环保试题新标准.pdf

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1、环环保保试试题题新新标标准准集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）机动车排气污染物检测（一）填空题（每题 2 分，共 46 分）1.双怠速排放测试轻型汽车的高怠速规定为 2500 r/min,重型车的高怠速转速规定为 1800r/min。2.第一类轻型汽车指设计乘员数不超过 6 人（包括司机），且最大总质量小于2500 KG 的M1 类车辆。3.ASM2540 工况指经预热后的车辆加速至 40.0km/h，测功机以车辆速度为 40.0km/h、加速度为 1.475 m/s2时的输出功率的 25%作为设定功率对车辆加载。4.功率扫描的目

2、的是为了确定最大轮边 功率和对应的车速及发动机轮速。5.ASM 工况法排放检测中规定 CO、HC 的测量采用 不透光外吸收 分析方法，NO 采用分析方法或其它等效方法。6.柴油车排放污染物的检测指标有：功率光吸收系数氮氧化合物。7.滤纸烟度计测量波许烟度值，单位是波许值，通常用 RB表示。8.不透光计测量光吸收系数，通常用 m表示。9.氮氧化合物的单位通常用 10表示。10.柴油车在用车加载减速法检测，排放限值分别是：光吸收系数：1.2m；氮氧化合物：-1-6-1150010-611.对于 2018 年 1 月 1 日以后生产车辆，如果 OBD 检验不合格，也判定排放检验不合格。12.加载减速

3、法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的 40%，否则判定排放检验不合格。13.加载减速法在检测期间，如果环境温度超过?40，应自动中止检测，并且显示以下信息：“检测暂停-检测环境温度状况不适合进行检测”。14.加载减速法使用前进档驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门处于全开位置时，测功机指示的车速接近 70km/h，但不得超过 100km/h（对装有自动变速器的车辆，应注意不要在超速档下进行测量），完成加载减速的自动试验过程；15.加载减速法的主要仪器设备：1、底盘测功机(轻型车和重型车)2、不透光烟度计和柴油车NOX 尾气仪 3、柴油机转速传感器 4、

4、气象站 5、主控计算机16.加载减速检测时在车辆散热器前方 1 m 左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作；17.GB18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法）标准实施日期：2019 年 5 月 1 日18.双怠速检测方法检测时检查车况，发动机预热，机油或冷却液温度不低于 80或者达到说明书热车状态19.双怠速检测时测试过程中任何时刻 CO 和 CO2 浓度之和小于 6%或者发动机熄火应终止，测试结果无效，重新测试。20.多排气管车辆应取各排气管测量

5、结果平均值做测量结果，也可采用 Y 型管进行测量。21.双怠速法测试仪探头插入排气管，深度大于 400mm，并固定，维持 15s 后读取 30s 内平均值22.汽油车燃油蒸发检测应分别完成燃油蒸发控制系统的外观检验、进油口压力测试、油箱盖测试。23.氮氧化合物分析仪检查方法有：单点检查和五点检查（二）判断题（错误打“”，正确打“”；每题 1 分，共 18 分）1.（错）排放检测前，对车辆进行预热运行属于违规。2.（对）五气分析仪每次检测结束后，需进行反吹。3.（对）加载减速烟度排放检测车三个测量工况点时油门踏板位置是不同的。4.（错）加载减速排气烟度检测前进行的车辆预检是为了核实车辆与证件是否

6、一致及车辆安全性检查。5.（对）加载减速测量过程中由于受检的发动机出现故障，使检验被迫终止，该车被判定为不合格。6.（对）无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车，使用自由加速烟度法进行排气检测。7.（错）气象站放置在带空调的操作间。8.（对）功率扫描时使用所选定的档位，将油门踏板踩到底。9.（错）CNG 汽油两用燃料出租车 ASM 排放检测时，只要 CNG 燃料、汽油两种之一的排放检测合格即可判断该车排放合格。10.（对）对于汽油而言，可燃混合气的空燃比小 14.7，称为稀混合气。11.（对）对于不同燃料，其理论比数值是不同的。12.（对）甲醇燃料汽车属于燃气汽车。13.（错）我国对载货汽

