采取适当的应急行动。、积载时应采取适当的应急行动。第20页，讲稿共47张，创作于星期日第第6.1类货物的积载类货物的积载1 1、卸货后应检查舱室污染情况。在用于装运其他、卸货后应检查舱室污染情况。在用于装运其他、卸货后应检查舱室污染情况。在用于装运其他、卸货后应检查舱室污染情况。在用于装运其他货物尤其是食品前，应对受污染的舱室进行适当货物尤其是食品前，应对受污染的舱室进行适当货物尤其是食品前，应对受污染的舱室进行适当货物尤其是食品前，应对受污染的舱室进行适当的清洗和检查。的清洗和检查。的清洗和检查。的清洗和检查。2、属于易燃液体的

42、有毒物质，则应、属于易燃液体的有毒物质，则应、属于易燃液体的有毒物质，则应、属于易燃液体的有毒物质，则应:（1 1）在客船上，应远离供旅客使用的甲板或处所积）在客船上，应远离供旅客使用的甲板或处所积）在客船上，应远离供旅客使用的甲板或处所积）在客船上，应远离供旅客使用的甲板或处所积载。载。载。载。（2 2）在运输期间，应积载于机械通风处所，并）在运输期间，应积载于机械通风处所，并尽可能合理地保持阴凉，一般情况下应尽可能合理地保持阴凉，一般情况下应“远离远离”一切热源。一切热源。第21页，讲稿共47张，创作于星期日第第8类货物的积载类货物的积载一般积载要求：一般积载要求：1 1、应尽可能合理有效

43、地保持干燥，该类物质遇潮时对大多、应尽可能合理有效地保持干燥，该类物质遇潮时对大多、应尽可能合理有效地保持干燥，该类物质遇潮时对大多、应尽可能合理有效地保持干燥，该类物质遇潮时对大多数金属有不同程度的腐蚀性，有的还与水产生强烈反应。数金属有不同程度的腐蚀性，有的还与水产生强烈反应。数金属有不同程度的腐蚀性，有的还与水产生强烈反应。数金属有不同程度的腐蚀性，有的还与水产生强烈反应。2 2、无保护塑料包装应尽可能合理有效地保持阴凉，多、无保护塑料包装应尽可能合理有效地保持阴凉，多数塑料的强度在高温下会降低。数塑料的强度在高温下会降低。具有易燃液体特性的腐蚀品的补充积载措施：具有易燃液体特性的腐蚀品

44、的补充积载措施：1 1、客船上的积载应远离供旅客使用的甲板或处所。、客船上的积载应远离供旅客使用的甲板或处所。、客船上的积载应远离供旅客使用的甲板或处所。、客船上的积载应远离供旅客使用的甲板或处所。2 2、应积载于机械通风的舱室，运输途中应尽合理有效、应积载于机械通风的舱室，运输途中应尽合理有效地保持阴凉，应远离一切热源。地保持阴凉，应远离一切热源。第22页，讲稿共47张，创作于星期日第第9类货物的积载类货物的积载硝酸铵化肥（硝酸铵化肥（硝酸铵化肥（硝酸铵化肥（UN 2071UN 2071）的积载预防措施：）的积载预防措施：）的积载预防措施：）的积载预防措施：1 1、应积载在紧急情况时可以开启

45、的清洁货物处所。袋装或、应积载在紧急情况时可以开启的清洁货物处所。袋装或、应积载在紧急情况时可以开启的清洁货物处所。袋装或、应积载在紧急情况时可以开启的清洁货物处所。袋装或容器装化肥应积载于易于接近的位置，并且船上的机械通容器装化肥应积载于易于接近的位置，并且船上的机械通容器装化肥应积载于易于接近的位置，并且船上的机械通容器装化肥应积载于易于接近的位置，并且船上的机械通风能将化肥分解产生的气体和烟雾排出。火灾时应能打开风能将化肥分解产生的气体和烟雾排出。火灾时应能打开风能将化肥分解产生的气体和烟雾排出。火灾时应能打开风能将化肥分解产生的气体和烟雾排出。火灾时应能打开舱室提供大量的通风和水。舱室

