年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析1.pdf

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1、欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！2020 年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析 汽车行业面临“新四化”转型之变革 汽车产业作为国民经济的支柱产业，叠加行业面临“新四化”转型之变革，历来是全国两会的热点话题。中国经营报记者注意到，电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”，正日益成为车企发力的方向，但在 2019 年政策补贴退坡之下，新能源汽车行业迎“阵痛期”。“可以预见，未来 3-5 年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段”，2019 年 8 月，工信部副部长辛国斌在公开场合中称。而车企“攻坚克难”，这也正是汽车产业当前的大环境，只不过

2、，在叠加疫情冲击的 2020 年，车企们需要攻克的“困难”更大，而在 2020 年两会上，人大代表、政协委员们关于汽车行业的发展亦提出诸多建议。1、“爬坡过坎”的新能源汽车产业 2020 年 4 月，在新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)咨询委员会会议上，工信部副部长辛国斌表示，当前国内新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！从大的维度上看，汽车产业确实处于特殊的节点上，这也使得在疫情冲击下，国内汽车产业发展备受市场关注。将时间线拉长，在经历连续 28 年增长之后，国内车市 201

3、8-2019年接连出现回调。作为政策“宠儿”的新能源汽车产业，年销量从 2009年的不到 500 辆增长到 2019 年的 120.6 万辆，连续五年世界第一。但在 2019 年补贴退坡之下，终端销量的大幅下降显示，当前在退去了政策的加持下，新能源汽车的市场接受度并不高。截止至 2020年 1-4 月，中国新能源汽车产销均完成 20.5 万辆，同比分别下降44.8%和 43.4%。注：2016 年销量增速为 53.1%。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！乘联会数据显示，2020 年 4 月中国狭义乘用车销量为 1429057辆，同

4、比下降 5.6%，环比增长 36.6%。其中，4 月份轿车市场销量为 693,104 辆，同比下跌 9.4%，环比增长 39.3%;MPV 市场销量75,136 辆，同比下跌 26.4%，环比增长 9.9%;SUV 市场销量 660,827辆，同比增长 2.2%，环比增长 37.6%。累计方面，2020 年 1-4 月，国内狭义乘用车销量达到 4445481辆，跌幅为 32.7%，其中新能源车型跌幅则为 51.1%。其中，轿车市场累计销量达到 2135,816 辆，同比下跌 34.7%;MPV 市场累计销量达到 260002 辆，同比大跌 45.3%;SUV 市场累计销量达到2049663 辆

5、，同比下降 28.3%。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！同样在 2020 年 4 月，财政部等四部委发布消息，将原定 2020年底到期的补贴政策延长到 2022 年底。四部委表示，中国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统汽车竞争。需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。四部委称，从国际汽车产业发展趋势看，电动化是转型升级的方向，欧美等汽车发达国家都在加大支持力度，中国有必要延续对新能源汽车的财税政策支持，保持良好的发展势头，提升产业竞争力。对于市场的表现，全国人大代表

6、、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟建议，国家研究出台包括延长国补政策退坡欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！时间、新能源汽车下乡、放开城市新能源汽车限购指标、大力推进对公市场使用新能源汽车等多项政策，以支持新能源汽车稳定健康发展。全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海建议免征新能源汽车购置税延至 2025 年。全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪则建议从宏观政策调节、刺激消费等方面，动用全社会力量一起行动，共渡难关。2、“千亿蓝海”的智能网联汽车市场 汽车“新四化”中，智能化、网联化的发展亦备受市场瞩目。

7、事实上，早在 2018 年的世界智能网联汽车大会上，工信部部长苗圩称，2020 年中国智能网联汽车市场规模有望达 1000 亿元以上。记者注意到，2019 年 9 月，中共中央、国务院印发交通强国建设纲要，提到要加强智能网联汽车研发，形成自主可控完整的产业链;2020 年 2 月，11 个部委联合印发 智能汽车创新发展战略，则要求到 2025 年，基本形成中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系。而当前趁着“新基建”的风口，国内不少地方政府上马了一批车路协同和智慧交通项目，早在 2017 年，金龙客车就与百度签署合作研发量产无人驾驶微循环车“阿波龙”的协

8、议，目前，金龙阿波龙已欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！在中国 20 多个城市及地区、30 多个场景实现商业化落地运营。据悉，随着 5G 建设的逐步推进，相关布局也在有序推进。2020 年两会中，全国政协委员、北汽董事长徐和谊建议融合汽车、人工智能与城市发展，把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施，成为智能城市的 AI 细胞;全国政协委员、百度董事长李彦宏提出国家加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施，加强人工智能基础和应用人才培养等，同时提出加快智能交通基础设施建设。此外，全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹建议支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展，具体来说包括在部分管制区域、部分限定路段试点法律法规突破，满足智能网联汽车上路测试需要;支持有条件的地区加快推动智能汽车产业“新基建”。