2022年风电材料行业深度研究报告.docx
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1、2022年风电材料行业深度研究报告1、双碳背景下风电行业持续高景气,风电材料升级转型加速双碳背景下可再生能源发展进入快车道。步入 21 世纪以来,随着环境和全球变暖 问题日益严重,各国纷纷响应设立碳中和目标,促进产业减碳。2020 年 9 月,我国正式 承诺到 2030 年实现碳达峰,2060 年实现碳中和,也为我国能源结构转型吹响号角。由 于资源禀赋原因,我国能源体系特点为高煤高碳。2021 年,煤炭、石油、天然气占我国 能源消费比例分别为 56.0%、18.5%、8.9%,而全球来看这一比例为 26.9%、31.0%、 24.4%。同时我国对化石燃料的对外依存度较高,2021 年我国原油、
2、天然气的对外依存 度分别为 72.0%、44.4%。从碳排放结构来看,中国碳排放主要来自于电力与热力部门 (主要为发电环节),2021 年发电环节碳排放占比超过 50%。随着经济发展,电能消耗 仍将继续增加,因而需要降低发电生命周期的碳排放量,即使用可再生能源对化石能源 进行替代,根据“十四五”可再生能源发展规划,2025 年非化石能源消费占比达到 20% 左右,届时可再生能源利用率相当于减少二氧化碳排放量约 26 亿吨。风电已成为最有前景的可再生能源之一。风力发电是一种清洁低碳、可永续利用的 发电形式,其分布范围广泛,安装与拆卸灵活,对生态环境影响较小。根据斯坦福大学 的研究,风电全生命周期
3、的平均度电碳排放低于光伏、电热、水电、核电、气电、煤电 等其他形式的发电技术。经过几十年的发展,风电已经发展成我国仅次于煤电和水电的 第三大发电来源。截至 2021 年年底,全国风电累计装机容量 3.28 亿千瓦(其中,陆上 风电约 3.01 亿千瓦,海上风电约 0.28 千瓦),占我国全部发电装机的 13.82%,占全球 风电总装机规模的 39.2%左右。2021 年新增装机容量 47.57GW。2010-2021 年,中国 风电装机量 CAGR 达到 24.46%,发展迅猛。根据“十四五”可再生能源发展规划、 “十四五”现代能源体系规划等文件,到 2025 年,可再生能源发电量达到 3.3
4、 万亿 千瓦时,风电发电量较 2020 年实现翻倍,即超 5.64 亿千瓦时。风电逐渐摆脱政策依赖,全面走向平价上网。2019 年 5 月,国家发改委发布关于 完善风电上网电价政策的通知,将陆上、海上风电标杆上网电价均改为指导价,并规 定新核准的集中式陆上风电项目及海上风电项目全部通过竞争方式,同时明确 21 年起 将逐步取消国家对陆上风电项目补贴;对于 2018 年底前已核准的海上风电项目,必须 在 2021 年底之前建成并网,2022 年开始地补替代国补,由此风电正式进入平价上网时 代。陆上风电平稳发展;海上风电招标提速,风机大型化促使材料升级迭代提速。陆上 风电近年来增速较快,近几年海上
5、风电呈现加速增长态势。相比陆上风电,海上风电具 有资源丰富、可开发量大、风湍流强度小、开发可以避免土地资源浪费、减少噪音污染 等优点近年来得到广泛发展。根据最新估算,海上风能资源技术可开发潜力超过 35 亿千 瓦,仍有很大的发展空间。这些海域距离电力负荷中心即沿海经济带很近,具有良好的 市场条件和巨大资源潜力。根据 Clarksons Research 2022 年 7 月 15 日最新发布的专 题报告聚焦中国海上风电市场显示,截至目前,中国总计投运了 102 个海上风场, 装机规模达 24GW,涵盖约 5000 台海上风机,占全球海上风电投运规模的 45%以上。2021 年,我国新增海上风电
