交通运输布局对区域发展的影响学案高中地理人教版（2019）必修第二册.docx

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1、第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输部剧对区域发展的影响学习目标1. 了解交通运输方式和交通布局与区域发展的关系。2. 分析交通运输对区域发展的影响。知识点梳理1、 促进区域经济发展1. 实现空间上的优化配置，促进区域要素流动。2. 缩短了不同区域之间的时空距离。3. 拉动相关行业发展，增加就业。例题高速铁路弯道少，弯道半径大，大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。西成高速铁路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原、大巴山区和成都平原，地形地质条件极为复杂，全线桥梁多达48座。据此完成下面小题。 （1）西成高铁桥梁多达48座的主要原因不是（   ） A.沿

2、线多高山峡谷，架桥能减小坡度           B.跨越众多河流，架桥能缩短距离C.沿线多冻土和暴雪，架桥能减少冻土、暴雪的影响      D.减少对沿线耕地的占用（2）秦巴山地对西成高铁建设的影响主要有（   ） 多沼泽，增加了高铁的建设成本 修建大量的桥梁和隧道，缩短了距离，降低了建设成本地势陡峻，对西城高铁修建的技术要求高，难度大多滑坡，泥石流等地质灾害对高铁建设造成威胁A. B. C. D.【答案】 （1）C（2）D 【解析】【点评】（

3、1）交通运输线（铁路、公路）的自然区位因素： 区位因素影响因素地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲线路或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计（2）山区地形对于交通线的影响：线路尽量沿等高线修

4、筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲线路或开凿隧道。(1)A. 西成高速铁路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、大巴山区地势起伏大，架桥减少坡度，A选项错误； B.高度铁路经过多条河流，架桥可以跨越河流，缩短距离，B选项错误； C. 西成高速铁路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原、大巴山区和成都平原途径地区无冻土和暴雪的问题，桥梁也不能减少暴雪的危害，C选项正确； D.修建桥梁可以减少对于耕地的占用，D选项错误； 故答案为：C。(2)沼泽增加了施工的难度，但不是山地的影响错误； 修建大量的桥梁和隧道，缩短了距离，增加了建设成本错误； 地势陡峻，高铁修建的技术要求高，难度大正确

5、；秦巴山地位于季风气候区降水丰富，已发生滑坡泥石流等地质灾害，正确，故D选项正确； 故答案为：D。二、影响聚落发展1.影响聚落形成。2.影响聚落形态。3.影响城镇的分布和发展。例题沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成下列小题。 （1）沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是() A.自然因素 B.经济因素 C.国防因素 D.科技因素（2）下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是() A.将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性B.把上海地区的资源优势转化为经济优势C

6、.有利于加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动【答案】 （1）B（2）B 【解析】【分析】（1）影响铁路建设因素是多方面的，主要包括自然条件、经济条件、社会条件。其中不同铁路的主导因素可能不同，但多数铁路最主要的条件是经济因素。沪汉蓉快速客运通道联系我国主要的工业城市，决定铁路建设的决定因素是经济因素。故B正确，ACD错误。 （2）沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性，故A正确，不符合题意；有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势，故B错误，符合题意；有利于东中西部资本、技术

7、、人力资源跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资源优势互补，故C正确，不符合题意； 有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，故D正确，不符合题意。 故答案为：（1）B；（2）B。 课后练习1.西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，通过铁路、公路、水运等，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。图9为西部陆海新通道示意图。据此回答下列小题。 （1）西部陆海新通道（    ） A.桥梁、隧道工程量较大 B.位于我国最发达城市群 C.交通运输方式类型单一 D.联结青海与粤港澳湾区（2）建设西部陆海新

8、通道，可以（    ） 促进中西部地区旅游资源开发                            加强南宁与长江经济带的联系降低西南地区资源环境承载力            

