35#楼塔机专项施工方案内容.doc

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1、山水国际35#楼塔机专项施工方案一、编制依据说明 （一）、经过审批的施工组织设计 （二）、施工总承包的施工合同 （三）、施工总平面布置图 （四）、本方案执行的规范规定 1、建筑施工安全检查标准 JGJ 5999 2、建筑机械使用安全技术规程 JGJ 332001 3、塔式起重机操作使用规程 JG/T 10099 4、塔式起重机技术条件 GB/T 964299 5、塔式起重机检验规则 GB 1005788 6、塔式起重机性能测试 GB/T 503194 7、塔式起重机安全规程 GB 514494 8、施工升降机安全规则 GB 1005596 9、塔式起重机设计规范 GB/T1375292 10、

2、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 587286二、工程概况工程名称兴茂山水国际35#楼建设地点万州区批把坪街道办事处都历七组建设单位重庆市兴茂产业发展（集团）有限公司建筑面积19146.58m2监理单位重庆市佳兴建设监理有限公司结构形式框架剪力墙施工单位兴茂建筑安装工程有限公司高度/跨度110.5m/32层三、工程特点 本工程位于重庆市万州区批把坪街道办事处都历七组（陶家坪），是山水国际大型商住小区七组团（好望江）七栋三十二层高层建筑之一，东南与32#楼相邻，西北紧靠36#楼，中庭为大型地下车库。场地交通方便，有4米多宽的施工便道连接街道公路至施工场地塔机安装处。本工程为一层九户，其中

3、七户从三层至三十二层为跃层式结构，两户为单层式结构。本工程地貌上属构造剥蚀较深切割丘林地貌，地面高程264.65269.65m，最大高差约5.00m，呈缓坡状。工程地处暖湿亚热带季风区，气候温和、四季分明、日照偏少、雨量充沛、冬暖夏长、多伏旱、多云雾、少霜雪。多年平均降雨量1181.2mm，历年最大降雨量为1635.2mm，降雨量多集中于59月，最大连续降雨量425.6mm，夏季常有大雨、暴雨等集中降雨过程，最大月降雨量711.8mm。多年平均气温18.1，最低气温-3.7，最高气温42.1,历年最大瞬时风速33.2m/s，风向多ESE和ENE向，历年最大日照数1813小时，历年最高气压102

4、0.3毫巴。四、塔机的设置确定1、根据工程实际情况设置一台型号为QTZ-4209的塔机，位于本栋号工程A1户型外，具体详“塔机基础位置方案布置平面图”。2、基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米。基础结构采用桩基加承台的形式，详见QTZ4210塔机基础施工方案。3、塔机用电单独设置配电箱，并设置在离塔机5米处。4、地基周围平整场地，清理障碍物。五、塔机管理及使用人员的配置1、安拆人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员5名。2、管理人员配置：机械设备科，负责塔机的调配安排，塔机专项施工方案的审查，每月一次定期检查塔机的运行情况和检查维修记录；栋号长负责塔机日常运行和维

5、护的监督管理；栋号质安员负责塔机运行记录和维修保养记录的督促检查；塔机操作工（驾驶员）两人，负责塔机的操作运行，填写运行记录和交接班记录，定期对塔机进行保养并认真填写好记录；塔机专业维修工两人，定期对塔机进行检查维修，及时清除塔机故障，确保塔机正常运行，并认真填写塔机维修记录。六、塔机的安装（一）、资源配置1、配置25T汽车吊1台，以及及各类吊具、吊索。2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员5名。 （二）、组装1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。3、组装套架，套架上有油

6、缸的面应对准标准节上有踏步的面并将套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。4、组装上下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。6、吊装平衡臂用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三位置上。7、吊装司机室，接通电源。8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起

7、重钢丝绳。11、安装平衡配重，位置从尾部起按下列顺序排放（总重12.5T）：1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T。12、张紧变幅小车钢丝绳。 （三）、升塔（液压顶升机构）1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以35mm为宜，当标准节放到安装上下支座下部的引进小车后，用吊钩再吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准

8、节的空间。4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连接螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连接，但可不拧紧，有异常情况立即停止顶升。 （四）、安装附墙装置当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着。在升塔之前，要严格遵守先装后升的原则，即先安装附墙装置，再进行升塔作业。（五）、调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重

9、限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。七、塔机的操作1、塔机操作人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为-20+40,风速低于13m/s。3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载、动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动载实验吊重为额定载荷的110%。4、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。5、塔吊的操作必须落实三项制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。6、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。八、塔机的维修维护

10、1、塔机应当经常检查、维护、保养、传动部件有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动测必须及时拧紧。2、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。3、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。4、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。5、各电器线路也应及时修复和保养。6、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次

11、。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）7、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。九、塔机的检查记录 塔机司机要认真填写每天的运行操作记录和交接班记录以及每周一次的维护保养记录；机械维修工要认真填写定期检修记录和每次故障维修记录；栋号质安员要定期监督检

12、查各项记录，并及时提供各项记录表格。十、塔机的拆除及清场 1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在顶升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、拆除时，必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能再拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节。