企业管理公路段施工组织设计.docx
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1、企业管理公路段施工组织设计第一章总说明第一节编制说明一、编制说明:本施工组织设计是本工程施工过程中的文件之一,用以指导本工程施工 会过程各项生产活动的技术、经济的综合性文件。本施工组织设计豕根据招标代理公司提供的2009年相城区区乡公路施工 工招标资格预审文件。二、编制作用:本施工组织设计是以该工程为对象编制的,是该工程施工的全局性、指 导性文件,其作用为:L确定设计方去施工的可能性和经济合理性;2、为建设单住主管机关编制基本建设设计提供依据;3、为组织物资技术供应提供依据;4、保证及时地进行施工准备工作;5、解决有关建筑生产和生活基地组织或开展问题。三、工程承包范围、内家:xcrcwt-1合
2、同段道路会长197米,为新道路工程。四、编制依据:L根据施工现场实地踏勘、调查情况。2、施工设计图(道路、排水)3、根据招标文件、招标答疑记要及工程量清单。4、根据我国现行施工验收规范,有关规定以及工程质量与评定标准 等。5、国家建设部、省建委、市建委、招议标办等有关部门的文件规定。五、编制原那么:L 确保满足招标文件对本工程施工的工期、质量、平安、环保等方面A) “O”形橡胶圈及混凝土管材应严格按设计要求采购,其保存应放在 在避光的阴凉处。BJ在闭水合格前不得回填砂,以保证管道的闭水性能。CJ管道铺设时其承口要迎着流水方向。DJ管材的集购和保存必须由专人负责。对每节管材进行吊管前的检查 楂
3、OEJ在每处井壁与UPVC管连接处增加一个橡胶圈,保证不漏水。(二)钢筋混凝土管材:基础底板到达一定强度,一般在24小时后,可进行安管。安管前应检 查管节质量,管材应符合质量要求,承口与插口的外形尺寸符合图纸要求之 之规走。在清扫过的底板上用墨线弹出管道中线。用平尺板控制管道中 线,高程可由水准仪直接控制。管材运至现场后,应按照标准逐节检查,不符合标准的不得使用并作好 好标志及时处理。管材运至现场放置我所排井段的一侧,管材应垂直沟槽 放置并垫稳。(1)管道铺设:a.准备工作:管道铺设前应复核龙门板高程,请基础顶面污泥、杂物积水。承口内表和插口外表均应将油污等清除干净。按照管役规格选用0型橡胶圈
4、,并套入插口槽内,四周应均匀平 顺,无扭曲。在管节承口端面应预先用氯丁朕水粘结四块多层胶合板组成 的衬垫,其厚度为12mm,桧间隔90均布。将一只管节蓄成二个半节管子,带承口的半节管子应排在窖井的进水 水方向,带插口的半节管子应排在窖井的出水方向,当客井底板与管道深 度不一致时,需对受扰动的士基用C20混凝土和砾石砂埴实。窖井底板离 承口的管端或尾部距离大于250mm时,应加设管松及垫板。成品管运至工地后,采用潟车吊将管子从车上卸下来,管子下沟槽也也采用汽车吊,产禁用钢丝绳串心吊运。进场的管节桧产品标准逐节质量检验,不合格者不得使用。b.钢筋混凝土承插管管节铺设方法应楼以下要求进行:根据高程样
5、板上定出的管道中心住置,垂直引至铁撑柱上,拉好中心 心线,吊上垂线。管节合拢可采用起吊设备吊排,手板葫芦或电动卷扬机进行管节就住 住,假设泉用手板葫芦宜用二只1.5t;假设采用也动卷扬机应根据不同管径选 择不同吨佳的卷扬机。管节合拢前,应或橡朕圈外表均匀涂刷中性网滑 剂,合拢时,管节二侧的手扳葫芦应同步拉动,使橡胶密封圈正确就住, 不扭曲,不脱落,管节承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将 将管枕击实。管枕中心线寓承口的端部的尾部均匀保持220230mm。挑管时,管口内应放平尺板(托板),用水平尺调正水平,假设平尺板 板的中心线缺口刚好对准垂线,表示两管居中,假设起重机吊排过程中,在
6、沟槽中间上方拉中心线阻碍卸管,可在混凝土基础面上按中心住置弹上墨 线或把中心线拉线住置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离。排管时用水平尺校正管道坡度,每排二只管节即用嵩程样板复核一次 次管底标高。每只沟管应垫实稳固,排好后不得捶动。排管顺允应从下游挑向上游,插口向下,承口向上。(2)管道接口:钢筋混凝土管的接口:承插式接口,有刚性和柔性两种。钢筋混凝土承插管:承插式接口,设有“。”形橡胶圈,属柔性接O O管道柔性接口采用椽脱封圈止水,管节的承口和插口的几何尺寸与光 光洁度,以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应 符合要求。(3)管道坞膀:混凝土承插管在拈性土层中采用C15混凝土
7、基础,如在效性土层中系用C20钢筋混凝土基础及坞膀应相应采用同等级的混凝土,并在坞膝前 前,检规范要求每8节中才一节进行磅水。管道混凝土坞膀应在管道接缝 选J工完毕后进行O刚性接缝管道采用混凝土或钢筋混凝土坞膝时中心角呈135。立模 前应将管壁、基础外表上积存的污泥、杂物清理干净,混凝土基础面层不 得积水。为脍模板应沿混凝土基础边线垂直支立。模板板材和拼装要求应符合 合要求。混凝土的材料、拌和、运输、浇筑和养护等要求族有关规定进行。坞膀的斜角装面应拍平抹光。3、检查井、边井:窖井的施工方法应接设计文件规定及苏州市市政排水通用图的规定 定桧管径大小所对应的尺寸进行施工。砖砌井体时,易燃应先湿水,
