公路工程试验检测员考试试题(练习题)如有类同纯属巧合教程文件.doc
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《公路工程试验检测员考试试题(练习题)如有类同纯属巧合教程文件.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程试验检测员考试试题(练习题)如有类同纯属巧合教程文件.doc(29页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。公路工程试验检测员考试试题(练习题)如有类同,纯属巧合-公路工程试验检测员考试试题(练习题)(如有类同,纯属巧合)公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径:HRB33532-(128)Q23510(10)2公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。4某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别
2、为410MPa、585MPa。二、判断题1钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。()2焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6(三)个试件。()4材料在进行强度试验时,加荷速度快者的实验结果值偏小(大)。()5当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接。()三、选择题1钢筋拉伸试验一般应为(D)温度条件下进行。A、235B、0-35C、5-40D、10-352钢筋经冷拉后,其屈服点、塑性和韧性(A)A升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3钢结构构件焊接质量检验分为(ABD)A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程
3、中检测4在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的1(C)A5B、2C15钢材焊接拉伸试验,一组试件有2根发生脆断,应再取(C)根进行复验。A2B.4C.66当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时,弯曲直径应取(B)。A、2dB、4dC、5d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由(C)根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7D、8集料类(一)一、填空题1水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用(规准仪)法,基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用(游标卡尺)法检测。2沥青混合料用粗集料质量技术要求,针片状颗粒含量(混合料),高速公路及一级公路不大于;表面层(15),其他层次(1
4、8),其他等级公路(20)3水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量()技术要求:级(5),级(15),级(25)。P1554砂子的筛分曲线表示砂子的(颗粒粒径分布情况).细度模数表示沙子的(粗细程度)。5使用级配良好,粗细程度适中的骨料,可使混凝土拌和物的(工作性)较好,(水泥)用量较小,同时可以提高混凝土的(强度)和(耐久性)。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1两种集料的细度模数相同,它们的级配一定相同。3一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比面积也不大5细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法三、选择题2配制混凝土用砂的要求是尽量采用(D)的砂。A空隙率小B、总表面积小C
5、、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小?3I区砂宜提高砂率以配(A)混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5两种砂子的细度模数Mx相同时,它们的级配(C)A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6中砂的细度模数MX为(B)。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、1.47、普通砼用砂的细度模数范围一般在(D),以其中的中砂为宜。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、3.71.6一、填空题4集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于(0.075)的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5同种材料的孔隙率越(小),其强度越高。当材料的孔隙一定时,(闭口)孔隙越多,材料的保温性能越好。6
6、沥青混合料中,粗集料和细集料的分界粒径是(2.36)mm,水泥混凝土集料中,粗细集料的分界粒径是(4.75)mm。7粗集料表观密度试验中,将试样浸水24h,是为了消除_开口_的影响。8结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、泥块含量()、小于2.5mm的颗粒含量()共五项。二、选择题2石子的公称粒径通常比最大粒径(A)A小一个粒级B、大一个粒级C、相等3矿料是指(A)A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p,视密度为p,松散容重为po,则存在下列关系(A)答案有误A、ppopB、pppoC、pppo4.含水率为5的砂220g,其干燥后的重量是(B)g
7、。A、209B、209.52C、2105、石料的饱水率较吸水率(大),而两者的计算方法(不同)。A、大相似B、小相似C、大不同D、小不同8、为保证沥青混合料的强度,在选择石料时应优先考虑(B)。A、酸性石料B、碱性石料C、中性石料D、以上均不对9、粗集料的毛体积密度是在规定条件下,单位毛体积的质量。其中毛体积包括(ABC)。A、矿质实体B、闭口孔隙C、开口孔隙D、颗粒间空隙10、高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外,还需要检测与沥青的粘附性和(ABC)指标。A、含泥量B、磨耗值C、针片状颗粒含量D、磨光值三、判断题2、吸水率就是含水率。()3、孔隙率又称空隙率。()4、用游标
8、卡尺法测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于3的颗粒为针片状颗粒5石料强度等级划分的技术标准是(单轴抗压强度)、(磨耗值)。3I区砂宜提高砂率以配(A)混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好4、普通砼用砂的细度模数范围一般在(D),以其中的中砂为宜。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、3.71.65洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B的试样,使用钢球的数量和总质量分别为(B)A12个,500025gB、11个,485025g;C、10个,333020gD、11个,500020g6石子的公称粒径通常比最大粒径(A)A小一个粒级B、大一个粒级C、相等8石料的抗压强度是以标