9、;                缩短重庆工业制品出海的时间A. B. C. D.2.    2020年12月9日格库铁路（青海格尔木新疆库尔勒）全线开通运营。台特玛湖特大桥是格库铁路最长大桥，跨越塔里木河和台特玛湖，设计方案从最初桥长7千米扩展为25千米。下图为格库铁路路线及沿线台特玛湖特大桥景观图。读图完成下面小题。 （1）增加桥梁长度的主要目的是（   ） A.构建新型旅游景观 B.保障区域

10、内生物迁徙 C.防止区内风沙灾害 D.改变地势起伏的大小（2）该铁路通车后（   ） A.缩短东西部地区的空间距离 B.利于民族团结和巩固国防安全C.有效提升甘肃省的运输能力 D.沿线其他交通运输方式都衰落3.    格库铁路，是连接青海省格尔木市和新疆库尔勒市的国铁级客货共线电气化铁路，是我国西北路网骨架的重要组成部分，被美誉为“大漠新丝路”。历时六年建设，该铁路于2020年11月9日开通运营。下图为格库铁路示意图。据此完成下面小题。 （1）格库铁路建设过程中可能遇到的困难是（   ） A.高寒缺氧 B.暴雨洪涝 C.河流

11、众多 D.森林茂密（2）格库铁路在阿尔金山的崇山峻岭中蜿蜒而行的主要原因是（   ） A.连接更多的聚落 B.绕开湖泊和沼泽 C.降低线路的坡度 D.便于旅客欣赏风光（3）该铁路的建设，可以（   ） 进一步完善我国西部地区铁路网结构  促进沿线地区经贸往来和资源开发开辟通往印度洋地区陆路运输大通道  加强民族团结和维护国家安全统一A. B. C. D.4.   扬州明清时期繁华，此后城市地位下降。扬州三湾风景区位于古运河三湾段。明万历年间，扬州为改变三湾段“水势直泻难蓄”的情况，沿河舍直改弯，将原来10

12、0多米长的河道改造成1700米，解决了该河段漕运易搁浅的问题，由此得名“三湾”。下图为扬州市古运河分布图及三湾风景区示意图。据此完成下面小题。 （1）影响历史时期扬州城市兴衰的主要因素是（   ） A.河运功能 B.人口迁移 C.地理位置 D.矿产资源（2）扬州运河舍直改弯后，运河航运条件得以改善的主要原因是（   ） A.流量增大 B.泥沙减少 C.航道加深 D.流速加快5.    扬州位于京杭大运河沿岸，历史上曾是我国南方的经济文化中心。近现代以来，扬州的城市地位却越来越低。目前，随着交通条件的改善，扬州市再次崛起。下图

13、为扬州位置及现行发展规划示意图。完成下面小题。 （1）历史上，扬州繁荣主要得益于（   ） A.地形平坦广阔 B.矿产资源丰富 C.自然风光优美 D.水运交通便利（2）目前扬州城市空间形态（   ） A.基本保持不变 B.沿京杭大运河扩展 C.向四周均匀扩展 D.沿新的交通运输线路扩展（3）为促进城市进一步发展，扬州应（   ） A.疏通河道，恢复京杭大运河航运 B.修筑桥梁，加强运河两岸联系C.深挖运河文化打造运河生态文明 D.大力发展第二产业，推动经济增长6.称为“把交通工程轻轻放进大自然”的钱江隧道（长4.45千米）摘取了国际工

14、程咨询领域的“诺贝尔奖”菲迪克（FIDIC）工程项目杰出奖。下图示意钱江隧道位置。据此完成下列小题。 （1）钱江隧道被称为"把交通工程轻轻放进大自然"的典范，是由于该工程（   ） A.有效保护钱塘江沿岸的湿地 B.对钱塘江大潮几乎没有影响C.较好维护钱塘江的防潮大堤 D.稳固了长江三角洲的地质构造（2）钱江隧道施工建设过程中可能遇到的工程难题是（   ） A.强潮汐、高水压，地质构造复杂 B.里程长、跨度大，河水湍急C.设计精度高，技术要求高 D.流沙暗滩多，风急浪高（3）钱江隧道的通车对杭州湾地区的重要意义是（ 

