航亚科技:首次公开发行股票上市公告书.docx
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1、无锡航亚科技股份有限公司 上市公告书 股票简称:航亚科技 股票代码:688510无锡航亚科技股份有限公司WUXI HYATECH CO.,LTD.无锡市新吴区新东安路35号首次公开发行股票上市公告书联席保荐机构 深圳市前海深港合作区南山街道桂湾五路128号前海深港上海市静安区新闸路1508号基金小镇B7栋401 联席主承销商 深圳市前海深港合作区南山街道桂湾五路128号前海深港上海市静安区新闸路1508号基金小镇B7栋401 二二年十二月十五日特别提示 无锡航亚科技股份有限公司(以下简称“航亚科技”、“发行人”、“公司” 或“本公司”)股票将于 2020 年 12 月 16 日在上海证券交易所
2、上市。本公司提醒投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素,在新股上市初期切忌盲目跟风“炒新”,应当审慎决策、理性投资。 第一节 重要声明与提示 一、重要声明与提示 本公司及全体董事、监事、高级管理人员保证上市公告书所披露信息的真实、准确、完整,承诺上市公告书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并依法承担法律责任。 上海证券交易所、有关政府机关对本公司股票上市及有关事项的意见,均不表明对本公司的任何保证。 本公司提醒广大投资者认真阅读刊载于上海证券交易所网站()的本公司招股说明书“风险因素”章节的内容,注意风险,审慎决策,理性投资。 本公司提醒广大投资者注意,凡本上市公告书未涉及的有
3、关内容,请投资者查阅本公司招股说明书全文。 如无特别说明,本上市公告书中的简称或名词的释义与本公司首次公开发行股票并在上市招股说明书中的相同。 二、新股上市初期投资风险特别提示 本公司提醒广大投资者注意首次公开发行股票(以下简称“新股”)上市初期的投资风险,广大投资者应充分了解风险、理性参与新股交易。具体而言,上市初期的风险包括但不限于以下几种: (一)涨跌幅限制放宽 与创业板股票竞价交易设置较宽的涨跌幅限制,首次公开发行并在或创业板上市的股票,上市后的前 5 个交易日不设涨跌幅限制,其后涨跌幅限制为 20%。上海证券交易所主板、深圳证券交易所主板、中小板的新股上市首日涨幅限制 44%,上市首
4、日跌幅限制 36%,次交易日开始涨跌幅限制为 10%。与创业板进一步放宽了对股票上市初期的涨跌幅限制,提高了交易风险。(二)流通股数量较少 上市初期,因原始股股东的股份锁定期为 36 个月或 12 个月,保荐机构跟投股份锁定期为 24 个月,高级管理人员和核心员工参与本次发行战略配售设立的专项资产管理计划获配股份锁定期为 12 个月,网下限售股锁定期为 6 个月。本次发行后,公司总股本为 258,382,608 股,其中无限售条件流通股票数量为49,444,529 股,占发行后总股本的 19.14%,公司上市初期流通股数量较少,存在流动性不足的风险。 (三) 市盈率高于同行业平均水平 根据中国
5、证监会上市公司行业分类指引(2012 年修订),公司所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(分类代码:C37)。截至 2020 年 12 月 2 日(T-3 日),中证指数有限公司发布的行业 近一个月平均静态市盈率为 39.34 倍。公司本次发行市盈率为 53.35 倍,高于中证指数有限公司发布的行业 近一个月平均静态市盈率,未来可能存在股价下跌给投资者带来损失的风险。 (四) 融资融券风险 股票自上市首日起可作为融资融券标的,有可能会产生一定的价格波动风险、市场风险、保证金追加风险和流动性风险。价格波动风险是指,融资融券会加剧标的股票的价格波动;市场风险是指,投资者在将股票作为担
6、保品进行融资时,不仅需要承担原有的股票价格变化带来的风险,还得承担新投资股票价格变化带来的风险,并支付相应的利息;保证金追加风险是指,投资者在交易过程中需要全程监控担保比率水平,以保证其不低于融资融券要求的维持保证金比例;流动性风险是指,标的股票发生剧烈价格波动时,融资购券或卖券还款、融券卖出或买券还券可能会受阻,产生较大的流动性风险。 三、特别风险提示 投资者应充分了解市场的投资风险及本公司所披露的风险因素,并认真阅读招股说明书“第四节 风险因素”章节的全部内容。本公司特别提醒投资者关注以下风险因素: (一)外销收入占比较高,受疫情影响 2020年度外销收入预计下降50%的风险 报告期内,公
7、司主营业务收入分别为 9,729.32 万元、15,980.29 万元、 25,657.20 万元及 15,419.52 万元,增长幅度较大。报告期内,公司外销收入分别为 4,539.98 万元、9,719.24 万元、14,995.78 万元及 5,572.02 万元,占同期主营业务收入的比例分别为 46.66%、60.82%、58.45%及 36.14%,占比较大,主要销售区域包括欧洲、北美等。 全球经济放缓以及新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)因素等可能对全球范围内的下游航空业产生一定不利影响,进而影响公司占比较高的外销收入。受疫情影响,主要国际客户业绩出现下滑,根据 Market