9、准试件在(B)状态下,单轴受压的极限抗压强度来表示的。A、干燥B、饱水C、潮湿1石料强度等级划分的技术标准是(饱水单轴抗压)、(磨耗)。2石料的磨光值越高,表示其(抗滑性)越好,石料的磨耗越高,表示其耐磨性(越差)。二、选择题3.粗集料的强度常用AD指标表示。A.石料压碎值B.坚固性C.软石含量D.洛衫机磨耗损失4石料的抗压强度是以标准试件在(饱水)状态下,单轴受压的极限抗压强度来表示的。检测类(一)一、填空题2桩身完整性常见的缺陷有夹泥、断裂、(缩颈)、(扩颈)、(离析)、(桩顶混凝土密实性)较差等二、判断题1在CBR测试时,先在贯入杆施加55KN的力。()3被测试的结构混凝土与测强曲线混凝
10、土的条件接近,回弹法所测的混凝土强度误差就越小。4确定桩基承载力的检测方法有两种,一种是静载试验,另一种是动载试验。5用回弹仪测定水泥混凝土强度时,混凝土碳化使混凝土表面回弹值变小。8钻芯法芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的3倍,一般为100mm或150mm。任何情况下,不小于集料最大粒径的2倍。三、选择题2目前在柔性路面设计中,是以(D)来表示土基的强度A抗剪强度B抗压强度C垂直强度D回弹模量3土基回弹模量一般是采用直径为(D)的刚性承载板,逐渐加卸荷载法测定。A18B28C24D305.在洛氏硬度HRC为602的钢佔上,回弹仪的率定值应为(C)A、80B、801C、802D、8036用回
11、弹法检验水泥混凝土的强度,需测出碳化深度,当用1酚酞酒精溶液滴在孔的内壁,发现该混凝土已碳化,碳化后的颜色是未变色(B)A玫瑰红B.C.白色检测类(二)一、填空题1现场密度的测定方法主要灌砂法、环刀法、核子密度仪法、钻芯取样四种。2压实度试验测含水量时样品的数量应为:用小灌砂筒测定时,对于细粒土不少于(100)克;对于中粒土不少于(500)克;用大灌砂筒测定时,对于细粒土不少于(200)克;对于中粒土不少于(1000)克。二、判断题2路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。()6用灌砂法测定路基压实度,当试洞成上部大、下部小圆锥形时,会使实测密度偏小。()?三、计算题1某新建
12、高速公路,在施工中对一端路面基层进行压实度检查,压实度检测数据如下:98.6、98.7、99.5、100.6、101.4、95.4、98.2、99.1、99.6、99.8、99.9、100.0、102.5,要求压实度代表值大于等于98%,极值大于等94%,规定分为30分,试对该路段进行评分。(K计算结果保留一位小数)四、选择题1根据现性公路工程质量检验评定标准中规定,(AB)不是级配碎石基层的主要实测项目A弯沉B、平整度C、厚度D、压实度2在土方路基的实测项目中,最主要的检测项目是(B)A平整度B、压实度C、弯沉3按照公路路基路面现场测试规程,灌砂法中砂的粒径范围为(B)A、0-1.0mmB、
13、0.3-0.6mmC、0.075mm-1.0mmD、0.6-1.0mm检测类(三)一、填空题2弯沉检测时,某测点的百分表读数为62.5(0.01mm)。终读数为29.0(0.01mm),则该测点弯沉值有(3)个有效数字3在测试路面摩擦系数试验中,滑块的校准长度是126mm,每一点测5次。二、判断题1路基路面的回弹弯沉用以评定其地基承载能力。3同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。()三、计算题1、某新建高速公路竣工后,在不利季节测得某路段路面弯沉值如下(0。01mm):30、29、32、28、27、28、34、32、30。设计弯沉值为40(0.01mm),试判该路段路面弯
14、沉是否符合要求?取得保证率系数Za=1.645,计算结果取小数1位.解:弯沉平均值=(30+29+32+28+27+28+34+32+30)/9=30.0(0.01mm)标准差S=2.29代表值=30.0+1.645*2.29=33.8(0.01mm)40(0.01mm)所以该路段路面弯沉不符合要求四、选择题2弯沉测试时,测试车的(A、B、D、E)会影响弯沉测试结果A、车型B、后轴重C、总重D、轮胎接地半径E、轮胎气压沥青类(一)一、填空题1沥青混合料设计方法主要由(目标配合比)、(生产配合比)、(生产配合比验证)3我国现行采用(空隙率)、(饱和度)、和(残留稳定度)等指标来表征沥青混合料的耐
15、久性。4沥青混合料按公称最大粒径,可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。5沥青混合料的强度主要取决于(抗剪强度)与(抵抗变形的能力)二、判断题1沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。()2沥青混合料中粗集料是指粒径大于2.36的碎石、破碎砾石等。()3SMA沥青用量较高,为防止施工时混合料中沥青偏离,应向混合料中夹入纤维等稳定剂。()4马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小()5沥青混合料用集料筛分应用“干筛分”。()三、选择题1沥青混合料的主要技术指标有(ABCD)A高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性2沥青路面试验路铺筑属于(A)阶
16、段A施工准备B、沥青混合料摊铺C、沥青混合料压实D、沥青混合料运输3沥青混凝土和沥青碎石的区别是A。A.压实后剩余空隙率不同B.矿粉用量不同C.集料最大粒径不同D.油石比不同4沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为B。A.118mmB.2.36mmC.4.75mmD.5mm5车辙试验检验沥青混合料D性能。A.变形B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定6对密级配型沥青混凝土混合料马歇尔试件两面各击D。A.100次B.125次C.50次D.75次7沥青混合料配合比设计中,沥青含量为以下两个质量比的百分率(A)A、沥青质量与沥青混合料的质量B、沥青质量与矿料质量C、沥青质量与集料质量8在沥青与粗集料的粘附
17、性试验中水煮法试验宜将集料过(A)筛,水浸法试验宜将集料过(A)筛。A、13.219mm;9.513.2mmB、9.513.2mm;13.219mmC、13.216mm;9.513.2mmD、9.513.2mm;13.216mm9矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种(BC)。A、实际曲线B、理论曲线C、理想曲线D、理论直线。沥青类(二)一、填空题1沥青老化后,在物理力学性质方面,表现为针入度增大,延度减小,软化点升高,绝对粘度,脆点等。2石油沥青的三大技术指标是(针入度)、(软化点)、(延度),它们分别表示石油沥青的(粘)性、(热稳定)性和(塑)性。二、判断题1针入度数是表征沥青的的温
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 试验 检测 考试 试题 练习题 类同 纯属 巧合 教程 文件
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内