沥青砼措施多篇资料选编.docx
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1、沥青砼措施多篇资料选编资料汇编目 录1、路面工程沥青路面安全技术2、影响沥青砼路面平整度的可预见因素3、沥青混合料路面通病及预防措施4、SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制5、沥青洒布车操作规程及使用技术 (2)6、沥青混凝土拌和机使用安全规程7、沥青薄膜风箱操作规程8、沥青路面混合料施工工艺控制方法9、沥青洒布机作业安全操作规程10、水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝控制 (2)路面工程沥青路面安全技术一、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。二、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。三、沥青操作工的工作服及防护用
2、品,应集中存放,严禁穿戴回家和进行集体宿舍。四、沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。五、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤应避免炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。六、液态沥青宜采用液态沥青车运送,使用时应遵守下列规定:(1)用泵抽送热沥青进出油罐时,工作人员应避让;(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入;(3)满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。七、用吊耳吊装桶装沥青时,应遵守下列规定:(1)吊装作业应有专人指挥。沥青桶的吊
3、索应绑扎牢固;(2)吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过,并应稍高于车厢板,以防碰撞;(3)臂旋转半径范围内不得站人;(4)放倒的沥青桶经跳板向上(下)滚动装(卸)车时,要在露出跳板两侧的铁桶上各套一根绳索,收放绳索时要缓慢,并应两端同步上下。八、工运送液态沥青,装油量不得超过容器的2/3。九、沥青的预热与熬制可采用蒸汽、导热油、太阳能及远红外等加工工艺。十、蒸汽加温沥青是,其蒸汽管道应连接牢固,严加保护,在人员易触及部位,必须用保温材料包扎。十一、太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施,严禁非作业人员攀登。十二、远红外加热沥青,应遵守下列规定:(1)使用前应检查机电设备和短路过载保安装
4、置是否良好,电气设备有无接地,确认符合要求后方可合闸作业;(2)沥青油泵应进行预热,当用手能转动联轴器时,方可启动油泵送油。输油完毕后将电机反转,使管道中余油流回锅内,严防柴油流入油锅。十三、导热油加热沥青,应遵守下列规定:(1)加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工作压力的二倍;(2)对加热炉及设备应作全面检查,各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠;(3)必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查膨胀箱的液面是否超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并应定期清除炉管及除尘器内的积灰;(4)导热油的管道应有防
5、护设施。十四、明火熬制沥青1、锅灶设置(1)支搭的沥青锅灶,应距建筑物至少30M,距电线垂直下方在10M以上,周围不得有易燃易爆物品,并应备用锅盖、灭火器等防火用具;(2)油锅上方搭设的防雨棚,严禁使用易燃材料;(3)沥青锅的前沿(有人操作的一面)应高出后沿10cm以上,并高出地面0.8-1.0M;(4)舀、盛热沥青的勺、桶、壶等不得锡焊。2、沥青预热(1)打开沥青桶上大小盖。当只有一个桶盖时,应在其相对方向另开一孔,以便通气出油。桶内如有积水必须先予排除;(2)操作人员应注意沥青突然喷出,如发现沥青从桶的砂眼中喷出,应在桶外的侧面,铲以湿泥涂封,不得用手直接涂封;(3)烤油中如发现沥青桶口堵
6、塞时,操作人员应站在侧面用热铁棍疏通;(4)烤油时必须用微火,不得用大火猛烤;(5)卧桶烤油的油槽应搭设牢固。流向储油锅的通道要畅通。3沥青熬制(1)熬油锅内不得有水和杂物,沥青投入量不得超过油锅容积的2/3,块状沥青应改小并装在铁丝瓢内下锅,不得直接向锅内抛掷,严禁烈火加热空锅时加入沥青。(2)预热后的沥青宜用溜槽流下油锅;如用油桶直接倒入油锅时,桶口应尽量放低,防止被热沥青溅伤;(3)在熬制沥青时,如发现油锅漏油,必须立即熄灭炉火;(4)舀油时应用长柄勺,并要经常检查其联接是否牢固;(5)油料脱水应缓慢加热,经常搅动,严禁猛火导致沥青溢锅;如发现有漫油迹象时,应立即熄灭炉火;(6)熬油工应
7、随时掌握油温变化情况,当白色烟转为红、黄色烟时,应立即熄灭炉火;(7)熬油现场临时堆放的沥青及燃料不应过多,堆放位置距沥青锅炉应在5m以外。十五、洒布车(机)工作地段应有专人警戒。施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人。施工现场严禁使用明火。影响沥青砼路面平整度的可预见因素经济的发展带动了公路的迅猛发展,公路行车舒适性的要求也越来越高,平整度反映了公路通车后的整体效果,体现公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标,如何控制沥青砼路面的平整度成为施工中的一个关键问题。1摊铺机械1.1基准钢丝及装置施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法,可以较好的控制平整度。下面层施工前,先要
8、张拉好基准线(23mm钢丝绳),然后设好各桩(直线段桩距10m、弯道处5m),根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度,测量不准,量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上,造成路面波浪状起伏,影响路面平整度。1.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整摊铺前,如果熨平板加热不均匀,摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结,使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平,从而影响整个公路的平整度。因此,摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5-1h预热到100。摊铺前还应认真检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度,使熨平板下表面同属一坡度,以确保路面横向平整度