6、装机量达到 16.9GW,同比增加 340%,占全球新增装机的 80%。中国也正式超过英国成为全球最大的海风生产国,尽管 2021 年有一定海上风电 退补带来的抢装需求刺激,但更重要的是海上风电刚刚开始,未来将在“十四五期间” 迎来高速成长期。Clarksons 预计,中国海上风电投运规模有望在“十四五”末期达到约 60GW,较当前投运水平(24GW)增长约 150%。而从地方规划来看,2022 年以来, 广东、江苏、浙江、福建、山东、广西、海南等多个沿海省份陆续公布十四五海上风电 发展规划。据北极星风力发电网不完全统计,“十四五”期间,全国海上风电规划总装 机量超 100GW。短期来看,由于
7、 2022 年上半年影响一部分装机需求,我们认为下 半年需求有望加速释放。随着开发的深入,海上风电场的建设趋于规模化和大型化,风力发电机组的单机容 量也在不断增大。目前海上风电场广泛采用的风力机为单机 8 MW,最大为单机 14MW。 大型风力机体型庞大,总重达数百吨,叶片长达 90-120m,塔筒高达 100-160 m。风机 结构受风、波浪等荷载耦合作用,对其支撑结构提出了更高的要求。 随着我国风电产业的蓬勃发展,为风电产业所需的化工产品带来了巨大空间。我们 梳理了风电产业链相关化工品,包含增强材料、基体树脂、夹芯材料、辅材等等。我们 认为,这些化工品将充分受益风电行业,特别是海上风电带来
8、的叶片大型化趋势、轻量 化需求和快速迭代需要(将在叶片章节详细阐述),有望实现量价齐升。这里我们对各 种材料未来 5 年的需求量和市场空间进行了梳理。2、叶片:大型化、轻量化、迭代加速趋势显著叶片是风机核心组件,成本占比 20%以上。风力发电机组是由叶片、传动系统、发 电机、储能设备、塔筒及电器系统等组成的发电装置。叶片是风电机组捕获风能的核心 部件,其气动性能直接影响到整个系统的发电效率以及轮毂等关键零部件的使用寿命。 要获得较大的风力发电功率,其关键在于要具有能轻快旋转的叶片,因此叶片的结构设 计、材质选择、工艺等将会直接影响风力发电装置的性能和功率。叶片也是风机中成本 最高的部件之一,占
9、风机成本的 20%甚至以上。叶片大型化成为风电降本确定路径,促使叶片加快升级迭代。随着风电补贴退出, 风电行业进入平价上网时代。同时,风机招标价格大幅降低,原料成本上涨,风电机组 供应商承受较大降本压力。降本最有效的途径就是不断扩大风电机组的单机容量,因此 风电机组大型化是发展的必然趋势,能够有效的提高风能资源的利用效率。风电机组产 生的电能与叶片长度的平方成正比,增加叶片长度可以提高风机的捕风能力,提升发电 量,适合我国陆上可用低风速面积占比大的情况。同时大功率机组可以减少机组数量, 降低相应的建造及安装成本,提升土地及海域的利用率,并且有助于分散式风电的发展。叶片大型化带来轻量化需求。叶片
10、长度增加时,质量的增加要快于能量的提取,因 为质量的增加和风叶长度的立方成正比,而风机产生的电能和风叶长度的平方成正比。 叶片成本占比 20%,叶片长度增加将增加自重进而推升成本,与风电降本的诉求不匹配。 同时,叶片自重过快提升可能对净空等方面形成挑战,从而影响运行稳定性。因此,当 前行业的趋势在于增加叶片长度的同时控制好叶片自重,轻量化趋势是十分明确的,而 实施的路径主要在于叶片材料方面的迭代升级,升级后的材料需要满足大叶片要求的更 高力学性能,同时需要兼顾轻量化,这也是我们研究叶片材料迭代发展的主线。叶片迭代正在加速。在风电各组成部分中,叶片是迭代速度最快的环节。叶片长度 从 40 米增至
