第八章分销渠道策略教案.doc
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1、第八章 分销渠道策略案例1:高科塑业:打造营销通路新模式企业的营销通路系统是企业产品通向其目标顾客的通道,是整个营销系统伸向市场的“触角”,应该保持高度的灵活性,而这种灵活性的获得在很大程度上取决于系统内信息流的情况。同时,在企业的产品或服务的价格构成中,营销通路通常要占1540,这个数字反映出变革通路对提高企业竞争力和利润的潜力。但通路是目前市场中最混乱的一块,也是变数最多的一块,以电脑和互联网为代表的现代技术正推动着生产力高速发展,也使沟通、传播、营销和服务方式发生了巨大的变革。 一、矛盾重重的塑钢行业营销通路模式2002年5月,当高科塑业的老总找到青禾企业营销策划有限责任公司的时候,国内
2、塑料型材和塑钢门窗的市场还是矛盾重重的。 1、塑钢行业的市场竞争态势 塑钢门窗自80年代初进入我国推广使用,至90年代已逐步普及到工业、民用等各个领域。截止目前,在四类门窗的使用中,木钢占10%,铝合金占80%,塑钢占10%。2001年国内已有型材生产企业400余家,生产线3300条。全国总产能达160万吨,实际销售80万吨。塑料型材生产企业前二名为大连实德(28万吨)和芜湖海螺(15万吨),万吨以上的型材厂家也仅十几家。近几年塑料型材的市场增长速度为年20% 。2001年全国塑钢门窗组装厂近10000家,年组装能力达2亿,实际组装塑钢门窗8000万。 而从市场的竞争态势来看,全国范围内已有4
3、0余家较有实力的塑钢品牌参与竞争,其中以实德和海螺为领导品牌,二者销售量占市场总量的50%以上。从产品系列分析来看,实德有13个系列,海螺有8个系列,也占据着行业的领导地位。其余企业均有27个系列不等。从产品价位而言,实德在1060011000元/吨,海螺在900010000元/吨,高科跟随实德价格,在10400元/吨左右。从整体来看,高科塑业于2001年进入型材市场,是塑钢行业的新生力量。 2、塑钢行业的销售通路建设 从销售队伍及销售网络而言,实德已在全国范围建立了近80家分公司、销售中心或办事处,海螺也已在全国范围建立了近30家分公司或办事处,其余厂家均为局部省份区域性销售。 从销售模式分
4、析,型材销售大同小异,通路以公司直销方式和经销商(组装厂)方式两种方式为主,并配合业务代表直接跑工程订单,指定型材加工来销售型材的方式。对于有品牌的型材而言,经销商(组装厂)利用自己的客户关系和开发能力销售型材。同时部分型材企业借助政府部门的权力和政策推动自己的型材销售,部分品牌企业以组建足球队、投放电视媒体、户外路牌等形式广告来塑造型材品牌,扩大知名度,推动销售。组装厂对型材厂的谈判能力增强,品牌、价格、质量、规格配套成为选用型材的关键因素。而目前通路模式的构成主要有:在传统的通路模式中,企业考虑的主要因素有:厂家,各种规模的塑料型材生产企业;组装厂,各类塑钢门窗加工厂和安装队;用户,房地产
5、开发商及单位工程、个人2类用户。型材生产厂家先是直接跑工程用户,等拿到工程方的进货合同之后,再由工程方出面与组装厂联系,让组装厂购买生产厂家的型材,最后由组装厂完成型材的加工和最终成品门窗的安装。这样做的直接后果是,型材生产厂家与组装厂不能形成紧密的协作关系,而只是松散的供货关系,因而最终提供给消费者的成品门窗质量也就往往难以保证,因为型材的生产、加工和门窗的安装三个环节是完全脱节的,无法进行有效的质量的监控。这种现状不仅给消费者利益的实现和保障带来严重的危胁,也促成建材行业的无序竞争,这便形成了建材市场和门窗型市场的巨大黑洞。 二、新生的高科塑业经过对塑钢行业的营销通路模式的考察诊断,我们整
6、理出高科塑业营销通路模式发展的三个阶段: 起航高科塑业营销通路模式创新的第一阶段 时间:2002、42002、6 目的:对高科塑业现有通路模式的考察和总结,确立企业通路建设模式的发展战略,为企业实施新的通路模式提供数据、观念上的支持。 高科塑业现有通路模式的总结:经过对高科塑业省外市场销售资料和信息的深入研究和分析,青禾企划总结提出两种省外型材销售模式:自营模式和总经销商模式。下面就这两种模式在现实工作中的运用和特点进行一个全面的分析与比较:市场态势的考察: 1、越来越难于把握的市场。 “不是你不明白,是这市场变化太快”。如今企业所处的市场环境比以往任何时候都更难以把握。转型中市场环境的特征反
