钦州金属新材料项目招商引资方案【模板范文】.docx
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1、泓域咨询/钦州金属新材料项目招商引资方案钦州金属新材料项目招商引资方案xxx有限公司目录第一章 项目投资背景分析8一、 碳中和背景下,可再生能源占比将显著提升8二、 供需矛盾延续,锂钴稀土仍大有可为9三、 供需错配延续,锂价仍有上行空间10四、 推进临港产业集群发展11五、 推进县域工业壮大发展12第二章 市场预测13一、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长13二、 钴三元材料需求强劲,供给侧增量有限15第三章 项目绪论17一、 项目名称及投资人17二、 编制原则17三、 编制依据18四、 编制范围及内容19五、 项目建设背景20六、 结论分析21主要经济指标一览表23第四章 建筑物技术方案
2、25一、 项目工程设计总体要求25二、 建设方案26三、 建筑工程建设指标29建筑工程投资一览表29第五章 选址方案31一、 项目选址原则31二、 建设区基本情况31三、 以创新促产能贸易合作32四、 项目选址综合评价33第六章 法人治理34一、 股东权利及义务34二、 董事36三、 高级管理人员40四、 监事42第七章 运营管理45一、 公司经营宗旨45二、 公司的目标、主要职责45三、 各部门职责及权限46四、 财务会计制度49第八章 工艺技术方案分析53一、 企业技术研发分析53二、 项目技术工艺分析56三、 质量管理57四、 设备选型方案58主要设备购置一览表58第九章 原辅材料分析6
3、0一、 项目建设期原辅材料供应情况60二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理60第十章 项目环境保护61一、 编制依据61二、 建设期大气环境影响分析62三、 建设期水环境影响分析64四、 建设期固体废弃物环境影响分析64五、 建设期声环境影响分析65六、 环境管理分析66七、 结论67八、 建议68第十一章 组织机构管理69一、 人力资源配置69劳动定员一览表69二、 员工技能培训69第十二章 投资计划71一、 投资估算的依据和说明71二、 建设投资估算72建设投资估算表74三、 建设期利息74建设期利息估算表74四、 流动资金76流动资金估算表76五、 总投资77总投资及构成一览表77六、
4、 资金筹措与投资计划78项目投资计划与资金筹措一览表79第十三章 项目经济效益80一、 基本假设及基础参数选取80二、 经济评价财务测算80营业收入、税金及附加和增值税估算表80综合总成本费用估算表82利润及利润分配表84三、 项目盈利能力分析85项目投资现金流量表86四、 财务生存能力分析88五、 偿债能力分析88借款还本付息计划表89六、 经济评价结论90第十四章 风险风险及应对措施91一、 项目风险分析91二、 项目风险对策93第十五章 项目招标方案95一、 项目招标依据95二、 项目招标范围95三、 招标要求95四、 招标组织方式98五、 招标信息发布99第十六章 总结101第十七章
5、附表附录103营业收入、税金及附加和增值税估算表103综合总成本费用估算表103固定资产折旧费估算表104无形资产和其他资产摊销估算表105利润及利润分配表106项目投资现金流量表107借款还本付息计划表108建设投资估算表109建设投资估算表109建设期利息估算表110固定资产投资估算表111流动资金估算表112总投资及构成一览表113项目投资计划与资金筹措一览表114第一章 项目投资背景分析一、 碳中和背景下,可再生能源占比将显著提升2019年全球最终能源消费中,直接的化石燃料(煤、石油、天然气)的占比高达67%,电力达到19%。而电力的产生63%来自于传统的化石燃料,间接产生的化石燃料占