15、0; ） A.加强长三角都市圈内部联系，促进社会经济发展 B.缩短钱塘江沿岸城市之间距离，方便居民出行C.调整旅游景点布局，促进旅游业发展 D.优化区域产业结构，改变城市空间形态7.随着高速公路、轨道交通不断向郊外延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大，这里逐渐形成具备城市功能的新都市，又称“边缘城市”。下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。读下图，完成下面小题。 （1）图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是     （   ） A.生产用地 B.

16、办公用地 C.零售业用地 D.居住用地（2）关于图示“边缘城市”说法正确的是          （   ） A.人口的昼夜流动性大 B.建筑物的密度比中心城市的大C.产业结构以第三产业为主 D.空间上和中心城市相连接8.    2019年12月30日，京张高速铁路开通运营，起于北京北站，穿越北京市区后，经八达岭长城，抵达张家口。京张高铁在张家口境内设下花园、宣化、张家口南三个站点。沿线的八达岭长城站的站台设计在地下，地面只能看到一个类似长城垛口的站房入口，

17、与山体融为一体。据此回答下面小题。 （1）京张高铁建设过程中可能面临的主要自然障碍（   ） A.高原地形，自然生态环境脆弱 B.沿海地区，泥石流等灾害频发 C.河流众多，需要搭建众多桥梁 D.地质复杂，沿线地势起伏较大 （2）下列京张高铁对沿线地区的影响，描述不正确的是（   ） A.崇礼人口流出现象将减弱 B.北京人口流入现象将增强 C.下花园区人口将有所增加 D.张家口滑雪产业快速发展 （3）京张高铁八达岭长城站的站台设计，主要目的是（   ） A.减少对长城景观的破坏 B.方便旅客进出站 C.保护当地的生物多样性 D.节约了耕

18、地资源 9.近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通发展迅速，城市之间交通联系日益便捷。下图示意某段城际快速轨道。据此完成下面小题。 （1）近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通迅速发展的主要原因是（   ） A.其他运输落后 B.外来人口增加 C.经济快速发展 D.科学技术进步 （2）珠江三角洲地区的城际快速轨道多采用高架桥的形式，遵循的交通运输布局原则主要是（   ） A.少占土地 B.节约投资 C.因地制宜 D.适度超前 10.北京新建的大兴国际机场（位置见左图）航空口岸2019年10月25日通过国家验收正式对外开放。大兴国际机场口岸还将申报进口肉类、食用水

19、生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所，满足北京及周边消费市场需求。下面右图示意北京大兴国际机场临空经济区总体规划（20192035年）。据此完成下面小题。 （1）6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了（   ） A.扩大销售市场 B.降低运输成本 C.缩短运输距离 D.快速服务客户（2）大兴机场建成投用后会（   ） 带动周边地价上涨促进北京城区人口增长缓解北京交通拥堵扩大大兴服务范围A. B. C. D.11.石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条

20、铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县虽改名为正定市，城市人口却只有几万，读图完成下面小题。 （1）石家庄市得以发展的社会经济原因主要有（   ） 石家庄市位于军事要道上是河北省省会是铁路干线枢纽，客货流量大旅游业的不断发展A. B. C. D.（2）石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是（   ） A.铁路的修建和发展 B.有丰富的矿产资源，采矿业发达C.处于华北平原，地形平坦开阔 D.原有的工农业基础好12.磁悬浮列车的优点有环保、安全

21、性高、爬坡能力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段，于2017年底试运营，运行时速80千米/时。据此完成下面小题。 （1）与乘坐公交车相比，市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车（   ） A.受天气影响大 B.客运量大 C.灵活性强 D.速度快（2）S1线的开通可以（   ） A.吸引人口向市中心迁移 B.增强门头沟区与市区的联系C.导致沿线商业网点减少 D.解决城市中心交通拥堵问题13.    2019年8月6日，国务院批复设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。2019年10

