鄂州锂项目申请报告_范文参考.docx

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1、泓域咨询/鄂州锂项目申请报告目录第一章 项目基本情况7一、 项目名称及项目单位7二、 项目建设地点7三、 可行性研究范围7四、 编制依据和技术原则7五、 建设背景、规模9六、 项目建设进度9七、 环境影响10八、 建设投资估算10九、 项目主要技术经济指标10主要经济指标一览表11十、 主要结论及建议12第二章 行业发展分析14一、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长14二、 锂短期供需错配延续，锂价上行延续16第三章 项目背景及必要性18一、 供需矛盾延续，锂钴稀土仍大有可为18二、 碳中和背景下，可再生能源占比将显著提升18三、 供需错配延续，锂价仍有上行空间20四、 以鄂州机场建设为引

2、领，加快建设航空城21第四章 产品方案26一、 建设规模及主要建设内容26二、 产品规划方案及生产纲领26产品规划方案一览表27第五章 选址分析28一、 项目选址原则28二、 建设区基本情况28三、 全面深化改革，激发高质量发展新动能31四、 项目选址综合评价33第六章 建筑技术方案说明34一、 项目工程设计总体要求34二、 建设方案34三、 建筑工程建设指标34建筑工程投资一览表35第七章 法人治理37一、 股东权利及义务37二、 董事40三、 高级管理人员45四、 监事48第八章 运营模式50一、 公司经营宗旨50二、 公司的目标、主要职责50三、 各部门职责及权限51四、 财务会计制度5

3、4第九章 发展规划61一、 公司发展规划61二、 保障措施62第十章 组织机构及人力资源65一、 人力资源配置65劳动定员一览表65二、 员工技能培训65第十一章 劳动安全生产68一、 编制依据68二、 防范措施69三、 预期效果评价72第十二章 技术方案分析73一、 企业技术研发分析73二、 项目技术工艺分析75三、 质量管理76四、 设备选型方案77主要设备购置一览表78第十三章 原辅材料供应及成品管理80一、 项目建设期原辅材料供应情况80二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理80第十四章 项目投资分析82一、 编制说明82二、 建设投资82建筑工程投资一览表83主要设备购置一览表84建

4、设投资估算表85三、 建设期利息86建设期利息估算表86固定资产投资估算表87四、 流动资金88流动资金估算表89五、 项目总投资90总投资及构成一览表90六、 资金筹措与投资计划91项目投资计划与资金筹措一览表91第十五章 经济效益93一、 经济评价财务测算93营业收入、税金及附加和增值税估算表93综合总成本费用估算表94固定资产折旧费估算表95无形资产和其他资产摊销估算表96利润及利润分配表98二、 项目盈利能力分析98项目投资现金流量表100三、 偿债能力分析101借款还本付息计划表102第十六章 风险分析104一、 项目风险分析104二、 项目风险对策106第十七章 项目总结108第十

5、八章 附表附件109建设投资估算表109建设期利息估算表109固定资产投资估算表110流动资金估算表111总投资及构成一览表112项目投资计划与资金筹措一览表113营业收入、税金及附加和增值税估算表114综合总成本费用估算表115固定资产折旧费估算表116无形资产和其他资产摊销估算表117利润及利润分配表117项目投资现金流量表118本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目基本情况一、 项目名称及项目单位项目名称：鄂州锂项目项目单位：xxx集团有限公司二、

6、项目建设地点本期项目选址位于xx（以选址意见书为准），占地面积约22.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求，对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证，以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。四、 编制依据和技术

7、原则（一）编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；3、工业可行性研究编制手册；4、现代财务会计；5、工业投资项目评价与决策；6、国家及地方有关政策、法规、规划；7、项目建设地总体规划及控制性详规；8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据；9、国家公布的相关设备及施工标准。（二）技术原则1、坚持科学发展观，采用科学规划，合理布局，一次设计，分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势，合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则，根据行业的现有格局和未来发展方向，优化设备选型和工艺方案，使企业的建设与未来的市场需求相

