接发列车调车作业非正常处置.docx

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1、铁路行车粒常情况应急处理操作手册888车务段会同设备管理单位的试验良好，在试验过程中车 站值班员要监视试验的过程，确认设备正常；认真的 分析销记的内容，没有将故障的原因说到车务是最基 本确实认，然后确认恢复时间，这个时间是实际试验 良好交付使用时间，杜绝前后串。2.请求恢复的调度命令根据设备管理部门的销记内容，请求设备恢复使 用的命令。第三局部双线自动闭塞集中联锁一、双线区间反方向行车或改按单线行车（双向 闭塞设备作用良好）时发车作业故障现象：双线中的某一线因封锁施工、发生自然灾害或 因事故中断行车等特殊情况，需反方向行车或双线改 按单线行车。双向闭塞设备作用良好（我段管内双线区段都 设有双向

2、闭塞设备，正方向为自动闭塞，反方向为自 动站间闭塞）。闭塞方式：正方向行车时为自动闭塞，可追踪运行。反方向行车时为自动站间闭塞，须通过区间占 用表示灯确认区间空闲。15 .双线自动闭塞集中联锁(设信号员)进站信号机灭灯接车(通过)作业标准适用范围进站信号机灭灯或发生不能关闭的故障时接车关键环节1 .闭塞方法：自动闭塞2 .准备进路：列车信号按钮准备进路3 .接车方式：引导手信 号作业程序岗位作业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员(长)助理值班员引导员、报告 通知告车度弓、 1报列调员(1)报告列车调度员： “x(站)X进站信号机灭 灯或发生不能关闭的故 障”。(1)发现进站信号 机灭灯或

3、发生不 能关闭的故障报 告车站值班员： “X进站信号机灭 灯或发生不能关 闭故障”。2 .通知 有关 部门(2)通知电务部门：x 进站信号机灭灯或发生 不能关闭的故障”。并 在行车设备检查登记 簿内登记，通知引导 员于夜间在进站信号机 柱上挂灯。(1)在将灯光 熄灭或遮住 和信号机灭 灯时，于夜 间应在信号 机柱距钢轨 不低于2米 处加挂信号 灯，向区间 方面显示红 色灯光。发生不能 关闭的故 障时，由 电务部门 人员将灯 光熄灭或 遮住。3 .报告 站长(3)报告站长：“x进站 信号机灭灯或发生不能 关闭的故障到车站(场)值 班员室监督作业。”95二、 接受 预告接受 发车 预告（4）接受发

4、车站预告，并 复诵：上（次）预告。列车预告 后，按 站细 规定通知 有关人 员。（5）填写行车日志。备车 5准接按列车运行计划核对 车次、时刻、命令、指 示，确定接车线，必要 时与列车调度员联系。（7）通知信号员（长）：“x（次）预告”，并听取 复诵。（2）复诵：“x（次） 预告”。（8）复诵发车站开车通 知:“X（次）（x点）x（分） 开”。（9）填写行车日志。（10）通知信号员（长）、助 理值班员：“x（次）开过 来（了）x道停车（通过或到 开）”。并听取复诵。（3）复诵：“x（次） 开过来（了）X道停 车（通过或到 开）”。并填写占 线簿。（1）复诵：“x（次）开 过来（了）X 道停车（

5、通 过或到 开）”。并 填写占线 簿。（11）按站细规定通知 有关人员。三、准备 进路6 .确认 接车 线（12）确认接车线路空闲， 眼看、手指、口呼：“X道空闲”。7 .准备 进路（13）通知信号员（长）停止 影响进路的调车作业：“停止X道调车作 业”。（4）复诵:“停止x 道调车作业”。停止调车 作业时 机，按 站细规定。无 影响进路 的调车作 业时，此 项作业可 省略。（14）应答：“好（了）”。（5）停止影响进路 的调车作业后， 报告“X道调车作 业已停止”。（15）通知信号员（长）： “x（次）X道停车（通过）准 备进路”。听取复诵无 误后命令：“执 行”。（6）复诵；“x（次）x