7、映在通路系统中就是充满了不确定性,如具有短期利益驱动特征的经销商、信誉与商业论理的缺乏、地方保护主义。 信息技术的发展加剧了环境的不确定性。随着互联网等信息技术的广泛应用,市场在空间上的边界被打破。同时,高科塑业所处的高技术行业,层出不穷的技术变革速度的加快,信息的爆炸性增长都促使各种环境要素之间的联系更加复杂,更加难以预测。同时,各地营销渠道的迅速同一化也加剧了不确定性的程度。 2、越来越难以抓摸的顾客。 随着市场经济的发展,买方市场的来临,那种供不应求时代以生产者为中心的时代也一去不复返了,取而代之的是消费者中心的回归。消费者成为生产经营活动的主导,消费者可以按照自己的需要和个性进行设计、
8、采购和消费商品,企业必须按照消费者的需求特点来组织生产,因此,渠道通路的权利中心开始从渠道上游(制造商)向渠道的末端(零售商)转移。 高科塑业现行通路的SWOT分析:结论: 1)型材通路销售模式的重要因素是:组装厂和用户(工程和个人客户)。所以采用现今流行通路销售模式的同时,必须在相同的通路模式基础上做出系统性,做好细节,做牢关系,才能建立在通路上的竞争优势。 2)最终客户、组装厂等因素均在不断变化中,要解决客户工程订单问题,需从其关系的因素入手;要解决组装厂的加工及主动采用与推介使用问题,创新势在必行,以满足客户的购买习惯和多种需求为标准,建立高科型材在市场中的主动地位。扬帆高科塑业营销通路
9、模式创新的第二阶段 时间:2002、62002、12 目的:培育和建立高科塑业的战略联盟体 行为:在对高科塑业的现有通路模式的分析、市场态势的考察以及通路的SWOT分析之后,青禾专家们认为:高科塑业的竞争战略可以分为三个层次。一是以大力开发工程用户为中心,在现有通路销售模式中通过加强工作的系统性,注重工作的细节,同时通过关系营销,提高销售人员综合素质,最终达到提升高科取得工程订单的数量和能力、推动型材销售的目的;二是进行通路销售模式创新,突破组装厂这一重要环节,推动型材销售。突破厂家与组装厂松散合作关系,形成联盟,共同发展,最终推动型材销售;三是实施信息化战略,对能够提供信息来源的所有部门加强
10、信息的搜集和挖掘。 为了达到这一战略目标,同时又保持企业的通路系统的相对稳定性和一致性,高科塑业就必须积极培育自己的“互动联盟体”。所谓“互动联盟体”是指是由高科塑业与组装厂结成的互动联盟,共同开发最终用户市场,即塑钢门窗市场。它是由组装厂(安装队)、高科塑业及联盟体管理部、互动联盟运行关键要素以及加盟条件等四个部分构成。(参见下图) 互动联盟模式图: 互动联盟模式的实质:由单纯的型材生产厂,成为以型材销售为主,同时拥有和经营塑钢门窗的品牌,对门窗的加工、安装和服务进行掌控,形成型材和门窗产品的组合销售。从而实现“型材生产门窗加工安装到位”三位一体的营销模式,杜绝了门窗在生产、加工、安装和销售
11、环节上可能出现的任何纰漏得到杜绝,让消费者一步到位地用上100%的优质门窗。在明确了“互动联盟体”的运作模式之后,高科塑业便可以组建起自己的新营销通路模式。新营销通路模式:新通路模式的核心是,在高科塑业原有通路销售模式基础上,以工程用户订单开发为重点,通过建立业务跑单规范,加强对跑单政策及反应速度的改善,实施客户关系营销以及加强信息支持等手段,提高跑单的系统性、细节性工作质量。同时通过建立的互动联盟体,构建塑钢门窗品牌,通过型材和品牌塑钢门窗的产品组合,从型材和门窗两方面来满足工程用户的需求,提升工程跑单成功率,从而推动高科型材的销售。 踏浪而行高科塑业营销通路模式创新的第三阶段 时间:200
12、2年12月至今 目的:完善高科塑业“互动联盟体”的各项配套机制,真正实现企业通路模式创新所带来的效益。 行为:青禾的专家们认为,高科塑业体制的创新还必须要企业促使各项配套措施的完善,才能使得通路模式创新为企业带来真正的效益。 首先是高科塑业组织结构的完善。在确立“互动联盟体”战略通路建设之后,企业必须建立起“联盟体管理部”,以有效管理企业的“互动联盟体”。如下图所示:新通路模式下的组织架构。 新的组织结构是在高科原有销售公司组织架构的基础上,新增信息服务中心和联盟体管理部两个部门。它们同销售公司内部其他部门平级,与其他部门之间的关系是协调、配合、团结工作的关系。这样在以信息服务中心为枢纽,以联