8、吻合。4、贯彻技术进步原则，产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金，将先进性与实用性有机结合，做到投入少、产出多，效益最大化。5、严格遵守“三同时”设计原则，对项目可能产生的污染源进行综合治理，使其达到国家规定的排放标准。五、 建设背景、规模（一）项目背景电力的产生63%来自于传统的化石燃料，仅27%来自于可再生能源发电。因此推行电力零碳化，大力发展可再生能源发电也势在必行。根据IEA今年5月发布的2050年净零排放：全球能源行业路线图，到2050年，几乎90%的电力来自可再生能源，太阳能和风能总计占近70%。IRENA今年发布的世界能源转型展望：1.5路径同样提出到20

9、50年可再生能源发电量占比提升到90%，光伏和风电占比63%。预计2050年可再生能源发电量占比较2019年提升63Pct。（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积14667.00（折合约22.00亩），预计场区规划总建筑面积28197.76。其中：生产工程18409.12，仓储工程5687.58，行政办公及生活服务设施2200.22，公共工程1900.84。项目建成后，形成年产xx吨锂的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xxx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。

10、七、 环境影响该项目投入运营后产生废气、废水、噪声和固体废物等污染物，对周围环境空气的影响较小。各类污染物均得到了有效的处理和处置。该项目的生产工艺、产品、污染物产生、治理及排放情况符合国家关于清洁生产的要求，所采取的污染防治措施从经济及技术上可行。八、 建设投资估算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资11033.85万元，其中：建设投资9139.32万元，占项目总投资的82.83%；建设期利息213.43万元，占项目总投资的1.93%；流动资金1681.10万元，占项目总投资的15.24%。（二）建设投资构成本期项目建设投资9

11、139.32万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用8057.01万元，工程建设其他费用864.59万元，预备费217.72万元。九、 项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入20000.00万元，综合总成本费用15955.27万元，纳税总额1934.23万元，净利润2957.33万元，财务内部收益率20.28%，财务净现值4302.32万元，全部投资回收期5.96年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积14667.00约22.00亩1.1总建筑面积28197.761.2基底面积8800.201.3

12、投资强度万元/亩404.942总投资万元11033.852.1建设投资万元9139.322.1.1工程费用万元8057.012.1.2其他费用万元864.592.1.3预备费万元217.722.2建设期利息万元213.432.3流动资金万元1681.103资金筹措万元11033.853.1自筹资金万元6678.293.2银行贷款万元4355.564营业收入万元20000.00正常运营年份5总成本费用万元15955.276利润总额万元3943.117净利润万元2957.338所得税万元985.789增值税万元846.8310税金及附加万元101.6211纳税总额万元1934.2312工业增加值万

13、元6572.4113盈亏平衡点万元7669.69产值14回收期年5.9615内部收益率20.28%所得税后16财务净现值万元4302.32所得税后十、 主要结论及建议该项目工艺技术方案先进合理，原材料国内市场供应充足，生产规模适宜，产品质量可靠，产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著，抗风险能力强，盈利能力强。综上所述，本项目是可行的。第二章 行业发展分析一、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长度电成本下降成为助推光伏发展的重要力量。根据IRENA的数据，2010年到2020年LCOE下降幅度达85%。根据中国光伏行业协会预测，在乐观情况下2021年全球光伏发电新增装机量为

14、170GW，较2020年增长30.8%，到2025年光伏发电新增装机量达到330GW，五年CAGR达到18%。“十四五”期间我国光伏发电新增装机量规模共计355-440GW。根据中国光伏行业协会预测，我国2021年光伏发电新增装机量为55-65GW，到2025年光伏发电新增装机量达到90-110GW，五年CAGR达到13.1-14.1%。光伏发电项目中标电价不断创新低。在2020年内，有3个光伏发电项目创造了最低中标电价，标志着全球光伏发电中标电价的持续下降。2020年8月，在葡萄牙的一个光伏发电项目中标电价约合1.32美分/kWh，按当时汇率折合人民币约0.091元/kWh，比2019年全球

