塑料排水板在高速公路软基处理中的施工应用.doc
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1、塑料排水板在高速公路软基处理中的施工应用摘要:岳阳至常德高速公路tj-11标段由中铁七局集团有限公司承建,本工程地处洞庭湖区,地质软弱。设计采用塑料排水板对路基基底进行软基处理,本文结合工程实例从材料要求、机械设备、质量标准、施工工艺等环节阐述了塑料排水板在高速公路软基处理中的施工应用。关键词:高速公路软基处理塑料排水板施工应用1 工程概况地质为粘土,土天然含水量40%,天然空隙比0.80.9,不排水抗剪强度小于20kpa,设计参数:长度5m,板间距1.5m,布设宽度45.1m。2 塑料排水板作用机理塑料排水板加固软基,其原理是排水固结理论。随着土体内的水被排出,孔隙水压力逐渐消散,有效应力(
2、)增加,土的抗剪强度()也随之增大。在软土地基中设置塑料排水板作为竖向排水体,板顶设置砂垫层,作为水平排水体,加载预压,土中的空隙水因为渗透压力差,通过塑料排水板再经砂垫层排至路基外侧,从而达到固结排水,提高软土强度的目的。3 材料及机械设备选择本工程采用电阻丝可探深度c型塑料排水板,性能指标如下:芯板为聚乙烯材料,外层滤膜为粘合型无纺土工布,复合体宽100mm,厚4.5mm,纵向通水量40cm3/s,抗拉强度1.3kn/10cm,延伸率10%,滤膜渗透系数510-4cm/s,隔土性75m,抗拉强度:干态30n/cm,湿态25n/cm。所用机械见下表:4 施工工艺流程测量放样场地清理、平整铺设
3、下层砂垫层放样桩位插板孔洞灌砂铺设上层砂垫层。5 施工工艺5.1 按设计放样起止里程,每隔20m根据宽度打出左中右三个桩位。5.2 清除地表土及草根杂物,并进行碾压,压实度不低于90%。顶面做好4%的路拱,挖好纵横排水沟。5.3 砂砾垫层厚度50cm,材料选用含泥量5%的洁净中粗砂,分两层填筑,铺第一层30cm后,打塑料排水板,再铺筑第二层砂垫层20cm并整平,压路机静压46遍,压实度不小于90%。为减少对地层的扰动,砂垫层施工采用轻型车辆、机具。5.4 放样桩位。根据设计宽度、长度和板间距计算出排水板布设的列数和行数。设计原则为等边三角形,故布行数=段落长度板间距sin60+1,布设列数=设
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