左岸高边坡处理施工方案.doc

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1、左岸高边坡处理施工方案1 工程概况1.1 施工简述高椅水电站工程左岸原高边坡高程约为216.4257.1m，约40.7m高，在216.4m高程上顺水流向长约80m。现在238.6244.6m高程上出现一条宽约1m、深约50cm、长约50m的弧形沉降裂缝。设计推荐处理方案为由266.3m开挖至216.4m，开挖高度50.9m，分三级马道，一级马道以下坡度为1：1.25、马道宽3m，一级马道以上坡度为1：1.5、马道宽1.5m；在一级边坡上设有6排322500锚筋，锚固深度15m；在二级马道上设有1排322500锚筋，锚固深度15m。1.2 主要工程地质条件工程区内属新华夏系雪峰山隆起带的南段，地

2、貌依其基本形态和海拔标高可划分为浸蚀构造低山齿脊谷地地貌，主要以板溪群拉揽组、震旦系江口组组成，岩性以板岩为主；一般标高500800m，相对切深200450m，山顶多为尖棱或次尖棱角状，相互连接成不明显的齿脊状山脊；山坡坡度多在2540之间；谷地狭窄，谷底一般1030m，常有乱石和沙土堆积，厚度015m。区内地下水类型主要为松散岩类孔隙水，受大气降雨补给。库区地貌为中低山齿脊谷地地貌，区内总的地势为东南西三面高，北面较低，山顶标高一般在400800m，沿河两岸零星分部I、II级基座阶地，其中I级阶地高出河床510m，阶面宽1050m，库区范围内主要出露震旦系下统江口组第三段地层和第四系地层，未

3、见有大的地域性断层存在。1.3 工程量由于正式设计图未下发，开挖需完成工程量无法准确计算，待正式设计图一发后结合我部初步测量放样结果另行计算。2 开挖施工2.1 开挖准备工作1) 由于原上坝公路已投入运行，工程车辆及社会车辆和行人往来频繁，加之公路下方为厂房施工区域，为防止滚石坠落，保证原上坝公路车辆及行人和厂房施工安全，处理开挖期间，应对处理开挖范围内的公路内外侧采用浆砌石或其它防护措施。2) 为保证开挖施工安全，开挖一般采用自上而下方式进行，处理开挖施工前，需对反铲上山道路进行规划。2.2 开挖方式处理开挖方式采取槽挖方式进行，坡面厚度大于6m的范围采用反铲抠挖进行，小于6m的范围采用人工

4、开挖方式进行。土方开挖采用反铲和人工方式进行，石方开挖严禁采取钻爆方式进行，若必须需要进行爆破作业时，必须征得监理工程师同意方可。出碴方向为高边坡下游面方向，反铲至少需进行数次倒料施工，增大了施工难度。严禁向右侧厂房施工区内出碴。开挖方式见高边坡开挖示意图。2.3 开挖方法1) 地表清理补充开挖施工前，测量人员根据设计图纸及原始地形图，放出边坡开口线，对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测，核实开挖原始断面，确定开挖及清理范围，做好标志并标明高程，为业主完成工程征地工作创造条件。开口线内的原始地表清理采用人工配合液压反铲清理方式，开挖区内的杂草植被、垃圾杂物并按监理工程师指定位置堆放。2) 分层

5、开挖分层高度根据设计马道设置进行，高差分层施工高度一般为37m，临近马道时，预留2m厚保护层，采用人工开挖方式。各层施工时，在确保施工设备的合理布局和避免各道工序之间的相互干扰，分块进行施工。3) 土方开挖土方开挖主要为表面覆盖层开挖。开挖前先由测量放出开口线，人工将开口线以外危及施工面的山坡浮石清除，清理完后再进行开挖。土方开挖采用自上而下、分层下卧平推法进行施工，反铲等施工机械经上山道路进入工作面直接挖装，机械无法施工的部位采用人工开挖。覆盖层开挖程序：测量放线顶部危石处理孤石解爆大面土方开挖反铲修坡(人工配合)。4) 石方开挖根据分区、分层布局和施工道路布置情况，石方开挖采用自上而下、由

6、外向内的顺序进行施工。各区、层的开挖按钻孔、爆破、出渣等各道工序依次进行，形成多工作面流水作业。松动爆破采取人工装药，主爆破孔以乳化炸药为主，采取全耦合柱状连续装药，岩石爆破单位耗药量暂按0.350.5kg/m3考虑，最终单耗根据爆破试验确定。爆破采用微差爆破网络，采用非电毫秒雷管连网，电雷管引爆。爆破程序见图。联 网预裂孔起爆梯段爆破孔起爆报监理工程师批准连续装药分段装药梯段爆破孔钻孔预裂孔钻孔布 孔黄土堵孔爆破设计 根据类似工程爆破试验得出的爆破参数，暂定爆破参数如下： 梯段高度H=5m 孔距A=3.04.0m 排距B=2.53.0m 超深L=0.5m 炸药单耗Q=0.350.5kg/m3