13、盟体管理部为运作核心,其他相关部门进行配套运作的新型组织架够被确立。其次,配合企业组织架够的完善,企业还必须积极明确构建“互动联盟体”运作的关键因素及其组合。在这个过程中,青禾为企业确立了包含联盟体运作中的技术标准、加盟条约、技术支持、信息支持、品牌支持、铺货、定单和退出机制等十二项关键因素,在对每项关键因素具体实施中的要求也进行了进一步地确立,从而为联盟体的具体运作非常明确的路径依赖。 最后,依据企业确立的关键要素,企业可以充分加强对联盟体组装厂的选择、管理和运作。青禾专家组为高科塑业建立了一套完善的联盟体管理规章制度,从联盟体的加入考核条件,到加入的程序,到组装厂的日常管理,直到组装厂的退
14、出程序。高科塑业互动联盟体中的组装厂都必须是经过高科塑业互动联盟体管理部的考核挑选,符合联盟体运作条件,并办理签定加盟协议书,质量保证金的缴纳等相关手续的组装厂。组装厂可在协议期内使用高科塑钢门窗品牌进行工程承揽招标,塑钢门窗加工安装,并大量接受来自高科的塑钢门窗工程订单,指定使用高科型材及组件,并按照高科塑钢门窗的质量控制标准进行加工,接受高科塑业的质量检查,保证双方共同受益,也为企业与联盟体之间的可持续发展提供了制度上的保证。 三、一路凯歌高科塑业营销通路新模式的绩效评价在高科塑业确立了以建立“互动联盟体”为企业通路新模式的战略目标之后,在遵循公司的发展互动联盟体的各项规章制度的基础上,经
15、过严格而慎重的挑选,短短几个月,高科塑业公司已经与14家颇具实力的组装厂结成了互动联盟体,共同宣言,并以高质量的型材、高标准的加工技术、高水平的安装服务,为消费者提供最满意的“产品”。 高科塑业公司在全国门窗市场率先采用的“型材生产门窗加工安装到位”三位一体的营销模式,杜绝了门窗在生产、加工、安装和销售环节上可能出现的任何纰漏得到杜绝,让消费者一步到位地用上100%的优质门窗。同年底,企业举办的“百万元免费更换劣质塑钢窗”活动,场面火暴,在全市、全省、全国引起了轰动效应。 相信,高科塑钢窗在互动联盟体的质量保证下,在品牌的强大运作下,必然会成为高品质门窗的象征。 案例思考1、高科塑业在进行营销
16、模式调整过程中,经过了哪些步骤,有何必要?2、高科塑业新的营销模式与传统的模式有何区别,有何种优势?案例2:中石化的销售渠道重组中石化是中国最大的一体化能源化工公司,主要从事石油与天然气勘探开发、开采、销售;石油炼制、石油化工、化纤、化肥及其它化工的生产与产品销售、储运;石油、天然气管道运输;石油、天然气、石油产品、石油化工及其它化工产品和其它商品、技术的进出口、代理进出口业务;技术、信息的研究、开发、应用。它是中国最大的石油产品和主要石化产品生产商和供应商,也是第二大原油生产商。中石化参照国际模式,构筑了公司的架构,建立了规范的法人治理结构,实行集中决策、分级管理和专业化经营的事业部制管理体
17、制。中石化现有全资子公司、控股和参股子公司、分公司等共80余家,包括石油企业、炼油及化工企业、销售企业及科研、外贸等单位,其生产资产和主要市场集中在中国经济最发达、最活跃的东部、南部和中部地区。1998年之后,中石化销售公司旗下共有29家省级石油公司,其中22家是分驻长城以南各省、负责当地市场开拓和成品油供应的销售公司,7家是作为中国石化销售公司派出机构,负责资源调配,与炼油厂沟通结算的大区公司。这22家销售公司是中央政府为做大做强民族石油工业、实现两大石油集团“上中下游一体化”的战略部署,从各地整建制划入中国石化的。由于历史原因,上划前的销售公司存在人员包袱重、管理环节多、运营效率低、销售网
18、点少、市场调控能力弱等问题;上划后,各销售公司依靠中石化的巨额资金投入和国家给予的加油站建设权、特许经营权、允许中石油中石化两大集团对社会批发经营单位实行资产重组等优惠政策,进行了大规模的扩张,使其销售网点大幅度增加、市场调控能力也得到一定提升。1999年以来,中石化为增强市场调控能力,在新建、改建、收购加油站方面累计投入资金400多亿元,其销售网点增加到28000余座,初步建成了覆盖长城以南各省的加油站零售网络,为提高市场调控能力、改善销售结构夯实了基础。如广东石油分公司,2000年以前只有加油站651座,网点占有率仅13.6;自2000年以来,该公司累计投入资金59.6亿元,新增加油站14