11、 60 米花近 10 年的时间,2014 至 2018 的五年间,这个数据升到 80 米, 而随后又在两年内将 80 米增至 90 米,2021 年,风电叶片已进入百米时代。截至 2021 年,海上风电机组风轮直径最大可达 186 米,陆上风电机组风轮直径最大为 175 米,新 增风电机组平均风轮直径达到 151 米,较去年增加 15 米,增速不断提升,达到 11.0%。 可以看到,叶片长度增速在近两年在明显的加速。这也导致叶片换代周期越来越短。根 据风电叶片创新进行时,2020 年前,一款新叶片的市场生命周期是 35 年;2021 年以来缩至 2 年。这给从研发到模具都带来巨大压力,目前一个
12、型号的模具仅能使用 2 年甚至更短。叶片出现结构性短缺,大叶片短期供不应求。以上趋势均加速了叶片行业的结构优 化升级。头部叶片企业不断推陈出新,淘汰小叶型产品,开发配合有原材料轻量化升级 的大叶型产品。由于近两年小叶片向大叶片转型出现加速趋势,今年来,风电叶片市场 上出现大叶片供给短缺,小叶片供给过剩的结构性错配的情况。需求方面,下游整机厂 为了配置更大功率的风电机组,其对大型叶片的需求增加,供给方面,高质量的模具生产商有限,模具生产周期较长,模具的短缺导致叶片制造商产能无法释放。风电叶片市场集中度较高,国内厂商市占率不断提升。全球风电叶片市场格局较为 集中,CR5 占比约为 65%,其中我国
13、的中材科技、时代新材和艾朗科技分别占比 13%、 10%和 7%。我国来看,经过自 2010 年以来的行业整合,国内风电叶片制造商由高峰时 期的百余家缩减至目前以中材科技、时代新材为首的 20 多家企业,行业集中度已有明显 提升。2020 年,叶片行业 CR 5 占比约 70%。风电机组整机商集中度较高,叶片行业客户壁垒较高。2021 年,全球 15 强风电机 组整机商占比总计 98.1%,其中有 10 家中国企业,占比达到 53.5%,国内厂商市占率 不断提升。国内风机整机制造商同样呈现集中度较高的情形。截至 2021 年底,全国累 计装机市场份额中,CR5 占据 70%。因而,叶片生产行业
14、客户壁垒较高。以 LM 为代表 的企业同时生产叶片及整机,拥有一体化协同效应,而以 TPI、我国的中材科技和时代 新材为代表的企业是独立叶片生产企业,长期与下游整机厂有良好合作关系,供货关系 稳定,新玩家切入困难,整体呈现强者恒强态势。模具是叶片生产的关键耗材。大型风机叶片大多采用组装方式制造。在两个阴模上 分别成型叶片壳体,芯材及其他玻璃纤维复合材料部件分别在专用模具上成型,然后在 主模具上把叶片壳体与芯材,以及上、下半叶片壳体互相粘结,并将壳体缝隙填实,合 模加压固化后制成整体叶片。 叶片模具的生产效率大幅降低,模具的需求量大幅增加。叶片产能很大程度上取决 于高质量的模具。需求侧,按照双一