22、月 19日，临港新片区管委会发布了促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施（简称“1+4"产业政策），着力提升科技创新能力，整体提升区域产业能级，打造以关键核心技术为突破口的世界级前沿产业集群。下图示意上海港港区位置迁移及上海临港新片区地理位置。据此完成下面小题。 （1）导致上海港不断迁移的原因主要有（   ） 缓解上海城市建设用地紧张    满足大型船舶通航及装卸场地要求原有河港水深有限不断淤积    避开因为水质恶化导致的航行困难A. B. C.

23、D.（2）与上海其他区域相比，临港新片区发展高端制造业的最突出优势是（   ） 享有政策支持优势       靠近高等学校的技术优势土地、劳力资源优势     便利的海空运输优势A. B. C. D.14阅读图文资料,完成下列要求。 2020年12月9日,格库铁路(下图)实现全线贯通运营,乌鲁木齐和拉萨之间最近的铁路通道就此形成,被网友誉为“西北最美最神奇的铁路线”。开通首日,库尔勒始发首趟列车满载货物开往格尔木。（1）说明乌鲁木齐和拉萨之间不选择沿图中虚线修建铁路的主要原因

24、。 （2）说明在格库铁路AB路段架设多座高架桥梁的主要作用。 （3）分析格库铁路修建及全线贯通运营对新疆经济发展的意义。1.【答案】 （1）A（2）C 【解析】【点评】交通线路建设的意义：1、交通运输本身意义：激活（完善）铁路网，缓解交通运输紧张状况。2、经济意义：a、促进相关产业的发展（旅游业和第三产业的发展），带动沿线地区经济发展；b、促进商业繁荣和对外开放。c、有利于区域之间的优势互补和相互交流，缩小地区经济差异。d、促进科技创新和进步。3、政治社会意义：巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区的经济和文化发展。(1)A.该区域地处云贵高原，地势起伏较大，地质条件复杂，交通通道

25、建设的过程中，桥梁、隧道工程量较大，A正确； B.我国最发达城市群位于东部沿海，B错误； C.根据材料“通过铁路、公路、水运等，北接丝绸之路经济带”可知，西部陆海新通道交通运输方式类型多样，C错误； D.并没有联结青海，D错误。 故答案为：A。(2)西部陆海新通道的建设有利于促进中西部地区旅游资源开发，促进中西部地区的经济发展，符合；西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，加强了南宁与长江经济带的联系，符合；区域交通条件改善，对外开放能力提高，区域部分资源的调入性增强，资源环境承载力并不会降低，不符合；重庆的部分工业产品可通过西部陆海新通道出海，缩短了工

26、业制品出海的时间（之前多通过长江出海），符合；故C正确，ABD错误。 故答案为：C。2.【答案】 （1）B（2）B 【解析】【点评】交通建设的作用或意义： 经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展(1)台特玛湖特大桥跨越塔里木河和台特玛湖，增加桥梁长度可以大幅缩短路基长度。因此增加桥梁长度有利于保

27、障区域内水流畅通和生物迁徙，B正确；大幅缩短路基长度，增加桥梁长度的目的并不是为了构建旅游景观，A错误；当风沙遇到路基阻挡时，风速下降，大量沙粒沉积在路基处，可以保护耕地，缩短了路基长度不利于保护耕地；增加桥梁长度并不能减少地势起伏，C、D错误。故选B。(2)该铁路并没有连接东部地区，不能缩短东、西部地区的空间距离，A错误；该铁路连接新疆和青藏地区，可以加强民族团结，巩固国防安全，B正确；该铁路连接南疆地区，能有效提升南疆地区的运输能力而不是甘肃省，C错误；该铁路通车增加了区域交通线路，并不会造成沿线其他交通运输方式都衰落，D错误。故选B。3.【答案】 （1）A（2）C（3）B 【解析】【点评

