汽车综合性能检测站建设及场地设施要求32292.docx

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1、汽车综合性能检测站建设及场地设施要求第一节 汽车综合性能检测站的规划及布局汽车检测机构是一个一次性投入较大,经济效益并不太高的为社会提供机动车辆技术数据的服务型机构。该机构的服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环保、政法、保险等行业管理部门。按检测机构的工作性质可分为：为自身服务的内部检测机构，为汽车定型服务的以道路测试为主的检测机构和以室内检测为主的主要服务于在用车辆的检测机构。目前，以室室内不解解体检测测为主的的服务于于在用车车辆的检检测机构构（即安安全检测测和综合合性能检检测，以以下简称称汽车检检测站）拥拥有量较较多，承承担的检检测任务务较重，服服务面较较

2、广，该该类检测测站合理理的规划划设计是是保证更更好地服服务社会会，确保保机动车车辆安全全运行和和检测质质量的重重要前提提。一.检测站站的规划划设计原原则1.与当地地经济发发展相适适应检测站是利利用现代代技术，使使用不解解体的方方法，让让车辆快快速通过过检测设设备仪器器即完成成检测、诊诊断工作作，故车车辆检测测过程是是一个快快速运转转的流水水线作业业过程。对对检测站站的规划划设计必必须考虑虑到当地地的经济济及其发发展状况况，汽车车是经济济发达程程度的体体现，车车辆的拥拥有量及及增长状状况等因因素，是是确定检检测站的的规模的的重要依依据。2.符合当当地城乡乡发展规规划原则则和要求求 检测站站是一个

3、个一次性性投入大大，长期期见效的的工程，其其规划设设计时，必必须考虑虑与当地地城乡发发展规划划建设相相吻合，符符合城乡乡发展规规划思路路。交通通应安全全、方便便，由于于进出检检测站的的车辆较较多，不不宜规划划在人口口密集区区和车辆辆流量较较大道路路不畅的的地段。3.规划应应有利于于检测站站的可持持续发展展在检测站的的规划时时,应充充分满足足现行的的法律、法法规和检检测技术术标准，同同时应考考虑今后后发展的的需要，特特别是在在场地、检检测车间间、设备备、设施施和控制制系统应应留有扩扩展的空空间，以以保证法法律、法法规和检检测技术术标准更更新时用用较少的的投入或或不投入入就能满满足要求求，使检检测

4、站能能持续有有效的运运行。4.合理利利用资源源在检测站规规划时,应充分分根据现现有的检检测业务务和今后后能够开开展的其其他业务务,进行行设施设设备的配配置和场场地厂房房的合理理布局，作作到功能能齐全，组组合方便便，以最最少的资资源最大大限度地地满足各各类汽车车检测任任务的要要求，使使一次性性投入的的资源得得到充分分利用。二.检测站站规划设设计的基基本要求求1.科学的的总体规规划检测站的总总体规划划设计与与其他工工业企业业一样，在在有限的的条件下下，必须须考虑法法律、法法规、政政策及技技术标准准的因素素，必须须依据车车辆保有有量确定定检测纲纲领，根根据检测测纲领配配置检测测设备设设施和与与之相适

5、适应的环环境条件件及工作作人员数数量，最最后，根根据总体体规划的的设计，确确定投资资规模并并进行检检测成本本及经济济效益分分析，形形成检测测站总体体规划的的可行性性报告。检检测站的的总体规规划是检检测站的的工艺设设计和建建筑施工工设计的的重要依依据，必必须做到到科学、合合理、先先进。2.与检测测纲领和和检测工工艺相适适应检测纲领是是检测站站根据服服务的对对象、检检测项目目参数、适适应车型型等因素素，全年年能检测测的车辆辆辆次。具具体涉及及到当地地现有车车辆数、年年度增长长数、年年度报废废数以及及车辆管管理规定定、车辆辆维修质质量检验验规定等等因素，一一般是通通过调查查、统计计、分析析、预测测和

6、计算算而获得得的。要达到检测测纲领，必必须对检检测性质质、检测测项目分分类，通通过统计计分析，才才能制定定检测线线（检测测车间）的的具体工工艺设计计。该设设计是检检测站总总体规划划的具体体细化，若若总体规规划不能能与检测测纲领和和检测工工艺相适适应，检检测站不不能充分分发挥应应有的功功能,造造成投资资浪费,并达不不到应有有的经济济效益和和社会效效益,从从而可能能形成恶恶性循环环。3.与国家家、行业业、地方方有关法法律、法法规相适适应检测站在总总体规划划设计上上必须符符合国家家、行业业、地方方有关法法律、法法规，自自觉遵守守国家、行行业、地地方有关关法律、法法规。在在具体工工艺设计计上应重重点考

