钢管公司分销策略方案【范文】.docx
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1、泓域/钢管公司分销策略方案钢管公司分销策略方案xx有限公司目录一、 影响分销渠道设计的因素3二、 窜货现象及其整治6三、 物流职能的外包:第三方物流与第四方物流10四、 物流的含义与职能12五、 产业环境分析14六、 成本下移有望增厚焊管利润14七、 必要性分析14八、 项目基本情况15九、 组织机构及人力资源配置18劳动定员一览表18十、 发展规划分析20十一、 项目风险分析24十二、 项目风险对策26一、 影响分销渠道设计的因素有效的渠道设计以确定企业所要进入的市场为起点。原则上讲,目标市场的选择并不是渠道设计的问题。然而事实上,市场选择与渠道选择是相互关联的,有利的市场加上有利的渠道才能
2、使企业获得利润。因此,渠道设计问题的中心环节是确定进入目标市场的最佳途径。影响渠道设计的主要因素有以下几个方面:(一)顾客特性渠道设计受顾客人数、地理分布、购买频率、平均购买数量以及对不同促销方式的敏感性等因素影响。当顾客人数较多时,生产者倾向于利用每一层次都有许多中间商的长渠道。购买者人数的重要性,又受到地理分布的修正。例如生产者直接销售给集中于同一地区的500个顾客所花的费用,远比给分散在500个地区的500个顾客要少。购买者的购买方式,又在一定程度上修正购买人数及地理分布的影响。如果顾客经常小批量购买,则需较长的分销渠道供货。因此,购买者少量而频繁的订货,常使得制造商依赖于批发商为其销货
3、。同时,这些制造商也可能越过批发商,直接向订货量大且订货次数少的大客户供货。购买者对不同促销方式的敏感性,也影响渠道选择。例如,越来越多的家具零售商喜欢在展销会选购,从而使得这种渠道迅速发展。(二)产品特性产品特性也影响渠道的选择。通常来说,产品的体积和重量、单位价值、新颖性、工艺与非工艺特点以及产品耐用性、经久性都是影响渠道选择的变量。例如,易腐烂的产品通常需要直接营销;那些与其价值相比体积较大的产品(如建筑材料、软性材料等)需要搬运距离最短、搬运次数最少的渠道分销;非标准化产品(如顾客订制的机器、专业化商业表格)通常由推销员直接销售,这主要是由于不易找到具有该类知识的中间商;需要安装、维修
4、的产品,常由企业自己或授权独家特许商负责销售、保养;单位价值高的产品应,由企业推销人员而不是中间商销售。(三)中间商特性设计渠道时必须考虑执行不同任务的中间机构的优缺点,并在成本、可获得性以及提供的服务三方面对中间商进行评估。例如,当制造商代表与顾客接触时,花在每一顾客身上的成本较低,因为总成本由若干顾客分摊。但制造商代表对顾客所付出的努力,不如中间商的推销员。一般来讲,中间商在执行运输、广告、储存及接纳顾客等方面,以及信用条件、退货特权、人员训练和送货频率方面,都有不同的特点和要求。(四)竞争特性生产者的渠道设计受竞争者所使用渠道的影响。某些行业的生产者希望在与竞争者相同或相近的经销处,与竞
5、争者的产品抗衡,例如,食品行业竞争品牌经常摆在一起销售。有时竞争者使用的分销渠道,又成为其他企业避免使用的渠道。(五)企业特性企业特性在渠道选择中也十分重要,体现在:(1)总体规模。企业总体规模的大小决定了其市场范围、客户规模及强制中间商合作的能力。(2)资金实力。资金实力的强弱决定了哪些市场营销职能可由自己执行,哪些应给中间商执行。财力薄弱的企业一般采用“佣金制”的分销方法,尽量利用愿意并能吸收部分储存、运输及融资等成本费用的中间商。(3)产品组合。企业的产品组合宽度越大,与顾客直接交易的能力越大;产品组合的深度越大,使用独家专售或选择性代理商就越有利;产品组合的关联性越强,越应使用性质相同
6、或相似的渠道。(4)渠道经验。企业过去的渠道经验,也会影响渠道设计。曾经通过某种特定类型中间商销售产品的企业,会形成渠道偏好。(5)营销政策。例如,对最终购买者提供快速交货服务,会影响到生产者对中间商执行的职能、最终经销商的数目与存货水平以及采用的运输系统的要求。(六)环境特性渠道设计还要受到环境因素的影响。如经济发展状况、社会文化变革、竞争结构、技术以及政府管理等。经济萧条时,生产者都希望采用能使最终顾客廉价购买的方式,将产品送到市场。这也意味着使用较短的渠道,并免除那些会提高产品最终售价但又不必要的服务。二、 窜货现象及其整治(一)窜货及其原因窜货是指经销商置经销协议和制造商长期利益于不顾
