电动空调系统介绍优秀PPT.ppt

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1、电动空调系统介绍你现在浏览的是第一页，共32页目录【1】电动A/C系统电动空调的特征和以前系统的区别【2】开发事例事例介绍介绍 混合车辆混合车辆用用A/CA/C系统系统 你现在浏览的是第二页，共32页【1】电动A/C系统你现在浏览的是第三页，共32页电动A/C系统的背景全体的约10%年汽车销售数量比%02040502000200520102015汽油车 4000万台柴油车 2300万台代替燃料车 380万台混合车混合车 800800万台万台电气汽车 -燃料电池车 -2005 Forecast汽油车 4000万台柴油车 1700万台代替燃料車车 300万台混合车混合车 3030万台万台电气汽车

2、-燃料电池车 -内燃机相关车混合电气电气燃料燃料约减12%约增2670%车辆车辆压缩机压缩机内燃内燃机相关车机相关车皮带驱动类型皮带驱动类型混合车混合车电动驱动电动驱动型、型、混合混合型型电气汽车电气汽车电动驱动电动驱动型型需要需要高涨高涨你现在浏览的是第四页，共32页“电动电动A/CA/C系统系统”是是使用使用“电气驱动压缩机电气驱动压缩机”的的A/CA/C系统的总称系统的总称发动机压缩机轴密封条冷凝器储液罐蒸发器膨胀阀橡胶管连接部发动机发电机密閉配管冷凝器储液罐蒸发器膨胀阀电动压缩机电池压缩机压缩机旋转数输出检知电流A/CA/C控制器控制器控制信号发生器各种传感器信号压缩机机驱动回路回路高

3、压电源转换器转换器电动空调系统电动空调和现行系统的区别现现行行空调系统空调系统内燃内燃机相关车机相关车指示旋转数你现在浏览的是第五页，共32页SANDEN CompressorSANDEN Compressor VarietionVarietion电动压缩机你现在浏览的是第六页，共32页电动压缩机的历史20052000199519901985l开始开发电动空调(86)(86)lSAESAE 发表(89)(89)lEVS-10EVS-10发表(90)(90)l混合式发动机开始开发01.01.市场销售0404lEV用电动压缩机量产(97-99)(97-99)2010l开始生产涡旋式压缩机TR60l

4、开发开发F6xxF6xx系列系列lF6xxF6xx第代第代开发lES27ES27 先行商品调查lSAESAE 发表(02)(02)你现在浏览的是第七页，共32页电动空调系统的特征电动空调系统的特征特征特征1 1：省：省能源能源特征特征2 2：提高车载空间的提高车载空间的自由度自由度特征特征3 3：提高乘坐员的温热舒适性提高乘坐员的温热舒适性特征特征4 4：热泵系统的运用热泵系统的运用你现在浏览的是第八页，共32页特征特征省省能源能源性性消耗动力的比较平均燃平均燃费的比的比较电动空调以前的空调必要制冷能力消費動力61%52%68%0 0202040406060車速（）車速（）0 0 2 2消消費

5、費動動力力（）中負荷中負荷低負荷低負荷高負荷高負荷低負荷低負荷高負荷高負荷中負荷中負荷电动空调以前空调全域下的省燃费你现在浏览的是第九页，共32页以前的空以前的空调将开放型压缩机将开放型压缩机将开放型压缩机将开放型压缩机装载在发动机上装载在发动机上装载在发动机上装载在发动机上特征特征2 2提高车载空间的提高车载空间的自由度自由度电动电动空空空空调调电动压缩机可以自机可以自由的由的由的由的配置配置配置配置提高提高提高提高发动发动机箱机箱机箱机箱内内内内机器空机器空机器空机器空间间的的的的自由度自由度自由度自由度可以可以可以可以实现实现空空空空调调系系系系统统的模的模的模的模块块化化化化必必必必须

6、须探探探探讨压缩讨压缩机的机的机的机的选择选择（能力、（能力、（能力、（能力、尺寸尺寸尺寸尺寸）冷媒管路的冷媒管路的冷媒管路的冷媒管路的设计设计十分困十分困十分困十分困难难装装装装载载的的的的设计设计你现在浏览的是第十页，共32页特征特征3 3提高舒适性提高舒适性以前的空调和电动空调的运转情况的比较以前的空调和电动空调的运转情况的比较以前的空调和电动空调的运转情况的比较以前的空调和电动空调的运转情况的比较时间时间时间时间车车速速速速（发动发动机旋机旋机旋机旋转转）电动电动空空空空调调旋旋旋旋转转电动电动空空空空调调吹出吹出吹出吹出温度温度温度温度从前空调从前空调从前空调从前空调吹出温度吹出温度