7、虑虑涉及到到有关检检测站及及机动车车管理、检检验（检检测）、环环保、安安全等方方面的法法律、法法规、技技术标准准、检验验方法的的要求。不不仅要能能满足现现行要求求，而且且还应考考虑到标标准的更更新及与与国外检检测机构构接轨等等因素，在在规划设设计时应应留有发发展（扩扩展）的的空间。4合理设设置汽车车检测线线、检测测车间、计计算机控控制系统统、停车车场、试试车道路路、业务务厅等辅辅助设施施检测站在规规划设计计时其各各种设施施应满足足汽车车综合性性能检测测站能力力的通用用要求（GGB/TT179993-2000X）中中的第77条的规规定。检测线的设设置应在在总体规规划中根根据检测测流程进进行合理理

8、设置，应应充分考考虑到检检测线与与业务厅厅、待检检停车场场、已检检停车场场、试车车道路、车车辆进出出、行人人及行车车安全以以及其他他配套设设施的位位置和功功能相匹匹配，不不能有流流转不畅畅、堵塞塞和瓶颈颈现象。在在检测线线上根据据工艺流流程保证证各检测测工位有有足够的的空间，各各工位间间应根据据所能检检测的最最大车型型的长度度确定安安全距离离，保证证既能形形成流水水作业，又又使各工工位间不不相互干干涉。在在检测线线入（出出）口处处应有足足够长（一一般为11.5倍倍最大车车型的长长度）的的引车道道和醒目目的交通通标志，以以保证车车辆进出出安全。检检测线内内设有非非工作人人员行走走区域，并并有安全

9、全防护装装置，以以保证检检测工作作的安全全进行。同同时，还还应考虑虑检测站站功能的的扩展和和发展的的需要，应应留有相相应的位位置。检测车间的的设计首首先应根根据检测测站承担担的检测测项目及及车辆保保有量和和执行的的技术标标准来决决定检测测线的条条数和长长度。目目前，一一般有单单条、双双条及三三条（多多条）检检测线布布置方式式。具体体为安全全线+综综合诊断断线、综综合线+诊断线线、安全全线+综综合线+诊断线线等方式式，也可可按车型型分别设设置大车车线和小小车线。考考虑检测测项目的的多少、检检测工位位数量和和检测车车辆的长长度尺寸寸来决定定车间的的长度及及宽度（一一般为五五工位，单单条线时时，80

10、0x7mm）。考虑到车间间内的噪噪音、空空气污染染及车辆辆通行高高度，合合理确定定车间高高度。车车间内的的废气污污染，在在车间布布置时应应了解当当地的风风向和风风力等气气象资料料，车间间的进口口应与风风向逆向向，对废废气排放放较重的的工位置置于进口口处，同同时在车车间两侧侧增设自自然通风风装置，这这样既减减少了车车间内的的废气污污染，保保证了空空气流通通，同时时节约了了强制通通风的动动力能源源，减少少了因采采用强制制通风带带来的噪噪音污染染，使检检测车间间的卫生生指标达达到工工业企业业设计卫卫生标准准（GGBZ11）的要要求。根据检测站站所处的的地理位位置合理理设计车车间的采采光面积积和保暖暖

11、面积，满满足建建筑采光光设计标标准（GGB/TT500033）和和工业业企业照照明设计计标准（GGB5000344）的要要求，以以保证检检测车间间的光照照和温湿湿度，使使检测环环境条件件符合技技术标准准要求，以以延长设设备设施施的使用用寿命。同同时，检检测车间间在检测测站所处处的位置置应略高高于其他他设施，以以保证车车间排水水畅通。检测车间地地面一般般采用彩彩色磨石石地面，以以保证车车间的美美观和整整洁，其其纵、横横向坡度度在全长长和任意意10mm长范围围内应不不大于11.0%,平整整度应不不大于33.0,在汽汽车制动动检验台台前后相相应距离离内,地地面附着着系数不不低于00.7。在在进行车车

12、间动力力能源设设计时应应满足通通用用电电设备配配电设计计规范（GGB5000555）的要要求，车车间需要要供给电电源、气气源和水水源，一一般采用用电缆沟沟布置，为为保证施施工、检检查和维维修的方方便，电电缆沟采采用分层层设计（即即水路、气气路、强强电、弱弱电由下下至上分分层设置置）。汽车检测线线的控制制操作模模式发展展经历了了三个阶阶段，即即人工手手动控制制阶段、计计算机半半自动控控制阶段段和计算算机全自自动控制制阶段。目目前，许许多已采采用了计计算机全全自动控控制方式式，这种种方式又又可分为为集中式式控制和和分布式式控制。无无论采用用哪种方方式，计计算机控控制系统统是检测测站的核核心，是是检