6、道停车（通过）准备 进路。96（16）通过控制台复检确认 光带正确，应答：“X道 接车进路好（了）”。（7）以列车按钮准 备进路，眼看、 手指进路始端按 钮口呼：“进站”按下按钮， 眼看、手指进路 终端按钮口呼：“X道”按下按 钮，确认光带显 示正确后口呼： “X道接车进路好（了）”。四、引导 接车8 .引导 接车（17）通知引导员:“X（次）（x点）x（分）开过 来（了）引导接车”，并听 取复诵无误后，命令：“执行”。复诵：“X（次）（x 点）x（分）开过 来（了）引导接车”。列车通过 时,应办 理有关发 车作业程 序。（8）通过控制台监 视信号及进路表 不。（2）到规定地 点显不引导 手信

7、号。五、接车9 .执行 联控（18）执行车机联控，主动 呼叫：X（次）x（站）引导 接车，X道停车（通过）注 意引导手信号”。并听 取复诵。10 .列车 接近（19）通过控制台复检确认 进路显示正确，口呼：“X次接近”。（9）第二（三）接近铃 响光带变红，再 次确认进路正 确，口呼：“X次 接近”。（20）通知助理值班员： “x（次）接近X道接 车”，并听取复诵。（2）复诵：“x（次）接 近x道接车”。特快旅客 列车通知 助理值班 员接车时 机，三显 示区段为 列车一接 近，四显 示区段为 列车二接 近。送车11接列（3）到站 细规定地 点接车，接 通过列车时 眼看、手指 出站信号确 认开放正

8、确 后，口呼：“X道出 站，信号好（了）”。97八、列车 到达（通 过）12 .列车到达（通 过）（10）通过控制台监 视进路及列车进 （出）站。（4）监视列 车进站，于 列车停妥后 返回。通过 列车，于列 车尾部越过 接车地点， 确认列车尾 部标志（有 运转车长值 乘的列车， 按规定向运 转车长显示 互检信号） 后返回。（3）待列车头 部越过后收 回引导信 号。监视列车 运行时， 发现问题 按规定处理。（21）应答:“好（了）”。（11）通过控制台确 认列车整列进入 （通过）接车线口 呼：“X（次）到达（通过）”。（22）对通过列车通知接车 站，X（次）（x点）x（分）通 过”。（12）对通

9、过列车划 掉占线簿记载。（7）对通过 列车划掉占 线簿记载。（23）填写行车日志。13 .报点（24）向列车调度员报点： “x（站）报点X（次）（X 点）X（分）到（通过）”。列 车有异状时一并报告。.双线自动闭塞集中联锁（设信号员）向非到发线接车作业标准适用范围向非到发线使用引导总锁闭方式接车关键环节1 .闭塞方法：自动闭塞2 .准备进路：单操（手扳）道岔3 .接车方式；引导信号作业程序岗位作业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员（长）助理值班员扳道员（长）98报告 通知告车度忍 1报列调员(1)向非到发线接车时报 告列车调度员：“X(站) 向非到发线接车”，抄 收向非到发线接车的调 度

10、命令并复诵核对。3 .报告 站长(2)报告站长：“向非到 发线x道接车到车站(场) 值班员室监督作业”。二、接受 预告3 .接受 发车 预告(3)接受发车站预告并复 诵：“x(次)预告”。列车预告 后，按 站细 规定通知 有关人 员。(4)填写行车日志。4 .准备 接车(5)按列车运行计划核对 车次、时刻、命令、指 示，确定接车线，必要 时与列车调度员联系。(6)通知信号员(长)： “x(次)预告”，并听取 复诵。(1)复诵：“x(次) 预告”(7)复诵发车站开车通 知：“x次，(X点)x(分) 开”。填写行车日志。(9)通知信号员(长)、助理 值班员、扳道员(长)： “x(次)开过来(了)X

