岩棉公司国际商务运营方案_范文.docx
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1、泓域/岩棉公司国际商务运营方案岩棉公司国际商务运营方案目录一、 公司概况2公司合并资产负债表主要数据2公司合并利润表主要数据2二、 产业环境分析3三、 必要性分析5四、 国际海运保险投保实务6五、 海上货物运输保险的保障范围7六、 国际直接投资8七、 国际直接投资模式15八、 项目风险分析16九、 项目风险对策18十、 人力资源配置20劳动定员一览表21一、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xxx集团有限公司2、法定代表人:方xx3、注册资本:1000万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2011-12-67、营业期限:20
2、11-12-6至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5619.494495.594214.62负债总额2952.432361.942214.32股东权益合计2667.062133.652000.30公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入23299.1618639.3317474.37营业利润4365.733492.583274.30利润总额4120.833296.663090.62净利润3090.622410.682225.25归属于母公司所有者的净利
3、润3090.622410.682225.25二、 产业环境分析综合判断,在经济发展新常态下,我区发展机遇与挑战并存,机遇大于挑战,发展形势总体向好有利,将通过全面的调整、转型、升级,步入发展的新阶段。知识经济、服务经济、消费经济将成为经济增长的主要特征,中心城区的集聚、辐射和创新功能不断强化,产业发展进入新阶段。岩棉是性能出众的建筑保温材料,具有保温、吸音、隔热、防火、透气等优异性能。作为无机不燃材料,岩棉是已具有成熟应用技术的所有外墙外保温材料中,唯一能够完全满足我国现行国家和行业标准中A级不燃的保温材料,因此岩棉在我国常用建筑保温材料中有着出色的性能优势,市场需求增长空间也相对较大。由于受
4、到前期岩棉市场和效益良好的驱使,目前全国各地都有加大发展并增大岩棉产能的投入,2018年中国岩棉产能达到385万吨,与上一年365万吨的产能相比,增长了近6个百分点,整体市场仍保持相对稳定的增长趋势,而岩棉也已经成为绝热节能行业内产量最大的产业。近年来,国家为了改善国内环境污染问题,随即颁布了打赢建材行业大气污染防治攻坚战实施方案,而中国绝热节能材料协会为了积极响应国家号召,结合了国内绝热节能材料行业发展情况,将以窑炉工艺为主的存在大气污染的产业进行结构调整、升级改造落后产能,将达不到要求的产业相继列入淘汰落后目录,其中就包括岩棉产业。因此,为了我国岩棉产业持续向好发展,积极促进结构调整将是未
5、来行业的主要发展趋势。而国家为了加快岩棉行业的转型升级,也相继出台了一系列政策。例如在2012年,由工信部下发的岩棉行业准入公告管理暂行办法中要求,新建岩棉项目总规模不得低于4万吨/年,单线规模不得低于2万吨/年;改扩建岩棉项目单线规模不得低于2万吨/年。受该项政策影响,自2012年起,我国岩棉行业产能增速呈现下滑趋势,行业转型升级趋势明显。岩棉作为一种性能出众的建筑保温材料,因其保温、吸音、隔热、防火、透气等优异性能,在我国建筑行业中有着巨大的需求增长空间,未来我国岩棉市场发展前景向好。近年来,国家为了改善国内环境污染问题,相继出台了一系列政策,这对国内岩棉市场的发展起到了一定的阻碍作用,因
6、此,加快产业结构调整逐渐成为我国岩棉行业发展的重点。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有
7、以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 国际海运保险投保实务(一)投保险别的选择被保险人在选择保险险别时,既要考虑使货物得到充分保障,又要尽量节约保险费的支出,提高经济效益。需要考虑的因素主要包括货物的性质和特点、包装、运输方式及船舶停靠港口、运输季节、货物的用途及价值、目的地市场的变化趋势、各国贸易习惯等。(二)保险金额的确定保险金额是被保险人对保险标的的实际投保金额,是保险人承担保险责任的标准和计收保险费
8、的基础。国际贸易运输货物的保险金额,一般是以发票价值为基础确定的。除了进口商品的货价,还包括运费和保险费,即以成本加运费加保险(cost,insuranceandfreight,CIF)价格作为保险金额,各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在CIF价格(包括成本、保险费和运费)基础上适当加成,加成率一般是10%,但也不是一成不变的。国外买方要求保险加成率提高到20%或30%时,应先征得保险公司的同意,并且其保费差额应由国外买方负担。中国人民保险公司对于进口货物保险,则是通过签订预约保险合同办理。保险金额以进口货物的CIF价格为准,一般不再加成,即保险金额等于CIF价