13、测站站先进性性、科学学性和可可靠性的的体现。在在进行规规划设计计时计算算机控制制系统应应满足汽汽车检测测站计算算机控制制系统技技术规范范（JJT/TT4788）的要要求，同同时应考考虑计算算机控制制系统的的信息快快捷录入入能力；检测线线各工位位灵活调调度能力力；工位位控制和和数据采采集的稳稳定能力力；工位位检定/校准的的方便能能力；检检测数据据信息的的储存、查查询、输输出、复复现和数数据修改改能力；检测财财务处理理能力；检测标标准方法法更新的的修改能能力；计计算机控控制系统统可扩展展能力等等。在规划设计计检测站站的停车车场地时时应根据据检测工工艺流程程、检测测节拍和和日检测测数量进进行综合合考

14、虑。按按照汽汽车综合合性能检检测站能能力通用用要求（GGB/TT179993-2000X）的的要求，检检测站应应设置有有停车场场，停车车场面积积应与检检测能力力相适应应，不允允许与检检测场地地、试车车道路和和行车道道路等设设施共用用。停车车场地一一般分为为待检停停车区和和已检停停车区，应应有明显显的标识识加以区区分和分分开设置置。进检检车辆、待待检车辆辆和已检检车辆的的行驶路路线应符符合检测测工艺流流程，不不能有相相互交叉叉和碰头头现象，以以保证检检测车辆辆行进有有序，安安全行驶驶。综合合考虑已已检停车车区的面面积一般般为检测测线能同同时检测测车辆（按按检测线线设计能能通过的的最大型型车辆计计

15、算）数数量的11.5-2.55倍即可可。待检检停车区区的面积积一般为为检测线线能同时时检测车车辆（按按检测线线设计能能通过的的最大型型车辆计计算）数数量的33-4倍倍即可。若若检测站站通行能能力强，且且日检测测数量较较多时，可可在已检检停车区区、待检检停车区区设置专专职人员员对车辆辆进行指指挥和调调度，以以充分保保证场内内车辆安安全、有有序，从从而确保保检测线线高效运运行。检测用业务务大厅的的规划设设计一般般采用与与检测车车间成“T”形或“L”形的设设置。业业务大厅厅应宽敞敞、明亮亮，其面面积应根根据检测测工位数数、停车车场能容容纳的车车辆数及及试车道道的车辆辆数的总总和所带带来的客客户人数数

16、（按22-3人人/车计计）乘上上客户所所需活动动面积再再加上业业务大厅厅内各种种设施所所需的配配套面积积来设计计。大厅厅内的业业务办理理台布局局和色调调应给客客户一种种亲近感感，充分分体现“以客户户为关注注焦点”的人性性化服务务理念。大大厅墙上上应设置置检测站站的检测测工作程程序、员员工工作作守则、服服务质量量承诺、检检测收费费标准以以及其他他信息资资料。同同时，在在大厅内内设置上上线车辆辆检测动动态显示示装置，增增加检测测工作的的透明度度，以充充分展示示检测的的公正性性。检测站的辅辅助设施施是为车车辆检测测提供服服务和保保障的各各种设施施的总称称。一般般包括检检测所需需的能源源供给设设施，办

17、办公设施施，职工工休息生生活设施施以及车车辆调修修设施等等。在规规划设计计时在充充分满足足其功能能的前提提下，应应相对分分隔，以以保证安安全生产产。虽然，检测测站没有有高大建建筑，但但站内强强电、弱弱电分布布复杂，而而检测站站是一个个向社会会提供公公正检测测数据的的技术服服务机构构，人身身安全、财财产安全全、检测测数据安安全是正正常开展展检测业业务的保保障，在在规划设设计时对对各种设设施必须须采取有有效的防防雷、防防静电措措施，满满足建建筑物防防雷设施施规范（GGB5000577）的要要求。检测站的能能源消耗耗为电能能，虽然然电能消消耗不大大，但检检测用电电设备较较多，且且为了保保证站内内美观