15、最低中标电价降低了0.324美分/kWh，降幅达19.7%。阿联酋、卡塔尔、印度等国家的最低中标电价也打破了此前维持的最低记录。光伏已成为全球最具竞争力的产品之一。大尺寸化是光伏发电降本的重要途径之一，可以有效提高光伏发电的光电转换效率，降低度电成本和制造成本。目前已有越来越多的企业投入或者转向210mm以及更大尺寸，根据InfoLink的预测，2021年至2025年，210mm以及更大尺寸的硅片市占率将由2021年的18%提升至2025年的70%。风机大型化的技术进步驱动风电装机显著增长技术创新和零部件价格下降使得风电机组的成本降低，下游风电开发资源被不断激活。第一，机组大型化降本：我国新增

16、陆上风机装机单机功率从2MW向3MW、4MW甚至5MW、6MW转变，风机大型化稀释风力发电的制造成本与风电场的系统成本；第二，供应链降本：随着风电上游厂商专业化能力不断提升，越来越多的风电零部件厂商进入市场、融资扩产，使得风电行业规模化效应渐强，厂商创新性、专业性不断提升，规模化效应带动风机零部件价格下降。风机大型化是风电发展趋势。根据中国可再生能源学会风能专业委员会的数据，2015年以前，1.5-2.0MW风电机组是市场的主流机型。2008年到2018年，我国2.0-2.5MW风电机组新增装机占比由9%提升至73%，实现了逐步对1.5-2.0MW风电机组的替代。小于1MW机型由2008年占比

17、28%直到2014年逐渐退出市场。风机大型化带来的降本增效也将驱动风电装机量的显著增长。根据GWEC的预测，2021年到2025年会有超过469GW的新增风电装机量，年均新增装机量达94GW：未来五年陆上风电新增装机量CAGR达0.3%，年均新增装机量是79.8GW。未来五年海上风电新增装机量CAGR达到31.5%，2025年预计的新增装机量达23.9GW，约为2020年的4倍。二、 锂短期供需错配延续，锂价上行延续2020年全球下游锂盐的需求量分布：电动车54%、储能及消费电子21%、润滑脂5%、耐热玻璃5%、陶瓷2%、空调1%、其他12%。未来可以预见的是，随着新能源汽车的普及，锂作为动力

18、电池至关重要的组成部分，锂资源的需求也会一直上升。由于锂行业高景气度今年各大锂矿、盐湖或云母厂商纷纷官宣进一步的扩产计划，根据测算，2025年全球锂资源供给将达到151.4万吨碳酸锂当量（LCE）,2021年-2025年CAGR29.9%。根据测算，未来五年内新增供给最少的年份是2022年，2022年较2021年产量增加近20万吨LCE。2022年主要供给增量来自Greenbush矿山以及Atacama盐湖，其中SQM官宣了较为激进的扩产计划，计划2022年底完成18万吨碳酸锂以及3万吨氢氧化锂的产能，预计其实际产量有望突破13万吨LCE，较21年提升4万吨；此外澳洲Greenbush矿山全年

19、产量有望突破15万吨，较21年提升4.2万吨，两处合计提升8.2万吨，占整体增量的43%。其他资源如澳矿Pilbara、复产的Altura、Wodgina矿山、国内的李家沟、南美Cauchari-Olaroz盐湖以及国内的盐湖、云母项目也有增量。需求侧方面，电动车仍是拉动锂需求的主要着力点。远期的氢燃料电池受制于成本因素，商业化进程仍有距离；钠离子电池的能量密度仍低于锂离子电池体系。随着汽车不断向智能化以及高端化演进，汽车的用电量不再局限于续航里程也包括其他智能化平台，单车耗电量的提升也使能量密度较高的锂电池仍是最成熟的技术路线之一。受益于各国政策的推进以及电动车成本的不断下探，2025年全球

