进气管绝对压力传感器精选文档.ppt

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1、进气管绝对压力传感器本讲稿第一页，共十二页进气歧管绝对压力传感器（MAPS）分类：按检测原理可分为压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式等。结构：压敏电阻式绝对压力传感器本讲稿第二页，共十二页压敏电阻式绝对压力传感器工作原理压阻效应压阻效应：对半导体材料在轴向施加一定载荷产生应力时，它的电阻率发生变化的现象叫压阻效应。工作原理工作原理：主要由绝对真空室、硅片和IC放大电路组成。硅片的一侧是真空室(绝对压力为零)，而另一侧承受进气管内的压力，在此压力作用下使硅片产生变形；由于真空室的压力是固定的，进气管绝对压力变化时，硅片的变形量不同；硅片是一个压力转换元

2、件(压敏电阻)其电阻值随其变形量而变化，导致硅片所处的电桥电路输出电压发生变化，电桥电路输出的电压(很小)经IC放大电路放大后输送给ECU。本讲稿第三页，共十二页本讲稿第四页，共十二页压敏电阻式绝对压力传感器的电路与检测参见宇龙软件：当电阻改变时，电桥平衡被打破，Uo有差值，真空度越大，Uo越大。本讲稿第五页，共十二页压阻式MAP传感器信号特征本讲稿第六页，共十二页压阻式MAP传感器电路本讲稿第七页，共十二页压阻式压阻式压阻式压阻式MAPMAP传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法本讲稿第八页，共十二页压阻式压阻式压阻式压阻式MAPMAP传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法本讲稿第九页，共十二页压阻式压阻式压阻式压阻式MAPMAP传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法传感器检测方法本讲稿第十页，共十二页电容式绝对压力传感器结构：工作原理：发动机工作时，进气管内的空气压力作用于弹性膜片上，使弹性膜片产生位移，电容量的变化量与弹性膜片的位移成正比，电容量的变化量再经过测量电路转换成电压信号输送给Ecu，测量电路可以是电容电桥电路或谐振电路等。本讲稿第十一页，共十二页 检查进气温度传感器的信号电压，20时信号电压为2.53.4V；60时为0.21.0V。本讲稿第十二页，共十二页