7、吹出温度吹出温度以前的以前的以前的以前的压缩压缩机旋机旋机旋机旋转转离合器离合器离合器离合器动动作作作作提高制冷提高制冷性能性能吹出温度吹出温度的变动很小的变动很小没有压缩机离合器冲击和没有压缩机离合器冲击和断断续续音音提高舒适性提高舒适性运转运转性、性、降温降温性性你现在浏览的是第十一页，共32页特征特征4 4 冷媒对应冷暖空调系统的运用冷媒对应冷暖空调系统的运用你现在浏览的是第十二页，共32页 HEATHEAT PUMPPUMP SYSTEM:Reverse cycleSYSTEM:Reverse cycleCOMP.OUTSIDE HEAT EX.EXP.VALVER/DEXP.VALV

8、EINSIDE HEAT EX.制冷循环制暖循环4-Way VALVE除湿制暖不可Dis.Suc.4Way Valve你现在浏览的是第十三页，共32页Amb.Temp.from-5C to 40 CAmb.Temp.from-5C to 40 C HEATHEAT PUMPPUMP SYSTEM:With ReheatSYSTEM:With ReheatCOMP.OUTSIDE HEAT EX.EXP.VALVES.V.EVAP.INSIDECOND.R/DCOMP.OUTSIDE HEAT EX.EXP.VALVES.V.EVAP.HEATERCORER/DCOMBUSTION HEATER

9、WATER COOLED COND.EXP.VALVEEXP.VALVEAir Condensing TypeWater Condensing TypeAmb.Temp.from Amb.Temp.from-20C-20C to 40 C to 40 CSolenoid ValveDis.Suc.你现在浏览的是第十四页，共32页根据市场需求压缩机的技术前景根据市场需求压缩机的技术前景根据市场需求压缩机的技术前景根据市场需求压缩机的技术前景 内燃内燃机相关机相关（GASGAS车车）燃料燃料电池电池（FCVFCV）混合混合（GASGASMOMO）电动电动（EVEV）关于关于关于关于EVEVEVEV

10、车车车车、预测市场不会增加预测市场不会增加预测市场不会增加预测市场不会增加对应今后的能源设备的对应今后的能源设备的对应今后的能源设备的对应今后的能源设备的压缩机是压缩机是压缩机是压缩机是、内燃内燃内燃内燃机相关机相关省省省省动动动动力力力力NVHNVHNVHNVH的减少的减少的减少的减少小型小型小型小型轻轻轻轻量化量化量化量化混合混合混合混合用用用用省省省省动动动动力力力力电机驱动电机驱动电机驱动电机驱动从从从从EVAEVAEVAEVA电机控制电机控制电机控制电机控制到负荷需求控制到负荷需求控制到负荷需求控制到负荷需求控制CO2CO2用用用用确保制冷性能确保制冷性能确保制冷性能确保制冷性能省省

11、省省动动动动力力力力环境对应环境对应环境对应环境对应你现在浏览的是第十五页，共32页【2】开发开发事例事例介绍介绍你现在浏览的是第十六页，共32页【混合混合A/CA/C系统系统】混合压缩机的构造混合压缩机的构造关于关于A/CA/C系统的控制系统的控制开发开发 SystemSystem的优点的优点Hybrid compressor for HONDA hybrid vehicle你现在浏览的是第十七页，共32页Hybrid compressor for HONDA hybrid vehicle你现在浏览的是第十八页，共32页n n降低功率的消耗，平且在所有的驾驶条件下满足需降低功率的消耗，平且在