11、道停 车”，并听取复诵。(2)复诵：“x(次) 开过来(了)X道停 车”，并填写占 线簿。(1)复诵：“x(次)开 过来(了)X 道停车”， 并填写占线 簿。(1)复诵：“x(次)开过 来(了)X道停 车”，并填 写占线簿。(10)按站细规定通知 有关人员。5 .确认 接车线(11)确认接车线路空闲， 眼看、手指、口呼：* 道空闲”。指示扳道员(长)检查非集中区线路： “检查x道空闲”，并 听取复诵无误后，命令：“执行”。(2)复诵： “检查x道 空闲”。(12)应答:“好(了)”。(3)现场检查 空闲后，汇 报：“x道空 闲。”三、 开放 信号6 .准备 进路(13)通知信号长(员)、扳 道

12、员(长)停止影响进路的 调车作业：“停止X道 调车作业”。(3)复诵:“停止x 道调车作业”(4)复诵：“停止x道 调车作 业”。停止调车 作业时 机，按 站细规定，无 影响进路 的调车作 业时，此 项作业省 略。(14)应答：“好(了)”。(4)停止影响进路 的调车作业后， 报告：“x道调车 作业停止”。(5)停止影响 进路的调车 作业后，报 告：*道调 车作业停 止”。99（15）通知进路上有关扳道 员（长）：“X号X（次）x 道停车准备进路”，听 取复诵无误后，命令： “执行”。（6）复诵：“X（号）X（次） X道停车准 备进路”。（16）通知信号员（长）： “X（次）X道停车准备进 路

13、”，听取复诵无误 后，命令：“执行”。（5）复诵：“X（次）X道停车 准备进路”。（6）单操道岔准备 进路确认道岔定 （反）位表示眼看、手指道岔单操按 钮及道岔总定（反） 位按钮，口呼：“X号定（反） 位”，按下按钮 确认显示正确。（7）正确及时 地将进路上 有关道岔及 邻线上防护 道岔扳向所 需位置并按 规定加锁。（17）通过控制台复检确认 信号正确，口呼：“X 道接车进路好（了）”。（7）眼看、手指接 通光带按钮，口 呼：“接通光 带”，按下按钮 确认进路正确 后，口呼：“X道 接车进路好 （了）。（18）应答：“好（了）”。报告：“X 道接车进路 好（了）”。（19）通知扳道员（长）：“

14、x 号确认X道进路”，听 取复诵无误后，命令： “执行”。（9）复诵:“x 号确认x道 进路”。（20）应答：“好（了）”。（10）现场检查 确认并报 告：“X号 X道进路确 认好（了）”。7 .开放 信号（21）在行车设备检查登 记簿内登记，才琳信 号员破除引导总锁闭及 引导信号按钮铅封。（8）复诵:“破除 引导总锁闭及引 导信号按钮铅 封”。破封使用 引导总锁 闭及引导 按钮后应 及时通知 电务部门 补封。（22）通知信号员（长）： “X（次）X道停车开放引 导信号”，听取复诵无 误后命令：“执行”一（9）复诵：“X（次）X道停车 开放引导信口 11 勺O100(10)眼看、手指引 导总锁

15、闭钱钮口 呼：“引导总锁 闭”按下按钮， 锁闭表示灯亮白 灯后口呼：“锁闭好(了)”。(23)通过控制台复检确认 信号正确应答：“X道 引导信号好(了。(11)眼看、手指引 导按钮，口呼：“引导”按下按 钮确认信号正 确，口呼：“引 导信号好(了)”。四、接车8 .执行 联控(24)执行车机联控，主动 呼叫：X(次)x站,引 导接车x道停车注意引 导信号”。并听取复 诵。(12)通过控制台监 视信号及进路表9 .列车 接近(25)通过控制台再次确认 信号正确应答：“X道 引导信号好(了)x(次)接 近”。(13)第二(三)接近 铃响，光带变红 再次确认信号开 放正确口呼：“信号好(了 )X(次

16、)接 近”。送车10接列(26)通知助理值班员扳道 员(长):“X号，x(次)接 近x道接车”。(2)复诵：“X(次)接 近x道接 车”。(11)复诵:“X号，X(次)接近x 道接车”。(3)到站 细规定地 点接车。(12)再次确认 接车线路空 闲,到站 细规定地 点接车。五、列车 到达11 .列车 到达(14)通过控制台监 视进路信号及列 车进(出)站。(4)监视列 车进站，于 列车停妥后 返回。(13)监视列车 进站，确认 列车尾部标 志内方扳道 员(长)确认列 车尾部过标 后返回。监视列车 运行时， 发现问题 按规定处 理。(27)应答：“好(了)”。(14)报告：“X号， x(次)到