8、Watch、FlightGlobal 披露,赛峰预计全年利润同比下滑 1/3、GE 航空二季度利润也同比下降约 50%。受此影响,公司 2020 年全年外销收入预计下降 50%左右。 近年来,我国与美国等相关国家出现了一定贸易摩擦,虽然尚未发生因出口地区政策、贸易摩擦等影响公司产品销售的情况,但如果未来贸易摩擦加剧,或国际贸易政策、国际关系发生不利变化,也可能会对公司产品销售产生一定不利影响,进而影响公司经营业绩。 (二) 境外采购的风险 公司在民用航空领域的下游客户包括赛峰、GE 航空等国际主流航空发动机公司。基于航空产业链客户对产品质量的要求和把控非常高,部分下游客户(主要为赛峰、GE 航
9、空)对供应商具有“穿透管理”的要求,即对公司提供的棒材原材料供应商也有合格供应商名录。对于该部分客户,公司采购的棒材需要在其合格供应商名录进行选择,例如维斯伯、ATI Materials 、TATA、TIMET 等,名录中暂时没有中国棒材供应商,因此棒材进口金额较大,2019 年进口的棒材金额为 2,988.32 万元,进口占同类比为 64.76%。同时基于公司生产效率、工艺选择等因素,公司也有部分刀具、模具等原辅材料通过境外供应商采购,相关刀具及模具国内也有配套供应商,但公司部分产品如使用相关国产替代原辅材料可能会致使生产效率降低。2019 年度,公司从国外进口的原材料按来源地区分类的比例为
10、俄罗斯 57.17%、美国 16.23%、瑞典 9.62%、德国 5.37%。由于境外供应商的采购周期通常较长,如国际贸易政策(如中美贸易政策)、国际关系等发生不利变化或发生自然灾害等不可抗力情况,可能会对公司原材料采购产生一定不利影响,进而影响公司生产经营的稳定性。 (三) 公司对“转包”业务模式存在一定依赖的风险 航空“转包”(subcontract)生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商-供应商”的供应链合作模式。按照国际航空发展规律,航空飞机及发动机产品的输出方(如波音、GE 等)至少得向输入市场转包生产不低于 20%的零部件转包生产份额,即“补偿贸易额度”。 在
11、全球“转包”生产形式下,飞机及发动机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责 后的总装。供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中。 根据全球民用航空飞机总体转包市场规模的有限公开信息,推算出全球目前航空发动机零部件总体转包业务的市场规模约为 100 亿美元左右,我国在民用航空发动机零部件总体转包业务中市场份额占比不到 10%,整体市场规模有限,其中航空涡扇发动机之压气机叶片产品的转包规模更小。 报告期内,公司国际转包业务收入分别为 4,539.98 万元、9,719.24 万元、14,995.78 万元及 5,572.02 万元,占同期主营业务收
12、入的比例分别为 46.66%、60.82%、58.45%及 36.14%,“转包”业务模式下的收入占比相对较高,公司对国际转包业务存在一定的依赖性。同时,公司在我国民用发动机零部件的转包业务中还面临来自航发动力、航发科技等公司的竞争。如果因国与国之间政治及贸易等因素制约而使得转包市场规模增长缓慢或出现下降、及如果未来国内转包市场竞争加剧,都将对公司的经营业绩产生不利影响。 (四) 客户集中风险 公司目前的营业收入中,航空相关业务的占比约为 86%,医疗相关业务的占比约为 14%。 报告期内,公司向航空业务前五大客户销售收入分别为 8,571.07 万元、 14,364.72 万元、22,332
13、.41 万元及 13,042.90 万元,占当期该类业务收入比例分别为 98.00%、98.81%、98.25%及 98.69%。公司向医疗业务前五大客户销售收入分别为 814.52 万元、1,287.49 万元、2,552.58 万元及 1,806.80 万元,占当期该业务收入比例分别为 82.82%、89.26%、87.18%及 82.01%。两大业务领域集中度均较高。同时,报告期内公司对关联方航发集团下属科研院所工厂销售额较大,报告期各期销售收入分别为 3,825.97 万元、4,170.62 万元、6,729.40 万元及 7,336.98 万元,占当期主营业务收入比例分别为 39.3
14、2%、26.10%、26.23%及 47.58%,未来关联销售比例可能上升。如果公司与主要客户合作关系发生重大不利变化、主要客户或终端飞机制造商因自身经营状况恶化或受国家政策、宏观经济、国际贸易政策等外部因素影响而出现需求大幅下降,或下游医疗器械厂商对公司的采购需求出现下降,公司经营业绩将受到不利影响。 (五) 波音B737MAX系列飞机停飞的风险 由于波音 B737MAX 飞机连续发生两次坠毁事故,自 2019 年 3 月开始,世界主要国家或地区陆续停飞了波音 B737MAX 飞机。下游终端产品的停飞事件逐渐传导至上游的发动机制造等领域,公司生产的部分压气机叶片装机于LEAP-1B 发动机,