18、，各各种线路路一般都都铺设在在地下和和走暗线线，在规规划设计计时必须须满足通通用用电电设备配配电设计计规范（GGB5000555）。由由于检测测站的控控制系统统多使用用计算机机控制，为为保证其其控制可可靠有效效，数据据信息不不会因突突然停电电而丢失失，应配配置不间间断电源源，在条条件许可可下，应应配置发发电设备备，以保保证检测测工作在在任何情情况下都都能正常常开展。5消防设设施、环环境绿化化符合相相关规定定检测站的设设备多，机机动车辆辆多，在在进行规规划设计计时应严严格按照照国家、行行业、地地方有关关消防条条例、法法规的规规定执行行。应设设有消防防通道、消消防栓，根根据仪器器设备的的分类配配置

19、足够够的灭火火器材，根根据检测测站规模模的大小小设置专专（兼）职职安全人人员，定定期（或或不定期期）检查查消防设设施和宣宣传消防防知识，保保证安全全生产。由于检测站站的功能能在逐步步增加，检检测站的的规模也也在不断断扩大，美美化环境境，营造造良好的的工作氛氛围也是是检测站站规划设设计必须须考虑的的。美化化环境，设设置应有有的绿化化面积应应符合当当地的规规划，满满足当地地的要求求。一般般可采取取在各工工作间区区域设置置矮小绿绿化带以以示隔离离，在检检测车间间及试车车道路周周围设置置能吸收收有害气气体的绿绿色植物物，既美美化了环环境，有有降低了了污染，使使检测站站环境卫卫生符合合工业业企业设设计卫

20、生生标准（GGBZ11）的要要求。6试车道道路的要要求按照汽车车综合性性能检测测站能力力通用要要求（GGB/TT179993-2000X）的的要求，试试车道路路的承载载能力应应满足受受检车的的轴荷需需要，试试车道路路应符合合汽车车道路试试验方法法通则（GGB/TT125534）及及机动动车运行行安全技技术条件件（GGB72258）等等标准的的要求。检检测站在在规划设设计时应应从场地地的长度度，试车车安全等等方面考考虑。首首先，应应根据检检测站检检测项目目确定站站内需进进行道路路试验的的参数；再根据据确定的的参数考考虑试车车道的长长度和宽宽度,且且宽度不不小于88m。从从安全角角度考虑虑，一般般

21、试车道道路设置置在检测测车间后后面，试试车方向向最好与与检测线线车辆行行进方向向一致。同同时，在在试车道道进出口口区域应应有明显显的警示示标志，防防止非工工作人员员和非试试车车辆辆自行进进入，以以免引起起安全事事故。在在试车道道路设计计时应根根据检测测站所能能检测车车辆的最最大轴荷荷确定道道路的承承载能力力，应保保证试验验车道路路为平坦坦、硬实实、清洁洁、干燥燥且轮胎胎与地面面间的附附着系数数不小于于 0.7 的的水泥或或沥青路路面，且且试车道道路的纵纵、横向向坡度在在0.11%以内内。三案例分分析根据汽车车综合性性能检测测站能力力的通用用要求（GBB/T1179993-2200XX）,模模拟

22、规划划设计了了一个汽汽车检测测站总规规划图(如图66-1)。在规划设计计中检测测站设置置有检测测车间、办办证（办办公）大大厅、待待检停车车场、已已检停车车场、外外观检视视车间、试试车道路路、驻车车坡道、淋淋雨试验验台、转转弯试验验场、附附属设施施、调修修车间及及调修停停车场等等设施。规规划图体体现了以以下特点点：1.总体规规划各种种设施的的布局是是以办证证大厅为为中心。办办证大厅厅与检测测车间呈呈倒“L”形，这这样布局局可以将将检测区区域与辅辅助区域域分开，再再设置车车辆进出出站两道道大门，使使进入检检测站的的车辆有有序行驶驶，检测测流程清清爽明朗朗。2.根据当当地的车车辆保有有量和今今后的发

23、发展趋势势,设计计检测纲纲领为5500000辆次次/年，检检测站所所需占地地面积为为200000mm2,其中中建筑面面积31180mm2，停车车场面积积37112 mm2，试车车道面积积28440 mm2，绿化化面积334800 m2 。3.根据检检测纲领领，按检检测车辆辆长度112m计计，车间间内设置置大车线线（5工工位）、小小车线（66工位）及及诊断线线（3工工位）共共14个个检测工工位，并并考虑车车间与周周围建筑筑物的匹匹配，所所需车间间尺寸为为80xx22xx10mm。在车车间进口口处设置置汽车废废气、动动力性、经经济性检检测工位位，减少少了车间间内的废废气和噪噪音污染染。在距距车间进