20、电动车销量有望突破2200万辆，对应电动车渗透率23%。综合考虑电动车、储能、消费3C电子以及传统工业下游的需求，预计2025年全球锂需求量为160.6万吨LCE，2021年-2025年CAGR34%。由于电动车需求的持续增长，供给侧的增速弱于需求侧的增速，预计锂行业2022-2025年仍处于供需紧缺状态，2023年由于全球范围内大量新增矿山产能释放，缺口有所收敛，但2025年缺口预计会扩大至9.3万吨。第三章 项目背景及必要性一、 供需矛盾延续，锂钴稀土仍大有可为能源结构转型助力电动车、光伏、风电需求高增长。2019年直接和间接的化石燃料在全球能源消费占比为79%，二氧化碳的排放主要来源于化

21、石燃料的燃烧，因此能源结构转型刻不容缓。在能源消费侧推进汽车的电动化以及在能源供给侧发展光伏和风电等可再生能源的比例将是主要的抓手，对应将极大提振新能源汽车、光伏、风电上游金属材料的需求量。电动车的成本优势使原材料涨价仍具有向下游传导的空间。基于2021年10月15日各类原材料价格测算，电池包成本较2021年上半年提升35%。以A0级别畅销车型为例，同等竞品的电动车的综合使用成本只有燃油车的86%，按照电池厂和车厂维持利润不变或者维持盈亏平衡两种情景测算未来单车成本可上升空间在7082元-12037元之间。由于锂价对整车成本上升的贡献度约30%，不排除未来锂价上探到26.7万元/吨-32.4万

22、元/吨的可能性。二、 碳中和背景下，可再生能源占比将显著提升2019年全球最终能源消费中，直接的化石燃料（煤、石油、天然气）的占比高达67%，电力达到19%。而电力的产生63%来自于传统的化石燃料，间接产生的化石燃料占比为12%，因此全球化石燃料合计占比为79%。由于二氧化碳的排放主要来自于化石燃料的燃烧，因此实现“碳中和”目标必须加快能源结构的调整，即提高非石化能源消费的比例。2019年全球最终能源消耗量中，四成来自于石油。以中国为例，我国石油消费有很大一部分来源于交通部门，2017年交通运输业石油消费占石油消费总量的57.7%。公路交通领域的石油消费在交通运输部门当中占有绝对比重，达到了8

23、3%，即公路交通占中国总石油消费比例为48%，如果将我国目前存量汽车全部实现电动化后，将减少我国约48%的石油消费。由此可见，汽车电动化是实现能源结构转型的主要抓手之一。电力的产生63%来自于传统的化石燃料，仅27%来自于可再生能源发电。因此推行电力零碳化，大力发展可再生能源发电也势在必行。根据IEA今年5月发布的2050年净零排放：全球能源行业路线图，到2050年，几乎90%的电力来自可再生能源，太阳能和风能总计占近70%。IRENA今年发布的世界能源转型展望：1.5路径同样提出到2050年可再生能源发电量占比提升到90%，光伏和风电占比63%。预计2050年可再生能源发电量占比较2019年

24、提升63Pct。二十一世纪以来，可再生能源的占比在不断提升。在过去的七年里，可再生能源新增装机量超过了化石能源和核能新增装机量的总和。尽管新冠疫情肆虐，2020年可再生能源新增装机量超过260GW，较2019年同比增长约50%。可再生能源成本已经越来越具有竞争力，光伏和风电已经逐渐成为很多市场上最便宜的能量来源之一。根据IRENA的数据，光伏发电成本已由2010年的0.381美元/kWh下降到2020年的0.057美元/kWh，降幅达85%。2020年陆上风电成本、海上风电成本较2010年分别下降48%、56%。2020年，全球新增可再生能源LCOE（平准化度电成本）最低的三类能源分别是陆上风

