轨道下山人行道底硬化施工安全技术措施(最新版).docx
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1、轨道下山人行道底硬化施工安全技术措施(最新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(平安管理)单位:姓名:日期:编号:AQ-SN-0655建筑平安技术 I Building Safety Technology 建筑施工轨道下山人行道底硬化施工平安技术措施(最新版)说明:平安技术防范就是利用平安防范技术为社会公众提供一种平安服务的产 业。既然
2、是一种产业,就要有产品的研制与开发,就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。轨道下山人行道已硬化到原卡轨车机尾以下,距井口 1950m位 置。近日根据矿生产部门的安排,由我队对轨道下山原硬化位置 22114运巷绕道口往下20nl位置之间进行硬化。为便于整个施工的顺 利进行,特制定施工平安技术措施如下:一、工程要求1、硬化面要重原硬化端面找齐硬化端面,一直硬化延伸到22114 运巷绕道口往下20m的位置;另原22112运巷绕道口拆道岔三角区 域要按以往回采结束后拆道岔硬化标准硬化;22112运巷绕道口到现 硬化端面,有受回采动压影响鼓起的要将其处理后重新硬化。2
3、、硬化面和碎轨枕端头斜面下边平,硬化厚度140mm。3、轨枕槽留L 8m宽,轨枕端头距硬化面边沿100mm。建筑平安技术 I Building Safety Technology 建筑施工4、硬化面上压。16nlm的螺纹钢作为防滑条,防滑条间距450mm0要求防滑条露出硬化面8nlm。5、左、右帮硬化面都设小水沟,小水沟宽lOOmm,深50mnb小水沟内边距轨道中心线1950mm o硬化面,轨道,水沟布置图附后二、施工方法1、清底硬化前,巷道两帮都清理到和碎轨枕下面平。肝石、杂物装编织袋上井。起底用风镐、手稿作业,不准放炮。2、支模用宽140mm,厚50mm,长4000mm的木板支模,模版上边
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