17、达”。(28)填写行车日志。12 .解锁 进路(15)眼看、手指引 导总锁闭按钮， 口呼：“引导总 锁闭”，拉出按 钮确认锁闭表示 灯熄灭后，口 呼：“解锁好(了)”。(15)对加锁的 道岔解锁并 恢复定位。10113 .报点（29）向列车调度员报点： “X（站）报点，x（次）（x 点）x（分）到。列车有异 状一并报告。.双线自动闭塞集中联锁（设信号员）站内无空闲线路接车作业标准适用范围在站内无空闲线路的情况下接入技规规定的列车。关键环节1.闭塞方法：自动闭塞。2 .准备进路：调车信号按钮准备进路。3 .接车方式：调车手 信号。作业程序岗位作业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员（长）助理

18、值班员、报告1 .报告 列车 调度 员（1）站内无空闲线路接车 时，报告列车调度员：“X（站）站内无空闲线路 接车”。抄收调度命令 并复诵核对。站内无空闲线路不 能继续接车时，应 向邻站发出不能继 续接车的 记 录。2 .报告 站长（2）报告站长：“站内无 空闲线路接车，到车站 （场）值班员室监督作 业”。、 接受 预告3 .接受 发车 预告（3）根据调度命令接受发 车站预告并复诵：“X（次）预告”。列车预告后，按 站细规定通知 有关人员。（4）填写行车日志。4 .准备 接车（5）按规定核对车次、时 刻、命令、指示、确定 接车线。必要时与列车 调度员联系。（6）通知信号员（长）：“x（次）预告

19、”，并听取 复诵。复诵：*（次） 预告”（7）复诵发车站开车通 知:“x（次）（x点）x（分） 开”。（8）填写行车日志。（9）通知信号员（长）、助理 值班员：%（次）开过来 （了）x道停车有车线接 车。”并听取复诵。（2）复诵：“x（次） 开过来（了）x道停 车行车线接 车”。并填写占 线簿。复诵:“x（次） 开过来了，X道停 车后车线接车”。并填写占线簿。（10）按站细规定通知 有关人员。102备 进路5 .准备 进路（11）通知信号员（长）停止 影响进路的调车作业：“停止x道调车作 业”。（3）复诵：“停止x 道调车作业”。停止调车作业时 机，按站细规 定。无影响进路的 调车作业时，此项

20、 作业省略。（12）应答：“好（了）”。（4）停止影响进路的调 车作业后，报告X 道调车作业已停 止”。（13）通知信号员（长）：“x（次）X道后车线接 车，准备进路”。听取 复诵无误后，命令：“执行”。（5）复诵：“x（次）x 道启车线接车准 备进路。（14）通过控制台复检确认 进路正确，应答：“X 道接车进路好（了）”。（6）以调车按钮准 备进路，眼看、 手指进路始端按 钮，口呼：“调 X”按下按钮，眼 看，手指进路终 端按钮，口呼：“调X”按下按 钮，确认光带正确，口呼：“X道 接车进路好（了：r。对不能以调车按钮 排列进路的道岔眼 看、手指道岔按 钮，道岔总定（反） 位按钮口呼：“X

21、号定（反）位，按下 按钮确认道岔表示 灯显示正确将进路 上道岔按钮拉出 （按下），接通光 带，确认正确后口 呼：“X道接车进 路好（了）“。（15）通知有关人员通知接 车线内机车、动车、重 型轨道车及其它车辆禁 止移动。四、接车6 .领车（16）通知助理值班员： “X次机（站）外领车”。 并听取复诵。（2）复诵“x次机 （站）外领车”。7 .执行联控（17）执行车机联控，呼 叫：“x次x（站）机外停 车”。并听取复诵。8 .接送 列车（7）通过控制台监 视进路信号及列 车进站。（3）手持规定手信 号，待列车停妥 后，通知司机接车 线路停留车位置等 有关考前须知后， 以调车手信号旗 （灯）将列车