6、比为12%,因此全球化石燃料合计占比为79%。由于二氧化碳的排放主要来自于化石燃料的燃烧,因此实现“碳中和”目标必须加快能源结构的调整,即提高非石化能源消费的比例。2019年全球最终能源消耗量中,四成来自于石油。以中国为例,我国石油消费有很大一部分来源于交通部门,2017年交通运输业石油消费占石油消费总量的57.7%。公路交通领域的石油消费在交通运输部门当中占有绝对比重,达到了83%,即公路交通占中国总石油消费比例为48%,如果将我国目前存量汽车全部实现电动化后,将减少我国约48%的石油消费。由此可见,汽车电动化是实现能源结构转型的主要抓手之一。电力的产生63%来自于传统的化石燃料,仅27%来
7、自于可再生能源发电。因此推行电力零碳化,大力发展可再生能源发电也势在必行。根据IEA今年5月发布的2050年净零排放:全球能源行业路线图,到2050年,几乎90%的电力来自可再生能源,太阳能和风能总计占近70%。IRENA今年发布的世界能源转型展望:1.5路径同样提出到2050年可再生能源发电量占比提升到90%,光伏和风电占比63%。预计2050年可再生能源发电量占比较2019年提升63Pct。二十一世纪以来,可再生能源的占比在不断提升。在过去的七年里,可再生能源新增装机量超过了化石能源和核能新增装机量的总和。尽管新冠疫情肆虐,2020年可再生能源新增装机量超过260GW,较2019年同比增长
8、约50%。可再生能源成本已经越来越具有竞争力,光伏和风电已经逐渐成为很多市场上最便宜的能量来源之一。根据IRENA的数据,光伏发电成本已由2010年的0.381美元/kWh下降到2020年的0.057美元/kWh,降幅达85%。2020年陆上风电成本、海上风电成本较2010年分别下降48%、56%。2020年,全球新增可再生能源LCOE(平准化度电成本)最低的三类能源分别是陆上风电、水电、太阳能光伏发电。然而水电开发由于受到地理条件限制,开发存在较多障碍,因此发展风电和光伏发电大有可为。二、 供需矛盾延续,锂钴稀土仍大有可为能源结构转型助力电动车、光伏、风电需求高增长。2019年直接和间接的化
9、石燃料在全球能源消费占比为79%,二氧化碳的排放主要来源于化石燃料的燃烧,因此能源结构转型刻不容缓。在能源消费侧推进汽车的电动化以及在能源供给侧发展光伏和风电等可再生能源的比例将是主要的抓手,对应将极大提振新能源汽车、光伏、风电上游金属材料的需求量。电动车的成本优势使原材料涨价仍具有向下游传导的空间。基于2021年10月15日各类原材料价格测算,电池包成本较2021年上半年提升35%。以A0级别畅销车型为例,同等竞品的电动车的综合使用成本只有燃油车的86%,按照电池厂和车厂维持利润不变或者维持盈亏平衡两种情景测算未来单车成本可上升空间在7082元-12037元之间。由于锂价对整车成本上升的贡献
10、度约30%,不排除未来锂价上探到26.7万元/吨-32.4万元/吨的可能性。三、 供需错配延续,锂价仍有上行空间2020年锂下游需求中电动车比例高达54%,短期内钠离子电池和氢燃料电池较难对锂离子电池需求产生冲击。从供给侧看,2022年新增锂资源产量最少,全球锂资源供需缺口约3.4万吨LCE。2023年全球范围内有大量新增矿石和盐湖项目的投产,供需缺口有所收敛。未来五年锂资源供给侧CAGR30%低于需求侧的34%,因而锂价仍有上行空间。三元材料需求强劲,2024年后钴供应短缺加剧。2020年钴下游需求中电池的比例近69%,随着电动车智能化的演进,大量新增功能模块提升单车耗电量,因此高能量密度的
11、三元电池仍将拥有一席之地,预计2021年至2025年动力电池领域用钴需求CAGR30%左右,整体钴需求CAGR12.2%。预计2021年底全球最大铜钴矿Mutanda复产,未来几年钴将维持供需紧平衡,2024年后短缺加剧,预计钴价中枢有望继续上移。下游钕铁硼需求持续走强,上游氧化镨钕国内外供应受限。2020年稀土磁材的下游需求中电动车和风电的比例分别为4.9%和8.4%,由于新能源汽车和风电需求的持续走强,预计2021-2025年全球氧化镨钕需求CAGR为12.2%。供给侧国内稀土矿山受配额指标的限制;国外矿山主要受疫情影响,预计全球氧化镨钕2021-2025年供给CAGR11.4%,2025