9、格。五、 海上货物运输保险的保障范围(一)海上保险保障的风险海上保险保障的风险主要包括海上风险和外来风险两类(1)海上风险。海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害有恶劣气候、雷电、地震火山爆发、洪水、海啸、浪击落海等。意外事故有船舶搁浅、触礁、与流冰或其他物体碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪等。(2)外来风险。外来风险包括一般外来风险和特殊外来风险。一般外来风险有偷窃、短少和提货不着、渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、生锈、沾污、受潮、受热、串味等。特殊外来风险有战争、罢工、交货不到、拒收等。(二)海上保险保障的损失海上保险保障的损失分为全部损失和部分损失,其中全部损失又分为实际全损和
10、推定全损,部分损失又可分为共同海损和单独海损。(1)实际全损。实际全损又称绝对全损,是指保险标的物发生事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有。(2)推定全损。推定全损是指保险标的物发生事故后,虽然没有完全毁灭,但对其进行救助或修理的费用估计要超过保险价值。(3)共同海损。共同海损是指在海运途中,船、货和其他财产遭遇了共同危险,为了共同的安全,有意地采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的额外费用。(4)单独海损。单独海损是指共同海损以外的部分损失,即被保险货物遭遇海上风险受损后,其损失未达到全损程度,而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。(三)海上保
11、险保障的费用海上保险保障的费用主要包括施救费用和救助费用。施救费用(sue&laborcharges)是指保险货物遭遇保险责任范围内的事故时,被保险人或其代理人、雇佣人员和受让人为避免或减少损失而采取各种抢救、保护、整理措施而产生的合理费用。救助费用(salvagecharges)是指当船舶遇到海难,虽然经船上人员尽力采取办法仍不能使船舶脱离危险时,必须由他人来救助,由此支付的报酬就是救助费用。六、 国际直接投资(一)国际直接投资的概念与形式1、国际直接投资的概念国际直接投资(internationaldirectinvestment)又称外国直接投资,是指以控制国(境)外企业的经营管理权为核
12、心的对外投资。2、国际直接投资的形式国际直接投资的形式主要是国际合资企业、国际合作企业和国际独资企业。国际合资企业。国际含资企业是指外国投资者和东道国投资者为了一个共同的投资项目联合出资,按东道国有关法律在东道国境内建立的企业。国际合资企业是股权式合营企业,其特点是共同投资、共同经营、共担风险、共享利润。国际合资企业是国际直接投资中最常用的形式。3、国际直接投资的动机国际直接投资的动机有时也称为国际直接投资的目的,主要从必要性的角度阐明投资者在进行投资决策时所考虑的主要因素。国际直接投资的动机主要有以下五种。(1)市场导向型动机。这种类型的投资主要以巩固、扩大和开辟市场为目的,具体分为以下四种
13、情况:为突破外国贸易保护主义的限制而到国外投资设厂。为了给顾客提供更多的服务,巩固和扩大国外市场占有份额,而到当地投资生产或服务维修设施。企业为了更好地接近目标市场,满足当地消费者的需要而进行对外直接投资。国内市场饱和或者遇到强有力的竞争,转而对外投资。(2)降低成本导向型动机。降低成本导向型动机主要有以下五种情况:出于获取自然资源和原材料方面的考虑。出于利用国外廉价的劳动力和土地等生产要素方面的考虑。出于规避汇率风险方面的考虑。出于利用各国关税税率的高低来降低生产成本方面的考虑。出于利用闲置设备、工业产权与专有技术等技术资源方面的考虑。(3)技术与管理导向型动机。这种投资的目的主要是获取和利
14、用国外的先进技术、生产工艺、新产品设计和先进的管理理念和方法等。(4)分散投资风险导向型动机。这种投资的目的主要是分散和减少企业所面临的各种风险。换言之,“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”。(5)优惠政策导向型动机。投资者进行对外投资的目的主要是利用东道国政府的优惠政策以及母国政府的鼓励政策。4、国际直接投资的理论国际直接投资理论研究的是企业开展国际直接投资的可行性问题。影响比较大的国际直接投资理论有以下三种。(1)产品生命周期理论。美国经济学家雷蒙德弗农(RaymondVernon)从动态角度,根据产品的生命周期过程提出了“产品生产周期”直接投资理论。弗农将产品生命周期划分为三个阶段:产品创新
15、阶段。厂商垄断技术诀窍,此时最有利、最安全的抉择是在国内生产,大部分产品供应国内市场;并通过出口贸易的形式满足国际市场的需求。产品成熟阶段。新技术日趋成熟,国外彷制品也开始出现,降低产品成本日益迫切。为了避开贸易壁垒,接近消费市场和减少运输费用,厂商便要发展对外直接投资,转让成熟技术。产品标准化阶段。产品和技术均已标准化,竞争主要集中在价格上,厂商应该在发展中国家进行直接投资,转让标准化技术,并从国外进口该产品。弗农提出,在不同的产品生命周期阶段,企业应采取不同的投资战略,在产品成熟尤其是标准化以后,企业应以国际直接投资的方式,将生产转移到劳动力工资和生产成本低的地区。(2)边际产业扩张理论。
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