22、领入站 内。必要时调车指挥人 担当此项作业。、车达 五列到9 .列车 到达（18）应答：“好（了）”。（8）通过控制台确 认列车整列到 达，口呼： “X（次）到达”。（19）填写行车日志。10 .报点（20）向列车调度员报点： “X（站）报点,x（次）（x 点）x（分）到”。列车有异 状一并报告。10316 .双线自动闭塞集中联锁（设信号员）自动闭塞设备发生故障发车作业标准适用范围自动闭塞设备发生故障（包括区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭；只设一架 通过信号机的区间通过信号机发生故障；未设通过信号机的区间，出站信号及该方向离 去监督表示器均发生故障）发车关键环节1 .闭塞方法： 闭塞

23、。2.准备进路：列车信号按钮准备进路3 .行车凭证：路票作业程序岗位作业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员（长）助理值班员报告 通知告车度员 1报列调员（1）发现自动闭塞设备故 障（或接到报告）后报告列 车调度员：“X（站）x区 间自动闭塞设备故 障”，抄收停用自动闭 塞改按 闭塞法行车 的调度命令，并复诵核 对。2 .通知 有关 部门（2）通知电务部门：x 区间自动闭塞设备故 障”，并在行车设备 检查登记簿内登记。3 .报告 站长（3）报告站长：“x区间 自动闭塞设备故障，停 用自动闭塞，改按 闭塞法行车，到车站 （场），值班员室监督作 业”。二、请求 闭塞4 .确认 区间 空闲（4）

24、根据行车日志及 各种行车表示牌，确认 区间空闲，眼看、手 指、口呼:“区间空 闲”。首列使用 闭塞 法时，核对由基本 闭塞改用 闭塞 法的调度命令。5 .办理 闭塞 手续（5）、按列车运行计划， 核对车次、时刻、命 令、指示（接车时已核对 的除外）。（6）首列请求闲塞“x（次） 闭塞”（除首列外*（次） 预告”。）遇有超长、超限列 车，单机挂车及列 尾装置灯光熄灭的 列车，应通知车 站。（7）复诵接车站发出的电 话记录号码。除首列外无此作 业。（8）填写行车日志。（9）通知信号员（长）：“揭 挂区间占用表示牌”。复诵:“揭 挂：区间占用 表示牌。（10）复检确认正确，应 答:*（次）闭塞（预告

25、）好 （T）- o（2）揭挂“区间占 用”表示牌，眼 看、手指，口 呼：*（次）闭塞 （预告）好（了）。104进路准备：正方向行车，排列发车进路，开放出站信号。反方向行车，按下改方按钮后，排列反方向发 车进路，开放反方向出站信号。行车凭证：正方向行车，列车占用闭塞分区的凭证为出站 信号机的绿色或黄色灯光。反方向行车，列车占用区间的凭证为出站信号 机的绿色灯光。考前须知：反方向行车时，邻站不得向该正线方向排列调车 或发车进路。二、双线区间改按单线行车（双向闭塞设备故 障）时发车作业故障现象：双线中的某一线因封锁施工、发生自然灾害或 因事故中断行车等特殊情况，需改按单线行车。双向闭塞设备故障（我段

26、管内双线区段都设有 双向闭塞设备，正方向为自动闭塞，反方向为自动站 间闭塞）。闭塞方式： 闭塞。确认区间空闲请求闭塞：根据行车日志、 各种行车表示牌确认。进路准备：、备路 三准进6 . 准备 进路(11)停止影响进路的调车 作业，通知信号员(长)：“停止x道调车作 业”。(3)复诵：“停止x 道调车作业”。停止调车作业时 机，按站细规 定。无影响进路的 调车作业时，此项 作业省略。(12)应答：“好(了)”。(4)停止影响进路 的调车作业后， 报告：道调车 作业已停止”。(13)通知信号员(长)：“x(次)X道发车，准备 进路”，听取复诵无误 后，命令：“执行”。(5)复诵：“x(次)x 道发