8、井壁垂 垂直,错缝砌筑,砂浆饱满,灰缝平整,井壁扮刷采用1: 2水泥砂浆抹 面,抹面时应控制好厚度,做到均匀、平整、光滑、无裂缝、空鼓现象。窖井采用砖砌落底井,井底板混凝土到达一定强度后,可砌砖,砌筑前 前砖块应先浇水混润,并采用座浆砌筑,砌筑砂浆应饱满,砌筑到一定高 度时,用1: 2水泥砂渠进行粉刷。粉刷用的黄砂应经过缔选。内外扮剧 时接槎为准住置不宜在同一戳面上,应错开。粉刷后应做好混治养生,不得 得有裂缝、起壳等现象。4、沟槽回填:雨、污水管道及窖井施工完毕后,经自验合格,污水管道须经闭水试验 验合格,监理验收合格后,才能进行沟槽回填。回填时,首先应将沟槽内 的人抽干,其次UPVC管楼设
9、计要求满沟槽回填粗砂至管顶上15cm,机 动车道、非机动车道下的沟槽回填采用灰土回填,分层本实,并做好压实度 度测试。钢筋在管管顶以上50cm以内或UPVC管砂回填部住以上50cm以内采用 人工分层夯实,用ZH3汽油本分层套实。土块应扮碎,灰土配比准确, 集中拌合,分层回填压实,每层套实厚度层控制在20 cm以内,当回填土至管顶0.5m以上时,即可用压路机曝压,压实到设计所规定的密实度要求 求。5.顶进管道:1)顶进方法在粘性土或砂性土层,且无地下水影响时,采用机械挖掘式顶管法; 当土质为砂砾土时,采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施;在粘性 性土层中必须控制地面隆陷时,宜采用土压平衡顶管
10、法;顶管施工中的测 量,应建立地面与地下测量控制系统,控制点应设在不易扰动、视线清楚、 方便核核、易于保护处。顶管工作坑的位置应按以下条件选择:CU可利用坑壁土体作后背;(2)便于排水、出土和运输;C3J对地上与地下建筑物、构筑物易于采取保护和平安施工的措施;(4)距电源和水源较近,交通方便;(5)单向顶进时宜设在下游一侧。2)设备安装(1)导轨选用钢质材料制作,两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坂度一致;导轨安装的允许偏差应为:轴线住置:3mm顶面高程:0+3mm两轨内跑:2mm(2)安装后的导轨应车固,不得在使用中产生住移,并应经,常检查核核(3)千斤顶宜固定在支架上,并与管道中
11、心的垂线对称,其合力的作用点应 应在管道中心的垂直线上;当千斤顶多于一台时,宜取偶数,且其规格宜相 相同;当规格不同时,其行程应同步,并应将同规格的千斤顶对称布置;(4)顶进开始时,应缓慢进行,待各接触部住密合后,再按正常顶进速度 顶选;顶进中假设发现油压突然增高,应立即停止顶进,检查原因并经处理后方可继续顶进;(5)安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称,顶铁与导轨和顶狭之间 间的接触面不得有泥土、油污;3)顶进(1)开始顶进,全部设备应经过检杳并经过试运转;(2)工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合规定;C3J防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施;C4J在不稳定土层中顶管时,封口
12、折除后应将工具管立即顶入土层。C5J工具管开始顶进510m的范囹内,允许偏差应为:轴线住置3mm, 嵩程0+3mm。当超过允许偏差时,应采取措施纠正。4J触变泥浆及注鎏触变泥浆的灌注应符合以下规定:(1)搅拌均匀的漏浆应静置一定时间后方可灌注;(2)注浆前,应通过注水检查注浆设备,确定设备正帝后方可灌注;C3J注浆压力可按不大于O.IMPa开始加压,在注浆过程中的注浆流量、 压力等施工参数,应检臧限及控制地面变形的量测咨料调整。C4J每个注浆扎宜安装阀门,注浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等 等情况时,经处理后可继续顶进。第三节道路施工路及施工雨污水管道埋设后,必须对沟槽分层回填套卖的密实度
13、进行测试,以保 证土路基沟槽局部的质量。本工程路床顶以下分别设置0-40厚 为8%石灰土,40-80为6%石灰土, 压实度顶部40cm范囹内为96%,底部40cm范围内为94%。在高填方段可 可通过调节回填4%灰土的压实度而使80cm范围内8%灰土压实度均到达 96%o对于挖方段,超挖至6%灰土层底后再往下犁翻20cm,腺月西后掺6% 石灰碾压密实(压实度到达90%J后再做路床施工,对于填方段清表20cm后回填20cm6%灰土碾压密实,然后4%灰土分层回填并压卖至6%灰 土底。道路路基处于河塘路段,清除淤泥屋后再回填60cm6%灰土展压密 卖,压卖度到达90%再回填4%灰土至6%灰土屋底。路床