12、所有的驾驶条件下满足需求求n n在怠速在怠速-发动机停止的情况下，保持工作发动机停止的情况下，保持工作需求需求：混合动力发动机用压缩机混合动力发动机用压缩机1)1)有两个驱动源的混合压缩机有两个驱动源的混合压缩机 或是或是或是或是 2)2)两个驱动源其中之一可以驱动的压缩机两个驱动源其中之一可以驱动的压缩机你现在浏览的是第十九页，共32页特点特点皮带轮驱动侧和电机驱动侧能够实现皮带轮驱动侧和电机驱动侧能够实现皮带轮驱动侧和电机驱动侧能够实现皮带轮驱动侧和电机驱动侧能够实现独独独独立立立立或或或或同同同同时时时时运转运转运转运转优点优点如果需要如果需要如果需要如果需要最大最大最大最大制冷的时候皮

13、带轮侧制冷的时候皮带轮侧制冷的时候皮带轮侧制冷的时候皮带轮侧、电机侧电机侧电机侧电机侧同同同同时运转时运转时运转时运转广泛的运转领域广泛的运转领域广泛的运转领域广泛的运转领域：电机运转是电机运转是电机运转是电机运转是能够选择效率最好的运转领域能够选择效率最好的运转领域能够选择效率最好的运转领域能够选择效率最好的运转领域高效率高效率高效率高效率紧凑型紧凑型紧凑型紧凑型皮带皮带皮带皮带驱动侧压缩驱动侧压缩驱动侧压缩驱动侧压缩室室室室电机电机电机电机驱动侧压缩驱动侧压缩驱动侧压缩驱动侧压缩室室室室两种两种方式方式驱动的优点驱动的优点你现在浏览的是第二十页，共32页Hybrid compressor

14、SpecificationModel nameHBC175ATypeHybrid CompressorBelt DriveDisplacement75.0 cc/revMin speedMax speed 1,000 rpm10,000 rpmMotor DriveDisplacement15.0 cc/revMin speedMax speed1,000 rpm5,000 rpmOilPOERefrigerantHFC-134aHigh voltage(rated)Low voltage(rated)160V 12V特征特征 FeaturesThe fusion of a current b

15、elt driven compressor and an electric motor driven compressor.从前的从前的皮带驱动皮带驱动压缩机和压缩机和电机驱动电机驱动的电动压缩机的融合的电动压缩机的融合你现在浏览的是第二十一页，共32页Cross SectionClutchOrbiting Scroll for belt sideRotorFixed Scroll Orbiting Scroll for motor sideStator你现在浏览的是第二十二页，共32页Performance0.02.04.06.03,0004,0005,0000.00.51.01.52.0C

16、.O.P.RefrigeratingCapacityCompressor Speed(rpm)Refrigerating Capacity()C.O.P.Pd/Ps=1.67/0.2 MPa(G)SH/SC=10/5 KMotor driven0.02.04.06.08.01,0003,0005,0000.00.51.01.52.02.5C.O.P.Refrigerating CapacityCompressor Speed(rpm)Refrigerating Capacity()C.O.P.Pd/Ps=1.67/0.2 MPa(G)SH/SC=10/5 KBelt driven1.5 kw0

17、.02.04.06.08.01,0003,0005,0000.00.51.01.52.0Refrigerating CapacityC.O.P.2.5Refrigerating Capacity()C.O.P.Belt driven Compressor Speed(rpm)Pd/Ps=1.67/0.2 MPa(G)SH/SC=10/5 K Motor Speed:3,000 rpm constantBelt and Motor driven2.5 kw通过皮带通过皮带通过皮带通过皮带、电机同时电机同时电机同时电机同时驱动驱动驱动驱动、可以获得更高可以获得更高可以获得更高可以获得更高的制冷的制

18、冷的制冷的制冷能力能力能力能力你现在浏览的是第二十三页，共32页Experimental A/C System Motor Driven Motor Driven Belt DrivenBelt DrivenEngineEngineCondenserCondenserEvaporatorEvaporator A/C A/C ControllerControllerSensorsSensorsDSHCDSHCTo To InverterInverter你现在浏览的是第二十四页，共32页空气混合风门空气混合风门控制控制压缩机运转压缩机运转率率控制控制经济控制除湿控制（除霜时）鼓风机风鼓风机风量量控