28、】交通建设的作用或意义： 经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展(1)格库铁路从青海省格尔木市至新疆库尔勒市，沿线地区，降水偏少，暴雨洪涝少，河流欠发育，BC错误。沿途经过高寒地区和荒漠干旱地区，在高寒地区路段施工，高寒缺氧，A正确。沿途气候或干旱、或寒冷，森林植被稀疏，D错误。故选A。(2)阿

29、尔金山的崇山峻岭中地势起伏大，聚落稀少，A错误。绕开湖泊与沼泽不是主要目的，B错误。该铁路地跨我国第一、二级阶梯，地势落差大，在阿尔金山的崇山峻岭中蜿蜒而行的主要目的是降低线路坡度，C正确。格库铁路在阿尔金山的崇山峻岭中蜿蜒而行不是为了便于旅客欣赏风光，D错误。故选C。(3)由材料信息可知，该铁路是中国西北路网骨架的重要组成部分，被美誉为“大漠新丝路”，该铁路的建设，完善了我国西部地区铁路网结构，促进了沿线地区经贸往来和资源开发，铁路经过少数民族地区和，靠近西北边疆，有利于加强民族团结和国防安全，正确，B正确。铁路主要连通内陆地区，未连接印度洋地区，错误，ACD错误。故选B。4.【答案】 （1

30、）A（2）C 【解析】【点评】交通运输点(港口)区位选择的一般分析角度： (1)主要考虑自然和社会经济条件:从自然条件看,要考虑地形、水文等;从社会经济条件看,要考虑经济腹地、城市依托等。 (2)从陆域条件和水域条件入手:陆域条件包括陆地上的筑港条件、腹地条件等;水域条件则包括航行条件、停泊条件等。  (1)由材料和图中的古运河可知，影响历史时期扬州城市兴衰的主要因素是河运功能，A正确。人口迁移、地理位置、矿产资源从图和材料中无法判断。(2)由材料“解决了该河段漕运易搁浅的问题”可知，扬州运河舍直改弯后，运河航运条件得以改善的主要原因是航道加深，不易搁浅，C正确。流量、泥沙量和流速从

31、材料中无法判断。5.【答案】 （1）D（2）D（3）C 【解析】【点评】交通建设的作用或意义： 经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展(1)扬州为京杭运河沿岸的重要城市，因京杭大运河的开通而兴起，而随着京杭运河的淤塞和京杭铁路的开通而逐渐衰退；地形条件、矿产资源、自然风光没有明显变化。故选D。(

32、2)读图可知，其城市空间形态由沿河分布向沿公路、铁路分布转变。故D正确，A、B、C错误。(3)京杭大运河的职能，已经被京沪高铁、京沪高速、京沪航空等取代，可以算得上“夕阳产业”。再加上京杭大运河已经列入世界遗产，意味着保护才是重点。四选项中，只有C项既可促进城市进一步发展，有利于保护京杭大运河。故C正确，A、B、D错误。6.【答案】 （1）B（2）A（3）A 【解析】【点评】交通运输条件对商业网点分布的影响至关重要。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者，所以很多商业网点的建立以交通最优为原则。山区交通闭塞，交通方式单一，商品流通困难，商业网点少，且多分布在公路沿线；平

33、原地区地势平坦，交通便利，商业网点密度明显大于山区。 1交通运输对商业网点选址的影响 2交通运输对商业中心形成与发展的影响  7.【答案】 （1）C（2）C 【解析】【点评】交通运输的影响 自然环境的影响山区交通线不合理的建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害；交通线不合理的建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害。对农业的影响交通线对商品农业的影响较明显，商品农业一般沿交通线分布，如乳畜业、园艺术等产品容易变质，需要便捷的交通运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围。对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一

