基于VHDL语言的交通灯设计DEA演示教学.doc
《基于VHDL语言的交通灯设计DEA演示教学.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于VHDL语言的交通灯设计DEA演示教学.doc(18页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、交通信号控制器的VHDL的设计1. 设计任务 模拟十字路口交通信号灯的工作过程,利用实验板上的两组红、黄、绿LED作为交通信号灯,设计一个交通信号灯控制器,示意图如图1-1所示。要求:(1) 交通灯从绿变红时,有4秒黄灯亮的间隔时间;(2) 交通灯红变绿是直接进行的,没有间隔时间;(3) 主干道上的绿灯时间为40秒,支干道的绿灯时间为20秒;(4) 在任意时间,显示每个状态到该状态结束所需的时间。 支干道 主干道 图1-1 路口交通管理示意图表1-1 交通信号灯的4种状态ABCD主干道交通灯绿(40秒)黄(4秒)红(20秒)红(4秒)支干道交通灯红红绿黄2.设计要求 采用VHDL语言编写程序,
2、并在QuartusII工具平台中进行开发,下载到EDA实验箱进行验证。 编写设计报告,要求包括方案选择、程序清单、调试过程、测试结果及心得体会。3.设计方案状态寄存器秒脉冲信号发生器计数器CLK 时间显示数据输出 次态发生器信号灯输出信号 信号灯输出 图3-1 交通信号灯控制器程序原理框图进程将CLK信号分频后产生1秒信号,然后构成两个带有预置数功能的十进制计数器,并产生允许十位计数器计数的控制信号。状态寄存器实现状态转换和产生状态转换的控制信号,下个模块产生次态信号和信号灯输出信号,以及每一个状态的时间值。经过五个模块的处理,使时间计数、红绿灯显示能够正常运行。程序原理图如图3-1所示。 4
3、.各模块具体设计4.1顶层文件的设计 顶层文件的原理图可以依据系统的框图进行,由控制模块JTD_CTRL、计时模块JTD_TIME、译码驱动模块JTD_LIGHT、显示模块JTD_DIS和分频模块JTD_FQU五部分组成,其顶层原理图文件如图3-1所示。图4-1交通灯顶层文件原理图顶层模块的程序如下:LIBRARY IEEE;USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL;USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;ENTITY TRAFFIC ISPORT( CLK1K,CLR:IN STD_LOGIC;
4、M:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); LED:OUT STD_LOGIC_VECTOR(6 DOWNTO 0); SEL:OUT STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); ABL:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0) );END TRAFFIC;ARCHITECTURE BEHAVE OF TRAFFIC ISCOMPONENT JTD_FQU IS -分频器元件的例化PORT( CLK1K:IN STD_LOGIC; CLK:OUT STD_LOGIC );END COMPONENT;COMPONENT JTD_D
5、IS IS -数码显示的元件例化PORT( CLK1K,CLK,CLR:IN STD_LOGIC; M:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); AT,BT:IN STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); LED:OUT STD_LOGIC_VECTOR(6 DOWNTO 0); SEL:OUT STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0) );END COMPONENT;COMPONENT JTD_LIGHT IS -译码驱动的元件例化PORT( CLR:IN STD_LOGIC; M,S:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DO
6、WNTO 0); ABL:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0) );END COMPONENT;COMPONENT JTD_TIME IS -计时元件的例化PORT( CLK,CLR:IN STD_LOGIC; M,S:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); AT,BT:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0) );END COMPONENT;COMPONENT JTD_CTRL IS -控制模块的元件例化PORT( CLK,CLR:IN STD_LOGIC; AT,BT:IN STD_LOGIC_VECTOR(7
7、DOWNTO 0); M:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); S:OUT STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0) );END COMPONENT;SIGNAL CLK:STD_LOGIC;SIGNAL AT:STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0);SIGNAL BT:STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0);SIGNAL S:STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);BEGIN U1:JTD_FQU PORT MAP( -名字关联方式赋值 CLK1K=CLK1K, CLK=CLK );U2:JTD
8、_TIME PORT MAP( CLR=CLR, AT=AT, BT=BT, CLK=CLK, M=M, S=S );U3:JTD_CTRL PORT MAP( M=M, S=S, CLK=CLK, CLR=CLR, AT=AT, BT=BT );U4:JTD_DIS PORT MAP( CLK1K=CLK1K, CLK=CLK, CLR=CLR, AT=AT, BT=BT, LED=LED, SEL=SEL, M=M );U5:JTD_LIGHT PORT MAP( CLR=CLR, S=S, ABL=ABL, M=M );END BEHAVE;4.2 控制模块JTD_CTRL的设计 控制的
9、模块根据外部输入信号M2M0和计时模块JTD_TIME的输入信号,产生系统的状态机,控制其他部分协调工作。控制模块的源文件程序如下:LIBRARY IEEE;USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;ENTITY JTD_CTRL ISPORT( CLK,CLR:IN STD_LOGIC; M:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); -用M来表示系统的8种工作状态 AT,BT:IN STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); S:OUT STD_LOGIC_VECTOR(2
10、DOWNTO 0) ); END JTD_CTRL; ARCHITECTURE JTD_1 OF JTD_CTRL IS SIGNAL Q:STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); BEGIN PROCESS(CLR,CLK,M,AT,BT) BEGIN IF CLR=1THEN Q=000; -清0处理 ELSIF(CLKEVENT AND CLK=1)THEN -时钟上升沿信号一来,M控制系统的8种状态 IF M=000THEN Q=001; END IF; IF M=001THEN Q=011; END IF; IF M=010THEN Q=101; END IF; I
11、F M=011THEN Q=100THEN IF(AT=X01)OR(BT=X01)THEN Q=Q+1; ELSE Q=Q; END IF; END IF; END IF; END PROCESS; S=Q; -M的控制端转向控制口S END JTD_1;该模块的时序仿真和功能仿真波形图如图4-2图4-2功能仿真4.3 计时模块JTD_TIME的设计计时模块用来设定A和B两个方向计时器的初值,并为显示模块JTD_DIS提供倒计时时间。当正常计时开始后,需要进行定时计数操作,由于东西和南北两个方向上的时间显示器是由两个LED七段显示数码管组成的,因此需要产生两个2位的计时信息:2个十位信号,2
12、个个位信号,这个定时计数操作可以由一个定时计数器来完成,又因为交通灯的状态变化是在计时为0的情况下才能进行的,因此需要一个计时电路来产生使能信号,因此定时计数的功能就是用来产生2个2位计时信息和使能信号。计时模块的源文件程序如下:LIBRARY IEEE;USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;ENTITY JTD_TIME ISPORT( CLK,CLR:IN STD_LOGIC; M,S:IN STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); AT,BT:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基于 VHDL 语言 交通灯 设计 DEA 演示 教学
限制150内