24、进口188 m处处设置两两道侧门门，二级级维护及及安全检检测车辆辆从侧门门进入，提提高了检检测效率率，保证证了该站站能从事事营运车车辆技术术等级检检测、车车辆维修修检测、安安全检测测及接受受交通、公公安、环环保、商商检、计计量、保保险和司司法机关关等部门门、机构构的委托托项目的的检测。4.在总体体规划中中按检测测车辆长长度122m宽度度4m计算算，检测测车辆流流程按图图中箭头头所示，使使车辆在在站内任任何一个个区域内内都能安安全畅通通行驶，不不会发生生调头、会会车和检检测工作作相互干干涉现象象。5.停车场场分为待待检、已已检和调调修三类类，以办办证大厅厅为分隔隔线，使使各类车车辆停放放有序，不

25、不会发生生混乱。各各类停车车场面积积由检测测纲领决决定，保保证了检检测的有有序进行行，不会会发生拥拥堵和瓶瓶颈现象象。6.试车道道路设置置在车间间后面,且试车车方向与与室内检检测方向向一致,不会出出现交叉叉和会车车现象,同时在在试车道道路尽头头设置驻驻车坡道道,保证证了试车车安全。7.水、电电、气等等辅助设设施集中中设置在在一起便便于管理理，且远远离工作作区域，有有利于安安全，减减小了噪噪音污染染。8.在待检检停车场场与车间间处设置置人行通通道和消消防通道道,既保保证了车车间的消消防安全全,又使使车辆与与行人分分道行进进,确保保了行人人安全。9.设置调调修车间间以方便便客户,调修车车间采用用计

26、算机机管理,且与办办证大厅厅联网,使调修修与复检检一次完完成,提提高检测测效率。10.在检检测站中中心地带带设置大大型绿化化带,将将车间出出口与待待检停车车场分开开,进一一步增加加了行人人与车辆辆的安全全。同时时，美化化了站内内的环境境，可在在绿化带带内设置置检测站站的形象象标志，反反映企业业文化和和企业精精神。站站内四周周设置绿绿化带，使使绿化面面积站总总规划面面积的117.44%，营营造了一一个绿色色环保的的服务社社会的现现代化的的汽车综综合性能能检测站站。11总体体规划遵遵循相关关的法律律、法规规、标准准，与当当规划、经经济相协协调，同同时又满满足了检检测功能能要求。第二节 工艺设设计一

27、工艺设设计的基基本要求求和主要要内容1基本要要求 汽车车检测是是要在不不解体条条件下测测试动力力性、经经济性、安安全性、可可靠性、环环境污染染等项目目、参数数和故障障诊断。 依据据国家、行行业管理理有关法法律法规规和标准准的规定定，汽车车检测项项目和参参数分属属汽车产产品、综综合性能能、安全全性能、环环境保护护、汽车车维修产产品、汽汽车零部部件产品品、汽车车进出口口商品等等检测。 工艺艺设计是是要根据据检测站站的设计计任务书书和可行行性报告告所确立立的产业业方向，根根据国家家现有政政策、法法律、法法规的要要求，合合理进行行总体规规划、工工艺布局局，根据据业务方方向确立立工艺路路线，配配置设备备

28、设施和和人员，计计算机网网络、生生产纲领领、投资资预算和和经济分分析，环环境和安安全评价价以及水水、电、气气资源论论证等。 汽汽车检测测是一个个较为特特殊的行行业，是是属为社社会提供供技术服服务的中中介机构构，既有有服务性性质，又又有生产产性质，其其产品是是检测的的数据和和实验报报告，因因此检测测工艺既既要合理理配置资资源，又又要以充充分的资资源保证证国家有有关法律律、法规规、标准准的贯彻彻，同时时在保证证检测数数据准确确、可靠靠的条件件下追求求检测的的效率的的提高。特特别是汽汽车检测测技术的的发展，检检测的信信息化、网网络化、自自动化已已广泛运运用，所所以汽车车检测站站在工艺艺设计时时要充分

29、分利用成成熟的现现代技术术，保证证检测数数据的准准确、可可靠，检检测过程程的有序序和高效效。（1） 符合国家产产业政策策和有关关法律法法规要求求汽车检测站站的建设设要符合合国家产产业政策策，因为为汽车检检测涉及及汽车制造、改改装及改改造、道道路运输输、汽车车维修、运运行安全全、环境境保护、保保险、进进出口商商品、汽汽车商品品交易、交交通事故故处置、旧旧车市场场交易等等诸多领领域，而而这些领领域都是是当地经经济发展展及产业业政策的的实际体体现。在在投资分分析、总总体规划划、确定定检测规规模、纲纲领时，要要充分论论证，不不能脱离离实际，盲盲目扩大大规模和和检测纲纲领，不不然将会会导致资资源的浪浪费

