油锯知识大全精心整理已排好版面可直接打印.pdf
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1、油锯知识油锯主要部件 4个部件最重要,汽缸,化油器,链条,导板!最关键是这4个主要配件的质量。不同的制作工艺和材料,差别非常大!几百元的油锯,商家一般要赚两百元以上,所以要好好谈价。不怕不识货,就怕货比货。还有就是保修和维修问题,不同的部件保修时间是不同的。进口牌子:小松、胡斯华纳、史蒂尔但这些都好贵。国产牌子比较知名的:中马,华锐,柯迈洛,林花,泰林,猛狮、新大华概述概述油锯,汽油链锯或汽油动力锯的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便,操作简易。但保养和修理较复杂。特点特点1、以流线型机身设计为主,嵌扁性后手柄,把握舒适,更具人性化。2、高硬度锣旋伞
2、齿轮,采用先进技术,整机噪音低,运转声音更流畅。3、自锁式开关,安全性好,配有直手柄同时另加主力手柄,把握更牢固。使用场合使用场合用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。性能性能油锯产品具有功率大、振动小锯切效率高、伐木成本低等诸多优点。已第 1 页成为我国林区手持式采伐主导机械。油锯减震系统采用弹簧及高强度的减震橡胶减震。链轮形式为正齿,使装配链条更加简洁、方便!优良可靠的电火装置,供油系统采用可调式机油泵。超强悍 5200 油锯,还可从事大树修剪,大料取木,事故抢险。使用保养注意要点使用保养注意要点油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正
3、常使用:发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油及机油混合油,混合油配比为:二冲程专用机油:汽油=1:50(普通机油:汽油=1:25)。汽油采用 90 号以上,机油使用二冲程机油,符号为 2T,一定要使用名牌专用机油,严禁使用四冲程机油。建议新机在前 30 小时配 1:40(普通机油 1:20),30 小时后按正常比例 1:50(普通机油 1:25)配油,坚决不允许超过 1:50(普通机油 1:25),否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油,不能按估计随意配油。混合油最好现配现用,严禁使用配好久置的混合油;机器工作前,先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作。机器工作时
4、,油门放在高速上使用。每工作一箱油后,应休息 10 分钟,每次工作后清理机器的散垫片,保证散热。火花塞每使用 25 小时要取下来,用钢丝刷去电极上的尘污,调整电极间隙以 0.6-0.7 毫米为好。空气滤清器每使用 25 小时去除灰尘,灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清第 2 页洁采用汽油或洗涤液和清水清洗,挤压凉干,然后浸透机油,挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油。消声器每使用 50 小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器(吸油头)每 25 小时去掉杂质。刀具部分新机使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿及导板平行为宜
5、,使用几分钟后,注意再次张紧锯链。使用安全作业前,周围 20 米以内,不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁,石头等杂物,清除草地上的杂物。贮存时,必须清理机体,放掉混合燃料,把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞,向气缸内加入1-2 毫升二冲程机油,拉动启动器2-3 次,装上火花塞。油锯在国内大量销售,普及应用在 2000 年以后,最知名的进口品牌有共立,小松等,国产品牌多为模仿生产进口品牌,这也导致了国内在该行业也没有什么统一的标准。国产油锯由于选材和工艺技术上的差距,因此产品质量上远不及原装进口品牌,价格也就成为国产品牌竞争的最大优势。二冲程机械燃油混合比二冲程机械燃油混合比一般二冲
6、程机械燃油都用汽机油混合而成(其中机油为二冲程发动机专用机油),配比标准,汽机油比例约为 25:1 左右,视使用情况而定,若使用中并不是长时间高速运转,则可适当提高浓度,若使用中常保持高速动转,则要适当降低浓度,多放一些机油,保证缸体内部运转部件的正常润滑,但第 3 页要注意及时拆下消音器,清除排气道中的积炭,以免积炭过多进入缸体,引起拉缸。草皮机清除场地内的所有植物,再测定土壤物理性状和 pH 值,检查排水和灌溉设施,之后再用圆盘耙或人工的办法改善一下土壤的紧实度,就可以重新播种了。油品的使用油品的使用1、汽油只能使用90 号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以
7、免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油,最好使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到 tc 等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。3、汽油及机油的混合混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为 150,即 1份机油加 50 份汽油;使用其他符合 tc 级别的发动机机油为 125,即 1 份机油加 25 份汽油。混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽
8、油,混合均匀即可。汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油及皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。4、汽油吸油管头要每年定期更换。第 4 页链锯的使用链锯的使用1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑
9、,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。5、更换安装新链条后,锯链需要 2 至 3 分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩,没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧,那么冷却时链条就会收缩,链条过紧会损坏曲轴和轴承
10、。故障处理故障处理 1、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格第 5 页的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。2、当油锯的锯齿变得不锋利的时候,可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整,以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候,要沿着切齿的方向挫,不可反着来,同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大,呈 30 度为宜。3、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链
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