46、提供大量的通风和水。舱室提供大量的通风和水。舱室提供大量的通风和水。2、在分解后载重量减少的情况下，应考虑对船舶结、在分解后载重量减少的情况下，应考虑对船舶结构和稳性的影响。构和稳性的影响。3 3、不应与机舱舱壁直接接触。、不应与机舱舱壁直接接触。、不应与机舱舱壁直接接触。、不应与机舱舱壁直接接触。4、应装有烟雾探测器或其他合适设备，如未配备，应、应装有烟雾探测器或其他合适设备，如未配备，应、应装有烟雾探测器或其他合适设备，如未配备，应、应装有烟雾探测器或其他合适设备，如未配备，应在航行期间定期检查尽早发现可能的分解。在航行期间定期检查尽早发现可能的分解。在航行期间定期检查尽早发现可能的分解。

47、在航行期间定期检查尽早发现可能的分解。第23页，讲稿共47张，创作于星期日危险货物的隔离危险货物的隔离一般规定一般规定包件的隔离包件的隔离集装箱船上货物运输组件的隔离集装箱船上货物运输组件的隔离滚装船上货物运输组件的隔离滚装船上货物运输组件的隔离具有化学危险的散货物质与包件危险货物之具有化学危险的散货物质与包件危险货物之间的隔离间的隔离第24页，讲稿共47张，创作于星期日隔离的一般规定隔离的一般规定1 1、SOLASSOLAS公约第公约第公约第公约第章章章章A A部分第部分第部分第部分第6.16.1条要求，不相容的货物应当相互隔离。条要求，不相容的货物应当相互隔离。条要求，不相容的货物应当相互

48、隔离。条要求，不相容的货物应当相互隔离。2 2、适用于各类船舶所有载货处所和货物运输组件。、适用于各类船舶所有载货处所和货物运输组件。、适用于各类船舶所有载货处所和货物运输组件。、适用于各类船舶所有载货处所和货物运输组件。3 3、如果两种物质或物品在一起积载时，会因溢漏或其它事故而发生危险，、如果两种物质或物品在一起积载时，会因溢漏或其它事故而发生危险，、如果两种物质或物品在一起积载时，会因溢漏或其它事故而发生危险，、如果两种物质或物品在一起积载时，会因溢漏或其它事故而发生危险，那么这两种物质或物品即被认为是不相容的。需采取隔离措施。那么这两种物质或物品即被认为是不相容的。需采取隔离措施。那么

49、这两种物质或物品即被认为是不相容的。需采取隔离措施。那么这两种物质或物品即被认为是不相容的。需采取隔离措施。4 4、某些特殊物质需要有特殊规定。、某些特殊物质需要有特殊规定。、某些特殊物质需要有特殊规定。、某些特殊物质需要有特殊规定。5 5、易燃材料不包括包装和垫舱材料。、易燃材料不包括包装和垫舱材料。、易燃材料不包括包装和垫舱材料。、易燃材料不包括包装和垫舱材料。6 6、按所涉及危险货物中最为严格的要求隔离。、按所涉及危险货物中最为严格的要求隔离。、按所涉及危险货物中最为严格的要求隔离。、按所涉及危险货物中最为严格的要求隔离。7 7、同类物质可积载在一起而不必考虑副危险性的隔离要求，条件是这

50、些物、同类物质可积载在一起而不必考虑副危险性的隔离要求，条件是这些物、同类物质可积载在一起而不必考虑副危险性的隔离要求，条件是这些物、同类物质可积载在一起而不必考虑副危险性的隔离要求，条件是这些物质不会相互发生危险反应和引起：燃烧或产生大量的热；产生易燃、有毒或质不会相互发生危险反应和引起：燃烧或产生大量的热；产生易燃、有毒或质不会相互发生危险反应和引起：燃烧或产生大量的热；产生易燃、有毒或质不会相互发生危险反应和引起：燃烧或产生大量的热；产生易燃、有毒或令人窒息的气体；生成腐蚀性物质，或生成不稳定物质。令人窒息的气体；生成腐蚀性物质，或生成不稳定物质。令人窒息的气体；生成腐蚀性物质，或生成不