27、车，准备进 路”。(14)通过控制台复检确认 信号正确，应答：“X 道发车进路好(了)”。(6)以列车按钮准 备进路，眼看、 手指进路始端按钮口呼：“X 道”，按下按 钮，眼看、手指 进路终端按钮口 呼:“出站”按 下按钮，确认光 带显示正确后， 口呼：“X道发车 进路好(了)”。不能开放出站信 号。、备车 四准发理证 7办凭(15)核对车次、区间、电 话记录、号码，填写路 臣O首列为接车站成认 的 记录号码， 次列及以后的列车 为前次发出列车到 达 记录号码。(16)根据行车日志的 记载与助理值班员逐项 复诵核对路票。(1)与车站值班员逐 项内容读出核对路 票及调度命令。(17)通知助理值班

28、员： “X(次)x道发车”。复诵： “X(次)X道发 车”。8 . 交付 凭证(7)通过控制台监 视进路表示。(3)通过控制台再次 确认进路正确，口 呼：“X道发车进 路好(了)”。五、 发车9 .执行联控(18)执行车机联控制度， 呼叫:“x(次)X(站)x道 发车进路好(了)”。并听 取复诵。10 .确认 发车 条件(4)与司机核对路票 及调度命令，确认 无误后交付司机。有运转车长值乘的 列车向运转车长交 付调度命令。(5)确认旅客上下、 行包装卸和列检作 业完了。其他发车条件确实 认，按站细规 定。(6)按规定站在适当 地点显示发车信号 或向运转车长显示 发车指示信号并依 式中转发车信号

29、。10511 .(指 示) 发车(19)列车起动通知接车 站:*(次)(x点)x(分) 开”。(20)填写行车日志。(21)应答：“好(了)”。(8)通过控制台确 认列车整列出 站，口呼：“X(次)出站”。(7)监视列车，确认 列车尾部标志，于 列车尾部越过最外 方道岔(有运转车 长值乘的列车，按 规定向运转车长显 示互检信号)后返回。监视列车运行时， 发现问题按规定处理。八、 列车 发车12 .报点(22)向列车调度员报点： “x(站)报点x(次)(x点)x(分)开”。列车有异 状时一并报告始发列车 应报列车编组简报，机 车号码、司机和运转车 长姓名或代号及晚点原 因。摘挂列车应报摘挂 辆数

30、等。(9)划掉占线簿记 载。(8)划掉占线簿记 载。接受 到达 通知(23)复诵并抄收接车站到 达的 记录号码。(24)填写行车日志。(25)通知信号员(长)： “摘下区间占用表示牌”。(10)复诵:“摘下 区间占用表示牌”。(11)摘下“区间占 用”表示牌，眼 看、手指，口 呼：“区间开 通”。(26)复检确认，口呼： “区间开通”。10617 .双线自动闭塞集中联锁（设信号员）控制台监督器不能确认第一闭塞分区空闲发车作业标准适用范围控制台监督器不能确认第一或第一、闭塞分区空闲时发车关键环节1 .闭塞方法：自动闭塞2 .准备进路：列车信号按钮准备进路3 .行车凭证：绿色许可 证作业程序岗位作

31、业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员（长）助理值班员报告 通知告车度男 1报列调员（1）报告列车调度员：“X 站X方向一离去（一、二 离去同时）故障”。（1）发现控制台一 离去故障或一、 二离去同时故障 时，报告车站值 班贝，X h lJ 离去（一、一离去 同时）故障”。知关门 2通有部（2）通知工电部门：“x 方向一离去（一、二离去 同时）故障”，并在行 车设备检查登记簿内 登记。3 . 报告 站长（3）报告站长.x月|可 一离去（一、二离去同时 故障到车站（场）值班员室 监督作业”。107二、发车 预告4 .发车 预告(4)向接车站发出：“x(次)预告”，并听取 复诵。遇有超长、超限