14、顶当量回弹模量不小于30Mpa,根据地质情况及目前采用的路基处 处理方法,为检测方便,以夸沉指标进行检测控制,要求小于等于180(l/100mmJ o施工主要泉用挖掘机挖土、自卸潞车装运,推土机、平地机整平的方法 法。两轮振动压路机及三轮18T21T压路机酸压的机械化作业。土路基 施工时,必须坚持“三线四度”原那么。“三线”即中线及 两侧边线,且在 三线按桩号每20米用(J)14螺纹纲打一标桩,明确中线、边线的控制点。“四度”即厚度、密实度、拱度及平整度。在机械化作业时,人工配合处 理好井边等局部边缘处的施工以及纵横开挖排水沟,以确保路基不余水。路基的施工顺序(见石灰土基层施工工艺框图)及方法
15、:分层回填;楼横断面会宽纵向水平分层填筑压实,分层厚度根据 试验确定的数据严格控制,路基每20m设一组林高点,但每次厚度不 得超过30cm且不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。每层填土,沿路基横向每侧超填30cm宽,以方便机械压实作业, 保证完工后的路基边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时,根据车或 量计算堆土间距,以便平整时控制每层厚度均匀。摊铺整平;先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制 层 面平型、均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2.0%的横向挑水坡, 以保证 路基横坡并利于路面排水。碾压;喔压骨,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要 求 时,用平地机再整平,确认符合要求
16、后再进行碾压。压实作业的施工顺序 序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动。喔压施 施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部。压实作业做到 无偏压 压、无死角、碾压均匀。检测;路基每层填筑压实后,及时进行检测,每层填土检测合格,并 并经监理工程师认可后,才能进行上层路基填筑。试验人员在取样或测试前先检杳填料是否符合要求,碾压区段是 否压实 实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。压实检测采用核子密度温度仪,并在检测南与环刀法或灌效法作比照试 试验(以环刀法或灌效法为基准),且定期标定。路基整修;路基分层填筑时,当接近路基设计标高时,加强高程测量 量检查,以保证完工后的路基面的宽度、
17、高程、平整度及拱度、边坡符合 规范和设计要求。外表逐步填实,如补填厚度小于10cm以 上,再补填同 类土重新整平压实。2、灰土施工考前须知:选用符合设计要求的石灰,在使用前一周充分消解,并全部通过1厘米 来的鹿扎。摊铺底基层前路床外表保持湿润。严格控制碾压时的含水量,稳定土外表始终保持湿润,假设有蒸发,及时 时补酒适量的水,假设有“弹、松散、起皮现象,那么及时翻松,重新拌和艰 曝压。拌和好的混合料及时碾压,一般在24小时内碾压成型。压实度的检查 采用灌砂法从底基层的全厚取样。底基层外表高出设计局部用平地机予以刮除并扫出路外。对局部低洼处 处,将局部底基层铲除重铺。合理安挑施工段落,以防止纵向工
18、作缝。工作接缝设置集用与路外表垂 垂直的平接缝。严禁压路机在已完成或正左曝压的路段上“掉头”和急刹车,以保证稳 定土外表不受破坏。做好潘水养生工作,防止石灰土底基层外表水分蒸发而开裂。石灰土基层施工工艺框图开工报告报监理审批石灰品质分析,选 用合格、优质石灰测量放样充分消解石灰土方填筑汽车运输 A 按石灰设计用量,在 土基均匀洒铺石灰路拌机翻拌检查翻拌深度尺寸、 均匀性混合料含水量整平及碾压密实检查石灰土压实度、厚度、石灰剂量、高程、横坡等进入下一道工序 报监理验收3,二灰碎石施工1、抨和:对于35cm厚的二灰稔定碎石基层,采用集中厂拌分二 层摊铺喔压的施工方法进行施工,摊铺要求采用摊铺机摊铺
19、。摊铺要求采 采用摊铺机摊铺。对于20cm厚的二灰碎石基层,采用集中厂拌单层摊 铺碾压的施工方法进行施工,摊铺要求英用摊铺机摊铺。2,事先确定试验确定的二次碎石松铺宗数施工放样。3,准备下承层,然后用平地机摊铺二灰碎石。在平地机后面设专人请 除细集料离析现象,特别是局部粗集料常或粗集料带的存除,并用新二灰碎 碎石填补或充细二灰碎石拌和均匀。4,用振动压路机快速展压12遍,接着再用平地机整平。对于局部低 低洼处,用齿耙将其表层5厘米以上耙松,并用新拌和好的混合料找平, 再用平地机整形一次。整形过程中,必须禁止任何车辆通行。整形后,当 混合料处于最正确含水量1%时,可进行曝压。用30吨振动压路机碾
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- 企业管理 公路 施工组织设计
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