15、而该发动机搭载于波音 B737MAX 飞机。2020 年 1-6 月,波音 B737MAX 飞机停飞并叠加新冠疫情影响,公司 LEAP-1B 发动机相关叶片销售量出现了大幅度下降。虽然公司同时供应空客 A320NEO 和波音 B737MAX 飞机所需的两款发动机 LEAP-1A 和 LEAP-1B 的压气机叶片,波音、空客此消彼长的替代关系使得 2020 年 1-6 月公司 LEAP-1A 发动机相关叶片的销售量出现较大增长,在一定程度上抵消了 LEAP-1B 发动机相关叶片的销售下降而产生的不利影响,但是如果波音 B737MAX 系列飞机长期停飞,且 LEAP-1A 发动机相关叶片的销售增长
16、无法抵消 LEAP-1B 发动机相关叶片销售的下降,则可能会对公司发动机零部件外销业务的拓展和公司的经营业绩产生不利影响。 第二节 股票上市情况 一、股票注册及上市审核情况 (一) 中国证监会同意注册的决定及其主要内容 2020 年 10 月 27 日,中国证券监督管理委员会作出关于同意无锡航亚科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复(证监许可20202767 号),同意公司首次公开发行股票(以下简称“本次发行”)的注册申请。具体内容如下: “一、同意你公司首次公开发行股票的注册申请。 二、 你公司本次发行股票应严格按照报送上海证券交易所的招股说明书和发行承销方案实施。 三、 本批复自同意注
17、册之日起 12 个月内有效。 四、 自同意注册之日起至本次股票发行结束前,你公司如发生重大事项,应及时报告上海证券交易所并按有关规定处理。” (二) 上海证券交易所同意股票上市的决定及其主要内容 本公司股票上市已经上海证券交易所“自律监管决定书2020406 号”批准。本公司发行的 A 股股票在上海证券交易所上市,证券简称为“航亚科技”,证券代码为“688510”;其中 49,444,529 股股票将于 2020 年 12 月 16 日起上市交易。 二、公司股票上市的相关信息 (一) 上市地点及上市板块:上海证券交易所 (二) 上市时间:2020 年 12 月 16 日 (三) 股票简称:航亚
18、科技 (四) 股票代码:688510 (五) 本次公开发行后的总股本:25,838.2608 万股(六)本次公开发行的股票数量:6,460 万股,全部为公开发行新股 (七) 本次上市的无流通限制及限售安排的股票数量:49,444,529 股 (八) 本次上市的有流通限制或限售安排的股票数量:208,938,079 股 (九) 战略投资者在首次公开发行中获得配售的股票数量:1,292 万股,其中华泰航亚科技家园 1 号员工持股集合资产管理计划(发行人高级管理人员、核心员工为参与本次战略配售设立的资产管理计划)获配股票数量为 646 万股,光大富尊投资有限公司(参与跟投的保荐机构依法设立的相关子公
19、司)获配股票数量为 323 万股,华泰创新投资有限公司(华泰创新与主承销商华泰联合证券为华泰证券同一控制下相关子公司)获配股票数量为 323 万股。 (十) 发行前股东所持股份的流通限制及期限: 项目 序号 发行前股东名称 持股数(股) 限售期 有限售条件的股份 1 严奇 37,317,391 36 个月 2 阮仕海 21,884,091 36 个月 3 中国航发资产管理有限公司 20,000,000 12 个月 4 伊犁苏新投资基金合伙企业(有限合伙) 18,444,666 12 个月 5 北京华睿互联创业投资中心(有限合伙) 13,913,043 12 个月 6 江苏新苏投资发展集团有限公
20、司 12,000,000 12 个月 7 无锡华航科创投资中心(有限合伙) 10,033,300 36 个月 8 无锡通汇投资有限公司 10,000,000 12 个月 9 吴兆方 8,073,000 12 个月 10 沈稚辉 7,500,000 36 个月 11 北京优能尚卓创业投资基金(有限合伙) 6,956,522 12 个月 12 黄勤 6,178,261 36 个月 13 朱国有 4,000,000 36 个月 14 苏钢 4,000,000 12 个月 15 齐向华 3,000,000 36 个月 16 朱宏大 1,500,000 36 个月 17 邵燃 1,500,000 36
21、个月 18 无锡市金程创业投资有限公司 1,500,000 12 个月 19 钱海啸 1,401,000 12 个月 项目 序号 发行前股东名称 持股数(股) 限售期 20 郑琼 1,202,000 12 个月 21 井鸿翔 1,201,000 36 个月 22 查建新 1,000,000 12 个月 23 张广易 300,000 36 个月 24 丁立 250,000 36 个月 25 庞韵华 250,000 36 个月 26 李林位 200,000 12 个月 27 南京道丰投资管理中心(普通合伙) 55,334 12 个月 28 陈蓓 53,000 12 个月 29 俞乐华 49,000
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