25、电、水电、太阳能光伏发电。然而水电开发由于受到地理条件限制，开发存在较多障碍，因此发展风电和光伏发电大有可为。三、 供需错配延续，锂价仍有上行空间2020年锂下游需求中电动车比例高达54%，短期内钠离子电池和氢燃料电池较难对锂离子电池需求产生冲击。从供给侧看，2022年新增锂资源产量最少，全球锂资源供需缺口约3.4万吨LCE。2023年全球范围内有大量新增矿石和盐湖项目的投产，供需缺口有所收敛。未来五年锂资源供给侧CAGR30%低于需求侧的34%，因而锂价仍有上行空间。三元材料需求强劲，2024年后钴供应短缺加剧。2020年钴下游需求中电池的比例近69%，随着电动车智能化的演进，大量新增功能模

26、块提升单车耗电量，因此高能量密度的三元电池仍将拥有一席之地，预计2021年至2025年动力电池领域用钴需求CAGR30%左右，整体钴需求CAGR12.2%。预计2021年底全球最大铜钴矿Mutanda复产，未来几年钴将维持供需紧平衡，2024年后短缺加剧，预计钴价中枢有望继续上移。下游钕铁硼需求持续走强，上游氧化镨钕国内外供应受限。2020年稀土磁材的下游需求中电动车和风电的比例分别为4.9%和8.4%，由于新能源汽车和风电需求的持续走强，预计2021-2025年全球氧化镨钕需求CAGR为12.2%。供给侧国内稀土矿山受配额指标的限制；国外矿山主要受疫情影响，预计全球氧化镨钕2021-2025

27、年供给CAGR11.4%，2025年预计全球氧化镨钕缺口达到1.3万吨，长期利好稀土价格。四、 以鄂州机场建设为引领，加快建设航空城 以国内首个专业性航空货运机场为牵引，着力建设大通道、打造大平台、促进大开放，为湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接提供重要支撑。建成专业性货运枢纽机场。加快机场主体工程和配套工程建设，确保如期投入运营。加快公共仓储、国际货站、检验检测等设施建设，建成国际一流基础设施体系。全力申报开放第五及以上航权，打造连接全球、辐射全国的轮辐式航线网络。加快天河机场与鄂州机场之间快速通道建设，协同打造航空客货运门户“双枢纽”。强化与国内外大型枢纽机场合作，支持顺丰

28、速运主导建立国内航空货运联盟。提升机场货运服务品质，推进新一代信息技术与机场运行和服务流程深度嵌合，努力打造民航新基建 “四型机场”示范标杆。加强机场内外安全管控体系建设和体制创新，积极争取航空货物分类安检试点。全面加快临空经济区基础设施建设，强化与机场在建设规划、体制机制等方面协调互动，推进配套服务、临空产业导入等全方位联动。加快推进顺丰物流产业园设施建设和产业引进。构建多式联运大通道体系。努力打通“最后一公里”，打造以空港为核心、以航空为牵引，空铁公水高效联动、广域覆盖的多式联运格局。加快临空经济区路网建设，构建内外畅通的交通体系，快速融入国家骨干公路网。推进机场高铁专用线建设，加快机场空

29、高联运系统接入国家高速铁路网。加快以三江港为中心，以葛店港、杨叶港为两翼的现代化港口建设，实现港口、机场有效衔接。构建综合性空港大物流体系。突出鄂州机场公共平台功能，导入多元化物流服务商，构建服务全国、通达世界的大物流体系，打造快进快出空港产业示范区。加强与国际物流集成商、国内外货航公司战略合作，布局大型物流集散中心、运营中心，打造全球物流体系支撑节点。创新“航空+高铁”、“航空+中欧班列”、“航空+卡车航班”、“航空+水运+增值加工”等联运发展模式，提升物流节点增值服务能力。大力引进第三方营运商，建设空港跨邮快监管中心、国家骨干冷链基地、器官血液细胞库、药品疫苗医械配送中心，增强专业物流、特