30、。 汽汽车检测测涉及的的行业多多，依据据和执行行的法律律、法规规、标准准也多。是是一个较较为复杂杂的领域域。目前前汽车检检测以其其所承担担的检测测任务，其其管理分分属于国国家经贸贸部门、公公安部门门、交通通部门、技技术监督督部门、环环保部门门、农业业部门、城城建部门门、进出出口商品品检验部部门、保保险公司司及工商商部门等等。各部部门在汽汽车检测测方面都都制定有有相应的的法律和和法规，也也有相应应的检测测标准，这这是检测测站工艺艺设计的的重要依依据。因因此，在在检测站站的工艺艺设计时时要依据据各部门门的要求求，综合合分析，使使之能有有效的贯贯彻有关关规定和和标准。这这就要求求合理确确定检测测项目

31、、参参数、配配置设备备设施并并进行工工艺流程程设计。（2） 符合检测站站项目建建议书和和可行性性报告要要求 检检测站的的建设是是一个投投资项目目，一般般要经过过立项、可可行性研研究阶段段，而且且形成文文件，这这是经专专家论证证和有关关部门审审查、批批准的法法律性文文件，这这是进行行工艺设设计的依依据。 工工艺设计计时，要要依据项项目建议议书和可可行性报报告所确确立的服服务方向向、投资资规模、市市场趋势势来合理理配置资资源。遵遵循这些些依据，在在工艺设设计上具具体体现现就是依依据有关关标准确确定检测测项目、参参数，布布置工艺艺流程，配配置设备备设施、人人员和其其它资源源，确定定检测纲纲等。（3）

32、 先进性 先先进性体体现在合合理的工工艺布局局，新技技术、新新工艺、新新材料的的运用。如如配置国国内外先先进的检检测设备备、设施施，执行行各种标标准的适适应性，信信息、网网络、计计算机控控制技术术的运用用，机构构、质量量体系的的先进性性，检测测数据的的可靠性性和稳定定性，检检测数据据与国际际接轨的的可行性性，安全全和环境境保护的的符合性性等。（4） 可行性 工艺设计一一定要结结合实际际，场地地、车间间、设备备设施、工工艺流程程等要适适用，不不能好大大求全浪浪费资源源和重复复投资。要要将别人人成熟经经验与本本站实际际结合。既既要符合合标准要要求，又又要使各各种资源源得到充充分利用用。特别别是设备

33、备设施、车车间工艺艺，要根根据确定定的检测测项目和和参数来来确定，项项目参数数又由服服务对象象来确定定。所以以配置的的设备设设施尤为为重要，若若性能达达不到要要求，或或运行不不可靠和和稳定，将将不可能能实施所所规定的的检测项项目和参参数。工工艺布局局不合理理，不但但影响检检测效率率，也影影响检测测数据的的稳定。（5） 前瞻性 工工艺设计计要适应应国家有有关政策策、法律律、法规规变化的的需要，要要适应检检测标准准的更新新和变化化。也就就是工艺艺灵活、项项目参数数的增减减要留有有空间，技技术手段段要能随随时更新新，这样样才能适适应形势势发展的的要求。2工艺设设计的主主要内容容（1）设计计依据 一一

34、般是指指设计任任务书、可可行性研研究报告告、有关关部门的的批准文文件及有有关标准准等。（2）国内内外检测测技术发发展动态态 了解国国内外检检测技术术情况，为为在设计计中采用用先进的的检测技技术、配配置设备备设施、标标准创造造条件。（3）市场场情况和和任务来来源 通通过市场场调研了了解本地地汽车检检测站发发展动态态，明确确任务来来源，特特别是服服务于哪哪些部门门等，这这便于在在设计中中选择工工艺路线线，制定定检测纲纲领，确确定投资资规模，经经济预测测等。（4）确定定检测项项目参数数 检检测项目目参数要要由服务务对象来来确定，要要看承担担的检测测任务，如如产品质质量检验验、安全全性能检检测、综综合

35、性能能检测、汽汽车维修修质量检检测、环环境保护护检测及及其它有有关部门门或机构构的委托托检测等等，其要要求检测测的项目目参数有有所区别别，因此此其投资资规模、设设备设施施、工艺艺配置、工工艺路线线、机构构、人员员、管理理等都有有所区别别。(5)总规规划图和和车间工工艺布局局图 总总规划图图要求如如第一节节所述。 车车间工艺艺布局图图包括车车间空间间的设计计、工位位设置、设设备的布布局、水水、电、气气管线的的布局、通通风、照照明、检检测过程程指挥系系统、排排污、排排水等。（6） 检测工艺路路线的设设计 检检测工艺艺路线是是指检测测车辆从从进站到到出站的的全过程程作业流流程、顺顺序，其其设计内内容