15、科技招股说明书,制作周期为 24 天,因此一套模具的年产能为 120 片叶片。一套模具的生命周期大概可以生产 400 至 600 套叶片,完整 的替换周期大约是 23 年。近几年,叶片模具的生产效率大幅降低,模具的需求量大幅 增加,超过装机并网增速,主要原因有三。一是随着叶片长度迭代加速,大叶片模具需 求不断提高,许多模具未达寿命即被淘汰,寿命大大缩短,模具的数量将增加,每个固 定叶型模具的替换周期缩短至 2 年以内,因此单个模具的最大产能在 240 片叶片。第二, 叶片增大将导致模具生产时间增长,且库存占用也降低生产效率。第三,在抢装过程中, 为了加快叶片生产效率,经常会进一步增加模具的数量
16、。目前每套模具对应的叶片数约 120 套左右。2022 年叶片出现结构性紧缺,模具供应不足是出现紧缺的主要原因。根据 我们的测算,近两年市场需求大约在 250 套左右。模具生产集中度较高。供给侧来看,叶片模具生产周期 2 个月左右,由于迭代速度 加快,叶片厂商都会谨慎购置模具,在对应叶型有确定的需求时,才会选择扩张产能, 导致模具的采购和运输周期往往需要半年左右的时间。此外,叶片和模具越大,所需的 厂房面积也更大,厂房的重新布置和扩充也限制叶片产能释放,随着叶片增大,需要的 场地和库存也更大。这些因素均制约了模具的产能。风电模具领域主要玩家有固瑞特(外 资)、双一科技、北京玻璃钢研究院(中材科
17、技旗下)、天顺风能,市场占有率很高, CR4 达到 90%。市场总出货约 200-300 套,基本与目前需求匹配。为了减轻模具重量,降低模具成本,大型复合材料叶片的模具逐渐由早期的金属模 具向着复合材料模具转变。复合材料模具基本上是由聚酯树脂、乙烯基树脂和环氧树脂 等热固性基体树脂与 E 玻璃纤维、S 玻璃纤维等增强材料、钢结构、翻转结构、加热系 统等重要部分组成。原材料占比超过 70%,成本受钢材、玻纤、树脂等原材料波动影响, 盈利在原材料下行阶段将有所修复。模具的气密性是叶片成型过程中最为关键的技术, 直接影响产品质量。3、增强材料3.1、风电增强材料总述风电叶片主要构成包括树脂基体、增强
18、材料以及粘接剂、芯材等,其中增强材料主 要有玻璃纤维和碳纤维两种。1887 年,美国人 Charles F.Brush 建造第一台风力发电机 组,叶片使用木材制成,此后 100 多年,随着应用技术的积累,风电叶片材料经历了木 质材料-金属材料-复合材料的演变过程,目前已完全使用复合材料,而玻纤因为其优异的 性能同时兼顾经济性成为大型风力发电机叶片材料的首选。碳纤维是目前已规模化生产 的高性能纤维中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维,更高的力学性能和轻量化特 点均优于玻纤。此前由于国内缺乏生产技术,未能突破量产而成本居高不下,近两年, 碳纤维原丝和碳丝均进入扩产期,成本下降可期,将在大叶片时代
19、有更好的增速。当然, 玻纤也在发展中,目前头部企业推出高模量玻纤,一定程度上弥补了相较于碳纤维的力 学性能的不足,我们认为二者后续将互为补充,共享风电时代增强材料的高增速。 在风电叶片成本结构中,原材料占比达到 75%。在叶片的设计中,根据不同部位的 受力形式与强度需求,选取不同的材料,以达到足够的刚度与强度。叶片中,增强纤维、 基体、芯材及结构胶合计占比为总成本的 87%,其中增强纤维材料成本占比约为 28%。风电叶片用增强材料的核心指标是密度、拉伸强度和模量。复合材料性能优异,作 为风电叶片材料具备优异的力学性能、工艺性能和耐环境腐蚀性能。其中最关键的指标 是密度、拉伸强度和模量。材料密度