12、年预计全球氧化镨钕缺口达到1.3万吨,长期利好稀土价格。四、 推进临港产业集群发展加快推动建立以企业为主体的技术创新体系,加强科技孵化体系建设,探索建设“科创飞地”。打好招商引资主动仗,按照“强龙头、补链条、聚集群”和“强创新、育品牌、拓市场”的思路,深入开展“三企入钦项目落实”“行企助力转型升级”行动,推动聚氨酯/聚碳酸酯等项目尽快落地,围绕精细化工、装备制造、电子信息、新能源等主导产业引进一批上下游产业链项目。打好项目建设攻坚战,强化土地、资金等要素保障,把扩大工业投资摆在第一位,争取布局国家级石油储备基地,谋划申报光气点,推进华谊三期、恒逸二期等项目前期工作,推动中国石油百万吨级乙烯、中
13、伟锂电池前驱体材料等项目开工建设,加快建设华谊二期丙烯及下游深加工一体化、恒逸高端绿色化工化纤一期、华能西门子海上风电、中船广西海上风电产业基地、国投电厂三期等项目,促进华谊一期工业气体岛及配套工程竣工投产,服务泰嘉超薄玻璃基板深加工、港创智睿一期、金桂二期高档纸板扩建等项目建成试产,打造更具竞争力的临港产业集群。五、 推进县域工业壮大发展实施县域经济振兴工程,加快发展食品加工、电子信息、新型建材、木业、药业等特色产业,培育玩具、纺织服装、机电制造等轻工制造业,以解决就业为导向落户一批劳动密集型中小企业。开工建设灵山300万吨水性染色彩砂、浦北寨圩绿色家居产业园、钦南森工高端绿色家具家居、钦北
14、雄基钢结构建筑产业基地等项目,竣工投产灵山奇茂纸业、浦北漓源饲料、钦南丰林木材产业园一期、钦北绿源木业超薄纤维板生产线等项目,推动县域和临港两轮驱动、比翼齐飞。第二章 市场预测一、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长度电成本下降成为助推光伏发展的重要力量。根据IRENA的数据,2010年到2020年LCOE下降幅度达85%。根据中国光伏行业协会预测,在乐观情况下2021年全球光伏发电新增装机量为170GW,较2020年增长30.8%,到2025年光伏发电新增装机量达到330GW,五年CAGR达到18%。“十四五”期间我国光伏发电新增装机量规模共计355-440GW。根据中国光伏行业协会预测,
15、我国2021年光伏发电新增装机量为55-65GW,到2025年光伏发电新增装机量达到90-110GW,五年CAGR达到13.1-14.1%。光伏发电项目中标电价不断创新低。在2020年内,有3个光伏发电项目创造了最低中标电价,标志着全球光伏发电中标电价的持续下降。2020年8月,在葡萄牙的一个光伏发电项目中标电价约合1.32美分/kWh,按当时汇率折合人民币约0.091元/kWh,比2019年全球最低中标电价降低了0.324美分/kWh,降幅达19.7%。阿联酋、卡塔尔、印度等国家的最低中标电价也打破了此前维持的最低记录。光伏已成为全球最具竞争力的产品之一。大尺寸化是光伏发电降本的重要途径之一
16、,可以有效提高光伏发电的光电转换效率,降低度电成本和制造成本。目前已有越来越多的企业投入或者转向210mm以及更大尺寸,根据InfoLink的预测,2021年至2025年,210mm以及更大尺寸的硅片市占率将由2021年的18%提升至2025年的70%。风机大型化的技术进步驱动风电装机显著增长技术创新和零部件价格下降使得风电机组的成本降低,下游风电开发资源被不断激活。第一,机组大型化降本:我国新增陆上风机装机单机功率从2MW向3MW、4MW甚至5MW、6MW转变,风机大型化稀释风力发电的制造成本与风电场的系统成本;第二,供应链降本:随着风电上游厂商专业化能力不断提升,越来越多的风电零部件厂商进
17、入市场、融资扩产,使得风电行业规模化效应渐强,厂商创新性、专业性不断提升,规模化效应带动风机零部件价格下降。风机大型化是风电发展趋势。根据中国可再生能源学会风能专业委员会的数据,2015年以前,1.5-2.0MW风电机组是市场的主流机型。2008年到2018年,我国2.0-2.5MW风电机组新增装机占比由9%提升至73%,实现了逐步对1.5-2.0MW风电机组的替代。小于1MW机型由2008年占比28%直到2014年逐渐退出市场。风机大型化带来的降本增效也将驱动风电装机量的显著增长。根据GWEC的预测,2021年到2025年会有超过469GW的新增风电装机量,年均新增装机量达94GW:未来五年