34、项重要支出，工业企业都要布局在主要交通线附近。对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线，交通线交汇处往往可以形成新的城市，交通线的变化会影响城市的兴衰。对商业的影响商业的发展离不开便利的交通，商业网点和商业中心都要布局在重要交通线的沿线。对旅游业的影响交通的通达性决定了旅游资源的开发价值；新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展。 (1)高速公路出入口附近交通便捷，物流畅通，有利于零售业的货物运输；且郊区地价低廉，适合开设占地面积较大的大型购物超市并配套停车场，方便前来购物的顾客停车。由图可知，出入口附近主要是零售业用地，C正确。ABD错误。故答案为：C。(2)A项，“边缘城市”

35、是由起初为购物、就业和人口的集聚区逐渐演变而来，随着规模的扩大，其逐渐具备城市功能，土地利用类型中也存在居住用地，由此可知，其存在常住人口，人口昼夜流动性较小，故A项错误。B项“边缘城市”形成于高速公路出入口、轨道交通站点附近，是独立于城市中心的小区域，虽然具备了城市功能，但规模较小，建筑物密度不及中心城市，故B项错误。D项，“边缘城市”位于郊区，空间上和中心城市相距较远，D错误。C项，在“边缘城市”核心区的土地利用类型中，零售业用地和办公用地占绝对比重，由此可知，其产业          &#

36、160; 结构以第三产业为主，故C项正确。8.【答案】 （1）D（2）B（3）A 【解析】【点评】交通建设的作用或意义 某地交通建设的作用或意义可从经济、政治、社会、战略等方面分析,具体分析如下表所示: 经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展9.【答案】 （1）C（2）A 【解析】【点评】合理布

37、局交通运输干线，促进沿线经济发展，铁路和公路国道基本方向以直达为主，并适当照顾沿线经济点，通过城市时从边缘经过，省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，随着社会经济发展为商业服务的电子商务出现降低商业占地规模，促进交通运输业发展。  10.【答案】 （1）D（2）C 【解析】【点评】交通建设的作用或意义： 经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经

38、济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展11.【答案】 （1）C（2）A 【解析】【点评】交通运输线对区域影响的主要表现： 因素影响对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要

39、交通线附近对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线的交会处或相交处往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展12.【答案】 （1）D（2）B 【解析】【点评】交通运输线的布局原则： 交通选线要遵循“低、高、大、小”的原则,即成本要低,安全性要高,经济效益要大,环境破坏要小。 比较项目比较内容建设成本材料成本、劳动力成本、搬迁成本等路线长短原有线路、建设距离等沿线村镇沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等施工难

40、度地势起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等沿线灾害地质灾害、气象灾害占用耕地占用良田数量生态影响生物多样性、水土流失、土地荒漠化等 13.【答案】 （1）B（2）D 【解析】【点评】（1）港口选址的区位因素： 港口的地理位置 港口的自然条件： 海港避风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方。 港口腹地的大小及其经济发展程度。 （2）高新技术产业的特点： 从业人员具有同水平的知识和技能，其中科学家和工程师占较大比例； 增长速度快、产品更新换代期短； 研究开发费用在销售额中所占比例较高； 产品面向世界市场。(1)上海城市用地建设主要想西部和内陆扩展，港口的迁移主要输筑港条件收到影响，错误；上海港迁移的的位置逐渐往海洋地区延伸，是为了满足大型船舶的停靠正确；根据图中航道水深可以看出原有河道航道较浅，泥沙淤积较为严重正确；水质恶化主要影响生态，对于港口的影响较小错误；故B选项正确； 故答案为：B。(2)国务院批复 设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区 ，体现出政策支持，正确；临港新片区院里城区，高校较少，错误；临港片区土地价格低，但是人口较少，劳动力不充足错误；临港片区，是典型深水港，海运便利正确。故D选项正确。 故答案为：D。