7、,进行产品跨地区降价销售。产生这种现象的原因主要有:(1)某些地区市场供应饱和;(2)广告拉力过大,渠道建设没有跟上;(3)企业在资金、人力等方面不足,造成不同区域之间渠道发展不平衡;(4)企业给予渠道的优惠政策各不相同,分销商利用地区差价窜货。(二)窜货的整治1、企业内部业务员与企业之间、客户与企业之间签订不审货乱价协议该协议从博弈论的纳什均衡看是没有意义的,但是却为处罚违犯者提供了法律依据。该协议是一种合同,一旦签订就等于双方达成契约,如有违反就可以追究责任。实际上,除了个别情况,厂方业务人员对自己负责的客户是否有窜货行为是清楚的。但是由于相当多的企业对业务人员的奖励政策是按量提成,他所负
8、责地区的经销商销量增加,自己的提成也就增加,从而导致公司业务员因为利益关系而倾向于经销商。这种制度安排决定了厂方业务员对自己负责地区客户的窜货行为,不可能认真监督、防治。但是可以通过签订不窜货协议,为加大处罚力度奠定法律依据。对所窜货物价值,可累计到被侵入地区经销商的销售额中作为奖励基数,同时从窜货地区的业务员和客户完成的销售额中扣减等值销售额。2、外包装区域差异化厂方对相同产品,采取不同地区不同外包装,可以一定程度上控制审货乱价。一是通过文字标识,在每种产品的外包装上印刷“专供xx地区销售”。可以在产品外包装箱上印刷,也可以在产品商标上加印。这种方法要求产品在该地区达到一定销量,并且外包装无
9、法回收利用。问题是,如果该地区该产品达到较大销售量,就为制假窜货者提供了规模条件。二是商标颜色差异化,即在不同地区将同种产品商标,在保持其他标识不变的情况下,采用不同色彩加以区分。该方法也要求在某地销量达到足够大。同样,达到一定销售量、成为该地区畅销的主导商品,窜货就有可能制假商标(某些商品除外,例如啤酒等)。三是外包装印刷条形码,不同地区印刷不同的条形码。这样一来,厂方必须给不同地区配备条形码识别器。这些措施都只能在一定程度上解决不同地区之间的窜货乱价问题,无法从根本上解决本地区内不同经销商之间的价格竞争。3、发货车统一备案,统一签发控制运货单在运货单上标明发货时间、到达地点、接受客户、行走
10、路线、签发负责人、公司负责业务员等,并及时将该车信息通知沿途不同地区业务员或经销商,以便监督。4、建立科学的内部分区业务管理制度可以采取“七定”的措施:(1)定区。依据所在地区的行政地图,将所在地区根据道路、人口、经济水平、业务人员数量划分若干分区。依据城市地图按照街道分区,将终端零售店全部标记出来。再根据两张地图,将自己负责的业务地区细化为若干分区,然后通过与竞争对手的比较分析,发挥自己的竞争优势,以此找准突破点,以点带面。(2)定人。每个分区必须有具体负责的业务员。(3)定客户。业务员必须尽快建立起客户档案。一是职能部门与新闻部门顾问档案,包括单位、姓名、职务、电话、家庭成员及其偏好、家庭
11、主要成员的父母、对象、孩子等的生日。二是零售商与批发商档案,包括客户名称、地点、联系方式、品种、规模、经验、负责人及其信用、行为偏好、负责人家庭成员及其偏好、客户主要成员的父母、对象、孩子等的生日、客户购买周期、每次购买量、客户的网络及其档案。(4)定价格。作为内部业务管理制度,所有分区必须价格统一。实际上对客户来讲,保证或增加盈利的最重要的措施并不是价格高低,而是保持地区价格稳定。(5)定占店率。分区业务员必须将所在分区的零售商准确标记在分区图上,并在规定时间内占领一定比例的零售店。考核占店率比考核销量好,实际上占店率提高销量就提高,而同时不会导致窜货。如果只考核销量,为了简单地完成任务,很
12、有可能窜货。为了降低客户风险,在对客户进行前期评估的基础上,还必须控制累积铺货额。(6)定激励。从单一的折扣、返利转到综合奖励,主要是为了更公平、更公开地奖励客户的努力。从多年来实践看,各个企业都推行的单一折扣或返利不仅操作复杂,而且难以做到公平、公开,结果是伤害了相当多的客户利益和积极性。因此很多客户一再要求取消折扣、取消返利,以实现公平竞争。(7)定监督。主要监督窜货与价格。一是企业内部必须成立市场监督部,直接对销售总经理负责。成员来自一线优秀业务员,负责监督地区业务员。二是分区业务员,监督客户的客户。因为区域市场的销售网络是一级批发客户一二级批发客户一终端零售,所以商品流动是从一级批发客
