庙下墩柱首件施工方案.doc
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1、吉 莲 高 速 公 路 B3 合 同 段桥 梁 墩 柱 首 件 工 程施工方案中铁十三局集团第三工程有限公司二0一一年五月六日K75+075庙下大桥1-0#墩柱首件施工方案一、前言为了积极响应吉莲高速公路项目办首件工程实施要求,根据项目办下发的“首件工程示范制”实施办法,我项目部结合施工现场实际情况选定K75+075庙下大桥1-0#墩柱作为首件工程。1.首件工程目的a.不同的工程项目是在不同的环境下完成的,在材料、人员、设备上等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施,可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。b.通过首件工程的实施,便于工程总结,丰富
2、了施工经验;加强管理,为规范化施工创造条件。c.通过首件工程的实施,可解决施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素,对出现的问题能及时纠正处理,避免了因大量施工而造成的返工,从而减少了不必要的损失。d.为以后的开工申请创造条件。按照交通部监理规范和工程质量检验评定标准的要求,各分项、分部开工均应有相应的资料(例如:材料试验报告,测量资料,施工方案等),这些资料很大部分是重复的,通过首件工程的实施,只要注明首件工程相应的资料编号即可,从而为承包人减少了很多工作量。e.首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法,进行首件工艺实践,以实现规模施工在地域和技术上的适应性,使工艺
3、得到常规稳定或提高性地改善,形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。2.实施标准按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录A单位、分部、分项工程划分中分项工程全部进行首件工程实施标准制度。3.工程概况K75+075庙下大桥1-0#墩柱,直径1.3m,高度436.8cm,墩柱顶标高为134.868m,采用C30钢筋砼浇筑。二、质量保证措施1.人员 施工技术人员:技术负责人 岳 伟,主管工程师 王占洲, 试验检测负责人 李德生 施工人员:a.混凝土工:4人;b.钢筋工:6人(其中2人持有焊接证:易志仁和范周发)c.其它:4人。2.设备 试验、检测设备:万能试验材料机1台,压
4、力试验机2000KN一台,压力试验机300KN一台, 勃氏法水泥比表面积测定仪(自动式)1台,砂、石标准筛各2套,混凝土试模20个,塌落度筒 4个,全站仪1台,水准仪1台,塔尺2把等。 施工设备:挖机PC220一台,冷挤压设备1台,插入式振捣棒1个,1.3圆柱钢模板6m,混凝土运输罐车1台,发电机300w一台等。 3.材料砂:采用泰和沙石有限公司。由试验检测工程师进行含泥量、堆积密度、表温密度、筛分试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于墩柱施工。碎石:采用吉安县敖城镇老山石料场。由试验检测工程师进行含泥量、压碎值、筛分、真片状试验自检,合格后上报试验监理工程师抽
5、检,经试验监理工程师检验合格后用于墩柱施工。水泥:采用江西玉华水泥股份有限公司。由试验检测工程师进行比表面积、初终凝时间、标准稠度用水量、安定性、抗压(折)强度(3天、28天)试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于墩柱施工。钢筋: 采用新余钢铁有限公司(三证齐全)。由试验检测工程师进行拉伸、弯曲、焊接试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于墩柱施工。4.质量控制措施 1)组织保证措施 a.根据本工程特点及质量要求,项目部、项目队均配备相应的工程质量管理部门,配专职质检工程师,强化项目的质量管理。b.项目部成立以项目经理为组长,总工程
6、师和安全质量科科长为副组长的全面质量管理领导小组,质检工程师 董明会,试验检测工程师 李德生,现场工程师 王占洲。 c.施工队成立质量管理领导小组,队长为谢青寿,技术负责人为副组长,下辖各口负责人、各工班长。设质量安全室,有专职质检工程师一名,工班内设专职质检员。2)制度保证措施 a.严格按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。在本项目施工中,全面贯彻实施ISO9001体系标准,严格按国际标准办事。b.分项分工序实施专项质量管理,上至项目经理,下至操作者,均制定岗位责任制,做到指导工程施工者负责质量,检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节,具体落实到每个部门、每个人身上。c.严格执
7、行隐蔽工程的检查签证制度,隐蔽工程未经检查签证一律推倒重建。实行工序间的转序检查制度,每一道工序完成后,经自检、专检达标后经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工,把好工序质量关。3)技术保证措施a.推行全面质量管理,广泛开展QC小组活动。组织专家攻关,贯彻ISO9001国际质量标准体系,编制项目质量计划,实行标准化作业。b.采用先进技术,投入精良设备,高标准建设好吉莲高速公路墩柱首件工程。测量采用控制测量技术,保证测量精度。c.施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料,做到准确、详实、工整,使工程质量检验资料统一化、规范化,适应重点工程档案资料立卷归档要求。三、安全与环保措施1.安全保
8、证体系:安全负责人:尹有宽(负责本合同段内一切安全生产、技术规章制度的执行落实及监督检查,并编制安全生产预案。在施工现场衣着中铁建配置统一安全服装,指导安全生产工作。)安 全 员: 何 禹(负责该墩柱安全生产工作,胳膊配有安全员字样红袖标,执行落实及监督一线工人安全生产工作,主要有安全帽佩戴,吊车安全操作,安全警示牌设置情况等)工地负责人:谢青寿(负责墩柱安全生产工作,督促管理一线工人按安全生产规章制度进行施工生产)2.安全生产保证措施 1)组织保证措施a.项目部成立项目经理为组长,项目副经理为副组长的安全生产领导小组,组员为相关的业务口负责人及各施工队队长。b.施工队成立队安全生产领导小组,
9、队长为组长,副队长为副组长,下辖各口负责人和工班长。队设质量安全室,有专职安全监察工程师两名,工班内设专职安全员。2)制度保证措施 a.严格按照交通部关于安全施工的有关规定制度、办法执行,认真遵守交通部现行安全标准,不折不扣地按标准执行。b.建立施工安全责任制。根据“谁主管谁负责”的原则,建立“项目经理”为第一责任人的各级安全生产责任制,做到“纵向到底,横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状,哪一级出了问题,追究哪一级的责任。3)思想建设保证措施 a.全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程,自觉遵守交通部有关安全生产的管理规定。b.增强全员安全意识。认真贯
10、彻执行“安全生产,预防为主”的方针,打好安全基础,使各级明确自己的安全目标,制定各自的安全规划,达到全员参加,全员实施的目的,体现“安全生产、人人有责”的原则。 c.抓好安全岗位培训。开工前,对所有上岗人员进行安全知识教育,分批培训,每人参加安全培训不少于两次,每次不少于四小时,把有关安全操作规程印发给各基层单位,对照检查,对照实施,特种行业作业人员一律持证上岗。3.环保、水保措施1)环境保护、水土保持保证体系建立健全环境保护、水土保持管理体系,项目部由一名项目副经理分管环保,下设环保组专职落实环保措施,检查、监督各工程分部对环保措施的执行,监察收集各项环保数据,并与当地环保主管部门建立联系,
11、不断完善施工期间的环保、水土保持措施,使其得到真正落实。2)环保、水保措施施工中水土保持工作和对自然环境的保护工作至关重要,开工后,针对该墩柱水系特点,施工现场环境保护工作全面规划,因地制宜。严格按照环境保护法及水土保持法要求,积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。为此制定如下措施:墩柱施工中,为防止水土流失和对水源的污染,在基坑开挖中,沙石、泥土要及时运至指定地点,并按1:1坡度修坡,坡顶整平。发电机产生的废油、废水不得随便排放,禁止乱扔垃圾。施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,避免超标排放。墩柱位于在农
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