行车操作及维护保养规程.doc

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1、泉海机械有限责任公司行车操作及维护保养规程编制： 审核： 审定： 二一四年一月行车操作及维护保养规程行车，全名电动单梁起重机，是一种有运行轨道的轻型起重设备，属特种设备类。我公司各车间所使用的行车型号为LD-5T、LD-10T，其额定载荷分别为5吨和10吨，为方便操作，采用地面手柄操纵形式。为了保证我厂生产及检修工作的顺利进行，将行车的精心操作及维护保养工作展开，特制定本规程。一、操作行车前的检查检查项目 要求 作业地点在操作者步行范围内无障碍物 运行轨道由地面观察轨道上不应有异常 按钮装置起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确；同时按动一组按钮电动葫芦不得动作 限位器空载吊钩上升至极限位置时，

2、限位应准确可靠 吊钩装置吊钩在圆周360与垂直180范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置无异常，钩口闭锁装置正常。 钢丝绳钢丝绳完好且润滑良好，无打结或绞在滚筒上的现象 制动器起升、下降及运行的制动应灵敏可靠。 导绳器及其它安全装置动作正常，安全可靠。 二、操作要求1、开车前，必须提示或报警。操作中接近人时，亦应提示或报警；2、操作中，对紧急停车信号，无论何人发出，都应立即执行；3、当行车周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源；4、每班第一次起吊货物时（或在符合达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，将重物

3、放下，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业；4、工作中突然断电时，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常；5、操作行车时，要保持被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽；6、进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知当班人员；当行车运行时，禁止人员上下，禁止从事检修，禁止撞车；7、多人绑挂时，应由一人负责指挥；8、物品重量不清不准起吊，不准超过起重机额定载荷起重；9、不准吊拔埋置物及斜拉、斜吊物品，否则将损坏导绳器；10、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准时，不准起吊；11、捆

4、绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动时，不准起吊；12、作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物时，不准起吊；13、行车严禁载人作业，重物下严禁站人，吊重运行时不得从有人的上方通过；14、行车使用完后，应将钢丝绳收紧并将行车停至规定位置，严禁钢丝绳处于松弛状态；15、不得利用限位器停车或用反车代替制动，不得在吊起重物时调整制动器、进行检查和维修；16、所吊重物不得长期悬停空中；17、使用中如有异常响声，应遵循先停车、后检查，排除故障后再开车的程序；18、禁止在吊有重物时调整制动器；19、运行中禁止突然变更运动方向及变更速度；三、维护及保养（一）日常保养：每日检查及保养内容（责任人：行车工）工作前：1、按照

5、润滑规定加足润滑油料；2、空车试运转，确认一切正常后，才行起吊；3、检查电气及安全限位装置，确保灵敏可靠；4、每日检查钢丝绳，是否干燥或出现毛刺及断裂；每周钢丝绳上涂抹润滑脂，用于润滑；工作中： 集中注意力，精心操作。 工作结束后： 确保钢丝绳上无异物，将钢丝绳收紧并将行车停至规定位置。（二）周检查与维护（责任人：电工、行车工）每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：1、检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。2、检查安全保

6、护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。3、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。4、检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。5、检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。6、检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。7、检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。（三）月保养（责任人：机修、电修人员）每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：1、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各

7、销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。4、检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。5、检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。6、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。7、对齿轮进行润滑。8、检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。9、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无

8、破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。10、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。11、检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在27mm。12、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。13、检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为12mm（夏季）或35mm（冬季），接头上下、左右错位是否

9、超过1mm。14、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。（四）半年检查与维护（责任人：机修、电修人员）每半年维护与检查一次（结合月保养同时进行），除了包括月检查内容外还应有：1、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%25%；检查轴承的状态；更换润滑油。2、检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。4

10、、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。6、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。（五）年维护（责任人：机修、电修人员）起重机出现下列情况之一，就要进行年修：1、主要受力构件（如主梁、端梁、端梁连接支腿与主梁连接处等）如有明显可见的连接缺陷、变形、开裂等；2、 主梁下挠值超过标准时；3、 主梁水平弯曲超过标准时；4、 主要受力构件腐蚀量超过原尺寸的10%。年修时

11、还需进行以下工作：1、检查各减速机的使用情况，有下列情况之一应予以报废：齿面点蚀损坏达啮合面30或深度达原厚度的10时；齿轮有裂纹或断齿时；起升机构第一级啮合齿轮磨损达原厚度的10，其他啮合级达原齿厚的20时；其他机构第一级啮合齿轮磨损达原厚度的15，其他啮合级达原齿厚的25时；减速机壳体严重变形、裂纹、且无修复价值时。2、检查卷筒的使用情况，卷筒和轴如发现裂纹要及时更换。卷筒壁磨损至原壁厚的20时，卷筒报废更换。3、检查大、小车轨道的磨损情况，轨道压板是否松动，轨道接头不超过4mm,如有异常及时处理。4、检查滑轮组使用情况，视情况检修更换。5、电气（1）拆开各电气设备进行清理、检修。（2）检查电机的轴承，视情况更换润滑脂。（3）检修电机运转情况，进行相应的保养维护。