13、户一二级批发客户一终端零售。因此,要监督价格是否稳定,必须反向监督,即终端零售一二级批发客户级批发客户。三、 物流职能的外包:第三方物流与第四方物流随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”(3PL)这种形态开始引起人们重视,并对此表现出极大兴趣。在西方发达国家,先进企业的物流模式开始向第三方甚至第四方物流转变。第三方物流的概念源于管理学中的外包,意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为内部的生产经营服务。将“外包”引入物流管理领域,产生了第三方物流的概念。它是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企
14、业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流及相关活动的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前,第三方物流的概念已广泛被西方流通行业所接受。在电子商务活动日益发达的今天,一类典型第三方物流就是电子商务物流配送。第四方物流(4PL)是美国爱森哲管理顾问公司首先在1996年提出的名词,该公司并对4
15、PL这个术语注册了商标。他们认为企业由20世纪70年代以自行营运各项物流功能,到8090年代把物流功能外包给3PL提供者的趋势,会继续发展为企业专注其核心事业,而把其在全球供应链上有关物流、现金流、商流、信息流的管理与技术服务,统筹外包给可以提供一站式整合服务的提供者。这种多元整合的服务不是单独一个3PL能力所及,必须结合3PL(一个或多个)与管理顾问及科技咨询甚至金融服务等公司,整合这个服务联盟的主导者就是所谓的4PL。依据埃森哲公司的定义,第四方物流提供者是,“一个整合本身与其他组织之资源、能力与技术,来(为其客户)设计、建构其供应链并提供广泛的解决方案。”可见,第四方物流不仅仅对特定物流
16、活动进行控制和管理,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成。它是比第三方物流更进一步的物流服务业态,是从整个供应链的角度出发,并作为整个供应链物流的解决方案。四、 物流的含义与职能市场营销不仅要发掘、刺激消费者(或用户)的需求和欲望,还要适时、适地、适量地提供产品给消费者(或用户),以满足他们的需求。为此,要进行商品仓储和运输,即物流管理。制定正确的物流策略,对于降低成本、增强竞争力、提供优质服务、促进和方便顾客购买、提高企业效益具有重要意义。(一)物流的含义所谓物流是指通过有效地安排商品的仓储、管理和转移,使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动。物流是一个相当宽泛的
17、概念。从不同的观察角度,可分为宏观物流、中观物流和微观物流;从不同的空间范围,可分为国内物流和国际物流或区间物流和区内物流;从不同的服务对象,可分为产业物流、商业物流和消费者物流;从其在产业部门的不同功能,可分为生产物流、营销物流、采购物流和回收物流。彼得德鲁克曾在1962年4月号的财富杂志上撰文,指出物流是当时美国“降低成本的最后边疆,也正是市场营销最后的黑暗大陆”。20世纪60年代以来,美国开始关注物流问题。德鲁克的这一论断,被学术界称作“黑大陆”说。此外,关于物流的说法还有“物流冰山”说、效益背反说、第三利润源说等。与经济全球化和电子商务的广泛应用相适应,现代物流呈现出产业化、专业化、规
18、模化、网络化、自动化和国际化的发展趋势。(二)物流的职能物流的职能是将产品由生产地转移到消费地,从而创造地点效用。物流作为市场营销的一部分,不但包括产品运输、保管、装卸、包装,而且包括开展这些活动过程中所伴随的信息传播。它以企业销售预测为开端,并以此为基础规划生产水平和存货水平。传统的物流以工厂为出发点,并通过有效措施将产品送达消费者。而从市场营销观点,来看,物流规划应以市场为起点,并将所获信息反馈到原料的需求来源。企业首先应考虑目标消费者的位置,以及他们对产品便利性的要求。其次,企业还必须知道竞争者提供的服务水平,以设法赶上并超过竞争者。最后,企业要制定一个综合策略,其中包括仓库及工厂位置的
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