36、一般般包括车车辆流程程、工位位设置、设设备设施施的组合合、检测测节拍及及时间、检检测的项项目和参参数、人人员配置置、数据据采集和和处理、报报告的生生成、检检测纲领领等。（7） 检测纲领的的确定 检检测纲领领是指年年检测车车辆数。它它取决于于服务范范围、检检测的项项目参数数、设备备设施的的配置、工工艺路线线、人员员情况及及管理等等诸多因因素。（8） 组织机构和和人员配配置 组组织机构构方面，要要确定机机构的法法律地位位，部门门的设置置，主要要岗位人人员的条条件，岗岗位的职职能分配配等。 人人员配置置要有对对人员数数量、素素质、相相应技术术能力等等方面要要求。（9） 水、电、气气对水、电、气气要进

37、行行用量核核算，提提出设备备设施配配置的要要求。供水系统如如生产用用水、生生活用水水、消防防用水等等；电气气系统，如如变压器器、配电电器、动动力系统统、照明明系统、停停电应急急系统、防防雷和防防防静电电措施等等；供气气系统要要求如压压气机的的选择、压压力、确确定用气气点及用用量等。（10） 投资预算 投投资预算算按国家家有关政政策进行行。对汽汽车检测测站，一一般有土土地使用用费（包包括征地地时按政政策规定定的各种种补贴）、基基本建设设费（设设计费、场场地整治治、房屋屋建设、停停车场及及道路、绿绿化、水水、电、气气）、检检测设备备设施、按按政策规规定的各各种税费费、银行行利息及及其它费费用组成成

38、。（11） 经济核算 经经济核算算主要是是成本构构成和分分析，投投资效益益预测，投投资风险险的规避避和投资资可行性性的论述述等。（12） 可行性结论论 最最后对工工艺设计计的可行行性作出出结论。要要从国家家有关政政策、法法律、法法规、标标准的要要求的符符合性、适适应性；技术手手段、工工艺条件件；机构构、人员员、管理理；投资资及经济济分析；环境及及安全措措施等主主要方面面进行总总结。二 检测项目和和参数的的确定 检检测项目目和参数数的确定定依据是是有关检检测标准准。 依依据中华华人民共共和国国国家标准准汽车车综合性性能检测测站能力力的通用用要求GGB/TT 1779933-2000检测项项目和参

39、参数有：A.11车辆唯唯一性确确认（112个项项目）；A.22整车装装备完整整性基本本检验(22项项目)；A.33发动机机性能检检测(117项目目)； A.44使用可可靠性基基本检验验(5项项目333个参数数);AA.5动动力性检检测(44个项目目或参数数)；AA.6燃燃油经济济性(一一个项目目或参数数)；AA.7整整车滑行行性能(三个项项目或参参数)；A.88噪声控控制(44个项目目和参数数)；AA.9车车速表、里里程表核核准检测测（二个个项目或或参数）；A.110制动动性能检检测（116个项项目或参参数）；A.111转向向操纵性性检测（66个项目目14个个参数）；A.112前照照灯检测测（

40、5个个项目或或参数）；A.113排放放污染检检测（22个项目目，点燃燃式发动动机3种种方法33个参数数；压燃燃式发动动机2种种方法各各一个参参数）；A.114悬架架特性检检测（55个项目目或参数数）；AA.155客车防防雨密封封性检测测（1个个项目或或参数）。 根根据服务务对象不不同检测测的内容容不相同同，检测测所依据据的标准准不同，其其检测的的参数和和项目也也有所不不同。如如汽车产产品质量量检验、汽汽车产品品的3CC认证检检验、汽汽车定型型试验、汽汽车安全全检测、汽汽车进出出口商品品检验、汽汽车环境境保护检检验、汽汽车维护护修理质质量检验验、汽车车综合性性能检验验等都有有不同的的标准要要求，

41、其其检验项项目和参参数各有有不同。在在工艺设设计时，要要根据所所承担的的检测任任务，依依据有关关标准综综合分析析、合理理确定检检测项目目和参数数。三检测设设备设施施的确定定1.外部支支持服务务和供应应评价、选选择检测设备设设施是影影响检测测质量的的主要因因素之一一，因此此为了保保证检测工作的的质量和和信誉（置置信度），检检测站应应限定使使用有充充分质量量保证的的外部支支持服务务和供应应，这是是一个原原则。如如果外部部支持服服务或供供应无独独立质量量保证（即即无第三三方质量量体系保保证或无无第三方方产品质质量保证证的），那那么仪器器、设备备、设施施、材料料、服务务质量无无法控制制，将直直接影响响

