桩锚作业指导书.doc
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1、郑州市民公共文化服务区兴国路隧道工程桩锚支护作业指导书1.桩锚概况根据本工程的施工特点,南侧护坡采用桩锚施工工艺,护坡桩数共88根。护坡桩设计形式为桩锚支护形式,桩直径800mm,桩长(含帽梁高度)17米,桩间距1.1米。桩基混凝土强度为C30,主筋净保护层6cm,桩身配筋中主筋为18F20通长、加劲筋为F162000、箍筋:10150。冠梁混凝土强度为C30,主筋净保护层5cm,冠梁配筋中主筋:16F22+8F16、箍筋: 10150。第一道锚索4s15.2,L=28500mm,其中锚固段长度21500mm,为张拉方便,锚索预留700mm工作长度;锚索水平方向“锚二跳一”方式布置,即平均水平
2、间距1.65米;孔径150mm,施加应力225KN。 第二道锚索4s15.2,L=27000mm,其中锚固段长度21000mm,为张拉方便,锚索预留700mm工作长度;锚索水平方向“锚二跳一”方式布置,即平均水平间距1.65米;孔径150mm,施加应力225KN。2.护坡桩施工 2.1护坡桩施工工艺流程图 各项施工准备工作砌泥浆池挖泥浆沟定桩位埋设护筒制备泥浆钻机就位成孔钢筋笼制作下放钢筋笼下导管灌注砼做试块排浆导管起卸孔口回填拔护筒基槽开挖桩头剔凿试块养护分选泥浆送实验室废浆排弃2.2 护坡桩施工技术及质量标准测量放线:以业主提供的水准点及测量控制网进行引测,在轴线的延长线上做点建立控制网,
3、中间放置埋件,在埋件上刻十字作为轴线引测点,在桩基施工过程中,每天应对现场测量控制点进行校核,并作好有效保护。埋设护筒:埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,严格保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后,用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土,应挖深或换土,在坑底回填夯实300-500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。设备安装:钻机就位前,须将路基垫平填实,钻机按指定位置就位,并须在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位之后,应精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。成孔:采
4、用人工搅桨护壁,泥浆池可根据现场实际条件砌筑。在施工第一根桩时,要慢速运转,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中,不可进尺太快,由于采取泥浆护壁,因此,要给一定的护壁时间。在钻进过程中,一定要保持泥浆面,不得低于护筒顶40cm。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。在钻进过程中,要经常检查钻斗尺寸。(可根据试钻情况决定其大小)。施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。清孔:在钻进到设计深度时,应立即清孔,常采用封底钻头捞渣,可一次或多次进行捞渣。在清孔后,孔底沉渣不得大于30cm,并将孔口处杂物清理干净,方可进行下步工序
5、。钢筋笼制作及吊放:根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同,注意分别摆放,防止错用。在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。将支撑架按23m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。将箍筋按设计要求套入主筋(也可将主筋套入箍筋内)并保持与主筋垂直,进行点焊或绑扎。箍筋与主筋焊好或绑扎后,将绕筋按规定间距绕于其上,用绑扎丝绑扎并间隔点焊固定。钢筋笼定位板每隔2米沿钢筋笼周边主筋均匀设置4根。制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,防止变形。起吊钢筋笼采用扁担起吊法,起吊点
6、设在钢筋笼箍筋与主筋连接处,且吊点对称并一次性起吊。钢筋笼设置4-6个起吊点,以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔适应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时,要求有技术人员在场,现场测护筒顶标高,准确计算吊筋长度,以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。水下灌注混凝土:成孔和清孔质量检验合格后,开始灌注混凝土。本灌注工艺,采用自由塞隔水(即充气球胆),充气球胆直径大小能自由通过导管即可。导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量,使导管底口与孔底的距离能保持在0.30.5m左右。导管下入必须居中。灌注混凝土
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