7、车带半挂车总长的限制尺寸是不大于 10m。14.（错）我国对大客车总长的限制尺寸是不大于 12m。15.（对）非公路用车的外廓尺寸、单轴负荷等参数可以超出法规限制。16.（错)从事机动车环保检验的单位，可以从事机动车污染维修治理业务。17.（对）外地转入本市的机动车，应当进行排气检测。18.（对）过量空气系数1 的为浓混合气。（三）单选题（每题 1 分，共 20 分）1.加载减速工况排放烟度检测，下面哪个说法对（A）A、采用自由加速不透光烟度测试 B、采用滤纸式烟度测试C、采用自由加还滤纸式烟度测试 D、采用不透光烟度测试2.对于独立工作的多排气管车辆进行排放检测时，排气采样管应该（A）A、两

8、条排气管应同时插入采样管 B、没有规定C、选择其中一条排气管插入 D、轮流插入测试3.全时四轮驱动的车辆采用什么方法进行排放测试（C）A、ASM 方法 B、加载减速工况法C、双怠速法 D、瞬态工况法4.ASM5025 快速检测通过的车辆，下面哪种说法对（B）A、ASM5025 排放检测合格 B、车辆检测合格 C、继续进行 ASM2540 工况检测 D、继续进行 ASM2540 快速检测5.车辆基准质量是指（C）A、整车整备质量 B、车辆最大设计质量 C、车辆整车整备质量+100kg D、车辆最大允许载重量6.（A）是汽车的动力装置，作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。A、发动机 B、离合器

9、C、变速箱 D、底盘7.货车按照质量分，3.5t 以下的为（B）A、小型货车 B、轻型货车 C、中型货车 D、重型货车8.原国家标准 GB/T3730.1-1988 规定，轿车按照发动机排量划分，1L-1.6L 的为（B）A、微型轿车 B、普通级轿车 C、中级轿车 D、高级轿车9.原国家标准 GB/T3730.1-1988 规定，轿车按照发动机排量划分，1.6L-2.5L 的为（C）A、微型轿车 B、普通级轿车 C、中级轿车 D、高级轿车10.原国家标准 GB/T3730.1-1988 规定，轿车按照发动机排量划分，2.5L-4L 的为（D）A、微型轿车 B、普通级轿车 C、中级轿车 D、高级

10、轿车11.当可燃混合气变浓或稀时，CO 均会（C）A、最高 B、最低 C、升高 D、降低12.当 A/F 接近理论空燃比时，O 接近（D）A、最高 B、最低 C、零 D、113.未取得机动车环保检验合格标志的（C）A、限制通行区域 B、限制通行时间 C、不得上路行驶 D、不受任何限制14.对在用机动车排放污染物的监督管理机关是（C）A、交通局 B、公安局 C、环保局 D、工商局15.环保检验合格标志根据机动车排气污染分阶段控制标准划分,具体办法由（B）A、市人民政府 B、环境保护部 C、公安部 D、交通运输部16.机动车环保检验合格标志简称（B）A、黄绿标志 B、绿色标志 C、黄色标志 D、蓝

11、色标志17.2001 年 10 月 1 日前生产的柴油车应当采用（B）测量排气烟度。A、滤纸烟度法 B、不透光光烟度 C、双怠速法 D、怠速法18.CO 与 CO2浓度之和小于（D）应终止排气检测，排放测量无效。A、2%B、3%C、5%D、6%19.汽油车排气检测取样探头插入排气管的深度不少于多少毫米（B）A、300 毫米 B、400 毫米 C、200 毫米 D、100 毫米20.在参加排气检测前熄火超过（C），应对车辆进行预热。A、20min B、15min C、10min D、5min（四）多选题（每题 2 分，共 40 分）1.机动车排气中主要法染物包括（A.B.C）A、一氧化碳 B、碳

12、氢化合物 C、氮氧化物 D、细微颗粒2.电喷是目前汽车普遍采用的燃油提供方式。电喷分为（A.D）A、电喷开环 B、化油器 C、涡轮增压 D、电喷闭环3.以下哪些属于新能源汽车。（A.B.C）A、混合动力汽车 B、纯电动汽车 C、燃料电池电动汽车 D、氢发动机汽车4.A、CO 吸入人体后，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时导致死亡；B、单独的 HC 只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响，它是产生光化学烟雾的生要成分；C、NOX对肺组织产生剧烈的剌激作用，影响呼吸系统，损害肺组织；D、CO 致使形成的温室效应，会使全球气温上升。5.A、进气 B、压缩 C、膨胀 D、排气6.