30、种物流服务功能。建设华中区域应急物资供应链中心及集配中心，形成快速战略投送能力。积极开展航空电子货运试点，提升航空货运信息化、标准化水平，实现“一单到底、通达全球”。构建国际商贸大服务体系。大力发展临空生产服务、消费服务、商事服务体系，引进国内外知名商务服务机构入驻，构建国际集货、跨境货代、贸易金融、仓储管理、信息咨询等国际化、专业化、一体化商事服务能力，打造高端商贸服务业集聚区。打造国际一流通关效率，推行“724”小时通关机制，实施嵌入式监管、提前报关、以信用为基础的抽检免检等监管制度，推进国际贸易便利化。建立与综合保税区相衔接的机场保障服务体系，推进场内航线维护、航材供应、机身服务、国际航

31、班保税航油等服务设施体系建设，确保与机场同步运营。积极打造国际化生活服务环境，为外籍航空商务人员出入境和工作居留提供便利。积极争取设立国际贸易仲裁机构和国际法庭。打造中部地区对外开放大平台。推动机场、枢纽、口岸、保税、产业融合发展，构建“空中丝绸之路”和长江经济带发展战略链接。推动鄂州机场片区、葛店中部电商基地、三江港片区纳入湖北自贸区武汉片区，构建更加开放的投资贸易便利化政策体系。设立空港综合保税区管理机构，加快综合保税区规划建设，搭建设施功能，建立多式联运转运中心。强化口岸功能，加快机场口岸和三江港口岸规划建设，争取设立全品类功能口岸。大力发展口岸经济，推进“保税”多种业态集聚发展。积极申

32、报国家临空经济示范区、跨境电子商务综合试验区，创建国家进口贸易促进创新示范区，拓展开放平台优势。打造中部供应链管理中心。全面整合数据资源，发挥综合物流枢纽优势，拓展金融贸易服务功能，打造全球资源要素配置核心节点。运用大数据、云计算、区块链等新一代信息技术，集成产业链、供应链、价值链、交易链全方位信息数据，建设智能共享底层数据平台。建立线上线下相结合的全球商品集采交易平台、数字贸易中心、航空运力运价交易平台。推进物流服务向贸易结算、供应链金融等增值环节延伸，积极探索供应链金融新模式、新业态。大力吸引国际供应链服务巨头落户鄂州，支持开展战略采购、生产外包、风险管理、供应链协作，实现供应链核心业务本

33、土化运营，推动生产性服务专业化、高端化发展。第四章 产品方案一、 建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模该项目总占地面积14667.00（折合约22.00亩），预计场区规划总建筑面积28197.76。（二）产能规模根据国内外市场需求和xxx集团有限公司建设能力分析，建设规模确定达产年产xx吨锂，预计年营业收入20000.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力

34、水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。受益于各国政策的推进以及电动车成本的不断下探，2025年全球电动车销量有望突破2200万辆，对应电动车渗透率23%。综合考虑电动车、储能、消费3C电子以及传统工业下游的需求，预计2025年全球锂需求量为160.6万吨LCE，2021年-2025年CAGR34%。产品规划方案一览表序号产品（服务）名称单位单价（元）年设计产量产值1锂吨xx2锂吨xx3锂吨xx4.吨5.吨6.吨合计xx20000.00第五章 选址分析一、 项目选址原则节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；

35、应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、 建设区基本情况鄂州，湖北之根，武昌之源，旧称吴都、古武昌，湖北省下辖地级市，是国家卫生城市、全国文明城市，行政总面积1596平方千米，现辖鄂城、华容、梁子湖三个县级行政区和国家级葛店经济技术开发区、省级临空经济区两个功能区。全市常住总人口107.94万人（第七次全国人口普查），是湖北省“七普”数据中，5个人口增长的市州之一，工业化率全省第一，城镇化率全省第二，人均GDP全省第三。鄂州市帝尧时为“樊国”，夏时为“鄂都”，殷商时为“鄂国”，春秋战国时楚鄂王封地，三国时孙权在此称帝。1949年5月14日，鄂城解放。1983年，撤销鄂城

