2022年汽车电子行业发展现状及市场规模分析.docx
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1、2022年汽车电子行业发展现状及市场规模分析1.我国新能源汽车占比快速提升我国每年汽车产销量稳定在2500万辆以上,新能源汽车占比快速提升。根据中汽协的数据,我国汽车产量从2013年2211.68万辆增长至2021年的2608.2万辆,销量从2013年的2198.4万辆增长至2021年的2627.5万辆,2016-2021年产销量稳定在2500万辆以上。2013年至2021年,我国新能源汽车销量大幅增加,从1.8万辆增至352.1万辆,2021年同比增长157.5%,在汽车销量中的占比由2013年的0.1%提升至13.4%。2.电动化和智能化驱动汽车电子行业发展汽车电子是汽车的重要组成部分,受
2、汽车电子化、电动化和智能化趋势所驱动。汽车电子由半导体器件组成,用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能,是汽车的重要组成部分,按应用领域可分为动力系统、主被动安全系统、座舱电子系统和照明系统,公司目前聚焦在座舱电子系统和照明系统两大部分。当前世界汽车工业60%以上的技术创新均来源于汽车电子技术的应用,汽车电子技术的应用程度已经成为衡量整车水平的主要标志,未来受汽车电子化水平受电动化和智能化趋势驱动。电动化和智能化推动汽车电子占汽车总成本的比例提高。随着电子工业的飞速发展,汽车电子在汽车领域的应用日益深入,汽车电子占汽车总成本的比重日益加大,尤其中高端汽车与新能源汽车中汽车电子附加值更高。目前
3、,国内紧凑型乘用车中汽车电子占成本的比重约为15%,中高端乘用车中汽车电子占成本的比重约为28%,而新能源汽车电子占成本的比重高达47%-65%,预计未来高端配置逐步向低端车渗透将是趋势,将带来汽车电子在乘用车成本中的比重持续提升,汽车行业仍处于“电子化”趋势中。在电子化过程中,汽车电子市场规模有望保持高增长。根据盖世汽车研究院数据,2017年至2022年全球汽车电子市场规模将以6.7%的复合增速持续增长,预计至2022年全球市场规模可达21399亿元。与此同时,中国汽车电子成本在整车成本中的平均比重约为10%,全球汽车电子成本在整车成本中的平均比重约为35%,我国汽车电子化水平相比国际水平仍
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