32、列 车，单机挂车及列 尾装置灯光熄灭的 列车，应通知接车 站。(5)填写行车日志。三、 准备 进路备路 5准进(6)停止影响进路的调车 作业，通知信号员(长)：“停止x道调车作 业”。(2)复诵:“停止x 道调车作业”。停止调车作业时 机，按站细规 定。无影响进路的 调车作业时，此项 作业省略。(7)应答：“好(了)”。(3)停止影响进路 的调车作业后， 报告：力道调车 作业已停止”。(8)通知信号员(长)： “x(次)X道发车准备进 路，并听取复诵无误后 命令：“执行”。(4)复诵：“x(次)x 道发车准备进 路”。(9)通过控制台复检确认 进路正确，应答：“X 道发车进路好(了)”。(5)

33、以列车按钮准 备进路，眼看、 手指进路始端按 钮，口呼：“X 道”按下按钮， 眼看、手指进路 终端按钮，口 呼：“出站”。 按下按钮确认光 带显示正确口 呼：“X道发车进 路好(了)”。准备 发车6 . 办理 凭证(10)根据接到邻站到达通 知或前次列车发出不少 于1。分钟填写绿色许可 证及车站通知书。(11)根据行车日志记 载与助理值班员逐项复 诵核对绿色许可证。(1)与车站值班员逐 项内容读出核对绿 色许可证。(12)通知助理值班员： “x(次)X道发车”。(6)通过控制台监 视进路表示。(2)复诵:“X(次)X道发 车”。(3)通过控制台再次 确认进路正确，口 呼：“X道发车进 路好(了

34、)”。7 . 交付 凭证(4)与司机核对绿色 许可证，确认无误 后与车站通知 书一并交付司 机。五、 发车8 .执行 联控(13)执行车机联控，呼 叫：“X(次)X(站)X道发 车进路好(了)”。并听取 复诵。1089 .确认 发车 条件（5）确认旅客上下， 行包装卸和列检作业完了。其它发车条件确实 认按站细规 定。10 .（指 示） 发车（14）列车起动通知接车 站:、（次）（x点）x（分） 开”。（6）按规定站在适当 地点显示发车信号 或向运转车长显示 发车指示信号并依 式中转发车信号。（15）填写行车日志。（16）应答：“好（了）”。（7）通过控制台确 认列车整列出 站，口呼： “X（次

35、）出站”。（7）监视列车，于列 车尾部越过发车地 点，确认列车尾部 标志（有运转车长 值乘的列车，按规 定向运车长显示互 检信号）后返回。监视列车运行时， 发现问题按规定处理。（8）划掉占线簿记 载。（8）划掉占线簿记 载。11 .报点（17）向列车调度员报点： 、（站）报点X（次）（x点）x（分）开”，列车有异 状时一并报告。始发列 车应报列车简报、机车 号码、司机和运转车长 姓名或代号及晚点原 因。摘挂列车应报告摘 挂辆数等。10918 .双线自动闭塞集中联锁（设信号员）由未设出站信号机的线路上发车作业标准适用范围由未设出站信号机的线路（非到发线）上发车关键环节1 .闭塞方法：自动闭塞2

36、.准备进路：调车信号按钮（手扳道岔）准备进路3 .行车凭证： 绿色许可证作业程序岗位作业技术要求说明事项程序工程车站值班员信号员（长）助理值班员扳道员（长）报告告车度1报列调员（1）由未设出站信号机的 线路上发车时，报告列 车调度员：4站由未设 出站信号机的x道上发 车（由非到发线发车时， 抄收非到发线发车的调 度命令并复诵核对）”。2 .报告 站长（2）报告站长：“由未设 出站信号机的x道上发 车到车站（场）值班室监督 作业。”二、发车 预告3 .发车 预告（3）向接车站发出：“x（次）预告”并听取复诵。遇有超长 超限列车 单机挂车 及列尾装 置灯光熄 灭的列车，应通 知接车站。（4）填写行

37、车日志。三、准备 进路4 .准备 进路（5）停止影响进路的调车 作业通知信号员（长）：“停止x道调车作 业”。（1）复诵：“停止 X道调车作业”。非集中区 通知扳道 员（长）。 停止调车 作业时 机，按 站细规定。无 影响进路 的调车作 业时，此 项作业省 略。应答：“好（了）”。（2）报告:*道调 车作业已停 止”。（7）通知扳道员（长）：“X 号X（次）x道发车，准备 进路”。并听取复诵无 误后，命令：“执 行”。复诵:“X号 x（次）x道发 车准备进 路”。（2）正确及时 地准备进路 并按规定加 锁道岔。110（8）应答:“好（了）”。（3）报告：“X号X道 发车进路好 （了）”。（9）