36、市、鄂城县，将黄冈县黄州镇并入，合并成立省辖鄂州市。1992年，鄂州市与日本三条市、非洲科特迪瓦阿本古努市、澳大利亚怀阿拉市，先后结为友好城市。鄂州地处全国经济地理中心，是武汉城市圈同城化核心区城市，是长江中游城市群重要节点城市，是国家中部地区崛起和长江经济带两大战略的聚焦点，具有全国性和区域性双重中心的区位特点。鄂州与武汉地相邻、人相亲、路相通、产相融、水相依，是武汉都市圈一体化程度最高的城市。鄂州葛店经济技术开发区和武汉东湖高新技术开发区两个国家级开发区无缝衔接。“十四五”时期鄂州面临的重大发展机遇和挑战。“十三五”末，我们历史性实现人口净流入的重大转变，显示出鄂州的要素吸引力和城市竞争力

37、正不断攀升。未来五年，是鄂州确定城市性质的关键期，是推动产业再造的窗口期，是多重机遇叠加的黄金期。全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，使鄂州积累多年的潜在优势进一步彰显：省委旗帜鲜明支持武汉做大做强，为我们加快武鄂同城化进程提供了契机，依托武汉“借船出海、借梯登高”，有利于鄂州另辟蹊径构建高质量发展动力系统；国家重大生产力布局使鄂州具备了中部出海口功能，赋予了连接国内国际双循环能力，拥有了通向世界的机会，有利于鄂州实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放；信息化、智能化浪潮为我们发展数字经济、建设数字城市提供了契机，依托光谷科技创新大走廊，通过要素资源差异化配置和新型基础设施引领

38、性布局，有利于鄂州实现科技创新的“换道超越”；长江经济带发展战略深入推进，为我们更好利用生态空间、发展高端产业提供了契机，依托长江、梁子湖、红莲湖、百里长港等生态资源探索江南湖泊保护新模式，有利于建设人与自然和谐共生的美丽鄂州。“十四五”时期，要聚焦聚力“好山好水好区位”资源优势，坚持“三城一化”和城乡融合高质量发展方向不动摇；聚焦聚力交通、产业、民生、机制等重点领域，坚持打造武汉城市圈同城化核心区目标不动摇；聚焦聚力湖北国际物流核心枢纽建设，坚持“航空城”建设目标不动摇；聚焦聚力光谷科技创新大走廊鄂州段建设，坚持“科学城”建设目标不动摇；聚焦聚力拓宽绿水青山就是金山银山转换通道，坚持“生态城

39、”建设目标不动摇。锚定二三五年远景目标，综合考虑我市发展基础和发展条件，坚持目标导向和问题导向相结合，坚持守正和创新相统一，今后五年努力实现以下主要目标：综合实力迈上新台阶。地区生产总值年均增速高于全省平均水平，人均生产总值位居全省前列。综合物流枢纽、现代制造基地、重要市场节点、绿色发展示范、中部开放前沿基本建成。制造强市、质量强市建设取得明显成效，产业链供应链现代化水平大幅提升。人口净流入进程加快，重点区域要素聚集能力加强。城市发展能级和功能品质迈上新台阶，宜居宜业环境更加优越。区域协同达到新高度。武鄂同城化发展进入更高层次，两地发展规划、科技创新、产业布局、生态环保、政策协调等沟通合作机制

40、更加健全，在打造武汉城市圈升级版过程中发挥示范引领作用。武鄂黄黄联动发展取得实质性进展，双向互动、融通发展格局加快形成。航空枢纽形成新引擎。湖北国际物流核心枢纽项目如期建成，多式联运实现无缝衔接，现代物流体系更加健全，货运机场辐射带动作用充分释放，临空经济全面发展，航空枢纽、公共平台、开放门户功能基本形成，支撑国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接作用明显。三、 全面深化改革，激发高质量发展新动能 坚持市场化改革方向，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动有效市场和有为政府更好结合，全面激活市场、要素和主体。持续优化营商环境。以市场评价为第一评价、以企业感受为第一感受