13、汽车排气污染物的来源有（A.C.D）A、排气管排出的废气 B、汽油蒸汽的挥发 C、曲轴箱窜气 D、机油蒸气7.A、发动机怠速转速提高，可有效地降低排气中的 CO 浓度B、当汽车急剧减速时，造成混合气瞬时过浓，致使燃烧状况恶化，排气中 CO 浓度将显着增加C、在负荷一定时，随转速升高 HC 排放很快下降D、发动机在怠速运转下，可有效地降低 排气中的 CO 浓度8.以下哪些是汽油和柴油机工作原理的差别（A.B.D）A、工作循环不同 B、燃料性质不同C、混合气形成方式不同 D、点火方式不同9.下列表述小型、微型非营运载客汽车环保检验标志有限期正确的是（A.B.D）A、6 年以内有效期为 2 年B、超

14、过 6 年的，有效期为 1 年C、超过 12 年的，有效期为 6 个月D、超过 15 年的，有效期为 6 个月10.A、设备通讯状况监控 B、发动机转速监控C、测试车辆工作状态监控 D、低流量监控11.A、安装冷却水、润滑油温计、转速测试装置B、关闭空调、暧风等附属装备C、按照规定对车辆进行预热，车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定D、装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置12.双怠速排放检测过程监控要求：（A.B）A、设备通讯状况 B、发动机转速 C、加载功率 D、CO+CO213.A、办公区 B、外检区 C、待检区 D、检测区14.以下哪些单位是浓度排放量的单位（A）A、g/h

15、 B、g/测试 C、g/(kw.h)D、g/km15.新建环检机构的建设，遵循（A.B.C）原则。A、公开秀明 B、布局合理 C、便民服务 D、总量控制16.汽车排放污染物有三种评定指标，分别是（B.C.D）A、浓度排放量 B、质量排放量 C、比排放量 D、光吸收量17.“简易瞬态工况法”程序工况包括（A）A、怠速 B、加速 C、减速 D、等速18.些油车的进气方式是指（A.C）A、自然吸气式 B、机械增压式 C、涡轮增压式 D、涡轮增压中冷式19.A、检定、校准 B、维护 C、维修 D、报废20.检测人员负责本工位车辆的检测工作，保证记录原始资料（A.B.C）完整。A、客观 B、公正 C、准

16、确 D、质量目标(五）简答题（每题 5 分，共 35 分)1、GB18285-2018 与 GB18285-2005 相比主要修订了哪些内容？答：1）增加外观检验,OBD 检查，燃油蒸发检测等内容2)增加检验项目和检验流程3)增加检测记录项目和检测软件要求4)明确环保监督抽测内容和方法5)调整污染物排放限值2、GB3847-2018 与 GB3847-2005 相比主要修订了哪些内容？1）增加了外观检验、OBD 检查等内容；2）增加了检验流程和检验项目；3）增加了氮氧化物排放限值及测量方法，并调整了烟度排放限值；4)增加了检测记录项目和检测软件要求；5）明确了环保监督抽测内容和方法；6)删除了

17、关于压燃式发动机以及新生产汽车型式核准的要求。3、简述在用汽车环保检验流程答：信息登录环保联网核查外观检验OBD 检验排气污染物检验燃油蒸发检测签发检验报3、GB18285-2018 双怠速法排气污染物排放限值怠速：CO:0.6%HC:8010-6高怠速：CO:0.3%HC:5010-6过量空气系数=1.000.054、GB18285-2018 简易瞬态工况法排气污染物排放限值答：CO:8.0g/km HC:1.6g/km NOX:1.3g/km5、GB3847-2018 加载减速法和自由加速法排气污染物限值分别是？答：加载减速法：光吸收系数限值 1.2m-1;氮氧化合物限值 150010-6自由加速法：光吸收系数限值 1.2m-16、简述 GB3847-2018 规定加载减速法的试验程序答：排放检测由三部分组成：第一部分是对车辆进行预先检査，以检查受检车辆身份与车辆行驶证是否致，以及进行排放检测的安全性检査；第二部分是检査检测系统和车辆状况是否适合进行检测；第三部分则是进行排放检测，由主控计算机系统控制自动进行排放检测，以保证检测过程的一致性和检测结果的可靠性。7、根据 GB3847-2018 要求，加载减速法测试设备的组成有哪些？答：底盘测功机，不透光烟度计，氮氧化合物分析仪，发动机转速传感器，中央控制系统。