18、陆上风电新增装机量CAGR达0.3%,年均新增装机量是79.8GW。未来五年海上风电新增装机量CAGR达到31.5%,2025年预计的新增装机量达23.9GW,约为2020年的4倍。二、 钴三元材料需求强劲,供给侧增量有限需求端,钴的下游主要由电池(消费电池+动力电池,合计68.8%)、高温合金(10.2%)、硬质合金(5.0%)、硬面材料(2.5%)、陶瓷(3.6%)、催化剂(3.8%)和其他(6.1%)。按照不同三元材料对应单位钴含量估算,2021-2025年动力电池领域用钴有望保持30%左右的复合增速。2021-2025年动力电池领域钴需求量分别为3.66、6.01、8.21、9.16和
19、10.48万吨(金属吨)。(单Kwh用量的NCM523/622/811电池对应钴用量0.22/0.20/0.09kg)预计2021-2025年全球钴消费总量分别为15.38、18.25、21.0、22.55和24.36万吨(金属吨),同比增速分别为10.69%、18.68%、15.07%、7.38%和8.05%。钴维持供需紧平衡,2024年后短缺加剧。钴矿未来新建/复产产能较大的主要有嘉能可(Mutanda于2021年底开始准备复产)、洛阳钼业(扩产+Kisanfu投产)、欧亚资源(RTR产能爬坡)、莎琳那(Mutoshi产能爬坡)、万宝(卡莫亚铜钴矿、庞比铜钴矿爬坡)、中色(迪兹瓦产能爬坡)
20、,以及印尼红土镍矿项目的副产钴(包括华友、力勤、格林美等),预计2021-2025年钴矿产量分别为14.75、17.56、20.41、21.73和22.38万吨(金属吨),同比增速分别为10.15%、19.1%、16.23%、6.45%和3.00%。2021-2025年钴供需仍维持紧平衡,2023年主要矿企的产能释放带来缺口的小幅减弱,2024-2025年短缺将扩大,预计钴价中枢有望继续上移,看好动力电池需求高速增长和3C领域的稳定增长。稀土磁材碳中和背景下供需结构重塑镨钕主要用在第三代稀土永磁材料钕铁硼,钕铁硼广泛应用于变频空调的压缩电机、风电直驱电机、新能源车、汽车EPS转向系统、汽车微电
21、机、3C端的VCM和听筒、工业机器人等诸多领域。根据测算,2020年钕铁硼下游应用需求仍较为分散:风电和传统车的比例最高,分别达到8.4%和8.3%;新能源汽车、变频空调、工业机器人的占比分别为4.9%,4.4%和4.3%。氧化镨钕的供应相对有限,国内矿山的供应量主要受开采指标控制,而指标增长较为缓慢(行业需要健康发展,大幅放宽指标违背稀土合理开采的宗旨);国外矿山进口量主要来自于三方面:缅甸矿、澳大利亚莱纳斯公司和美国MountainPass矿山,缅甸矿由于疫情封关,叠加局势动荡,后续进口量或将持续减少,美国矿并无扩产计划,增量较为有限,澳洲莱纳斯由于疫情等原因并未满产,如需提升产能利用率仍
22、需时日,预计2025年全球氧化镨钕供给达到11.03万吨,2021-2025年CAGR为11.4%。第三章 项目绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称钦州金属新材料项目(二)项目投资人xxx有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(待定)。二、 编制原则本项目从节约资源、保护环境的角度出发,遵循创新、先进、可靠、实用、效益的指导方针。保证本项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的技术,以经济效益为中心,节约资源,提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做
- 配套讲稿:
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