9、。1.3摊铺速度的影响摊铺机摊铺时必须缓慢,均匀,连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停机,摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。摊铺速度过快,易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞,从而影响面层平整度和预压密实度。2压路机路面平整好坏的关键在摊铺机,但与压路机的碾压也密不可分。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。2.1碾压方式及碾压速度的控制碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式,初压时首先采用双钢轮压路机,碾压2遍,速度为1.52km/h;复压紧接在初压后进行,应采用重
10、型轮胎压路机,碾压45遍,速度为3.54.5km/h;终压采用双钢轮压路机,碾压2遍,速度为2.53.5km/h。碾压时,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移或开裂。碾压区的长度应大体固定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。沥青混合料路面通病及预防措施1、路面平整度差(1)路面平整度差现象及原因由于底层平整度差造成上部表面平整度差。摊铺方法不当,使沥青层虚实不一致,造成上部表面平整度差。料底清除不净,在摊铺的沥青层形成高突、疙疙瘩瘩,不平整。(2)预防措施首先解决底层平整度问题。对分层填筑的底层各层均严格按照设计及规范要求,并提高控制标准。面层的摊铺
11、最好使用摊铺机,并放准每幅两侧高程基准线,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性,小面积或无条件使用摊铺机时,要严格按照操作规程规定的方法摊铺,即采用扣锹法,不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时要求用锹头略向后刮一下,以使厚度均匀一致。使用手推车和装载机运料时,应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平,以求各处虚实一致,楼平工序,不能踩踏未经压实的虚铺层,要倒退搂平一次成型,如再发现有不平处,可备专用长把刮板找补、搂平。沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在铺筑底层上,如果要卸在底层上,则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚,应加热另作它用。2、施工接缝明显(1)病害现象及原因接缝歪斜不顺
12、直。在后铺筑沥青层时,未将前施工压实好的路幅边缘切除,或切线不顺直。前后摊铺幅色差大、外观差。前后施工的路幅材料有差别,如石材色泽深浅不一或级配不一致。接缝不平整有高差,行车不舒适。后施工路幅的松铺系数未掌握好,偏大或偏小;接缝处碾压不密实。(2)预防措施在同一个路段中,应采用同一料场的集料,避免色泽不一;上面层应采用同一种类型级配,混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前,须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除,切线顺直,侧壁垂直,清扫碎粒料后,涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青,然后再摊铺新料,并掌握好松铺系数。纵缝向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向
13、接缝时,压路机应先在已压实的路面上行走,碾压新铺层的10-20cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-20cm。接缝须得到充分压实,达到紧密、平顺要求。SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制-安全管理网安全管理网会员中心加入VIP微信安全管理网微信号用户名:密码:Cookie:不保存保存一天保存一月保存一年忘记密码安全新闻安全法规安全管理安全技术事故案例操作规程安全标准安全教育安全文化应急预案安全评价工伤保险职业卫生环保|健康管理体系文档|论文安全常识工程师安全文艺培训课件管理资料煤矿化工建筑机械电力冶金消防交通特种论坛活动视频问答投稿MSD
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15、)文件作者:安全管理网文件来源:安全管理网部分内容预览文件共16页本文件共16页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要简介:SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。它的具体特点如下:具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力;改善了沥青的水稳定性;提高了路面的抗滑能力;增强了路面的承载能力;减少了沥青的老化等。因此,它在国内高等级公路上的广泛应用,已成为不可逆转的趋势。本文根据泰赣高速公路
16、C4标的施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。下一篇:临近地铁深基坑开挖安全施工实例分析上一篇:框架剪力墙结构轻质填充墙裂缝产生的机理下载地址(请点击下面地址下载)下载地址Tag:安全技术.沥青.路面施工相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析网友评论more建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术
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