2022年上海市高速公路行业市场现状及发展趋势分析 信息化改造将成为未来建设重点.docx

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1、2022年上海市高速公路行业市场现状及发展趋势分析 信息化改造将成为未来建设重点高速公路行业主要上市公司：粤高速A(000429.SZ)、湖南投资(000548.SZ)、山西路桥(000755.SZ)、东莞控股(000828.SZ)、城发环境(000885.SZ)、海南高速(000886.SZ)、现代投资(000900.SZ)、招商公路(001965.SZ)、皖通高速(600012.SH)、中原高速(600020.SH)、福建高速(600033.SH)、楚天高速(600035.SH)等本文核心数据：上海高速公路通车数据，上海高速公路结构数据1、上海市高速公路通车里程：已达到844.7公里201

2、2-2019年，上海高速公路里程由806公里增至830公里。2020年，上海的高速公路里程已达到844.7公里，为经济发展提供了良好条件。沪蓉、沪渝和沪昆等高速穿过虹桥国际开放枢纽。未来，上海与苏浙两省的公路连接通道也将增加至67条，共同构筑起长三角都市圈一体化的公路体系，“一小时都市圈”的范围将逐步扩大，整个长三角地区都将切实感受到“同城效应”。根据上海交通运输部发布数据汇总上海市高速公路建设情况，截止2017年7月已通车主要国家级高速公路7条，省级12条，已形成成熟交通网。2、上海市收费高速公路情况：占收费公路里程的96.3%根据2020年上海市收费公路统计公报，截至2020年底，上海市收

3、费公路里程682.9公里(不含已取消收费公路，下同)，占上海市公路总里程12916.6公里的5.3%。其中，高速公路657.4公里，占收费公路里程的96.3%。收费高速公路中，政府还贷高速公路约为196.7公里，占比达到30%;经营性公路里程460.7公路，所占比例达到70%。3、上海市高速公路建设规划：未来重点将放在信息化改造上上海市高速公路的快速发展，对增强城市集聚辐射能力、优化城市功能布局、促进郊区经济发展和构筑城乡协调的发展格局确实起到了重要的推动作用。2021年6月8日，上海市政府发布上海市综合交通发展“十四五”规划，“十三五”时期的综合交通大发展为“十四五”奠定了坚实基础，长三角互联互通水平显著提高。沪苏通铁路建成通车，一批铁路、国省干道加快新建改建，一批省界断头路实现联通。根据上海交通规划披露数据，未来上海市高速公路建设重点将放在信息化改造上，“十四五”期间，高速公路运行监测覆盖率达到100%，公路技术状况指数MQI优良率超过90%。更多数据及分析请参考于前瞻产业研究院中国高速公路行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。文章搜集整理自互联网，如有侵权，请联系删除！