19、30座,网点占有率提升到42.1。但是,中石化各销售公司大规模扩张的背后,弊病也是不容忽视的。首先,下属的地市级分公司被赋予过多管理职能,甚至县经营部作为地市公司的派出机构也在管理市场,从而造成管理层次过多、市场反应缓慢的弊病;其次,由于这些公司都是以行政区划为基础设立的,油品配送经常会出现流向冲突的不经济行为,这成为中石化销售公司运营成本居高不下的重要原因。销售网点大幅度增加使中石化的企业利润上升,更能为中石化旗下的油田企业、炼油厂、化工厂的发展创造有利的市场条件。然而,仅仅依靠增加销售网点数量来实现销量增长的外延型发展战略,并没有从根本上提高企业的竞争力。只有从增加销售网点数量的粗放型增长
20、方式转变为提高单位网点销售业绩的集约型增长方式,提高运营效率、如何降低运营成本,才能使企业从容应对入世后日益加剧的市场竞争。根据我国入世时的承诺,2004年底开放国内成品油零售市场,2007年以前开放国内成品油批发市场;与此同时,中石油、中石化的成品油销售企业各地石油公司也将失去国家给予的保护性优惠政策。面对此形势,2004年3月中石化参照国际通行做法,从改革销售管理体制入手进行渠道的大变革。中心是施行专业化管理和区域公司重组;在管理层次上,将由原来的多级管理变为两级管理。跨国石油巨头在油品营销管理上通行的做法是以成品油中心库为圆心,划定相应的配送半径,以此为基础成立基本管理单位,它的管辖地域
21、是以油品配送成本最低为原则划定的,不受行政区划的限制。基本管理单位下设片区经理,片区经理管理临近的几个加油站,加油站设站长。这种管理模式不但可以降低运营成本,而且效率很高,可以针对随时变化的市场及时做出反应。中石化销售渠道重组的总体思路就是按照“区域化、专业化、扁平化”的原则,以优化物流配送和强化成品油市场营销为重点,充分利用现代高科技技术,对物流、零售、直销施行专业化管理,建成“管理层次扁平、业务专业垂直、岗位权责明确、市场反应灵活”的新型经营管理体制。在管理层次上,由原来的多级管理逐步减少为总部对区域资源配送和市场营销的两级管理;在运行模式上,实行资源配送和市场营销两条线运行。在资源配送这
22、条线中,按照区域经济流向,建立区域配送中心,实行资源统一运作、设施统一管理、物流统一优化、配送统一组织,进一步降低成本,提高盈利空间,增强市场竞争力;在市场营销这条线中,按照专业化分工,零售实行零售管理中心片区经理ME加油站的专业垂直管理,直销实行商业客户中心客户经理客户的专业垂直管理,加强市场营销,适应外部市场变化需要。在实施步骤上,云南石油分公司和广东石油分公司作为先期试点单位的样板,首先进行管理体制改革,即在这两个公司内部建立省级物流中心,由它对全省范围的物流实行统一管理和运作,实现物流与商流的分离;同时选择部分地市公司进行跨区域重组,并在区域公司内按照零售中心、商业客户中心、结算中心三
23、条线向下垂直管理到经营网点,撤销县经营部。通过此次改革,省级销售公司的管理职能得到空前强化,与之相对应的是地市级公司则更多地被赋予冲锋陷阵、开拓市场、提高销量的重任。省级公司一方面可以通过专业化业务中心强化其决策中心的地位,使公司的决策更加快速准确到位;另一方面又可以通过省级物流中心合理规划油品流向,即由省级公司物流配送中心安排向加油站、大客户的油品运输供应的调度,它以油库为中心,并制定合理的配送半径,避免造成不必要的损耗。而地市级公司各业务部门只需专注于目标市场的开拓和相应的市场管理工作,通过专业化的分工和区域公司重组,实现了责权分明、贴近市场的目的。案例思考1、中石化原有的销售渠道管理体制
24、存在什么弊端?这些弊端产生的根源是什么?2、中石化采取什么方式进行销售渠道的重组?达到了怎样的效果?案例3:安利在中国的渠道转型创立于1959年的美国安利公司是世界知名的日用消费品生产商及销售商,业务遍及五大洲80多个国家和地区,以安利(Amway)为商标的产品共有5大系列、400余种,全球员工超过1.2万人,营销人员超过300万人。2002年,安利在全美500家最大私营企业中排名第27位;50大家居与个人用品制造企业排名第4位;公司总资产达380亿美元;在安利45年的持续增长过程中,从未向银行贷款,保持“无借款经营”的纪录。由于安利公司的两位创始人狄维士和温安洛都是推销员出身,所以近五十年来
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