42、检测质质量。 在在评价外外部服务务和供应应商时，首首先对检检测设备备设施要要有明确确的、完完整的要要求，然然后评价价供应商商的资质质、产品品许可证证、产品品质量、售售后服务务状况、产产品性能能价格比比、满足足检测参参数和标标准要求求的功能能及精度度（或不不确定度度）等。 在在工艺设设计中，虽虽然不直直接对供供应商进进行评价价、选择择，但要要对检测测设备设设施提出出明确、完完整要求求，为今今后这方方面工作作奠定基基础。2.确定检检测设备备设施的的依据 确确定检测测设备设设施要依依据有关关标准。对对于汽车车综合性性能检测测站，在在确定设设备设施施时要依依据GBB/T 179993-2000汽车车综

43、合性性能检测测站能力力的通用用要求、GGB1885655-20001营营运车辆辆综合性性能要求求和检验验方法、GGB/TT 1557466.1-19995汽汽车修理理质量评评定标准准 整整车大修修、GGB/TT 1883444-20001汽汽车维护护、检测测、诊断断技术规规范、GGB72258-20004机机动车运运行安全全技术条条件、JJT/TT1988-20004营营运车辆辆技术等等级划分分和评定定要求等等。 如如果要承承担其它它方面检检测任务务，如汽汽车产品品质量检检验、汽汽车产品品3C认证证检验、汽汽车环境境保护检检验、汽汽车商品品检验等等还应参参照这些些检验的的有关标标准配置置相应设

44、设备设施施。3.检测设设备的配配置检测设备设设施配置置的原则则：覆盖盖所承担担检测任任务所依依据标准准的全部部项目和和参数；设备设设施符合合标准要要求的功功能、范范围、精精度（或或不确定定度）；性能稳稳定；检检测数据据具有溯溯源性；有良好好的性价价比；有有生产许许可证明明等。 以以下就汽汽车综合合性能检检测站所所承担任任务不同同，按有有关标准准应配置置的设备备设施列列表说明明。(表表6-11)。 设备备设施配配置表 表6-1序号设备名称检测项目或或参数执行标准代代号主要技术要要求(测量范围围分辨辨力/准准确度等等级或允允许误差差)数 量11.发动机机综合性性能检测测仪2.气缸压压力表3.润滑油

45、油质分析析仪发动机技术术性能检检测1.GB/T1779933-20002.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199954.GB/T1883444-200011. 发动动机综合合性能检检测仪符符合符合合JT/T5003和JJJG(交通)0133规定2气缸压力力表0-50MMpa10 kppa2%3.润滑油油质分析析仪0-100.01%0.1%按实际21.汽车底底盘测功功机2.大气压压力表3.温度计计4.湿度计计整车动力性性检测1.GB/T1779933-20002.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199954.JT/T1998-220

46、0441.底盘测测功机符符合符合合JJGG4455和JJJG6553规定定2.大气压压力表880-1170kkpa0.1kppa符合气象测测试仪要要求3.温度计计-50-+10000C10C符合气象测测试仪要要求4.湿度计计0-1000%2%符合气象测测试仪要要求按实际31.汽车底底盘测功功机2.非接触触式五轮轮仪(可可选配)3.油耗计计燃油经济性性检测1.GB/T1779933-20002.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199954.JT/T1998-2200441.底盘测测功机符符合符合合JJGG4455和JJJG6553规定定2. 五轮轮仪符合合JJGG

47、(交通通)0009规定定3. 油耗耗计符合合JJGG (交交通)0009规规定按实际41.汽车底底盘测功功机(宜宜选配惯惯性模拟拟装置)2.拉力计计整车滑行性性能检测测1.GB/T1779933-20002.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199951.符合JJJG4445和和JJGG6533规定2.拉力计计0-10KKn10N2级或22%按实际5声级计噪声控制检检测1.GB/T1779933-2000表A.8(1、22、3场场地检测测或道路路试验；4仪器器程控测测试)2.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199954.JT/T1998-220044符合JJGG1888规定按实际61汽车车车速表检检验台2汽车底底盘测功功机1.车速表表示值误误差2.里程表表示值误误差1.GB/T1779933-20002.GB1185665-2200113.GB/T1557466.1-199954.JT/T1998-2200441.符合GGB/TT135563和和JJGG9099规定