41、，聚焦企业设立经营发展全生命周期，加快打造市场化法治化国际化营商环境。对标全国先进地区，持续推进“放管服”改革，加快服务型政府建设。全面实施市场准入负面清单制度，推动“非禁即入”普遍落实。全面推行“一网通办、一窗通办、一事联办”，加快政务流程再造，推进“证照分离”、“照后减证”改革，促进政务服务标准化、规范化、便利化，深化政务公开。加强事中事后监管，对新产业新业态实行包容审慎监管。做到“有呼必应、无事不扰”，构建亲清政商关系，把鄂州建设成为贸易投资最便利、行政效率最高、服务管理最规范、法治体系最完善的城市之一。激发各类市场主体活力。坚持把加强党的领导和完善公司治理统一起来，深化国资国企改革，实

42、施国企改革三年行动，推进国有资本投资、运营公司优化调整，实现经营性国有资产集中统一监管。促进民营经济高质量发展，营造民营企业公平参与市场竞争、平等使用生产要素、依法接受监管的发展环境，着力缓解民营企业融资难融资贵问题。依法平等保护民营企业产权和企业家权益。促进中小微企业和个体工商户发展，落细落实减税降费政策措施。鼓励创新创业，弘扬企业家精神，营造尊重企业家、爱护创业者的良好风尚。推进要素市场化配置改革。推进要素市场制度建设，引导土地、劳动力、资本、技术、数据等各类要素协同向先进生产力集聚，实现要素价格市场决定、流动自主有序、配置高效公平。推动全域国土空间整治，建立健全城乡统一的建设用地市场，积

43、极盘活低效存量土地，推进土地节约集约高效利用，保障重点项目发展用地。深化户籍制度改革，畅通劳动力和人才社会性流动渠道。四、 项目选址综合评价项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。第六章 建筑技术方案说明一、 项目工程设计总体要求1、建筑结构设计力求贯彻“经济、实用和兼顾美观”的原则，根据工艺需要，结合当地地质条件及地需条件综合考虑。2、为满足工艺生产的需要，方便操作、检修和管理，尽量采取厂房一体化，充分考虑竖向组合，立求缩短管线，降低能耗，节约用地，减少投资。3、为加快建设速度并为今后

44、的技术改造留下发展空间，主厂房设计成轻钢结构，各层主要设备的悬挂、支撑均采用钢结构，实现轻型化，并满足防腐防爆规范及有关规定。二、 建设方案主要厂房在满足工艺使用要求，满足防火、通风、采光要求的前提下，力求做到布置紧凑、节省用地。车间立面造型简洁明快，体现现代化企业的建筑特色。屋面防水、保温尽可能采用质量较高、性能可靠的新型建筑材料。本项目中主要生产车间及仓库均为钢结构，次建筑为砖混结构。考虑当地地震带的分布，工程设计中将加强建筑物抗震结构措施，以增强建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积28197.76，其中：生产工程18409.12，仓储工程5687.58，行政办公及生活

45、服务设施2200.22，公共工程1900.84。建筑工程投资一览表单位：、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程5016.1118409.122360.641.11#生产车间1504.835522.74708.191.22#生产车间1254.034602.28590.161.33#生产车间1203.874418.19566.551.44#生产车间1053.383865.92495.732仓储工程2024.055687.58567.462.11#仓库607.211706.27170.242.22#仓库506.011421.89141.872.33#仓库485.771365.02136.192.44#仓库425.051194.39119.173办公生活配套475.212200.22344.933.1行政办公楼308.891430.14224.203.2宿舍及食堂166.32770.08120.734公共工程1320.031900.84215.64辅助用房等5绿化工程2606.3348.50绿化率17.77%6其他工程3260.4714.647合计14667.0028197.763551.81第七章 法人治理一、 股东权利及义务1、公司召开股东大会、分配股