7、排间或孔间用非电雷管毫秒微差起爆。紧邻边坡预裂面的12排爆破孔作为缓冲爆破孔，其孔排距、装药量相对于主爆孔减少1/31/2，缓冲孔起爆时间迟于同一横排的主爆孔，以减轻对设计边坡的震动冲击。5) 危岩清理在边坡开挖施工过程中，遇不良的地质地段有可能产生局部崩塌或危石，安排人员清理干净。6) 出渣运输开挖石碴运至监理指定的碴场。在上坝公路路面上的石碴采用反铲装车，自卸运输车辆运输。7) 测量及验收补充开挖完成后，由测量人员对开挖断面进行测量，并将测量结果报送监理审批，符合要求后，由四方进行基础联合验收。3 支护工程待设计支护方案确定后，项目部将严格按照规范和设计要求进行施工，保证施工质量优良。3.

8、1 锚杆施工布孔：边坡或基础面开挖后，将浮石撬除，岩面清理干净，根据设计图纸或监理指示布设孔位；造孔：根据现场条件及钻孔深度，采用YT-28手风钻（孔深6m以内的）或100B钻机（孔深6m以上的）造孔；洗孔：钻孔结束后，用高压风水洗孔，并将孔内水吹干；验孔：对孔位、孔深、斜度进行检查，验收合格后方可进入下道工序；注浆、插锚杆：按配合比拌制砂浆，采用注浆机注浆。施工均采用先注浆、后插锚杆的方法。锚杆在加工厂制作；注浆密实度试验：选取与现场锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其

9、密实度。3.2 排水孔系统排水孔施工严格按设计图纸要求进行施工，随机排水孔施工时根据现场地质条件及监理人指示进行。排水孔钻孔孔位偏差小于10cm，孔斜偏差小于1%，孔深误差不大于孔深的2%。3.3 排水沟截水沟砌筑排水沟采用砖浆砌法砌筑，砌筑前先在马道上清理基础面，后在砌筑表面进行座浆处理，砌筑时采用分皮卧砌、上下错缝、内外搭砌的方法。砌筑时应控制好砂浆的灰缝厚度20-30mm，砂浆应饱满，砖块间不得有干缝、空缝。砌筑依设计分缝分段进行,砌筑时作好段间的伸缩缝、沉降缝。砌筑完成后，砌体砂浆初凝前，雨天应覆盖彩条布进行表面保护，砂浆初凝后进行洒水养护，养护时间不少于14d。砌筑完成3d后，进行水

10、泥砂浆抹面工作。抹面前应对砌体表面的积碴、杂物彻底清除干净，接着进行清缝，清缝采用手钎人工凿除，清缝宽度不小于砌缝宽度，清缝深度水平缝不少于40mm，竖直缝不少于50mm，清缝完毕后，用清水冲洗湿润，然后用砂浆抹面，抹面时应充分填充、压实，使密实度符合要求。抹面水泥砂浆初凝后，洒水养护21d。4 资源配置4.1主要施工机械设备配置根据施工进度及施工程序安排，土石方开挖主要机械设备配置见表4-1。表4-1 投入的主要施工设备表序号名称、型号数量制造厂商进场时间11.6m3反铲1CASE已进场21.2m3反铲2三一重工已进场3Z50装载机2厦工已进场4100快速钻3已进场515t自卸汽车6奥龙65

11、t自卸汽车2东风4.2劳动力配置根据施工进度及施工程序安排，土石方施工劳动力配置计划见表4-2。表4-2 劳动力配置计划表序号工种2010年5月1挖掘机司机32装载机司机23汽车司机84测量工45辅助工306管理人员65 施工质量及安全控制措施5.1施工质量控制措施1) 开挖严格按设计参数进行施工，特别是路面坡比和路基宽度要严格控制。主爆破孔施工，也需严格控制倾角和孔深，确保爆破质量达到预期要求。2) 在边坡、路基开挖过程中均采用松动爆破和控制爆破技术，严格控制爆破单响药量。3) 开挖到位的路基表面留下的小台阶采用风镐凿除；因爆破震松的岩石，反坡、倒悬坡、陡坎尖角等全部清除。4) 浆砌石砌筑工程施工块石要新鲜坚硬，砂浆标号、砂浆饱满度要符合要求，基础底部要开挖至坚实岩石。5.2 施工安全控制措施1) 每次爆破时，由安全员鸣哨，提示有关人员离开警戒区，并在主要路口安排安全人员警戒，严禁任何人进入爆破区域。2) 爆破作业时，控制爆破规模和飞石方向，并做好附近设备防护，防止飞石损坏附近设施。 3) 放炮及出碴时，沿河道路实行封闭管理。4) 施工场地做好排水沟并适当压实，防止石碴流失。5) 施工出碴道路，要派专人维护，确保道路畅通，干净整洁。6 施工时段设计施工图下发后即组织施工，一个月内施工完成。7 存在的问题草皮护坡植草是否在土建施工范围内？