20、越小单位体积质量越轻,在风电叶片大型化背景, 叶片长度越来越长,低密度的材料可以满足轻量化的需求。同时,叶片必须具备高刚度 和高强度,来满足叶片变截面、曲率大和结构铺层渐变及发电环境艰难的特征要求。随 着风电机组大型化,叶片越长整体柔性变形就越大,控制叶尖挠度变形可以确保叶片与 塔架之间具有足够的安全距离,避免发生扫塔事故。而材料的拉伸模量是影响叶片变形, 增加其刚度的关键因素之一。拉挤成型适合大批量生产,适宜风电行业。实现纤维增强复合材料嵌入过程的工艺 主要包括湿法手糊成型(Hand Lay-up)、预浸料成型 (Prepreg)、真空导入成型(RIM)、缠 绕成型工艺(FRTP)、拉挤成型
21、(Pultrusion)等。真空导入成型是目前生产叶片的主 导工艺,主要优势为污染小,品质稳定、生产效率高以及较易商业化。而湿法手糊成型 虽然成型模具简单投入少,但质量差、污染大、效率低。预浸料成型综合性能较优,但 成本较高。缠绕成型通常应用于玻璃钢容器及管式压力容器,如氢气瓶。拉挤成型生产 效率较高,适于大批量生产且制品质量稳定,轴向力学性能佳,比较适宜风电行业领域, 近年来占比快速升高,特别是碳纤维拉挤工艺降低了碳纤维的应用成本,近年来得到快 速发展。3.2、玻璃纤维:当前主流的风电增强材料玻璃纤维性能优异,应用广泛。玻璃纤维是一种性质优异的无机非金属材料,其主 要成分为二氧化硅、氧化铝、
22、氧化钙、氧化硼、氧化镁、氧化钠等。其最大的特征是抗 拉强度大,比同成分的玻璃高几十倍,此外耐热性好,有优良的绝缘性,抗腐蚀能力强。 由于这些优异的性能,玻纤及其向下加工制成的玻纤制品有了广泛的应用空间。尤其是 玻纤经过浸润、粘结、加工等步骤制成的玻纤制品。2000 年以后,随着各种增强型浸润 剂的应用,增强型玻纤制品在复合材料中得到迅猛发展,能够替代钢、铝、木材、水泥、PVC 等多种传统材料。玻纤产品主要包括无碱纱、中碱纱和玻纤制品等,不同产品的市 场针对性很强,通常用作复合材料中的增强材料、电绝缘材料和绝热保温材料,用于建 筑材料、交通运输、电子电器、环保风电等领域。近十年来,我国玻纤的表观
23、消费量持续增长,CAGR 达到 10.8%。2021 年,需求 量约 471 万吨。当前我国玻纤终端需求结构,建筑仍占据最大的份额占比 34%,风电需求占比 7%,但增速较快。玻纤作为风电增强材料具备较高性价比。玻璃纤维复合材料由于具有轻质高强度的 特性,在制品轻量化、资源综合利用等减少碳排放方面具有巨大优势。玻纤作为风电增 强材料具有明显优势,主要因为玻纤不仅具备优异的性能,同时兼顾经济性。研究表明, 玻璃纤维的密度比钢低 67%,比铝合金低 10%左右,应用在风电叶片上能大幅降低重量 提升发电效率,降低运输成本。玻纤的拉伸强度比金属材料高 26 倍,拉伸模量仅略高 于铝合金,目前市场主流高
24、模量玻纤拉伸模量达到 89Gpa。此外,增强材料成本占风电 叶片总成本的 21%,成本占比较大,因此在增强材料选择上需考虑其经济性。我国玻纤 行业成熟的产业链基础以及多年来降本的努力使得玻纤具有很强的性价比。目前,玻纤 的比强度单价仅 7.2 元/吨,仅达到其他材料的 10%。极具性价比使玻纤成为风电叶片增 强材料的主流选择。玻纤在风电领域的运用称为风电纱,应用主要集中使用在叶片上, 少量使用在机舱罩等部位。玻纤在叶片的蒙皮、腹板和主梁上都有广泛的应用,其中拉 挤板主要用于叶片主梁结构上,由玻璃纤维或碳纤维制成。蒙皮提供叶片气动外形并承 担大部分剪切载荷,用于捕获风能,主要材料为多轴向玻纤。双
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