38、通知信号员（长）： “X（次）X道发车准备进路”。（3）复诵：“X（次）X道发车 准备进路。”（10）通过控制台复检确认 正确，应答：“X道发 车进路好（了）”。（4）以调车按钮准 备进路，眼看、 手指进路始端按 钮口呼：“调X”按下按钮，眼 看、手指进路终 端按钮口呼： “调X”按下按 钮确认光带显示 正确，口呼：“X 道发车进路好 （了）”。对不能以 调车按钮 排列进路 的道岔， 跟看、手 指道岔按 钮及道岔 总定（反） 位按钮，口呼： “X号定 （反）位 按下按 钮，确认 道岔表示 灯显示正 确，将道 岔按钮拉 出（按 下），接通 光带确认 正确，口 呼：“X 道发车进 路好 （了）”。

39、（11）通知扳道员：“X号 确认X道进路”，听取 复诵无误后，命令： “执行”。（4）复诵：“x 号确认X道 进路”。（12）应答:“好（了）”。（5）再次确认 进路正确报 告：“X号X 道进路确认 好（了）”。Ill四、 准备 发车5 . 办理 凭证(13)通过控制台确认监督 表示器填写绿色许可 证。监督器表 示两个或 第一个闭 塞分区空 闲，客运 列车及跟 随客运列 车后面通 过的列车 必须两个 闭塞分区 空闲，不 表示时为 接到到达 邻站的通 知或前次 列车发出 不少于10 分钟时 间，从监 督器上不 能确认第 一闭塞分 区空闲时 须发给司 机车站 通知 书。(14)根据行车日志记 载与

40、助理值班员逐项复 诵核对绿色许可证。(1)与车站 值班员逐项 内容读出核 对绿色许可 证。非到发线 发车时须 核对调度 命令。(15)通知助理值班员、扳 道员(长)：“X号x(次)X 道发车”。(5)通过控制台监 视进路表示。复诵：“X次X 道发车”。(6)复诵： “X号， x(次)X道发 车”。(3)通过控 制台再次确 认进路正 确，口呼：*(次)X道 发车进路好 (了)”。6 . 交付 凭证(4)与扳道 员对道。(7)与助理值 班员对道。(5)非到发 线发车，向 司机交付调 度命令与司 机核对绿色 许可证，确 认无误后， 交付司机。1127 .执行 联控（16）执行车机联控呼叫： “x（次

41、）x（站）X道发车进 路好（了）”。并听取复 诵。五、 发车8 .确认 发车 条件（6）确认旅 客上下，行 包装卸和列 检作业完To其它发车 条件确实 认按站 细规定。9 .（指 示） 发车（7）按规定 站在适当地 点显示发车 信号或向运 转车长显示 发车指示信 号，并依式 中转发车信 号。（17）列车起动通知接车 站：“x （次）（X点）X（分） 开”。（18）填写行车日志。（19）应答:“好（了）”。（6）通过控制台确 认列车整列出站 口呼：“x（次）出 站”。（8）监视列 车，于列车 尾部越过发 车地点，确 认列车尾部 标志（有运 转车长值乘 的列车，按 规定向运转 车长显示互 检信号）后返回。（8）监视列 车，确认列 车尾部标 志，于列车 尾部越过最 外方道岔（有 运转车长值 乘的列车， 按规定向运 转车长显示 互检信后 返回。监视列车 运行时， 发现问题 按规定处理。、车发 六列出10 .报点（9）划掉占 线簿记载。（8）划掉占线 簿记载。（20）向列车调度员报点： “X（站）报点X（次）（X 点）x（分）开”，列车有异 状时一并报告。始发列 车应报列车编组简报， 机车号码，司机和运转 车长姓名代号及晚点原 因，摘挂列车应报告摘 挂辆数等。11319 .双线自动闭塞集中联锁(设信号员)出站信号机故障发