19、制控制鼓风机自动控制鼓风机手动控制冷风吹出防止控制吹出吹出模式切换控制模式切换控制模式自动控制模式手动控制内外内外气模式气模式切换控制切换控制内外气自动控制内外气手动控制室温室温控制控制外外气气温度温度 Tamb室内温度室内温度 Tr日射量日射量 RAD目标吹出目标吹出温度温度演算演算设设定温度定温度 Tset冷却水温冷却水温 Tw参差参差温度演算温度演算达到目标吹出温度补充调节演算其他：故障诊断控制、异常时处理TocTbal输入演算处理输入演算处理TvTrs蒸发器蒸发器出口空出口空气气温度温度 Teva平均室温推定演算平均室温推定演算舒适舒适室温推定室温推定演算演算一般的室内温度控制方法你现

20、在浏览的是第二十五页，共32页室内温度室内温度控制的控制的変更点変更点车车车车室内温度室内温度室内温度室内温度控制方法的说明控制方法的说明控制方法的说明控制方法的说明室内室内室内室内控制器控制器控制器控制器目标室内温度目标室内温度目标室内温度目标室内温度目标吹出温度目标吹出温度目标吹出温度目标吹出温度实际室内温度实际室内温度实际室内温度实际室内温度+HVAC HVAC HVAC HVAC 系统系统系统系统实际吹出温度实际吹出温度实际吹出温度实际吹出温度面向混合使用附加了发动机停止时的制冷和省燃费的机能你现在浏览的是第二十六页，共32页这种控制方法的特征这种控制方法的特征uu空转停止空转停止空转

21、停止空转停止时时时时控制电机侧的旋转数控制电机侧的旋转数控制电机侧的旋转数控制电机侧的旋转数u需要最大制冷的时候需要最大制冷的时候、进行皮带侧进行皮带侧进行皮带侧进行皮带侧、电机侧的同时运转电机侧的同时运转电机侧的同时运转电机侧的同时运转uu为了进行省能源的为了进行省能源的为了进行省能源的为了进行省能源的最大化最大化进行皮带驱动和电机驱动的进行皮带驱动和电机驱动的最最最最佳佳化化化化选择选择能够确保达成能够确保达成省省能源和空转停止时的制冷性能能源和空转停止时的制冷性能你现在浏览的是第二十七页，共32页运算法则运算法则运算法则运算法则：选择驱动模式选择驱动模式选择驱动模式选择驱动模式 传感器输

22、入传感器输入传感器输入传感器输入Belt Belt drivedriveMotor driveMotor driveNoNoYesYes计算计算计算计算消耗功率消耗功率消耗功率消耗功率BeltBeltMotorMotordrivedriveBeltBelt还还还还是是是是MotorMotor驱动驱动驱动驱动?Belt and MotorBelt and MotordrivedriveNoNoYesYes消耗消耗消耗消耗功率功率功率功率drivedriveA)A)根据车辆的热负荷根据车辆的热负荷根据车辆的热负荷根据车辆的热负荷決定決定決定決定B)B)根据运转效率进行选择根据运转效率进行选择根据运

23、转效率进行选择根据运转效率进行选择你现在浏览的是第二十八页，共32页单一驱动模式下消耗的功率 B and M B and M drivendrivenBelt Belt drivendrivenMotor Motor drivendrivenBelt drivenBelt drivenMotor drivenMotor driven*Target evaporator air temp.5 deg.C*Target evaporator air temp.5 deg.C有日照无日照P Po ow we er r c co on ns su ummp pt ti io on n WW Vehic

24、le Vehicle speedspeedkm/hkm/hAmbient temp Ambient temp Ambient temp Ambient temp Vehicle Vehicle speedspeedkm/hkm/hP Po ow we er r c co on ns su ummp pt ti io on n WW 通过广泛活用电机驱动运转可以实现降低消耗动力你现在浏览的是第二十九页，共32页 开开发 System的的优点点你现在浏览的是第三十页，共32页空转停止时的控制方法空转时的车室内温度変移时间时间 minutesminutes车车车车室内温度室内温度室内温度室内温度 B

25、elt drivenBelt driven Motor driven Motor driven Measuring conditionMeasuring conditionAmbientAmbient：353560%RH60%RHRadiationRadiation：930W/m930W/m2 2Blower VoltageBlower Voltage：8.5V8.5VIntake modeIntake mode：RECRECL1L1L2L2压缩机的压缩机的供給供給电电力量力量L3L3Idle-stop Idle-stop 0 05 5L1L2L3L1L2L3维持车维持车室内温度室内温度你现在浏览的是第三十一页，共32页谢谢Thank you!感谢聆听!你现在浏览的是第三十二页，共32页